Распредвал на сток 2114

Kvark · Сообщение **Kvark** » 19 янв 2011, 22:27

jugholley, и как он на холостых будет работать? стабильно?
Если надо, могу сказать номерок, где шьют хорошо) Мне понравилось)

Denis123 · Сообщение **Denis123** » 19 янв 2011, 22:28

Kvark, это где?

chiptuning · Сообщение **chiptuning** » 19 янв 2011, 22:29

Паук 4 в 1 для 8-ми клапанного двигателя
с гайкой под датчик кислорода для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 под штатную установку 1600р,пара 4,1-4500р

Denis123 · Сообщение **Denis123** » 19 янв 2011, 22:30

chiptuning, а резонатор?

chiptuning · Сообщение **chiptuning** » 19 янв 2011, 22:32

резонатр 2000р

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

пишите в личку каму че надо

Denis123 · Сообщение **Denis123** » 19 янв 2011, 22:35

написал

Kvark · Сообщение **Kvark** » 19 янв 2011, 23:04

Denis123, Рядом со стрелой.. они раньше на Чекистов были

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

chiptuning, А цена за полностью выпуск какая? Паук, резонатор, банка...

Dobermk2 · Сообщение **Dobermk2** » 20 янв 2011, 09:06

Denis123, Kvark, Вам не нужен паук 4 в1 ,а нужен 4 -2 -1.

Kvark · Сообщение **Kvark** » 20 янв 2011, 13:38

Dobermk2, Да, про паука верно сказано кстати))

GenEx · Сообщение **GenEx** » 20 янв 2011, 14:27

Смотря что они приследуют:
если максимум мощности повыше в ущерб низам, то 4-1 пойдет,
если поровнее момент в середине то 4-2-1.
Смотря еще какая длинна первичных труб в 4-1.

Dobermk2 · Сообщение **Dobermk2** » 20 янв 2011, 19:39

GenEx, Да им тупо надо 4-2-1 типа стингеровского.

дядяТоля

ребята, расставим точки- вал "город это" который едет со светофора и в отсечку. пологаю что 11.2 даже стоку проиграет.
Конкретный пример 2108 карб,пытал повсякому , остановился на 10,4 + легкая доводка каналов + незначительное повышение СЗ . заводится легко, расход низкий , едет отлично,- например всякие ФФ 2 близко не стоят даже на максималку.
примечание: - тюниг это не впихнуть вал повыше -это грамотно настрить правильный вал.
работайте руками и головой , удачи

Dobermk2 · Сообщение **Dobermk2** » 29 янв 2011, 03:27

Тема боян жевать надоело- хотите ехать надо винтить в 7500 минимум или обьем наращивать плюс впуск и выпуск и кпп...

nickk · Сообщение **nickk** » 03 апр 2011, 23:08

привет всем где в Тюмени можно поставить вал нуждин 10.93 и прошить под него
и во сколько это примерно обойдется

viper31 · Сообщение **viper31** » 03 апр 2011, 23:44

Нуждин 10.93 немного б/у никому не нужен?
2000 вал 300 шестерня если что.

lipovser722 · Сообщение **lipovser722** » 13 апр 2011, 01:04

дядяТоля, +1 ездил я на 10.42 , (V=1300, кпп сток, карб), после перехода на инж и установки 18-го ряда , по городу 1,5 16ве достать не мох. Сейчас нуждин 11.4 + 4-2-1+51-я прямая труба, по городу (в пропках) опа передвигаться , с места разгоняется тяжко - пока заветные 3000 об. наберет бабушки успевют дорогу перебежать. Ну,конечно,если перед стартом 2500-3000 об. дать то резину жжёт... т.е. для города - чем горбатее вал , тем "короче" гл. пара....

gex95 · Сообщение **gex95** » 10 май 2011, 11:59

Кто продает валик ОКБ Динамика 110? Готов купить

KLASSIK072 · Сообщение **KLASSIK072** » 10 май 2011, 12:14

продаю Распредвал №52 "ОКБ Двигатель" - 2000р.
Шестерня разрезная - 600р
новое!

gex95 · Сообщение **gex95** » 11 май 2011, 11:01

Люди как поедет ваз 2114 на валике №52 "ОКБ Двигатель" 10,4? Он низовой или универсальный и как до сотки набирать будет может кто знает?

goodron · Сообщение **goodron** » 11 май 2011, 11:19

gex95, до 3 000 тыщ хуже стока с 3000 тыщ. и до 7000 валит , но тухло ... на 8 клапанном моторе валы надо ставить с подьемом от 11 мм

gex95 · Сообщение **gex95** » 11 май 2011, 11:33

не права! Про 11 это уже горбатый, а мне для повседневной езды по городу чтобы тяга была

goodron · Сообщение **goodron** » 11 май 2011, 13:52

gex95, чтоб тяга с низов была это сток вал или низовой , хочешь ехать надо крутить мотор в 7000
11.2 нуждин городской вал фаза узкая у него и в космос крутить не надо его ,низы как у стока а середина получше стока ,но тухнет рано

Саша189 · Сообщение **Саша189** » 11 май 2011, 18:52

тоже бы советом обзавелся что лучше поставить №52 или нуждин 10.93 собрался ставить и незнаю что лучшеее!!!!

goodron · Сообщение **goodron** » 11 май 2011, 18:59

Саша189, возьми нуждина 10.93 б/у за 2 руля покатайся , за 52 выкидывать 4-5 рублей за новый смысла не вижу

Саша189 · Сообщение **Саша189** » 11 май 2011, 19:00

за 2000 продают №52 новый

goodron · Сообщение **goodron** » 11 май 2011, 19:05

Саша189, 10.93 поедет бодрее чем окб 52 , вообще от одного вала приход будет маленький - распредвал тянет за собой впуск и выпуск

Mashenik72 · Сообщение **Mashenik72** » 11 май 2011, 19:24

стоял вал СТИ 11.2. Ощущения такие: в городе закусываешся, едешь отлично, НО, пока не появляется препятствие. далее, тормоз, потеря момента, game over)) снял всю эту дребедень в конце концов. Если тебя интересует именно езда по городу. 1.Вариант. Ставь вал, плюс + КПП короче. 2.Вариант. Ставь 16 кл. башку. 3. Вариант. ставь маленький вал, или сток оставь. можно шестерней фазу сместить. выпуск, впуск по шире. чтоб крутить. двиг. эт. моё мнение. проверенное опытом. а вобще тема это бесконечная.

goodron · Сообщение **goodron** » 11 май 2011, 19:42

Mashenik72, почти правильно надо кпп с коротким рядом и гп под верховые валы - чтоб всегда находиться в зоне валилова

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 11 май 2011, 19:49

А лучше вабще не браться.

goodron · Сообщение **goodron** » 11 май 2011, 19:57

DUB-er, понятно не стоит и начинать, потому что в итоге все приводит к тому что сидишь и думаешь хватит ли 440 сс форсов или деки 630 сс взять с запасом и мозг не ...ть :lol2: