ТурбоВАЗ стоит или нет?

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 28 сен 2013, 22:20

ну , что!!! держитесь СТИ 400 сильныи. Вам капэц

3Dfx · Сообщение **3Dfx** » 02 окт 2013, 14:00

kotorap писал(а):3Dfx,
под капот х.з. когда. С которепом запарились кронштейн ваять.

Динис хоть бы написал мой ник с большой буквы а то как то обидно звучит.И кстати я освободился звони для дальнейшего апгрейда как соберешься.

не было инета, писал с тлф жены. Сейчас сильно некогда, морозы на носу, надо стройку оперативно заканчивать.
с другой стороны, слабая надежда на бабье лето, вдруг ещё и отказать успею?! :grin:

хотя бы 15-17* тепла чтоб было.
Если что, закончил в новом, комфортабельным гараже, есть большие шансы

мысы. ДИнис пишется через Е. дЕнис! :lol2:

stigay · Сообщение **stigay** » 02 окт 2013, 15:28

goodron, это когда они в результатах BHP пишут? это с маховика означает?)

kotorap · Сообщение **kotorap** » 02 окт 2013, 19:41

3Dfx,

мысы. ДИнис пишется через Е. дЕнис!

Черт

Кстати

мысы

Пишется чере ПЫ.СЫ

goodron · Сообщение **goodron** » 05 окт 2013, 15:32

stigay писал(а):goodron, это когда они в результатах BHP пишут? это с маховика означает?)

Стенд измеряет фактическую мощность автомобиля на колесах (WHP WheelHorsePower). Для вычисления мощности двигателя на маховике (BHP BrakeHorsePower) учитывается коэффициент трансмиссионных потерь от 15-22% от мощности двигателя в зависимости от типа привода.

Я бы еще добавил от веса приводов (на тазах есть валы приводов полые ,а есть цельные скалки ) и веса колес , так что мощность на маховике величина абстрактная - к реальной мощности не имеющия отношения чуть более чем никакого

nemo · Сообщение **nemo** » 05 окт 2013, 18:02

goodron, писал:

так что мощность на маховике величина абстрактная - к реальной мощности не имеющия отношения чуть более чем никакого

То то, большинство серьёзных гоночных команд, используют именно моторные стенды, для настройки и доводки двигателей, или там мотористы лохи, незнают про колёсные стенды :cherep:

goodron · Сообщение **goodron** » 05 окт 2013, 18:17

nemo,

То то, большинство серьёзных гоночных команд, используют именно моторные стенды, для настройки и доводки двигателей, или там мотористы лохи, незнают про колёсные стенды
_________________

Такие заявления желательно с пруфами , но скажу свое имхо те кто меряют мощность на махе - лохи ... пам пам ))) :pipec:

nemo · Сообщение **nemo** » 05 окт 2013, 19:22

На одном из тольятинских форумах.....

Года 3 назад наша Питерская команда Солекс-авто купила в Тольятти у Никоненко 2 Калины по классу Туринг-лайт. К моторам прилагались паспорта, где было указано 142 силы и 16 кг*м момента. Кстати, форсунки стояли BOSCH...107, от Волги, производительность 192 см3/мин., так что вы уж там разберитесь... После замены системы управления двигателем на более модную и установки мега-супер-спорт воздушного фильтра, который стоил, как говорящий, на колёсном стенде было снято 163 силы и 18,5 кг*м момента. Осенью двигатели были отданы нам в ребилд и на доработку. После переборки они были установлены на моторный стенд и они показали ... 142 силы и 16 кг*м момента! Причём, что с ништяками, что без них. Мораль той басни: в графиках колёсных стендов информации не больше, чем в логах циклового наполнения.

goodron · Сообщение **goodron** » 05 окт 2013, 19:27

nemo, И чо ?

kotorap · Сообщение **kotorap** » 05 окт 2013, 22:13

nemo, goodron, :popcorn:

goodron · Сообщение **goodron** » 05 окт 2013, 22:38

kotorap, И не надейся

Нам уже раздали по карте с Городовым , я удаляюсь

kotorap · Сообщение **kotorap** » 05 окт 2013, 23:37

goodron,
gorodovoy, Вообще забанили :cherep:

А у тебя последняя попытка )))

П.С.Просто говори по делу и все )))

nemo, Вы хотите сказать что выйграет машина у которой мощности больше на вашем стенде???Чем на колесном покажет?
Сравниваю допустим разгон по прямой(драг-рейсинг)

3Dfx · Сообщение **3Dfx** » 06 окт 2013, 00:22

kotorap, привет,надо бы вал покрутить. сегодня логи снял, с 4500 приход, низы что то мёртвые. а субъективно, снизу провал пропал.
где-то с середины недели могу.
21213-14й что ли теперь ставить? :oops:

скоро приедет генератор с приоры и ресивер формаш. рес ну очень дёшево достался :-)

goodron · Сообщение **goodron** » 06 окт 2013, 00:52

3Dfx, Твой рессивер формаш должен поднять верха , я бэ его доработал

3Dfx · Сообщение **3Dfx** » 06 окт 2013, 01:06

goodron, рес за штуку достал. думаю, дешевле Брагинского всяко, даже если распилить и насадки на трубы одеть. даже если дроссельные дудки за 2500купить. один фиг дешевле. тем более, у меня в тюнинге -главное процесс и пока анализ :-)

есть на чем ездить.

Скрытый текст:

goodron · Сообщение **goodron** » 06 окт 2013, 01:18

3Dfx писал(а):goodron, рес за штуку достал. думаю, дешевле Брагинского всяко, даже если распилить и насадки на трубы одеть. даже если дроссельные дудки за 2500купить. один фиг дешевле. тем более, у меня в тюнинге -главное процесс и пока анализ есть на чем ездить.
Скрытый текст:
хорошо, если это можно так назвать. гораздо лучше, чем ожидалось. но я смотрю, там все с рецедивами раз в 10 лет появляются

Главное плоскости на рессе проверь !

kotorap · Сообщение **kotorap** » 06 окт 2013, 02:47

3Dfx, Ну я как бэ и поставил и предупредил что в перекрытие ))) тоесть это 0!
Верха у тебя едут потому что у тебя клапы больше вот и наполняемость больше на верхах.Если же низа делать то это надо крутить вал как я тебе и сказал )))

3Dfx,

Скрытый текст:

Звони как свободен будем регулировать твой вал :wink:

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 06 окт 2013, 13:36

goodron, nemo, узбагойдезь! :ded:

Вот вам анекдот в тему:

Скрытый текст:

kotorap · Сообщение **kotorap** » 06 окт 2013, 16:21

http://moto.lexp.net/wiki/Как_измеряется_правильная_мощность_на_стенде

goodron · Сообщение **goodron** » 06 окт 2013, 18:20

kotorap, Ты на передний привод коробасы перебираешь ? Гп надо будет поменять и синхронов накинуть

kotorap · Сообщение **kotorap** » 06 окт 2013, 20:34

goodron,

сделаем.

nemo · Сообщение **nemo** » 06 окт 2013, 21:24

http://www.auto-sport.ru/archive/2004/08/stands_test/

goodron · Сообщение **goodron** » 06 окт 2013, 21:34

nemo писал(а):http://www.auto-sport.ru/archive/2004/08/stands_test/

прокатит

kotorap · Сообщение **kotorap** » 06 окт 2013, 21:57

Каждая лягушка свое болото хвалит :smeh:

Kombo · Сообщение **Kombo** » 08 окт 2013, 06:28

Есть ещё один момент, с такими заметными переделками как турбоваз, если будете ездить по дорогам общего пользования, а не только в специально отведённых местах, станете любимым клиентом гиббдд, такого они не упустят. http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... 8&start=60 Потому что будете находиться под постоянной угрозой отправки на штрафстоянку, из-за несоответствия, вынуждены будете всё время доказывать, что вы не верблюд, будет очень дорого. Если не мажор и не миллионер-фанат автоваза, турбоваз не стоит этого.

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 08 окт 2013, 07:53

Kombo, какие-то конкретные примеры, а не личные фантазии есть? Это на фоне отмены сверки номера двигателя и приравниванию его к тупой детали.

Kombo · Сообщение **Kombo** » 08 окт 2013, 21:44

Сам то я не счастливый обладатель турботаза. Думаю вряд ли вам кто скажет чё. На турбоваз была тема как проходить тех осмотр, прокатывали под камерами машину такого же цвета, естественно за деньги. Я думаю, деньги всё решают. Так же на том форуме был чел, который автотуризмом занимался на турбокупе, но у него как раз была скрытая установка, когда капот открываешь, можешь ничего и не увидеть, если не искать. Учитыва специфичность машины "шила в мешке не утаить", где то будете летать на ней, неизбежно познакомитесь с гаи. А так как никто так и не смог наладить сертефицированных готовых турботазов или турбокитов(потому что сертификация очень дорого, частник не потянет), то "эксплуатация запрещена"-съём номеров, или плати, чтоб не заметили. Я так думаю, так что это геморройная вещь.

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 08 окт 2013, 21:49

Kombo,

но у него как раз была скрытая установка, когда капот открываешь, можешь ничего и не увидеть, если не искать.

Это каким тупым нада быть, чтобы не спалить "УЛИТКУ" под капотом? Фото можно?

Kombo · Сообщение **Kombo** » 08 окт 2013, 22:55

http://www.turbo-vaz.ru/vkhod-na-forum? ... 0&start=20

kotorap · Сообщение **kotorap** » 09 окт 2013, 06:05

gorodovoy, :lol2:

У меня друг на турбо копье гонял в Тюмени дак друзьям по ИНСТИТУТУ какому то машиностроительному показал что под капотом...
Они так долго стояли глядели,видят улитку,тыкают пальцем и спрашивают это что...
Друг не растерялся,закрывая капот сказал новый вид инжектора :lol2:

Было года 4 назад до сих пор вспоминая смеемся...А вы говорите какие то инспектора :lol2:

gorodovoy, DUB-er, goodron,

Как думаете на ТО спалят? :cherep:

Пы.Сы.Фото мое давнишнее :roll:

она щас красивая

ТурбоВАЗ стоит или нет?

Стоит ли строить турбоваз?