НАСТАВЛЕНИЕ ПО ОБЩЕНИЮ С ДПС 2010 rev.2

[a2m]

Абсолютно новый проект в России!

ГОТОВ НОВЫЙ ВАРИАНТ "НАСТАВЛЕНИЯ ПО ОБЩЕНИЮ С ДПС" в редакции октябрь 2010 года!
ВСЕ ИЗМЕНЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА НА ДАННЫЙ МОМЕНТ УЧТЕНЫ И ПЕРЕРАБОТАНЫ.

НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ИДЁТ ПОИСК РЕКЛАМОДАТЕЛЕЙ И СПОНСОРОВ.

Есть предложение объявить конкурс на название:

"РЕГЛАМЕНТ ПО ОБЩЕНИЮ С ДПС" - это логично.

КТО ПРЕДЛОЖИТ ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ?

ЧТО ЭТО ТАКОЕ?
«Наставление по общению с ДПС. Правовая грамматика для водителей»
Самые точные и самые полные советы, подкрепленные законодательством.
Все, что от Вас скрывали и боялись Вам сказать – в нашем проекте.
«Наставление по общению с ДПС».




ISBN 1 том 978-5-98100-147-5, 2 том - 978-5-98100-149-9

© Панченко Ю.А., 2006 г.
© ООО Союз Автомобилистов Тюмени, 2008 г.

Адрес где можно найти "Наставление":

1) ул.Мельникайте, 94 Автомагазин "Авто-ДЭУ"
2) ул.Моторостроителей, 14 магазин "Фильтр"
3) ул.Профсоюзная 1"6" (ДВИЖОК. Второй этаж. На повороте через "яму" ул.Котельщиков)
4) ул.Республики, 222В. Автомойка "Автодуш"
5) Магазин автозапчастей "Модуль".
[list]ул.Червишевский тракт, 90/1. т.31-89-57;
ул.Дружбы, 124а, т.47-25-96;
ул.Северная, 11 т.25-17-79;
ул.50 лет Октября, 180б, т.21-00-75[/list:u]



ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ ЗВОНИТЕ:
телефон в Тюмени: 8 (9044) 90-22-77
e-mail: sat.car72_СОБАКА_gmail.com, barmaley2006_СОБАКА_gmail.com
ICQ: 2646509_3

Адрес в Интернет:
http://oldjoy.ucoz.ru

[old_joy]

paint

[вазик]

кольцо оно на тои кольцо! Кольцо - этоперекрёсток, на котором организовано КРУГОВОЕ движение. И правый водитель на обоих рисунках никуда не перестраивается - он едет правым рядом не меняя его по перекрёстку на котором организовано круговое движение.
А на левом рисунке в таком случае знак кольца лишний - т.к. это получается просто обычный перекрёсток с островком безопасности посередине, а не какое не кольцо
или тогда в т. 6 надо вешать знак 5.15.2 предписывающий из правой полосы движение только направо (опять же он не будет распр на мтс)

[old_joy]

Это в Челябинске такие знаки-разметки на реальном "кольце"?

Левый рисунок - реальный Свердловский-Куйбышева. Никакой разметки там в принципе нет. Там поток настолько плотный, что пробка фактически вечная - разметку если нанести - сотрут за неделю .

Выехать с Куйбышева в час пик - нереально. На рисунке этот выезд справа. Потому там вклиниваются при первой возможности, и аварии там часты. Так вот товарищ, который устроил аварию, выскочив со второстепенной начал орать, что он уже был на главной, когда пошел перестраиваться, и был справа и т.д. ГАИ пошли у него на поводу. Суд разобрался кто есть кто. Тогда 42 страницы на форуме думали, кто прав, а кто виноват.

Правый рисунок - начало Троицкого тракта. Только уж здорово идеализированный.

[вазик]

old_joy, он и был прав, т.к. выежжять с кольца можно только из правого ряда, а те кто прут с левого (хоть и по главной) в случае дтп будут виноваты.

У нас такая ситуация на калинковском кольце: я с калинина от мира постоянно подъежжяю, а все прут на интернациональную - конечно пропускаю,но в случае ДТП буду прав

[old_joy]

он и был прав, т.к. выежжять с кольца можно только из правого ряда, а те кто прут с левого (хоть и по главной) в случае дтп будут виноваты.

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

[вазик]

old_joy, ???????????????? я не понял - это ты к чему здесь про 13.9. вспомнил?
в нашем ведь случае на картинках обба водителя уже находятся на кольце и оба находятся на главной. Понятно что при въезде на кольцо въежжяющие уступали тем кто едет по кольцу - но об этом речи не ведётся сейчас. Вопрос ведь в тех кто уже на кольце и оба на главной - но правый продолжает движение по кольцу а левый решил съехать в нарушение 8.6. так что 13.9. тут ни при чём, дружище.

[old_joy]

в нашем ведь случае на картинках оба водителя уже находятся на кольце и оба находятся на главной.

От того что на перекререстке с круговом движением автомобиль проделывает бОльший путь, чем на обычном перекрестке, суть перекрестка и правил проезда перекрестков не меняется. Если автомобиль въезжает на перекресток со второстепенной дороги, он обязан уступить дорогу всем, кто едет по главной. Поэтому на первом пересечении проезжих частей, он стоит и ждет, пока все автомобили проедут. Если ему направо в первый проезд, то он крутит туда, когда автмообили проедут.
Если ему дальше по перекрестку, он пересекает главную, вновь оказывается на второстепенной и снова ждет.

[Топ]

Если автомобиль въезжает на перекресток со второстепенной дороги, он обязан уступить дорогу всем, кто едет по главной.

Штука в том, что водила давным давно на перекрестке. "Пересекаясь" с тем, кто слева от него, он ни не въезжает на перекресток, ни не выезжает с него.
Если там в Челябинске по одному ДТП и накатали 42 страницы текста, решив по "понятиям" кто прав, кто виноват, то это еще не значит, что решение суда по одному ДТП будет определяющим для проезда всех "колец" подобного вида.

[вазик]

old_joy, правила проезда естественно не меняются, Но суть перекрёска меняется. это уже не простой перекрёсток - а перекрёсток, на котором организовано круговое движение. А вообще ситуация дурная - по идее должен быть знак 5.15.2 предписывающий из правого ряда только направо. Звони в телефон гаи т гри - "я гр.такой то, наблюдаю опасную ситуацию а именно отсутствие знаков 5.15.2, что в конкретном месте влечет повышение аварийно опасности. прошу разобраться в данном вопросе и о решении информировать меня по адресу" а лучше в 02 или в тел доверия - где звонки записываются и на которые они обязаны реагировать.

А по факту в твоей ситуации при реальных разборах будет виноват тот кто слева - "не уступил помехе справа"

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

и мне кажется последние посты про конкретную ситуацию на кольце несколько не совсем по теме. может их в отдельную ветку приклеить - или куда нить в подходящее место кто может?

[Топ]

и мне кажется последние посты про конкретную ситуацию на кольце несколько не совсем по теме. может их в отдельную ветку приклеить - или куда нить в подходящее место кто может?

Лично я подвергаю сомнению "выводы" автора из текста глав данного "наставления" , мне в одной теме как-то удобнее.
Там еще туча ЦУ насчет техосмотров, приказов, решений судов,общения и т.п. и мне хотелось бы предостеречь неопытных читателей-последователей от "поступать как в книжке сказано".

[мерсавец]

Дядьки, получил почтой бандероль с Наставлением. Большой респект всем, принимавшим участие в проекте! Года полтора назад для меня аббревиатура КоАПП только напоминала какой-то мультпроект из советского детства. Сейчас плотно в теме.
В принципе, абсолютно нового для меня пока не нашёл, но систематизация и сбор именно "сливок" - просто замечательно!
Ещё раз спасибо!

[a2m]

Дядьки, получил почтой бандероль с Наставлением. Большой респект всем, принимавшим участие в проекте! Года полтора назад для меня аббревиатура КоАПП только напоминала какой-то мультпроект из советского детства. Сейчас плотно в теме.
В принципе, абсолютно нового для меня пока не нашёл, но систематизация и сбор именно "сливок" - просто замечательно!
Ещё раз спасибо!

Думаю выскажу общее мнение, что мы рады оценке проведенной работы. Будем надеяться, что она поможет хоть как-то повысить грамотность водителей и побудить их к изучению законов, чтобы не попадать на деньги и на "разводы", грамотно отстаивать свою позицию.

С НОВЫМ ГОДОМ!

http://www.e-generator.ru/newyear/2009

[Михалыч]

а2м
Кутузов Б.В. благодарит за профессиональную консультацию по ситуации с обгоном по якобы "встречке" в районе Ярково. Водительское удостоверение возвратили, ИДПС получил от начальника внеочередную клизму с патефонными иголками

[a2m]

а2м
Кутузов Б.В. благодарит за профессиональную консультацию по ситуации с обгоном по якобы "встречке" в районе Ярково. Водительское удостоверение возвратили, ИДПС получил от начальника внеочередную клизму с патефонными иголками

Судя по выясненной информации, господа инспектора решили, что Новый год скоро... и вполне реально квалифицировать выезд на полосу предназначенную для встречного движения на разметке 1.5 - "осевая прерывистая" но "забыли", что в соответствии с п.11.4 ПДД возвращение водителя на свою полосу должно быть обязательным, независимо от типа разметки (была 1.1 - осевая сплошная), тем более вне зоны ограниченной знаком 3.20 "обгон запрещен".
Причем, сами инспектора составляя схему АПН, которая не предусмотрена Законодательством (может быть только схема ДТП) сами не отрицают, того, что водитель совершил выезд именно на прерывистой. Были отобраны свидетельские показания водителя грузовика, только обычно водители не знают процедуру оформления и тупо подписываю там, где им ткнет ИДПС.
Позиция ИДПС была очень шаткая, ибо выезд как уже сказал, был совершен в соответствии с ПДД.
РАД ЧТО ВСЁ ЗАВЕШИЛОСь НЕ В СУДЕ.

[maks_ks]

Скачал аудиокнигу такую =)
Там все по ситуациям разбито... практически реальные диалоги (записаны в студии конечно) водителей и ИДПС с шумом проезжающих мимо машин =) Интересно слушать и поучительно... 400 Мб счастье это весит =)

[Топ]

составляя схему АПН, которая не предусмотрена Законодательством (может быть только схема ДТП)

А остальной мир юриспруденции уже в курсе этого замечательного открытия?

[Kaster]

В нашей стране, права качать себе дороже, даже если у тебя все в порядке. Ну нормально у тебя с документами показ и поехал. Вот, этот Медвед начал качать права, потом больница, да теперь его знает вся страна и теперь его боятся, но цена этму его здоровье, хорошо что он остался жив и не стал инвалидом.

[Михалыч]

Kaster
вот и сидят такие, как мыши под метлой, не вякают, повышают уровень благосостояния хапуг в погонах.

[Driver]

a2m, кстати, в такой же ситуации под Пышмой был на выходных... Потом жена всю дорогу вслух "Наставление" цитировала

[Kaster]

Я незнаю, как на счет мышей, но я ничье материальное состояние не повышаю, мне мое здоровье дороже, чем стоять залупаться несколько часов или минут и в итоге все таки показать документы.

[a2m]

Скачал аудиокнигу такую =)
Там все по ситуациям разбито... практически реальные диалоги (записаны в студии конечно) водителей и ИДПС с шумом проезжающих мимо машин =) Интересно слушать и поучительно... 400 Мб счастье это весит =)

Че, неужели кто-то Наставление озвучил?

[мерсавец]

В нашей стране, права качать себе дороже....,
...этот Медвед начал качать права, потом больница...

Знаешь, начинал он, действительно, со СВОИХ прав...
Но. За год Форманчук дал около 1460 телефонных консультаций, провел прием около 730 граждан. Участвовал в 72 процессах по административным делам (51 процесс законченный, 21 — текущий), участвовал в 36 гражданских процессах и в двух уголовных.
За год Кирилл написал 159 заявлений по нарушению ПДД сотрудниками ДПС и 28 заявлений — по нарушению ПДД сотрудниками других служб.
По результатам заявлений — 22 привлечения к административной ответственности, 75 — к дисциплинарной ответственности. В 31 заявлении отказано. 31 заявление — в работе.

Да, наверное, поначалу он такой цели и не ставил - стать чьим-то защитником...
Знаешь, жил когда-то в далёкой Галилее парень, который осозновал себя абсолютно внутренне свободным. Он не боролся ни за чьи права, не защищал ни чьих интересов, он просто хотел соответствовать этому своему ощущению. И хотел, что бы люди чувствовали то же самое.
Но обыватель сказал: "Распни его!"

Я, конечно, ни в коей мере не хочу сравнивать. И я не знаю побудительных мотивов Форманчука.
Но ведь и ты не знаешь, не правда ли?

[Kaster]

Да,я не знаю,но таких как он еденицы если не он один, а ублюдков имеющих власть намного больше

[a2m]

Kaster, надо уменьшать любыми средствами

[Михалыч]

Kaster
Ошибаешься. Неублюдков больше.
a2m тебя сейчас обвинят в применении пыток и холокосте!!!

[Kaster]

Ребят, у меня друг спрашивал на счет всего этого у гаишника который командовар ротой дпс и который сейчас на пенсии, он сказал что нынешние менты, то бишь молодешь найдет 150 причин докапаться. Власть в России она и есть власть

[VLADi]

Извините меня конечно может это будит и не в эту тему но меня мучиит один вопрос ИДПС не обязан давать вам своё удостоверение в руки-а обязан ли водитель передавать свое ВУ ИДПС?

[Михалыч]

Если с помощью Наставления - "менты, то бишь молодешь найдет 150 причин докапаться" - эта цифра уменьшится хотя бы на десяток - цель уже достигнута. Нормальное поведение на дороге - это ещё не один десяток в минус. И т.д.

[Kaster]

Да, идпс не обязан вам давать его в руки а должен показать в развернутом виде так, что бы было возможным рассмотреть его данные

[Pipon]

Если с удостоверением что то случиться то это грозит очень серьёзными проблемами для сотрудника. Так что не даже не мечтай подержать его в руках