ст. 12.25.2 в темное время суток.

[XSTAN]

Имею ли я право не останавливатся в темное время суток на неосвещенном участке дороги?

помойму есть такое предписание или как его там, что-то не могу найти подробностей, если кто знает можно ссылку на закон или цитату.

[malai-77]

уже обсуждалось не раз скорее гаи не имеет право прятаться в кустах в темное время суток на ТРАССЕ а в населенном пункте могут.

[andrew86]

Административный регламент ГИБДД, утвержденный приказом №185 от 18.06.2009г.:

43. При контроле за дорожным движением с использованием патрульного
автомобиля, имеющего специальную цветографическую схему, его размещение в
стационарном положении должно осуществляться таким образом, чтобы он был
отчетливо виден участникам дорожного движения*(1) и имелась возможность
для своевременного пресечения правонарушения.
Действия сотрудников, влекущие умышленное создание помех для
распознавания участниками дорожного движения специальной цветографической
схемы, стационарных устройств для подачи специальных звуковых и световых
сигналов патрульного автомобиля, не допускаются*(2) .
В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудник
должен нести службу на освещенных участках дорог, иметь светящийся жезл и
световозвращающее снаряжение.

Про город/межгород ни слова.

[Vanya]

Нагуглил http://news.drom.ru/13605.html
там пишут, что для личной безопасности им это [s]запрещено[/s] не то что не разрешено, а как-то размыто сформулировано "должны".

Главная задача сотрудников ГИБДД, как не раз заявлял начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, предотвратить нарушение, а не ловить нарушителей.

P.S. Я за законами не успеваю, но вроде уже были поправки туда / Возможно в городе можно так "баловаться".

[XSTAN]

andrew86,
ага тоже уже его нашел

[a745]

Нашел по теме.

Согласно «Наставлению по работе ДПС» ст.13.7, «Основанием для остановки транспортных средств являются:
а) нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
б) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
в) нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
д) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
е) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз – только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно - пропускных пунктах.
В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.
Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости». Еще бы не запретить. Это же административное правонарушение ст.12.35 КоАП – штраф 20000 руб.
Там же, «Стационарный пост дорожно-патрульной службы – место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности». Зона ответственности поста – территория поста с прилегающим к ней участком дороги (местности), в пределах которого наряд дорожно-патрульной службы выполняет свои функциональные обязанности. При попытке проверить и наказать вас за что-то на большом удалении от ближайшего поста ДПС на основании утверждения о том, что данный участок якобы входит в зону ответственности такого-то поста, усомнитесь и попросите схему этой самой зоны, закон «Об информации» дает вам такое право.
Будки, автомобили, придорожная растительность к стационарным постам не относятся.

Про ночное время упоминания нет, но остановка вне стационарного поста в любое время суток должна быть вызвана необходимостью, а неостановка по законному требованию чревата применением табельного оружия.

17 апреля 2004 года инспектор ДПС Андрей Филиппов снял автомат с предохранителя и передернул затвор, чтобы выстрелом предупредить пешеходов, что дорогу переходить нельзя (???). Но случайно выстрелил в неостановившийся автомобиль, убив водителя. Судья Борзинского городского суда Читинской области не нашел оснований не доверять инспектору. Наказание – 1,5 года условно.