какое масло заливать в приору

hondalyb · Сообщение **hondalyb** » 18 ноя 2012, 16:18

Евген985
а для какой полосы россии печатают эти книжки?сочи?магадан?,сомневаюсь,что тольятинский гигант проводит испытание во всех климатических условиях как приличные автопроизводители и последнее самое серьезное испытание вазика была прокатка господина путена на жолтой калине...а в курсе,что перегреве масло теряет свои физикохимические свойства?...а что делать если для накатки 20 000км потребуется 3 года?,есть еще множество факторов влияющих на масло-это не просто мазутная субстанция...бывало конечно,слышал,что в японии вроде как старушка на дизельной тойоте проездила больше десятка лет и 300 000км без замены масла...
отговаривать вас не собираюсь,у меня множество друзей которые меняют масло только раз в год,это наездники,каждый вправе поступать как ему захочется со своей собственностью...

Евген985

hondalyb, я могу объяснить ваш пост так:у вас уже старенькая с большим пробегом машина,и ей требуется частая замена масла.поверьте,приоромотор не так уж плох,как все думаю,что если залить синтетику,то она полезет везде,это заблуждение.может завод и не проводит испытаний,но у меня нет причин не доверять ему.моей машине год,пробег уже к 30,т е скоро на ТО,масло менял на 15,как положено,и ничего,масло не черное(я знаю,как выглядит масло,которое давно не меняли),и не светлое,как будто только что залили.т е цвет масла меня устраивает,чтоб напрягаться по этому поводу.

hondalyb · Сообщение **hondalyb** » 18 ноя 2012, 18:11

Евген985 писал(а):hondalyb, я могу объяснить ваш пост так:у вас уже старенькая с большим пробегом машина,и ей требуется частая замена масла.поверьте,приоромотор не так уж плох,как все думаю,что если залить синтетику,то она полезет везде,это заблуждение.может завод и не проводит испытаний,но у меня нет причин не доверять ему.моей машине год,пробег уже к 30,т е скоро на ТО,масло менял на 15,как положено,и ничего,масло не черное(я знаю,как выглядит масло,которое давно не меняли),и не светлое,как будто только что залили.т е цвет масла меня устраивает,чтоб напрягаться по этому поводу.

вы правы пробег на моей машине немаленький...но это здесь нипричем,все двигатели внутреннего сгорания,если исправны и эксплуатируются нуждаются в одинаковом обслуживании...
чем прировский двигатель отличается от десяточного и от восьмерочного?...диаметром поршня? длинной шатуна?пластмассовой плитой сверху?...

Евген985

hondalyb писал(а):чем прировский двигатель отличается от десяточного и от восьмерочного?...диаметром поршня? длинной шатуна?пластмассовой плитой сверху?...

вот я и говорю,есл бы знали,не спрашивали бы.да хотя бы вот
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=49709

hondalyb · Сообщение **hondalyb** » 18 ноя 2012, 18:34

Евген985 писал(а):
hondalyb писал(а):чем прировский двигатель отличается от десяточного и от восьмерочного?...диаметром поршня? длинной шатуна?пластмассовой плитой сверху?...
вот я и говорю,есл бы знали,не спрашивали бы.да хотя бы вот
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=49709

и?не заходя на сайт я вам назвал за счет чего и куда движется автоваз...но речь не об этом)))...а о периодике замеы масла и выбора его характеристик и производителя...я NGN лью синтетику кстати...))

sim · Сообщение **sim** » 18 ноя 2012, 20:54

оливковое

iuda72 · Сообщение **iuda72** » 18 ноя 2012, 23:07

sim писал(а):оливковое

Нет подсолнечное,первый отжим

guze · Сообщение **guze** » 18 ноя 2012, 23:10

В приору вообще масло не заливается, насколько я знаю :smeh:

KRAB72 · Сообщение **KRAB72** » 18 ноя 2012, 23:11

м8

Scorpion999 · Сообщение **Scorpion999** » 17 янв 2013, 10:53

NY писал(а):MaNuL721, За Вас и за "мастера" на СТО уже подумали на заводе!!! Почему то считается, что "молодец" из магазина, "мастер" на СТО, "кореш" понимают и знают лучше инженеров с завода! Все написано в сервисной книжке! Или Вы читать не умеете? Ну на крайняк залезьте в интернет и посмотрите, что мобил 5W50 идет для турбированных мощных движков! На х.ра его в приору то лить? Оно заводом рекомендовано? Под рукой книжки нет, так на вскидку не помню, но 99% из 100 - что нет! Если бы у СТО хватило бы квалификации, то сняли бы с гарантии, но экспертизу масла никто скорее всего делать не будет, и сделают по гарантии. А Вам господа экспериментаторы урок!

В сервисной книжке как раз написано , что 5W50 MOBIL лить допускается .

MrOizo · Сообщение **MrOizo** » 17 янв 2013, 11:22

хех, т.е. народ на Каре спать спокойно не будет, пока после 100 сообщений не родится истина - ВСЕ НАПИСАНО В СЕРВИСНОЙ КНИЖКЕ! :lol2:

если бы за сообщения давали денюжку - можно было бы озолотиться
ржунимагу, и я туда же
:noflood:

motul · Сообщение **motul** » 17 янв 2013, 12:43

KRAB72, м8 :up:

я дороже бы в неё и покупать не стал :cherep:

snace72 · Сообщение **snace72** » 17 янв 2013, 13:57

на 54000 застучал компенсатор, что было залито не знаю, второй хозяин. сразу загнал на замену, залил MOBIL 3000 10W40. км через двести компенсатор умолк. Наездил уже после этого 20000 компенсатор не слышно. Зимой завожу сполоборота. Масло не горит.В общем лей его

Hirurg_st · Сообщение **Hirurg_st** » 17 янв 2013, 14:21

Лил 3 выда масла для новой машинки:
1 кастрол 5w40 синтетика в морозы отлично, но горело примерно 2 литр на 10000 км и чернело сразу.
2 брал ради экперемента ЭССО 5w40 синтетика - при минус 25 кое как двига крутится и лампа давления тухла с задержкой 4-5 сек.
3 чем пользуюссь и буду -= Мобил 5 w 40 синтетика - все ок заводится в минус 38 без подогрева и расходуется в норме.

была подшатанная машина - кушала масло синтетическое как лошадь- залил ЗИК полусинтетика не помню 5 или 10 (в железной банке) так она перестала масло жрать.
Наверное не вкусное.

А лукойловское раньше лет 8 назад ( было халявное 10 - 40 полусинтетика ) испоьзовал в качестве промывочного.

Я за мобил.

Вудпеккер

Hirurg_st писал(а):Лил 3 выда масла для новой машинки:1 кастрол 5w40 синтетика в морозы отлично, но горело примерно 2 литр на 10000 км и чернело сразу.

"чернело" - не показатель на самом деле. А вот что угарало, так 5w40 это магнатек. Это масло не любит когда педальку сильно топят. На такие случаи лучше тот же кастрол из линейки эдж. Угара нет, а в морозы тоже тоже отлично себя ведет. Проверено.

Евген985

Вудпеккер писал(а): А вот что угарало, так 5w40 это магнатек. Это масло не любит когда педальку сильно топят. На такие случаи лучше тот же кастрол из линейки эдж. Угара нет, а в морозы тоже тоже отлично себя ведет. Проверено.

вот это точно,замечено на 2 машинах,отказался,сейчас лью мобил 3000.

Вудпеккер

Tyrik писал(а):про кастрол знеаю, что масло выпусакается более чем в 40 странах мира и пади докажи что оно натуральное.

Кастрол не только для автомобильных моторов масла выпускает. У них много промышленных продуктов, в том числе для корабельных двишателей и т.д. Разные продукты выпускают на разных заводах. Вот тот кастрол который идет для "гражданских" моторов выпускают насколько я помню в бельгии, в германии. Вся информация включая страну-изготовителя есть прямо на упаковке. Ничего там доказывать лишнего не надо.

alehin · Сообщение **alehin** » 31 янв 2013, 15:28

кастрол горит. мотюль хорошее масло его лью

qwerty72 · Сообщение **qwerty72** » 31 янв 2013, 15:40

в приору и лукоила 5-40 много

миха45 · Сообщение **миха45** » 31 янв 2013, 16:08

Кастрол оставляет много лака в движке проверено много раз
Мобил хорош но дороже шелла
Шелл лучше полусинтетику зимой есть 5*40 летом 10*40 , а от синтетики движок начинает сопливить

Вудпеккер

alehin писал(а):кастрол горит

Про угар на Кастроле писал уже в этой теме. Да, такое может быть, если залит кастрол-магнатек либо без учета допусков-рекомендаций, либо если за рулем шумахер-люитель, у которого обороты часто на границе красной зоны. При нормальных ровных условиях вождения все ок. А если есть желание погонять - тогда лучше Эдж.

Добавлено спустя 7 минут 52 секунды:

миха45 писал(а):Кастрол оставляет много лака в движке проверено много раз

Тоже как в случае в магнатеком - лак в движке если масло подобрано неправильно под сам движок и под особенности езды. В остальных случаях на кастроле - чистый рабочий двигатель. Тоже проверено много раз.

миха45 писал(а): а от синтетики движок начинает сопливить

Теория, которая подтверждается только на старых и уже "убитых" двигателях. Если с мотором изначально все в порядке ни от какой синтетики он не "засливит".

миха45 · Сообщение **миха45** » 06 фев 2013, 13:33

у всех знакомых на полусинтетике и синтетике лаковые отложения это что под все движки неправильно подобран

Добавлено спустя 18 секунд:

Кастрол

Trojan · Сообщение **Trojan** » 06 фев 2013, 14:24

подсолнечное залей)))) :cherep:

kaseni · Сообщение **kaseni** » 06 фев 2013, 14:28

У кастрола так и есть как желтая пленка отложения, проверено, мобил когда лил такого не было.

RS · Сообщение RS » 06 фев 2013, 14:45

MOTUL - и никаких, отложений, на любых оборотах и любой манере вождения. Проверено автоспортом.

nark07 · Сообщение **nark07** » 06 фев 2013, 14:51

RS, motul motul`у рознь!

duhast · Сообщение **duhast** » 23 фев 2013, 23:59

Пидора не машина! Не важно какое гамно в это гамно лить быстрее не поедет)

USA · Сообщение **USA** » 24 фев 2013, 00:05

duhast, тык купил мицупися сам с ней и ипися

А по сабжу если машина в тепле все время лей всесезонку лукойл 10-30 на твой век хватит, меняй через 7-8 штук. Я раньше шелл лил 5-40 в зиму в рашенкар, а потом забил и на лукойл перешел. Один хер все из одной бочки в Богандинке разливают, сам на заводе был.

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 24 фев 2013, 00:29

RS,какой мотюль?и где покупаете если не секрет.

Добавлено спустя 13 минут 13 секунд:

8100 не ?

VORCHUN · Сообщение **VORCHUN** » 24 фев 2013, 01:37

натурадьное а не ииз гаражного маслозавода

какое масло заливать в приору

какое лить