Пассажирка такси стукнула авто дверью

[Stranneg]

Мда... А тут как раз взаимодействия источников повышенной опасности не имелось...

[owlerum]

stormik, да спокойствие сомнительное. Вшатать могут застрахованную точно также. Бегать все равно придется. Другое дело, что заплатить по факту за царапину 6-7 тыр это одно (допустим из своего кармана), а с КАСКО эта царапина обойдется в 60-70 в год...(можно в круг два раза покрасить)
Ну и в конце концов - получается вы платите за косяки таких вот недумающих теток и других водил без стыда и ОСАГО.

[Mersedes]

Vest, бредятина аффилированного к страховой компании лица под вашим катом.
конечно советник перестраховочного общества иную позицию в принципе написать не сможет.
"Рафик не виноват".

[Maxx]

nikotenn, в любом случае необходимо подать документы в страховую компанию, а потом уже на основании ее решения о выплате/невыплате думать, что делать дальше.. В принципе, если ущерб небольшой, то можно подать документы и без оформления происшествия сотрудниками полиции.

Ущерб большой?

[nikotenn]

Maxx
вмятина сантиметров 5, и повреждено лакокрасочное покрытие

[Maxx]

nikotenn, тогда так:

1. Заполняете бланк извещения о ДТП (прилагается к полису) вместе с таксистом, рисуете схему там, объяснения..
2. Сдаете этот документ страховщику, не дожидаясь участкового и его бумаг.. Показываете страховщику ПТС, машину, повреждения - и ждете выплаты...

Выплятят достойно - хорошо... Нет, позвоните - доплатим....

[Stranneg]

А разве тут имеет место страховой случай по ОСАГО? Если я правильно понял, в момент ДТП оба автомобиля не находились в движении, поэтому как транспортные средства в соответствии с положениями ст. 1 ФЗ "Об ОСАГО" они не использовались. А раз не использовались, то и страховой случай по ОСАГО не наступил, в связи с чем смысла сдавать документы страховщику для производства выплаты по ОСАГО вообще не имеется; в выплате скорее всего будет отказано... Может целесообразнее потратить время на поиски виновницы, собирания доказательственной базы и оформления иска в суд?

[Maxx]

в выплате скорее всего будет отказано...

Stranneg, возможно... Однако,

Причинение вреда автомобилю в результате открывания двери другого автомобиля является страховым случаем, поскольку произошло при использовании транспортного средства в процессе дорожного движения.

М. обратился в суд с иском к К., ООО «Росгосстрах-Урал» о возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия. В обоснование заявленных требований указал, что пассажир С., выходя из автомобиля ВАЗ-21099, при открытии двери причинила механические повреждения принадлежащему истцу автомобилю ВАЗ-21110. проезжавшему рядом с автомобилем ВАЗ-21099. Просил взыскать с причиненный материальный ущерб в размере 8545 руб., компенсацию морального вреда в размере 100000 руб.

Решением суда первой инстанции исковые требования о возмещении материального ущерба удовлетворены, материальный ущерб взыскан с К., в остальной части иска и в иске к отказано.

Судебная коллегия по гражданским делам суда округа, рассмотрев кассационную жалобу ответчика К., отменила решение суда, указав следующее.

Судом первой инстанции было установлено, что водитель К., управляя принадлежащим ему автомобилем ВАЗ-21099, совершил остановку на проезжей части и в процессе открытия пассажиром задней правой двери автомобиля были причинены механические повреждения проезжавшему автомобилю ВАЗ-21110, принадлежащему истцу.

Суд первой инстанции пришел к правильному выводу о том, что вред причинен в результате взаимодействия источников повышенной опасности.

Вместе с тем, взыскивая с К. материальный ущерб, суд первой инстанции мотивировал тем, что повреждение автомобиля истца не является страховым случаем, поэтому возмещение ущерба не может быть возложено на страховую компанию ответчика – ООО «Росгосстрах-Урал».

С указанным выводом судебная коллегия не согласилась ввиду его ошибочности.

В соответствии со ст. 6 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.

В соответствии со ст. 1 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховым случаем признается наступление гражданской ответственности страхователя, иных лиц, риск ответственности которых застрахован по договору обязательного страхования, за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, которое влечет за собой обязанность страховщика произвести страховую выплату.

Согласно пункту 4 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 07.05.2003 N 263 (далее - Правила), под использованием транспортного средства понимается эксплуатация транспортного средства, связанная с его участием в движении в пределах дорог (дорожном движении), кроме железных дорог, а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях (дворы, жилые массивы, стоянки транспортных средств, заправочные станции и другие территории).

В силу пункта 6 Правил дорожного движения дорожно-транспортным происшествием является событие, произошедшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Положения настоящих Правил, регламентирующие поведение участников дорожно-транспортного происшествия, применяются также в случаях причинения вреда потерпевшим при использовании транспортного средства на прилегающих к дорогам территориях.

С учетом приведенных норм следует, что причинение вреда автомобилю в результате открывания двери другого автомобиля является страховым случаем, поскольку произошло при использовании транспортного средства в процессе дорожного движения.

Судом вышеуказанные нормы материального права не были применены, что привело к неправильному разрешению спора.

http://oblsud.hmao.sudrf.ru/modules.php?name=docum_sud&id=118

[Stranneg]

Есть и другая практика...

В соответствии с п. 2 ст. 6 Закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" к страховому риску по обязательному страхованию относится наступление гражданской ответственности по обязательствам, указанным в п. 1 ст. 6 данного Закона, за исключением ряда случаев.
В силу ст. 1 Закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", страховой случай - наступление гражданской ответственности страхователя, иных лиц, риск ответственности которых застрахован по договору обязательного страхования, за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, которое влечет за собой обязанность страховщика произвести страховую выплату.
Использование транспортного средства - эксплуатация транспортного средства, связанная с его движением в пределах дорог (дорожном движении), а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях (во дворах, в жилых массивах, на стоянках транспортных средств, заправочных станциях и других территориях). Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении, не является использованием транспортного средства.
Следовательно, "использование транспортного средства" является критерием возникновения ответственности за причинение вреда источником повышенной опасности, описываемой в ст. 1079 ГК РФ, согласно которой юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
Судами было установлено, что автомобиль <...> на момент ДТП движения не осуществлял. Данные обстоятельства также подтверждены материалами проверки по факту произошедшего ДТП.
Таким образом, разрешая заявленные требования, суд первой инстанции, установив факт того, что наступивший вред не был связан с деятельностью источника повышенной опасности, а именно открывание С. двери автомобиля <...> непосредственно не было связано с его движением, поскольку осуществлялось в момент, когда автомобиль не двигался, а стоял, пришел к законному и обоснованному выводу об отсутствии оснований для возложения гражданской ответственности по возмещению вреда, причиненного истцу, на собственника автомобиля - ответчика К.Г., водителя данного автомобиля - ответчика К.Д. и на страховую компанию, в которой на момент ДТП была застрахована гражданская ответственность К.Д.
В рассматриваемом случае, поскольку автомобиль <...> под управлением К.Д. не находился в движении, ущерб был причинен открываемой дверью стоящего автомобиля, следовательно, страховой случай не наступил.
При таких обстоятельствах, суд апелляционной инстанции также считает, что ответственность за причинение вреда должна нести С., а не К.Д. или ЮрЛ1, с которой К.Д. был заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности.

http://sankt-peterburgsky.spb.sudrf.ru/ ... t_number=1

В общем, несколько мнений...

[Maxx]

Stranneg, в приведенном решении есть отличная ссылка на ВС...

При этом надлежит учитывать, что вред считается причиненным источником повышенной опасности, если он явился результатом его действия или проявления его вредоносных свойств. В противном случае вред возмещается на общих основаниях (например, когда пассажир, открывая дверцу стоящего автомобиля, причиняет телесные повреждения проходящему мимо гражданину).

Постановление ВС будет тяжело оспорить...
Забираю свои слова назад..... nikotenn, ищите женщину ((

[norb21]

Девушку фиг найдешь, если все так как написал таксист, то дело "глухарь", взыскивать не с кого, водитель отвечает только за безопасность пассажиров, но не за их действия. Страховая тоже откажет, это не ДТП, это административка по пункту нанесения ущерба лицом имуществу и тд и тп, ну или откуда то из той оперы. То же самое, если вы припаркуетесь во дворе на тратуаре, а вам кто нить зеркало локтем оторвет (случайно). Если и взыскивать, то только с виновницы, которая быстро соображает, тут даже не зная юридических основ, можно логически разложить все по полочкам. Вы не вызывали наряд ДПС или не составляли схему ДТП. Может я и не прав, но по другому просто не получается думать.

[Stranneg]

При желании и наличии свободного времени найти, думаю, возможно. Maxx же не просто так на первой странице темы указал на то, что виновницу можно попробовать найти по номеру телефона, с которого был сделан вызов такси.

[USA]

При желании и наличии свободного времени найти, думаю, возможно. Maxx же не просто так на первой странице темы указал на то, что виновницу можно попробовать найти по номеру телефона, с которого был сделан вызов такси.

Найдете ее и чего? она обморозится скажет я вас первый раз вижу, зовут меня иванова настасья петровна и взять с меня нехрен и т.п. Полицаи вряд ли заниматься будут по незначительности, а без них вы даже фио не узнаете на кого иск писать. Ловить надо было за руку и вызывать ментов составлять протокол. А так глухарь стопроцентный

[911]

Ну найдут виновницу, та конечно пойдет в отказ)) а потом что.. заведут уголовное дело по статьям "порча чужого имущества" и "скрылась с места дтп"? Так получается?))

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

По-мойму это гемор*

[Shurup_tmn]

nikotenn, Аналогичная ситуация произошла с моей сестрой, за исключением, что моя сестра двигалась на авто. Сестра первым рядом по Харьковской намеревалась повернуть направо на Мельникайте, а вторым рядом перед носом её распахнулась дверь и девушка стала выходить. Ущерб разорванное переднее крыло (с фонарем повторителя), зеркало и дверь. Я живу рядом, подъехал, вызвали гибдд. Через некоторое время перезвонили и уточнив обстоятельства (повреждение в результате удара дверью неподвижного автомобиля). Приехали с ОП-5 участковый. Много писать не буду, суть такова, что сестра делала оценку сама (т.к. эта девушка была против мировой), обращалась в суд и когда уже девушка получила повестку в суд и узнала о тех затратах, что ей предстоит понести, попросила забрать иск и выплатила 15 тысяч рублей за ремонт.
Посчитайте ущерб, время и нервы. Я понимаю и сам по сути человек правды, но жизнь учит, что некоторые вещи не стоят этого!

[AcnupuH72]

в выплате скорее всего будет отказано...

Stranneg, возможно... Однако,

Скрытый текст:

Причинение вреда автомобилю в результате открывания двери другого автомобиля является страховым случаем, поскольку произошло при использовании транспортного средства в процессе дорожного движения.

М. обратился в суд с иском к К., ООО «Росгосстрах-Урал» о возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия. В обоснование заявленных требований указал, что пассажир С., выходя из автомобиля ВАЗ-21099, при открытии двери причинила механические повреждения принадлежащему истцу автомобилю ВАЗ-21110. проезжавшему рядом с автомобилем ВАЗ-21099. Просил взыскать с причиненный материальный ущерб в размере 8545 руб., компенсацию морального вреда в размере 100000 руб.

Решением суда первой инстанции исковые требования о возмещении материального ущерба удовлетворены, материальный ущерб взыскан с К., в остальной части иска и в иске к отказано.

Судебная коллегия по гражданским делам суда округа, рассмотрев кассационную жалобу ответчика К., отменила решение суда, указав следующее.

Судом первой инстанции было установлено, что водитель К., управляя принадлежащим ему автомобилем ВАЗ-21099, совершил остановку на проезжей части и в процессе открытия пассажиром задней правой двери автомобиля были причинены механические повреждения проезжавшему автомобилю ВАЗ-21110, принадлежащему истцу.

Суд первой инстанции пришел к правильному выводу о том, что вред причинен в результате взаимодействия источников повышенной опасности.

Вместе с тем, взыскивая с К. материальный ущерб, суд первой инстанции мотивировал тем, что повреждение автомобиля истца не является страховым случаем, поэтому возмещение ущерба не может быть возложено на страховую компанию ответчика – ООО «Росгосстрах-Урал».

С указанным выводом судебная коллегия не согласилась ввиду его ошибочности.

В соответствии со ст. 6 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.

В соответствии со ст. 1 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховым случаем признается наступление гражданской ответственности страхователя, иных лиц, риск ответственности которых застрахован по договору обязательного страхования, за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, которое влечет за собой обязанность страховщика произвести страховую выплату.

Согласно пункту 4 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 07.05.2003 N 263 (далее - Правила), под использованием транспортного средства понимается эксплуатация транспортного средства, связанная с его участием в движении в пределах дорог (дорожном движении), кроме железных дорог, а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях (дворы, жилые массивы, стоянки транспортных средств, заправочные станции и другие территории).

В силу пункта 6 Правил дорожного движения дорожно-транспортным происшествием является событие, произошедшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Положения настоящих Правил, регламентирующие поведение участников дорожно-транспортного происшествия, применяются также в случаях причинения вреда потерпевшим при использовании транспортного средства на прилегающих к дорогам территориях.

С учетом приведенных норм следует, что причинение вреда автомобилю в результате открывания двери другого автомобиля является страховым случаем, поскольку произошло при использовании транспортного средства в процессе дорожного движения.

Судом вышеуказанные нормы материального права не были применены, что привело к неправильному разрешению спора.

http://oblsud.hmao.sudrf.ru/modules.php?name=docum_sud&id=118

Сильно не вникал, но на вскидку:

5. Для решения вопроса об осуществлении страховой выплаты страховщик принимает документы о дорожно-транспортном происшествии, оформленные уполномоченными на то сотрудниками полиции, за исключением случая, предусмотренного пунктом 8 настоящей статьи.

8. Без участия уполномоченных на то сотрудников полиции оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться в порядке, определенном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:
(в ред. Федеральных законов от 07.02.2011 N 4-ФЗ, от 23.07.2013 N 251-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу;
б) дорожно-транспортное происшествие произошло с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом;
в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещениях о дорожно-транспортном происшествии, бланки которых заполнены водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.

"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

В твоем примере ущерб причинен проезжавшему мимо авто, т.е. ДТП на лицо.
В данном случае оба автомобиля стояли. Данный случай не подпадает под определение ДТП.
Следовательно и документы предусмотренные законом "Об ОСАГ" взять неоткуда...

[Maxx]

В данном случае оба автомобиля стояли. Данный случай не подпадает под определение ДТП.

AcnupuH72, не соглашусь... Понятие "Дорожное движение", в процессе которого может возникнуть такое событие, как ДТП - это совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

Процесс перемещения людей включает в себя посадку и высадку пассажиров... Данный процесс упоминается не в одном пункте ПДД... Более того, целая статья выделена под правила открытия дверей автомобиля в Конвенции... Исходя из этого ДТП как факт есть...

Другой вопрос - ответственность в данном ДТП.. И тут я всецело изначально на стороне ВС, если бы мне не попалось решение коллегии ХМАО..

[ttttt12]

Может кому то будет полезна информация.
В нашем городе постоянно растёт количество машин и в том числе дорогих и очень дорогих. Ситуации бывают разные сейчас страховые компании предлагают расширение по осаго, так вот мне предлагали за 2000р увеличить сумму страховой выплаты в случае дтп на 1м рублей. То есть при дтп сумма страховой выплаты может составить 1120000 рублей. По моему очень выгодное предложение.

[geometr]

Может кому то будет полезна информация.
В нашем городе постоянно растёт количество машин и в том числе дорогих и очень дорогих. Ситуации бывают разные сейчас страховые компании предлагают расширение по осаго, так вот мне предлагали за 2000р увеличить сумму страховой выплаты в случае дтп на 1м рублей. То есть при дтп сумма страховой выплаты может составить 1120000 рублей. По моему очень выгодное предложение.

Это, кстати, очень неплохо. Сам подумываю о расширении осаго. Недавно попал в легкое ДТП, оказался виноват, ущерб у потерпевшего Аккорда - царапина по правому боку "от уха до уха" и царапина на колсном диске. Цена ремонта по оценке - около 50 тысяч. Представим теперь, что это был бы Бэнтли или еще какая редкая машинка

[stormik]

owlerum, ну в чем то ты прав )каждый сам для себя решает как ему лучше ) мне так удобно )!

[AcnupuH72]

Maxx, ДТП как факт есть - это бесспорно, но:
в ПДД понятие ДТП явно определено, т.е. закон явно указывает, что ДТП это

- событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Может ли суд в таком случае относить к ДТП иные события, которые под это, явно указанное законом понятие, не подходит.
По определению для факта ДТП должны выполнятся ряд условий:
1. событие должно возникнуть в процессе движения транспортного средства.
2. событие должно произойти с участием транспортного средства.
3 в результате события должен быть причинен материальный ущерб или пострадать люди.

Почему, если не выполняется 3 условие (например, авто потерял управление и съехал в кювет, но при этом никто не пострадал и ТС не были повреждены) это не ДТП?

Взрыв авто на стоянке при котором пострадали люди, т.е. выполнились условия 2 и 3 можно отнести к ДТП?
А повреждение соседнего автомобиля при вытаскивании из багажника длинной трубы с стесненных условиях на парковке?
Ведь это тоже событие, возникшее в совокупности общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог...