Изменения в ОСАГО

a2m · Сообщение **a2m** » 15 ноя 2007, 10:52

B.P. писал(а):Вскоре нам всем придется жить по измененному закону об ОСАГО, пора готовиться.
Вряд ли в третьем чтении произойдут кардинальные изменения, потому публикую текст закона с внесенными изменениями. Как обычно, изменения выделены (см.Примечание в конце текста), те нормы, которые не претерпели никаких исправлений - я пропустил для экономии места.

ЧИТАТЬ ВСЕМ:
http://www.gai.net.ru/forums/showthread ... post142037

kodik · Сообщение **kodik** » 03 янв 2016, 01:40

ЗАКОНЫ В ОТНОШЕНИИ ОСАГО ГОМНО все равно не работают или работают только в отношении клиентов viewtopic.php?f=45&t=94657&start=60

Ренаульт

m3ss3r, ты хочешь сказать,что даже под угрозой полуторного коэффициента стоимости полиса ты продолжишь ездить в таком же режиме?Ну-ну...

A_nikolaenko

Ренаульт писал(а):Чо кипишнулись,парни? Расценки на осаго повысятся ведь только для нарушителей. Законопослушным гражданам это не грозит;а лихачам,невнимательным,неуравновешенным,алкоголикам и пр.категориям водителей,которые на дорогах являются,в общем-то, нежелательными элементами,дополнительно накажут рублём.Всё верно.
Годовой лимит на 5 протоколов самое то.

Нах. Раз на трассу выехал - привет ох**вшая страховака??? Весело...

m3ss3r писал(а):Чувствую продажи липовых страховок подпрыгнут до небывалых высот!

Уже! Зато, кмк, ездить стали аккуратнее. Страшно стало!

m3ss3r · Сообщение **m3ss3r** » 04 янв 2016, 12:15

Ренаульт писал(а):m3ss3r, ты хочешь сказать,что даже под угрозой полуторного коэффициента стоимости полиса ты продолжишь ездить в таком же режиме?Ну-ну...

нет, я хочу сказать, что под угрозой полуторного коэффициента, я пополню ряды обладателей липовых бумажек формата А4

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 04 янв 2016, 12:27

Пора бы в законе об осаго ввести пункт, чтоб отказывали в выплате водителям, которые, будучи пострадавшей стороной, в момент ДТП сами не имели полиса или имели липовый.

m3ss3r · Сообщение **m3ss3r** » 04 янв 2016, 12:39

Starikoff, а сейчас разве не так?
нет страховки - лесом
липовая - лесом
настоящая, но не вписан - см. предыдущие 2 пункта

Mkoljan · Сообщение **Mkoljan** » 04 янв 2016, 15:01

Starikoff, Для чего вам это???
Стоит у меня машина во дворе месяц без страховки, в неё въезжает чудак, и из за того что у меня нет страховки, мне должны отказать?

Юрий В · Сообщение **Юрий В** » 04 янв 2016, 18:05

Starikoff, нет страховки но пострадали пассажиры им отказать или как?

Ренаульт

m3ss3r писал(а):нет, я хочу сказать, что под угрозой полуторного коэффициента, я пополню ряды обладателей липовых бумажек формата А4

Да уж...
Всё к этому и идёт.Порою сам задумываюсь над этим.

A_nikolaenko писал(а):Нах. Раз на трассу выехал - привет ох**вшая страховака??? Весело...

Хм...Наказывают не за то,что нарушил,а за то,что попался.

mixa_82 · Сообщение **mixa_82** » 05 янв 2016, 00:19

А дайте мне ответ на вопрос. Почему в нашем регионе ввели двойной коэффициент? Вроде как показатель аварийной активности. Но ведь наше руководство гибдд очень старается для уменьшения этой аварийности. Много лет старается. При этом, глядя на коэффициенты, я понимаю, старается наше гиб2д против наших граждан. Аварийность только увеличивается, количество пострадавших увеличивается, коэффициенты увеличиваются. За что нам такая радость? Где контроль свыше? Где наш любимый путин?

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 05 янв 2016, 11:20

Аварийность нам Путин увеличивает? Или ГИБДД?
Посмотрела подборку видео про ДТП в Тюмени в 2015 году. Впечатление, что в большинстве дебилы за рулем :eek:

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 05 янв 2016, 12:06

Юрий В писал(а):Starikoff, нет страховки но пострадали пассажиры им отказать или как?

Без страховки вообще с места двигаться не должен, тем более пассажиров везти. Пусть через суд с виновника взыскивают и ждут выплат.

Mkoljan писал(а):Starikoff, Для чего вам это???
Стоит у меня машина во дворе месяц без страховки, в неё въезжает чудак, и из за того что у меня нет страховки, мне должны отказать?

Немного другая ситуация. Я имел в виду то, что если двигался без страховки (а по сути не имел права), то устанавливается степень вины в дтп, и возмещает ущерб из кармана.

WAK · Сообщение **WAK** » 11 янв 2016, 18:22

Ребят, осаго можно оформлять на любое лицо, либо только на собственника? Нам отказали, якобы только на собственника можно

Мракор

WAK, страхователем может быть хоть кто, а собственник он и есть собственник, и страхуется именно по месту регистрации собственника

Юрий В · Сообщение **Юрий В** » 21 янв 2016, 08:07

НААЦ предлагает два варианта определения нового коэффициента. Если учитывать все нарушения, то при наличии 5–10 цена полиса ОСАГО может вырасти в 1,86 раза, 10–15 – в 2,06 раза, 15–20 – в 2,26 раза соответственно. Для группы 35 и более нарушений коэффициент может составить 3,04. «Подавляющее число договоров» при этой системе «будет приходиться на ячейку 5–10 нарушений», признает НААЦ.
Можно рассчитывать коэффициент только по серьезным нарушениям. Правда, к ним в докладе НААЦа причислены выезд на полосу встречного движения, проезд на запрещающий сигнал светофора и даже пересечение стоп-линии, но нет, например, вождения в нетрезвом виде. В этом случае коэффициент за пять нарушений может равняться 3,12, а максимальное значение (от 20 нарушений) может доходить до 8,29.

http://www.vedomosti.ru/finance/article ... apredelnoi

Ренаульт

Второй вариант-фуфло.За проезд на красный штрафуют очень редко,а за стоп-линию и не слышал ни разу.

Скрытый текст:

Наказание за вождение в НС и увеличенный коэффициент стоимости полиса-это как ж...у с пальцем сравнивать.

А первый вариант более приближён к реальности,только повышающие коэффициенты зачем-то сближены,их бы разнести от ~1.5 до ~3.0

Мракор

Ренаульт, точно знаю что на перекрестке воронинские горки - объездная, камеры фиксируют выезд за стоп-линию, если есть желание (и деньги) то можете проверить)

LEvSHA · Сообщение **LEvSHA** » 22 янв 2016, 14:04

Мракор писал(а):точно знаю что на перекрестке воронинские горки - объездная, камеры фиксируют выезд за стоп-линию

+1

, мне оттуда приходило "письмо счастья", больше проверять не хочется :mad:

Montagnik · Сообщение **Montagnik** » 22 янв 2016, 18:32

Зелёный берег камеры тоже стоп линия. С двух ракурсов фото

Mkoljan · Сообщение **Mkoljan** » 28 июн 2016, 11:40

Президиум ВС утвердил Обзор практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств
полный текст

- самое интересное для меня: Расчет стоимости восстановительного ремонта
поврежденного транспортного средства для целей выплаты
страхового возмещения по договору ОСАГО и для определения
размера ущерба, возмещаемого причинителем вреда, осуществляется
в соответствии с Единой методикой, т.е. с учетом износа подлежащих
замене деталей, узлов и агрегатов транспортного средства.

J70 · Сообщение **J70** » 28 июн 2016, 11:52

Mkoljan писал(а):- самое интересное для меня: Расчет стоимости восстановительного ремонта
поврежденного транспортного средства для целей выплаты
страхового возмещения по договору ОСАГО и для определения
размера ущерба, возмещаемого причинителем вреда, осуществляется
в соответствии с Единой методикой, т.е. с учетом износа подлежащих
замене деталей, узлов и агрегатов транспортного средства.

Правильно ли я понимаю, недостающую на ремонт сумму закон позволяет дополнительно взыскать напрямую непосредственно с виновника ДТП?
Или президиум верховного мать его суда подталкивает нас в решении проблем выходить за рамки правового поля?

Mkoljan · Сообщение **Mkoljan** » 28 июн 2016, 12:09

J70, закон то может и позволяет, вот только великий и могучий ВС РФ сказал, что нельзя, соответственно суды взыскивать не будут.
С виновника можно взыскать только ущерб сверх 400 тыс. руб. с учетом износа.... определенному по единой методике. Это же относится и к автомобилям которые на гарантии.

Мракор

Страховщики получили 2,8 млн новых бланков полисов ОСАГО оригинал

Скрытый текст:

Страховщики получили 2,8 млн новых бланков полисов ОСАГО

Страховые организации – члены Российского союза автостраховщиков (РСА) получили 2,759 млн полисов ОСАГО нового образца, сообщил президент РСА и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс.

«Мы сделали все для того, чтобы страховщики получили новые бланки полисов ОСАГО до начала процедуры замены в необходимом количестве. С Гознаком есть договоренность, что в третьем квартале страховые компании могут получить до 15 млн таких бланков, что вполне достаточно по нашим подсчетам», - сказал И.Юргенс.

Он также добавил, что в 3 квартале 2016 года к отгрузке готовится 11,345 млн новых бланков полисов ОСАГО по 67 заявкам страховых организаций. По данным РСА, страховые компании для заключения договоров ОСАГО обычно за один квартал используют около 10 млн штук таких бланков.

И.Юргенс напомнил, что с 1 июля началось оформление договоров ОСАГО на бланках нового образца. РСА предусмотрен переходный период - до 1 октября 2016 года одновременно будут продаваться полисы как на новых бланках, так и на бланках старого образца, а договоры страхования, заключенные на старых бланках до 1 октября 2016 года, будут легитимными до окончания срока их действия, подчеркнул И.Юргенс.

По словам главы ВСС и РСА, для автовладельцев данное нововведение не создаст каких-либо дополнительных трудностей.

Образец нового бланка полиса ОСАГО размещен на сайте РСА. Отличить его от устаревшего позволят следующие характеристики:

- цвет бланка – розовый;
- широкая фигурная металлизированная нить, расположенная на лицевой стороне бланка слева;
- на нити расположены периодически повторяющиеся слова «ОСАГО» и фигура «ромб», имеющие розовый цвет, на просвет на нити читается слово «полис»;
- название «страховой полис», серия и номер, а также расположенное под ним название вида страхования «обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» расположены друг под другом по центру бланка полиса;
- серия и нумерация выполнены высоким способом печати красной краской;
- водяные знаки на просвет: ломаная линия слева в зоне металлизированной нити, логотипы РСА, изображение автомобиля со щитом.

Необходимость замены бланков полисов вызвана тем, что рынок наводнили высококачественные подделки, в результате чего падает уровень защищенности на дорогах добросовестных водителей. По экспертной оценке специалистов Гознака, для того чтобы подготовить качественную подделку уже нового бланка полиса (с новыми водяными знаками и утвержденной конфигурацией) потребуется от 1 до 2 лет.

тоже получил новые бланки (но только в альфе), но пока на руках есть зеленые, розовые выписывать пока нельзя))

zzziper · Сообщение **zzziper** » 10 май 2017, 08:24

начались продажи новых полисов осаго по которым предусмотрен только ремонт , в законе прописано что запчасти должны быть обязательно новыми ( не контрактными), как понимаю не обязательно оригинальными , поэтому возникает вопрос , как будет с двадцати летними машинами завезёнными из за рубежа которые уже давно сняты с производства

serglion · Сообщение **serglion** » 10 май 2017, 08:51

zzziper писал(а):начались продажи новых полисов осаго по которым предусмотрен только ремонт , в законе прописано что запчасти должны быть обязательно новыми ( не контрактными), как понимаю не обязательно оригинальными , поэтому возникает вопрос , как будет с двадцати летними машинами завезёнными из за рубежа которые уже давно сняты с производства

А какие с ними проблемы? Есть все запчасти - и оригиналы и неоригиналы? На ауди-100 86-го года знакомый неделю назад всю подвеску купил новую.

zzziper · Сообщение **zzziper** » 10 май 2017, 08:56

serglion писал(а):
zzziper писал(а):начались продажи новых полисов осаго по которым предусмотрен только ремонт , в законе прописано что запчасти должны быть обязательно новыми ( не контрактными), как понимаю не обязательно оригинальными , поэтому возникает вопрос , как будет с двадцати летними машинами завезёнными из за рубежа которые уже давно сняты с производства

А какие с ними проблемы? Есть все запчасти - и оригиналы и неоригиналы? На ауди-100 86-го года знакомый неделю назад всю подвеску купил новую.

ну не скажите , возьмём к примеру японские авто которые делались 20 лет назад только для внутреннего рынка допустим по кузовщине

ONEGIN636 · Сообщение **ONEGIN636** » 10 май 2017, 09:09

zzziper писал(а):ну не скажите , возьмём к примеру японские авто которые делались 20 лет назад только для внутреннего рынка допустим по кузовщине

Для всего есть свой аналог :yes:

а дальше уже дело рук жестянщика

Mkoljan · Сообщение **Mkoljan** » 10 май 2017, 09:24

zzziper, в таких случаях с согласия владельца могут применять б/у детали (с разборов) либо выплачивать деньгами.

zzziper · Сообщение **zzziper** » 10 май 2017, 09:32

Mkoljan писал(а):zzziper, в таких случаях с согласия владельца могут применять б/у детали (с разборов) либо выплачивать деньгами.

новый закон придумали , что бы исключить посредников то-есть автоюристов ,и выплата деньгами не предусмотрена ,а установка не новых деталей это уже нарушение и опять в дело вступят те же юристы, тема очень актуальная будет в ближайшее время , потому что новые полисы только начали продаваться

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 06 июн 2017, 18:20

новые изменения скоро