Авторадиоклуб: Как правильно подключить радиостанцию.

[костик]

Тюменский, где достать такой?

[zapad]

Выбирайте, либо ксенон с региком либо рация

[stetor]

zapad, Сергей, может читал, у меня тут в начале осени пошли приличные помехи на 6 баллов по шкале МЖ600Т. Но помехи они всегда присутствуют. Просто обратил внимание, что где раньше было тихо, там помеха осталась. В итоге начал ковырять. Все как по инструкции. Отключил антенну от радейки и включил рацию. Смотрим на экран, помех нету. Включаю зажигание ... БАЦ, помеха пошла. Т.е. это не от антенны, а от бортсистемы. Сижу ковыряю, начинаю отключать свои гаджиты. Антирадар отключил помеха стоит. Видеорегистратор отключаю и помеха ушла. Вот спрашивается чего это ради столько времени преобразователь на регик молчал, а потом ему чего то приснилось. В итоге поменял, поставил от телефона преобразователь и помеха ушла. Теперь осталась на память как аттюниатор. Когда надоело турков слушать, помеха в бортсеть и принимаешь только сильные станции

[костик]

Купили сегодня новую антенну на выходных (после доработки) будем врезать . Заодно крышу зашумлю .

[Тюменский]

Напомню старую историю: приехал парень, жалобы на помеху. Стоит Сирио. Рация- мджи 600. Источник я нашёл - ксенон. Поскольку стояли у моего гаража, а там у меня была антенна мл-145, я вынес и прикрутил ему её. Помеха ушла с 5 баллов по 9-балльной шкале до 1 балла. В общем в итоге его устроила замена антенны с простой на двухкатушечную. Некоторые антенны снижают широкополосную помеху от импульсных источников помех, но не от всех. Есть такая волшебная штука- дроссель. Так вот, если найти в справочнике с нужными характеристиками, то можно поставить на плюс рации и уменьшить количество помех, попадающих в корпус по проводу питания. Также для этой цели всегда рекомендую или массу делать сантиметров 20, или запитывать через тв кабель.

[костик]

Тюменский, Настроился покупать антенну Lemm Turbo 2001 сказали брака много и в наличии нету взял Lemm АТ-73 , хорошая антенна ?

[stetor]

костик, хорошая
Антеннку доработал.

Добавлено спустя 1 день 13 часов 9 минут 47 секунд:

Сегодня сделали врезку на автомобиль Кости. Место определили рядом с релингом. Сделали пирог из двух пластин 140х400 (правда в длину пластины подрезали). Пластины разместились между усилителями крыши, для верности одну закрепили на болт от релинга. Отверстие для антенны сделали напротив болта регинга. Пока я опаивал разъемы, Костя уже благополучно все заклеил шумкой, так что уж чего получилось заснять.







Показания довольно быстро вогнали 27135 - 1,04 , 27215 - 1,1.
Так что теперь Костя соответствует 5 стадии радиолюбителя .
Место для антенны по моему было выбрано удачно, антенны врезалась как влитая, за нее можно буксировать авто. Если Костя решит продвинуться по ступени до 6 стадии, данный пирог спокойно выдержит четвертуху.

PS. Костя если будет время выложи свои фото процесса врезки.

[костик]

[stetor]

костик, спасибки
На последнем фото как раз видно пирог.
Одна пластина встала вровень с креплением релинга, а вторая уже внахлест первой и под болт.

[костик]

Ещё с такой палкой удобно машину на парковке искать

[Тюменский]

Там при таком монтаже очень важно пластине придать профиль крыши, иначе потом все выпуклости/вогнутости проявят себя при эксплуатации. Видел много крыш, где просматривается профиль пластины /шайбы, что даже краска по контуру трескается.

[stetor]

Тюменский, все верно, первая пластина была по краям обработана шлифагой, что бы убрать острые углы. Дальше придали форму изогнутости крыши.

Добавлено спустя 15 часов 59 минут 23 секунды:

костик, через недельку отпишись по своим ощущениям, что стало лучше или хуже.

[stasurik]

stetor, Запитал я свою радейку от аккума. Плюс на аккум, минус на кузов в месте расположения рации. После клеммы к аккуму поставил сегодня пред на десять ампер, перед радейкой после разъема стоит еще один пред. Правильно сделал?
ПОСМОТРИ ЛИЧКУ.

[stetor]

stasurik, можно и так. Хотя предохранитель возле аккума выполняет уже выполняет свою роль. Возле радейки можно было выкусить.

[tigare42]

Добрый день!
подскажте такую вещь, поставил рацию МЖ-500 + антену оптим Т3-27 запитал от прикуривателя, есть небольшой шум в динамике когда добовляю газ, ребята подсказали поставить "фильтр бортовых помех" между прикуривателем и рацией. понимаю что запитал рацию не так как надо но пока руки не доходят сделать все по уму. Фильтр поможет или нет?

Здравствуйте, предлагаю прочитать статью http://www.forter.com.ua/news-and-articles/populiarnye-neispravnosti-ratsij/ "Популярные неисправности раций - что делать, если радиостанция фонит" Надеюсь это информация пригодится и вы решите свою проблему. Желаю удачи.

[sahsa789]

Подскажите как настроить рацию подключил от прикуривателя ее МАРКА VECTOP CB TRANSCEIVER .MODEL VT-27 Radius.антенна магнитная накрыше марка OPTIM BM-145PL. ловит помехи от печки когда включаю отопитель один шум помогите кто не настраивается канал 15 не держит как ее настроить .

[stetor]

sahsa789, как то сумбурно, хоть бы запятые поставил ...
1. какая машина, волга?
2. настройкой занимаются радиосила, Тюменский.
3. Просто совет, поставить правильно радиостанцию и антенну.

[ALEXX_72]

прикольно
создал тему почти 7 лет назад а она до сих пор живет.
Время летит....

[Renatt]

Спрошу здесь. Можно ли все таки взять минус от АКБ? Много читал, кто-то против, кто за. Каково мнение местных знатоков.
И второй вопрос. Читал, что на провод длиной менее 2.5 м. сечение должно быть 1 мм.кв, а можно ли использовать провод с сечением 1,5 мм.кв. на эту же длину?

[JONAN]

Renatt, Можете минус и с аккумулятора взять. Лично у меня так и запитана радиоаппаратура. Только про предохранители не забываем!
По сечению провода скажем так: Чем сечение провода больше, тем меньше потерь будет в проводе и бОльшую нагрузку можно будет на провод подать. У меня от АКБ к радиостанции и усилку затянут провод сечением 6 кв.мм. У stetor 10 кв.мм. Так что большое сечение никогда не помешает, мало ли что захотите в салоне запитать.

[Renatt]

JONAN, спасибо. В итоге на провод длиной менее 2,5 м, сечение выбрал 1,5 мм.кв., минусовой провод тоже пропустил сразу, но к АКБ не подключал, подключил проводом минимально возможной длины к саморезу. НО, прием ухудшился. Может ли возможное отсутствие массы на этом саморезе давать такой эффект? Или проблема может быть в другом?

[JONAN]

Renatt, До того как Вы что-то в питании переделали прием лучше был? Что за саморез? Минус надо прикрутить к хорошей массе, лучше к металлу кузова. И желательно под болтом, в месте крепления минусового провода, надо краску убрать.
Один из важных моментов - это настройка антенны! Скорее всего прием мог ухудшиться из-за нее.

[Renatt]

JONAN, до этого было через прикуриватель, антенна врезная, вместо штатной (KIA Spectra заднее левое крыло), на хорошей массе, настроено Тюменским, КСВ 1,1. Всё слышал и передавал.
А вот на счет массы есть у самого сомнения про этот саморез, в обзоре ни чего не видно, типа болтов к кузову, либо придется удлинять минусовой провод. Может для исключения этого момента, попробовать минус к АКБ через предохранитель подключить? Посторонних шумов в рации нет. И да, srf метр ни как не двигается во время тишины) может от прикуривателя было так что он на половину, чуть ниже половины был забит из за помех и я привык, или это тоже не нормально?))

[JONAN]

Renatt, Вернемся немного назад...

НО, прием ухудшился.

В чем это выражается?
Болты на кузове можно найти под рулевой колонкой. Их там немало
Можно минус и на аккумулятор подключить, даже временным проводом и сравнить как работает лучше.
А показаниям S-метра не всегда можно доверять. Он показывает уровень принимаемого сигнала, в том числе и шума и в зависимости от местоположения в городе показания постоянно будут меняться. Не исключено что при питании от прикуривателя S-метр мог показывать более высокий уровень помех в том числе и от бортовой сети.
А для того чтобы снизить влияние бортовой сети на радиоэфир Вашей радиостанции и рекомендуют питание брать непосредственно с аккумулятора.
Хотя практика показывает что с проблемами, связанными со связью из машины, надо разбираться в каждом отдельном случае по своему. Те методы, которые помогают на одной машине могут совершенно не помочь на другой И некоторым помогала только смена автомобиля

[Renatt]

Renatt писал(а):
НО, прием ухудшился.

В чем это выражается?

Например, вчера, вечер, часов 9-10, проверка рации, живу в центре города, в ответ тишина, или слова в виде шипения, ну да ладно, может и быть такое, не было ни кого в центре, да и отозвавшийся меня услышал, а он далеко и у меня техника не позволила его принять. Сегодня утро 8-00, маршрут на работу Осипенко-Челюскинцев-Володарского, езды минут 5-7, но постоянно в это время говорят, а в рации тишина и один раз была чья то передача, неразборчиво. Ну да ладно, может опять все молчали. Поэтому ХЗ.
На счет болтов у рулевой колонки, я конечно понимаю что они там есть, но длина минусового провода уже будет ни как не минимальной длины.
В общем, попробую минус от АКБ запитать. Посмотрим, если нет, то вернусь к старому доброму прикуривателю.

[stetor]

Renatt, с акб минус не фиг брать, бери с любого удобного места, под рулем, болт сиденья и т.п., массы кругом куча

[JONAN]

Renatt, Аппаратура какая (рация, антенна и т.д.)?
Все эти проверки - это все условности... У тебя аппаратура может работать как надо, а у второго корреспондента может стоять "бомж комплект" и связь будет г....о
Чтобы более менее нормально проверить и понять поменялось что-то или нет надо создать одинаковые условия при проверке, т.е. проверять с одним и тем же человеком и желательно что бы находились Вы в тех же самых местах города.
Мне даже интересно стало... в Вашем понимании "минимальная длина" - это сколько? 10, 15, 30 см или метр?

[Renatt]

stetor, ну вот опять))) мнения разделяются. Кто за минус к АКБ, кто за минус к кузову). И что теперь мне делать?)

JONAN, MJ 650 Turbo, антенна Optim CB Super 9.
"минимальная длина" в моем понимании см. 20, не более. А в Вашем?)
Да, и зачем вообще я начал мудрить с переподключением рации от прикуривателя к АКБ?) Решил воткунуть рацию в свободное отверстие над магнитолой, отсюда и напрашивается более эстетическое подключение. Вот поэтому я и говорю, если тянуть провод минусовой с этого месторасположения рации до рулевой колонки, то там см. 30 точно будет. А такая длина подходит под требования "минимально возможной длины"?) И кто знает сколько это в см.?))

[MJ300]

MJ650 Турбо имеет аттенюатор, это плавная регулировка чувствительность. Проверьте положение этой ручки.
А подключать минус к АКБ не стоит, минус играет роль антенны, проверить просто. На зря избавляясь от помех массируют непосредственно сам корпус рации.

[Renatt]

MJ300, отсюда вопрос, в каком положении этот аттенюатор должен быть? Именно правильное его положение. Пробовал его крутить по разному.
Вообще, меня более устраивает автошумодав, на предыдущем подключении (в прикуриватель) слышал хорошо.