собственно сабж: Слабенько тянет машинка, после выключения зажигания наблюдаеца (иногда) детонация. Проверил метки на распредвале и коленвале, всё совпадает, тем не менее трамблёр завернут до самого конца (не помню точно в какую сторону, надо идти смотреть). Пытаешься повернуть трамблёр примерно по центру - машин теряет облороты и пытаеца заглохнуть..
Подскажи знающие люди, в чем причина такова положения трамблера? и расход какой-то не понятный.. ну точно не как у девятки
