шевроле нива

avtorain · Сообщение **avtorain** » 26 окт 2008, 15:21

Скрежет, завидую. Мне со скуки пока таких идей не приходило

Спасибо за идею :up:

Подумаю - может также сделать

Кстати, а че она у тебя без наклейки CAR72?

Скрежет

Majestic,
Фото поищу (вроде было), а так обьясню, что надпись "Шевролёт" была черной и
почти не просмативалась..

avtorain,
Прости, но наклейки не люблю. Никакие, при всем уважении к этому порталу.

Vadosik · Сообщение **Vadosik** » 27 окт 2008, 00:13

ЭХ прошла суббота, а владельцы шнив так и не приехали на встречу!

Скрежет

Vadosik,
Под Винзилями вроде была внедорожная тусовка с пятницы по воскресение, видимо многие туда двинули...

___AS___ · Сообщение **___AS___** » 27 окт 2008, 23:50

Andrey писал(а):___AS___, сайлентблоки проверь, они ещё мугут такой эффект давать

верхние я менял, а нижние так могут?, и потом я когда кардан передний снимал всё исчезало, но когда заменил мост и все щрузы на старое(на них небыо хруста) ни чего абсалютно не изменилось. хруст остался. могут там колёса куда ни то под нагрузкой убегать отдельно от кузова?.

Vadosik · Сообщение **Vadosik** » 30 окт 2008, 18:35

Дак не вопрос мона и на этой недели встречу замутить! Ну кто за???

avtorain · Сообщение **avtorain** » 30 окт 2008, 21:50

Я бы тоже приехал. Но если честно вообще не знаю получится или нет

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 01 ноя 2008, 11:55

Коллеги, кому цепочки противоскольжения???

http://car72.ru/modules.php?name=Forums ... ic&t=20343

KLF · Сообщение **KLF** » 01 ноя 2008, 14:05

Vadosik, в понедельнег вполне возможно

Vadosik · Сообщение **Vadosik** » 04 ноя 2008, 01:26

Давайте во вторник? 4-го числа. пообщаимси

. 8 922 486 51 45. мой номер. звоните о встречи договоримся.

Лимита

Други поделитесь своим мнение какие зимние шипованые покрышки взять для шнивы?

Скрежет

Лимита,
Я брал чето не помню какие шипованые, но разочаровался, так как особых измененй в поведении машины и уменьшения тормозного пути не заметил по сравнению с всесезонной и штатной "Кама-Евро". Буду переобуваться подскажу название.

stratonavt · Сообщение **stratonavt** » 15 ноя 2008, 20:22

avtorain писал(а):Самое главное - это низкое качество сборки. Когда её купил отец - выяснилось, что там в раздатке сломана какая-то шестерня. Естественно заменили ее по гарантии. Потом ещё была течь в гидроусилителе. Когда отец купил себе новую машину год на машине ездил дед, и наездил на ней тысяч 20. Надо сказать что на ТО он не ездил. Поэтому когда машину отдавали мне на ней заменили бензонасос, форсунки, свечи и термостат. Да, и нейтрализатор пришлось выкинуть. Но это скорее всего из-за плохого бензина. Затем меняли реле поворотников и датчик положения дросельной заслонки.

Если отбросить все перечисленные минусы то автомобиль идеальный..

Ну и что остается

А остаётся то что автомобиль ездит, и ладно :cherep:

avtorain · Сообщение **avtorain** » 16 ноя 2008, 10:41

stratonavt, тоже посмеюсь :cherep:

Но повторюсь - мне не нравится качество сборки, но нравится ездить в этой машине. А с качеством - типичная отечественная машина (как повезет)

Скрежет

avtorain, Э... как раз с качеством сборки у ШНивы всё впорядке. Есть косяки небольшие с качеством некоторых конвеерных деталей. Но в целом машина довольно надежная. А уж про окраску кузова вообще говорить можно только в похвальных тонах.
Машина стоит своих денег.

Aven · Сообщение **Aven** » 16 ноя 2008, 15:18

Говорить то можно, да только не все могут об этом сказать. Вот у меня например краска с молдингов слазит в районе арок, а возле передней двери краска на молдинге почти полностью облезла, а так ничего. Да и еще при торможении педаль тормоза бьет и вибрация идет, диски поменял, колодки тоже и все бестолку, что делать?

Скрежет

Aven, По поводу покраски и так всё понятно. Уже вторая ШНива и в комплектации L (LC), а там бамперы и молдинги не крашеные. Нахрена лишние проблемы? А так протер любой "шарк" специальной жидкостью и снова всё черное как с нуля...
По поводу вибраций - видимо диски кривые, колесные. Если и в правду ничего не помогает. Сам я с подобным не сталкивался ни на первой и не на второй машине...

avtorain · Сообщение **avtorain** » 16 ноя 2008, 20:35

Скрежет, повторю

типичная отечественная машина (как повезет)

Хотя вообще-то читал (и надеюсь), что щас они действительно прибавили в надежности и качестве деталей. У меня машина янв 2004 года.

Кстати седня к вышеперечисленному списку добавлю еще одно: накрылся модуль зажигания. Доехал до СТО на двух цилиндрах на пониженной передаче

Aven, у меня тоже бампера и молдинги черные - так по-моему практичней. И тоже ни разу не жалел об этом :up:

Evgeniy072 · Сообщение **Evgeniy072** » 16 ноя 2008, 21:11

Хех, хочу Шниву ... :oops:

Тюменский

Скрежет писал(а):avtorain, Э... как раз с качеством сборки у ШНивы всё впорядке. Есть косяки небольшие с качеством некоторых конвеерных деталей. Но в целом машина довольно надежная. А уж про окраску кузова вообще говорить можно только в похвальных тонах.
Машина стоит своих денег.

Через четыре года только краска кое-где прошоркивается. Там, где резиновый уплотнитель дверей прилегает к порогу у меня появились потёртости до металла. Зимой они начнут активно превращаться в дырки. Чтобы пороги не отпали пришлось потратить четыре часа!!! Нанёс слой мовиля, просушил термофеном, нанёс слой защитной мастики, опять просушил но до вязко-липкого состояния. Взял белую ПВХ изоленту и наклеил её на место, где было прошоркано, чтобы получилась пластиковая защита от износа. Изолента своим липким слоем намертво прилипла к мастике. Дёшево и сердито. Конечно можно было бы попробовать какой-нибудь антигравийкой покрыть, но, как говорится, что нашёл на даче...

Снаружи практически ничего не видно

Рекомендую так делать на любой ШНиве. На новой можно просто изоленту, без мастики...

Скрежет

avtorain,
Предидущая у меня тоже была 2004 года. Но досталась по случаю в годовалом возрасте и с пробегом в 37 т.км. После чего я добавил своих 40 тыс. км. до июля 2008 г. К машине замечаний небыло вообще если не считать вышедшего из строя эл. замка водительской двери на 72-й тысяче и замены крестовины на 74 т.км.
Всё остальное просто по ТО выполнял. Машина была боевая, царапаная, коцаная внешне но на удивление живучая. На ней обьехал всю Тюменскую область, сидел в болотах и глубоких колеях. Жил, спал, ночевал. Таскал бетонные блоки, корчевал пни. Участвовал в соревнованиях. Машина нравилась очень своей универсальностью и неприхотливостью.
После долгих хождений вокруг бюджетных иноджипов всё же принял правильное решение - лучше ШНивы только новая Шнива. Взял LC. Пока всё впорядке пробег 8000 км. если не считать сломаного сервисменами кондиционера во время ТО-0. Но это отдельная история с матюгами.

На такой резине проходимость ШНивы увеличивается в разы. Трактор а не ШНива!
[img]http://pics.binary.ru/full/photosi-big-029-1-3.jpg[/img]

А это сел на передние рычаги где то под Талицей. Ходил за трактором. Делов-то 7 км. до деревни...

[img]http://pics.binary.ru/full/c4d4c0d3e86f88ed29491ac6eceeff80.jpg[/img]

Нынешняя весна. Ярковский район. Сильно горела сухая трава. Даже стекла закоптились на машине...
[img]http://pics.binary.ru/full/Izobrajenie-161-4.jpg[/img]

Зимняя резина несколько разочаровала. Особых прибавок в торможении, разгоне и управляемости не заметил. И так было неплохо...
[img]http://pics.binary.ru/full/pichau-078-1.jpg[/img]

Это где-то под Верхней Тавдой, разведали одно местечко, "...торили санный путь..."
[img]http://pics.binary.ru/full/pichau-069.jpg[/img]

Ewgen · Сообщение **Ewgen** » 17 ноя 2008, 09:03

Лимита,
Позвони +79224770995 Леонид, у него есть нужные тебе колеса.

s515la · Сообщение **s515la** » 19 ноя 2008, 19:11

Скрежет, нафек покупал зимнюю резину

, я вот гоняю круглый год на МТ и не пукаю :roll:

...на полном приводе шипы-лишняя трата денех :yes:

ИМХО .

Скрежет

s515la,
Я одну зиму "гонял" на подобной но на УАЗе. Имею предсталения нужны шипы или нет...
Иногда бывает ох как они нужны...

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 20 ноя 2008, 09:47

...на полном приводе шипы-лишняя трата денех ИМХО .

s515la, да будь у тебя хоть супер-мега-полныйпривод, - на торможении на льду он тебе не поможет.. :no2:

s515la · Сообщение **s515la** » 20 ноя 2008, 09:59

Yastrebov72 писал(а):s515la, да будь у тебя хоть супер-мега-полныйпривод, - на торможении на льду он тебе не поможет..

В споры залазить не бу-ду... отвечу просто-так же как и с шипами...

Chairman · Сообщение **Chairman** » 20 ноя 2008, 10:56

s515la писал(а):...на полном приводе шипы-лишняя трата денех ИМХО .

Yastrebov72 писал(а):s515la, да будь у тебя хоть супер-мега-полныйпривод, - на торможении на льду он тебе не поможет..

Зачем на льду тормозить? Надо РУЛИТЬ! И тогда понятно будет зачем оно...

Тормозить можно, имея абс и(или) некоторые навыки экстремального вождения (в базовый комплект знаний не входит, приобретается отдельно)

Ewgen · Сообщение **Ewgen** » 21 ноя 2008, 08:53

s515la,
+1, то же никогда шипами не увлекался круглый год БФ МУД

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 21 ноя 2008, 09:04

Chairman писал(а):
Зачем на льду тормозить? Надо РУЛИТЬ!

А если ты в плотном потоке в среднем ряду, гололед, и перед тобой поток резко встал... - кудаж рулить то?

dds · Сообщение **dds** » 21 ноя 2008, 09:13

Yastrebov72, назад