Нива (ВАЗ2121) пообщаемся?

Meдved · Сообщение **Meдved** » 23 ноя 2011, 16:04

Надо хоть как-то передвижение на Ниве сделать более или менее комфортным. Начну с сидух.
А кто какие аморы ставил, для комфорта какие лучше?

d9d9_Vova · Сообщение **d9d9_Vova** » 23 ноя 2011, 16:17

Ликбез по карданам----.Изготовпено 8 видов карданов для НИВ .1.-Кардан ваз(устаревшая конструкция) шлиц небольшой крест-на жигулевская. 2.-Кардан ваз- шлиц небольшой крест-на усиленая (нивовская). 3.-Кардан Белоруссия-Шлиц небольшой.Кр-на усиленая (москвичевская).4.-Кардан Белор-я--.Шпиц усиленый.Крес-на москвич-я.5.-Кардан БЕЛКАРД--Белоруссия.--Шлиц усиенный(очень даже).-Крест-на усиленая своя.6.-Кардан Ч-в. Шлиц широкий усиленый. Крест-на УАЗ-кая.7.-Кардан Турецкий. 8.-Кардан на ШРУЗах. Может еще ченидь появилось. Могу предложить 2. 3.6.

Mr_Mahno · Сообщение **Mr_Mahno** » 23 ноя 2011, 16:49

Скрытый текст:

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 23 ноя 2011, 17:10

Meдved,
По амортизаторам скажу сразу - не верь сказачникам про газовые аморты.
Амортизаторы которые на ниве (они же на классику) должны быть простые масляные (либо газомасло) (сугубо мое мнение).
Я анализировал форум, увидел закономерность: хвалят газовые аморты а потом пишут что трясет и разорвало "домики".
Жесткие они не для нивы.
Как правило большинство производителей амортов делают их " в размер" не особо учитывая нагрузки которые предстоит испытывать.
Желательно ставить по кругу аморты одной фирмы.
СААЗ не самые плохие аморты но ржавеют.
Лично у меня аморты Al-Ko я доволен, говорят еще Бельштейн - масло хорошо себя ведет, сам не пробовал, ну и Саксы тоже гуд, но тоже не пробовал (сугубо мнения друзей)

Meдved · Сообщение **Meдved** » 23 ноя 2011, 17:15

Смотрел, газомаслянные на классику каяба, кто нибудь юзал, не очень затратно.

ebreh · Сообщение **ebreh** » 25 ноя 2011, 12:34

Нивоводы привет! :amin:

Вы то точно подскажите.
Сколько расход топлива у Нивы? Так как для отца беру. Он ездил на окашке и после Окашке он будет в шоке от расходов топлива Других машин. Ценовой лимит тыщ 180 максимум!! Хотелось бы инжектора. Цели для машины нами преследуемые: На рыбалку за грибами.... Работает вахтой в Тюмени ездит на машине. Стоит ли брать Ниву?

Meдved · Сообщение **Meдved** » 25 ноя 2011, 13:29

У меня жрет 15-17 л.

ebreh · Сообщение **ebreh** » 25 ноя 2011, 14:05

А кто знает сколько Шнива ест?

Vovaa · Сообщение **Vovaa** » 25 ноя 2011, 14:09

ebreh, так же, как обычная практически ну может +1-2 литра

d9d9_Vova · Сообщение **d9d9_Vova** » 25 ноя 2011, 14:14

Летом--10.00 Зимой 16.00 ebreh,

HIKITIH · Сообщение **HIKITIH** » 25 ноя 2011, 20:32

d9d9_Vova писал(а):Летом--10.00 Зимой 16.00 ebreh,

почему такой огромный разброс в 6 литров?

KLF · Сообщение **KLF** » 25 ноя 2011, 21:36

ШН Летом 12л, зимой 14л- в городе с кондишеном/автозапуском.
По трассе 10л , если больше 110 не ехать

ebreh · Сообщение **ebreh** » 26 ноя 2011, 13:15

Ну, а при покупке то что смотерть в них? Денег на разнообразные конторы нету... Как её проверить. Масло проверить битая не битая смогу, а по внедорожным качествам... Что с раздаткой?

Объясните

Глот · Сообщение **Глот** » 26 ноя 2011, 17:20

Прокатиться надо бы обязательно.
Проверить что б не сопливила.

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 28 ноя 2011, 08:44

ebreh,
Все как для всех машин - смотри мануалы по проверке машин таких много в интернете, а битая или нет проверить можно магнитом на холодильник

d9d9_Vova · Сообщение **d9d9_Vova** » 28 ноя 2011, 10:42

HIKITIH, Пробеги зимой малые--т.е. прогрев дв-ля плюс резина скорость и всяко разно но где-то так.По лету ровно по спидометру 10 .на км.

Serushki · Сообщение **Serushki** » 01 дек 2011, 13:34

Вот и я наконец то стал счастливым обладателем нивы 21213! И у меня сразу возник вопрос от какой иномашины можно кресла в нее поставить? и в каких пределах по стоимости это удовольствие?

KAMATO3 · Сообщение **KAMATO3** » 01 дек 2011, 15:23

Товарищу ставили от бмв какой то, переваривали крепления. За пол дня справились. Кресла на разборах можно посмотреть

Serushki · Сообщение **Serushki** » 01 дек 2011, 22:48

Спасибо, я вот думал может от паджера поставить, но не знаю влезут ли они

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 02 дек 2011, 08:52

Все описания есть в интернете, фактически можно поставить от любой купэшки.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 02 дек 2011, 10:01

Serushki, себе тоже думал ставить от поджеры.. Люди отговорили, мол высокие оне.. Будут колени в руль и голова в потолок..

Serushki · Сообщение **Serushki** » 02 дек 2011, 10:50

Вчера полазил по форуму нива4х4, можно от паджера поставить, только там родные крепления надо убирать, а так написано что можно много от чего поставить и даже на некоторые кресла способ установки) так что буду искать по разборам варианты.

Super0 · Сообщение **Super0** » 03 дек 2011, 18:48

Скажите, у меня одного или у всех нив так: ось руля правее оси сидения, сидишь, локтем стукаешься об дверку?

nikolas · Сообщение **nikolas** » 03 дек 2011, 19:15

Super0, не один ты заметил, у меня тоже както кривовато))))

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

Мужики подскажите по панели приборов, не горят нижние лампочки правой стороны панели, щас проверил все лампы живые, а в панели не горят, лампы которые правее все горят и подсветка по всей панели горит(((

Vovaa · Сообщение **Vovaa** » 03 дек 2011, 20:10

Super0, конструктивная особенность это такая, я за неделю привык :cherep:

nikolas, пошевели все разъемы, у меня так лечилось. А подсветка приборов работала вообще в 2-х режимах, есть свет и нет света :yes:

nikolas · Сообщение **nikolas** » 03 дек 2011, 20:16

блин шевелил уже все и вся - не помогло(((

AlexsM858 · Сообщение **AlexsM858** » 05 дек 2011, 00:50

Всем привет. Вот решил расказать про свое владение нива212140. Машина просто замечательная. Пока я незаехал на ТО в АвтоВАЗ на Чекистов. Эти так сказать умельцы. Без моего ведома залезли в ступицы и затянули гайки как на переднеприводах. После чего я на протяжении полутора лет, почти каждый месяц менял подшипники. Пока в один прекрасный момент с левой стороны подшипник на ходу неразволился. Благо скорость была маленькой. Поменял левую сторону подвески и продал данный апорат. А так реально хороший автомобиль. Сейчас я счастливый владелец Сузуки Гр. Витара v6. :smeh:

J70 · Сообщение **J70** » 05 дек 2011, 01:16

Serushki писал(а):Вчера полазил по форуму нива4х4, можно от паджера поставить, только там родные крепления надо убирать,

Zavodnoy где-то здесь приводил реальный факт установки паджеровского кресла, но там не только крепления пришлось менять. Короче одними креплениями не отделаешься.

Добавлено спустя 10 минут 44 секунды:

Super0 писал(а):Скажите, у меня одного или у всех нив так: ось руля правее оси сидения, сидишь, локтем стукаешься об дверку?

Super0, это нормально для росавтопрома ваапще. :cherep:

На самарах кажись так же, на классиках скорее всего тоже.

А локтём об дверку - воспринимай как удобство.

Серьёзно, сидуха близко к двери находится, входить/выходить удобно - брюки о порог не пачкаются.

А если ещё серьёзнее, то прокатись за рулём LR Defender, там дверь вообще будет давить сбоку не только физически, но и морально, НО!... зато на пересечённой местности (для чего внедорожник собственно и создан), для осмотра ситуации под колёсами нафиг не нужно выходить из машины, достаточно открыть окошко и просто сидя на месте чуть высунуть голову из окна. :up:

Добавлено спустя 38 минут 38 секунд:

Кстати, сколько нынче оф.дилеры берут за плановое обслуживание Нивы (ТО)?
А то витают мысли в голове поменять Нивку...
На иноджипы 90-х гг в хорошем состоянии добавлять сильно много придётся; Нивка б/у поновее - лотерея с возможным исходом не в мою пользу; совсем новая Нива из автосалона как бы гуд, но... может быть стоимость её обслуживания выльется в те же затраты, что я несу за 8-летку? :cherep:

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 05 дек 2011, 17:16

Расскажу в розовых тонах что тебя ждет:
1. Нудная беседа с уламыванием на доп. опции с манагером
2. Унылое прозебание и минимум 2-3 поездки в ожидании авто.
3. Казалось бы все можно получить авто и тут то нет могут че нить забыть (бывает даже ПТС)
4. Гарантия - ничего не сделаешь все только у них иначе - снимут с гарантии
5. Первые месяцы ловля сверчков, провинчивание, протяжка болтов соединений и смазка того на что пожалели литола.
6. Езда по гарантии на замену деталек (всякое бывает меняют редуктора, бензобаки проводку генераторы стартеры да вообще че кгодно вылететь могет)
7. Кормление своего агрегата по 16 л. на 100 км на протяжении 12 тык. км.
8 И через пол года возможно ты будешь наслаждаться авто, приятным урчанием двигателя и отсутствием страха за поломку (ну все относительно конешна)

nikolas · Сообщение **nikolas** » 05 дек 2011, 19:28

мужики подскажите как приборную панель на ниве снять всю полностью, есть ли там какието секретки?????????????

или подскажите как к заслонкам печки подобраться, а то тросика среднего нет, не могу подлести, решил панель снять