Нива (ВАЗ2121) пообщаемся?

TAXI · Сообщение **TAXI** » 26 янв 2017, 08:27

Нивоводы!!! Подошел "край" моему сцеплению(буду менять в сборе с корзиной и выжимным) на 213 нивке- подскажите какое лучше поставить?

докторайболит76

Недавно, по совету знатоков, поменял на шнивовское (маховик надо тоже менять). А вот фирму точно не помню, по-моему LUK.

TAXI · Сообщение **TAXI** » 26 янв 2017, 11:29

докторайболит76, ну и как по ощущениям? Шнивовское лучше?

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 26 янв 2017, 22:58

Шнивовское лучше, это точно, поездив на нем о другом даже не думаешь.

Нужен маховик ШН
Сцепление ШН (обычно идет комплектом, корзина, диск, подшипник)
Рабочий цилиндр сцепления
Крепление рабочего цилиндра сцепления,

если будешь сам устанавливать то в интернете нужно посмотреть как его ставить там пластинка ее нужно правильно ставить, на старую кпп все подходит, единственное он болтается как будто ненадежно.

Лично я заказывал сцепление сачс 5 лет назад, за все время поджарил его 1 раз до запаха, в торфянниках сидя по самое пузо. Старая сцепа давно бы сгорела от такой эксплуатации. У друга на ШН стоит новый Валео - воняет даже когда не даешь сильной нагрузки на него.

Если что есть корзина + диск ШН поношенные но не убитые, корзина вообще в отличном состоянии.

докторайболит76

TAXI писал(а):докторайболит76, ну и как по ощущениям? Шнивовское лучше?

TAXI · Сообщение **TAXI** » 27 янв 2017, 10:07

Blackman72, Спасибо за предложения но я лучше новое поставлю,кстати говорят у ШевиНивы сцепление не регулируется-правда,нет?

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 27 янв 2017, 10:58

Зря, не ставь простое - оно слабое для нивы, для классики наверное самое то.
Да у ШН рабочий цилиндр сцепления саморегулируемый.
Самое что заметное при установке нового сцепления это сила с которой приходится нажимать на педаль - намного меньше, сцепление становится мягонькое, и пропадают удары в трансмиссию если она совсем не убита.

TAXI · Сообщение **TAXI** » 27 янв 2017, 11:05

Blackman72, Нет,я ставить простое и не собирался-буду от Шеви ставить! Кстати по цене можете подсказать ?

докторайболит76

Что-то в районе 9000р. вместе с маховиком.

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 27 янв 2017, 16:28

Если будет время заскакивай в выходные - глянешь у меня корзину с диском - дешевле будет намного

TAXI · Сообщение **TAXI** » 27 янв 2017, 18:39

Blackman72, Корзина с диском - Марка?

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 27 янв 2017, 19:23

Valeo

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Родные которые стояли на ШН с завода.
Купили новые а когда разобрали родное на ШН увидели что проблема только в выжимном подшипнике, но раз уж купили нужно ставить вот и поставили новое. а оно такое вонючее оказалось.

TAXI · Сообщение **TAXI** » 27 янв 2017, 22:15

Blackman72, Пробег на нем сколько?

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 27 янв 2017, 22:28

60 тык

PLoT777 · Сообщение **PLoT777** » 27 янв 2017, 23:34

TAXI, маховик шеви 3т.сцепление "ВАЛЕО" 5т-5.5т,при умеринной езде иму сноса нет.ищи на всех диталях надпись "ВАЛЕО",если их нет,значет ХРЕНЬ.

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 28 янв 2017, 14:59

TAXI, Возьми у Blackman72, заводское - лучшее что можно найти, пусть и с пробегом, за-то проверенное. У меня на М-ке 130 т.км. уже отходило ттт. и подпаливал не раз и не два.

salomat · Сообщение **salomat** » 28 янв 2017, 15:35

На первой шниве сцепление менял 2 раза, оба раза через 40 тыщ км, ставил заводское. На сегодняшней (2016г.) с завода идет дерьмо, чуть что и пахнет, а неделю назад ниву вытаскивал, так вообще воняло несколько дней. Щас заезжал во двор задом, подъем вверх несколько градусов, и то запахло. Не знаю какое стоит, но дерьмо.

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 28 янв 2017, 15:45

Мы снимали с 3-х годовалой Нивы сцепление, пахло оно сильно при пробуксовках и новое тоже сильно пахнет, но на диске нет износа характерного для спаленного сцепления, когда сняли думали оно там лысое, а оно живее всех живых

TAXI · Сообщение **TAXI** » 28 янв 2017, 17:34

Смысл мне свое тогда менять - если ставить Б.У.,да еще и с пробегом в 60(мне проще диск сцепления перекинуть) Буду ставить новое! Спасибо за предложение!

Моделист

Я себе ставил с Вшивика, рад был как помытый слон. Маховик оставлял родной но отдавал токарю чтоб проточил его и сделал новые отверстия под корзину. Рабочий цилиндр оставлял с 2121

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Кстати сцепу полностью ставил бу с рабочей машины

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 29 янв 2017, 00:53

Кстати да там еще на когда корзину сцепления крепишь к маховику болты другие

блудный доктор

Я понимаю,что вопрос наверняка затерт до дыр...но найти искомое на 90 стр. траляля кагбэ :eek:

Собственно вопрос:
Что чаще и с бОльшим удовольствием сыпется в Нивасе при жестком бездорожном юзе? Планируется выезд/ы в сторону Урала(вплоть до Пупов 8-O

),т.е. определенная автономка.Нужен определенный набор з/частей в багажнике.Я понимаю.что ходовка под ударом,а что конкретно желательно иметь в багажнике ?
Можно прям по списку

(с учетом ближайшего автомага в сотне-другой км)

докторайболит76

блудный доктор, все, кроме кузова, предугодать невозможно.

Mangustvdv72

блудный доктор, привода, шаровые опоры, ступичные подшипники, эластичная муфта, запасные колеса, шток бензонасоса, (если не инжектор)если инжектор то все жизненно важные датчики, если карб, то комплекты бронепроводов, крышка трамблера, бегунки, свечи.... это все я возил с собой на ниве 85года, и все пригодилось, так как травил ее, мама не горюй)
Ах да, еще колодки рассыпались разок и заклинили в суппорте) мероприятие по извлечению не из быстрых)))

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 17 фев 2017, 00:39

У меня Нива карбюраторная, из всех поездок я возвращался своим ходом кроме одной, когда у меня соскочила шестерня ГРМ и загнуло клапана (на СТО плохой ремонт сделали).
У меня ломалось Пулуось, привод сцепления, отрывалась раздатка, гнулись/отпадывали тяги, ломался бензонасос, без фар, без генератора, без стартера на одном мосту или без привода \ гранаты, лопались шланги отопления. Всегда возвращался домой сам, потихоньку, но сам.
Вожу всегда с собой инструмент, крепеж минимальный (шпильки, болты гайки, проволока, изолента, всегда систему зажигания (трамблер, коммутатор, пару свечей зажигания), в последний раз стал прикладывать запасной бензонасос. Т.к. один раз уже ездил с канистрой в салоне...
Кстати на ханте вы меня забанили ...негодяи....

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 17 фев 2017, 01:01

Чето я опять
передумал ниву покупать..... :eek:

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 17 фев 2017, 02:06

Нет, ну простите я изъездил уже 2 нивы, все прогнозируемо, если конечно в пень раздаткой не влетать, просто раньше денег на обслуживание совсем небыло, еще и учился что это за вездеход такой, ну может еще вилка сцепления без предупреждения лопнула. А остальное все "по плану" лопалось.

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 17 фев 2017, 07:54

ступица, подши ступичные, если инжектор то обязательно рхх, шаровая кстати около года брякала так и не выпала, но всегда с собой, шрус наружный, внутренний по обстановке. Ремни само собой. Если за машиной сам следишь, все равно знаешь где слабое место, там и "стели" соломку!
ПС: чем больше запчастей, тем обидней когда ломается мелочь, которой нет))))
Бывало без передка и с рассыповшейся полуосевой шестерней рзм доковылял своим ходом.

Отправлено спустя 5 минут 56 секунд:
Yastrebov72, :-D

Слава, ты как будто не видел на понарошках, что с машиной можно сделать... :???:

Да и как же после ино. на таз??? :-D

блудный доктор

Blackman72 писал(а):Кстати на ханте вы меня забанили ...негодяи....

Это не я.Видимо тот,который "без приставки 72"-конкуренции испугался.)))

В обчем спасибо! Примерный список ясен.Ага в сторону авторазборки.
Такой список купить сновья - проще второго ниваса взять )))

Моделист

блудный доктор, из собственного опыта. Комплект реаективных тяг, гранаты наружную и внутреннюю, крестовину. Ну и на всякий случай масла на замену.