Мопед ямаха джог целиндр

kamartymen · Сообщение **kamartymen** » 03 сен 2012, 20:45

подскажите если я меняю поршневую на мопеде с 50сс на 70сс . мне обязательно менять коммутатор и задний вариатор ??? и как правильно подобрать грузики на переднем вариаторе??? СПС ЗАРАНИЕ !

оскал · Сообщение **оскал** » 12 сен 2012, 03:06

Нечего менять не нужно, это всё по желанию, только что грузы да надо будет потяжеле поставить чтобы максималка была! ИМХО

teamUshakov · Сообщение **teamUshakov** » 13 сен 2012, 18:49

Коммутатор возможно и придется менять т. к. С новым цилиндром мотор будет повеселее крутиться и возможно будет упираться в отсечку. Если jog древний, то комут наверняка без ограничителя.
kamartymen, Будут вопросы обращайся, сам в этом году прокачал свой джог нехило. Вложил около 40 тыс. в тюнинг, но скажу сразу без долгой и нудной настройки весь этот конфиг едет хуже стока.
Да еще, просто поменять цилиндр на 70сс особого смысла нет, со стандартной трубой мотор дышать не будет.
Кстати есть цпг stage 6 streetrace 70сс- с пробегом около 100км(два бака не искатали бензина), если нужно будет за пол цены отдам

kamartymen · Сообщение **kamartymen** » 16 сен 2012, 21:12

благодарю за инфу!

thudic · Сообщение **thudic** » 27 дек 2012, 19:10

teamUshakov писал(а):Коммутатор возможно и придется менять т. к. С новым цилиндром мотор будет повеселее крутиться и возможно будет упираться в отсечку. Если jog древний, то комут наверняка без ограничителя.
kamartymen, Будут вопросы обращайся, сам в этом году прокачал свой джог нехило. Вложил около 40 тыс. в тюнинг, но скажу сразу без долгой и нудной настройки весь этот конфиг едет хуже стока.
Да еще, просто поменять цилиндр на 70сс особого смысла нет, со стандартной трубой мотор дышать не будет.
Кстати есть цпг stage 6 streetrace 70сс- с пробегом около 100км(два бака не искатали бензина), если нужно будет за пол цены отдам

осталась цпг??? 8 и 906г82038восемь8 евгений