Наконец-то устранил биение руля (писал на предыдущей странице)-дело было в рулевом шарнире, том, который на сошке. У него чехол порвало и он быстро износился. Заменил еще один рядом на большой тяге, тоже с порванным чехлом. Не думал, что рулевую трапецию так легко ремонтировать-сделал все часа за полтора с помощью молотка и такой-то матери.

Причем без ямы, все со стороны колес.
Кстати, еще вопрос-обнаружил в вентиляционных отверстиях тормозного диска проволочные вставки, похоже, балансировочные. Это так на заводе делают, что ли или уже потом?
Не люблю ночные клубы - свет мелькает, музыка гремит - читать книжку совершенно невозможно!