Народ собрался разный. Много, конечно, было журналистов и фотографов из разных журналов, в основном автомобильных (я засек группы "лепших друзей" "АВОТОП" и "ТОПКАР", так что, думаю, в ближайших номерах можно будет прочитать и их отчеты. Пару раз даже попал в кадр и я:)))
Когда терпение публики начало зашкаливать, появился бодренький ведущий восточного вида и в очечках. Вместо того, чтобы стянуть коричневое покрывало с машины (чего ждали все), он начал лирическое отступление про шоколад, символизирующий чего то там, после чего выволок на всеобщее обозрение двух мега-поваров, которые начали готовить утку с этим самым шоколадом. Оказывается, это была часть программы. Попутно на большом экране крутили видеоролики изображающие Лагуну и так, и сяк. Народ зверел. Я вышел и выкурил 7 сигарету.
Наконец этот праздник кулинарии кончился. И с "ЛАГУНЫ" таки стянули покрывало:
Прежде чем удалось рассмотреть машину (кстати, "в натуре" она оказалась выше, чем на фото и видео), мне показалось, что я попал под обстрел - вспышка справа, вспышка слева. Понятно, что первыми к тачке ринулись фотографы. Остальной публике были видны только их жопы. Но я все же протолкался и тоже сделал несколько снимков:
Чуть позже машину обступил и присутствующий люд.
И начал открывать-закрывать дверки, багажник, дергать всякие ручечки...Издаля казалось, что машина как-то странно покрашено, но это был только свет фонаря на полу.
Народ полез и внутрь. Почему-то первыми на это отважились дамы:
После нее забрался внутрь и я:
Подкрался сбоку и сфоткал задние сидения. Показалось, что места для ног задних пассажиров не особенно много - как в "МЕГАНЕ" и всяко разно меньше, чем в "СЦЕНИКЕ":
Осмотр продолжается:
Вышел перекурить в очередной раз, а там - безо всякой толпы стоят еще две "Лагуны": одна серебристая, другая черная. Поскольку серебристую я уже нащелкал, то заснял эту в естественном освещении:
Когда я вернулся с перекура, в салоне начался розыгрыш призов по пригласительным билетам. Кто то сказал, что лотерея беспроигрышная и я приободрился - у меня был билет с номером 87. Ведущий начал крутить барабан... Разыгрывали сначала термос, потом кофеварку, потом термокружку. Мне ничего не досталось, да, в общем-то, не очень то и хотелось
Жаба начала давить тогда, когда в виде приза был вынесен сертификат, который давал владельцу право на пожизненное? бесплатное? обслуживание своей машинки (только "ЛАГУНЫ" или любого РЕНО?) в салоне и на сервисе. Столько вопросов потому, что ведущий как то невнятно пробубнил это дело в микрофон, а акустика там никакая - все же не филармония. Сертификат был очень солидный, в золотой рамочке и вынес его сам директор салона. Начали тянуть билетики из барабана. Интрига была в том. что хозяева многих пригласительных или не пришли вовсе, или к этому моменту уже ушли. Если человек, чей номерок вытягивал ведущий не откликался, то тянули следующий. Таким образом у меня был реальный шанс заполучить этот сертификат. Ведущия сказал: "Номер 88". Никто не вышел. Следующий билет..."Номер 86!" Опять тишина. "Блин, да вилка же, как в артиллерии" подумал я, у меня 87 номер, сейчас осчастливят халявой на всю жизнь. Ага, как же! Следующий номер принадлежал какой-то девушке, и она в зале была! Короче, обломился я... Девчонка сгребла сертификат, по ходу не зная, что с ним делать - РЕНО то у нее, похоже и нету. теперь, наверное, купит...
Так закончилась презентация.
Я нарочно не написал о самой машине - все можно узнать на сайте автограда, или у менеджеров. Единственно, что интересующей меня ЛАГУНЫ - универсала с двумя окнами в крыше, автоматом и 150 сильным дизелем там не было. Ну, и вопрос цены, конечно...
судя по картинкам черненькая мне больше понравилась...но вот что мне не нравится в ренушках визуально, дак это то, что они вечно уродуют машины, какими-то невтемачными передними бамперами...зачем в серебристой машине черный бампер...или это решетка 
короче несоответсвие цветов мне не нравится 
Особенно описание розыгрыша 
Особенно про розыгрыш.......
