Hyundai-клуб. Взаимопомощь.

drake5 · Сообщение **drake5** » 29 ноя 2010, 07:41

асетин, могу если что вечером подъехать или ты! 741055 звони если что.

allgess · Сообщение **allgess** » 29 ноя 2010, 08:31

sekach писал(а):привет всем кто может подказать. ведет моего Гетса в сторону на развал схождении сказали что веденная стойка надо менять, не поверил поехал на др. диагноз тот же. по диагностике сход -0,24 допустимый -0,30. на одном сервисе предложили самопалом вытянуть стойку, толи просверлить и болтом выпрямить толи наварить, не уточнал. замена стойки вылевается в 13 тышь. у кого может что похожее было.

Ты где такие цены нашел?
Это если в круговую менять, то возможно, у меня вышло около 10

Добавлено спустя 7 минут 46 секунд:

p770407 писал(а):Вообще по поводу уводов в сторону гетсов в журнале за рулем написано, что болячка с завода у них есть, задняя ось с дефектами, а сходразвал не регулируется, кому интересно почитайте, гдето номера с июня по август, там подробно написано, как шайбами убирают и ровно ездить начинают.

Все в порядке у гетца с задней балкой. У него с завода идут слабые стойки вот из-за них и весь гемор. Пока стояли родные вообще караул было. Сейчас поставил нормальные небо и земля. Так что совет гетцеводам если что не так с подвеской сразу к официалам пусть меняют, тем более что они в курсе этой проблемы и меняют их бесплатно

асетин

drake5, Shanson_, спасибо что откликнулись. нашёл донора все рабочее. сгонял к электрику. он нащёл пробитый предохранитель.

видимо я просматрел...

auto-любитель

Ехал по трассе, а\м внезапно заглох и на панели загорелся значок "машинка с ключиком". После этого двигатель не запустился. Включаю зажигание - загорается значок. Общался со слесарем из хендай-центра на ВЛКСМ, он мне сказал, что это 100% не иммобилайзер, что при неисправном иммобилайзере этот значок не загорается. Сказал проверить искру и подачу топлива, предположил, что это скорее всего датчик колен.вала. Проверил - искра есть, насос не работает, горит МАШИНКА С КЛЮЧИКОМ. В руководстве написано, что этот значок - индикатор иммобилайзера, но ничего не написано в каких случаях он загорается или не загорается, и никаких других значков информирующих о иммобилйзере нету :oops:

Если это иммобилайзер, блокирует ли он работу насоса? Или это просто сдох насос, но должен ли при этом гореть значок МАШИНКА С КЛЮЧИКОМ? Можно ли поменять иммобилайзер на новый? Иммобилайзер идет в сборе с блоком управления двигателем или нет? Подскажите что делать? Что ремонтировать и в какую сумму это может вылиться?

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 07 дек 2010, 02:36

горит значек имобилацзера это значит что код с ключа не считывается и имобилайзер отрубает систему функционирования двигателя так сказать.. её не завести...
в общем слышал про такие случаи.. кто то просто кулаком по замку чинит...
кто то разбирает кожух. .и если внимание обратить то вокруг замка антенка...вот её надо посмотреть.. и разъем посмотреть... бывает просто надо антенку поменять на новую...

портеровод

ищу ось какрамысел на хундай портер h100 помогите пожалуйста

Sobolek · Сообщение **Sobolek** » 15 апр 2011, 13:29

У меня Элантра 2003 год. корейский-американец, 2х литровый мотор с акпп, расход бензина в городе 18-19 литров на 100км, по трассе при 90-120км/ч 8-9 литров, при 120-160км/ч 12-15 литров. Посоветуйте что делать, ну нереально много. Нужен хороший, грамотный диагност!

Deniel · Сообщение **Deniel** » 22 апр 2011, 19:29

auto-любитель,
У меня такая же проблема была - постоит немного заведется, но однажды незахотела больше заводиться. А был я летом на севере в маленьком городке СТО хороших нет. Так мне знакомый вызвал грамотного электрика с другого города. Он сделал но не сказал что это точно было - говорит имобил мозг делал и сказал что ключ у тебя вскрывали (я 2й владелец). Знаю только что он ничего там не менял, но сигналку и электрику всю прозванивал. А что нашаманил так и не сказал. С тех пор все норм уже года 2.

Whiseman · Сообщение **Whiseman** » 28 май 2011, 11:08

У меня друзья мотор вентилятора охлаждения скончался. Печально...особенно прибыв в город, следишь не за дорожной обстановкой, а только за указателем температуры, эффективно выгоняя отопителем на 4-м положении, с опущенными стеклами... мля, чуть не сдох. Официалы просят 7900. Вне корпуса. Аналогов не могу пока найти. Парт намбер оригинала не дают. Помогите чем прошу)

асетин

Whiseman, 25386-25001

Deniel · Сообщение **Deniel** » 28 май 2011, 16:17

Whiseman, Парт намбер оригинала 25380-25000
Например ЗДЕСЬ

Добавлено спустя 1 минут 5 секунд:

асетин, опа опередили пока писал.

Vitek · Сообщение **Vitek** » 02 июн 2011, 22:51

Отжил у меня генератор, где можно купить? движка 1.5V16.

Гену купил.

monk-2005 · Сообщение **monk-2005** » 27 июн 2011, 09:56

Менял масло в коробке и гидроусилителе, в итого после замены с промывкой осталось 3,5 литра масла ... мож кому надо ... канистры по 1л ... масло Мобил ... SP-3 .... продам значительно дешевле ... т.к. девать некуда ....

dzamber · Сообщение **dzamber** » 01 июл 2011, 14:42

Ребята сгорела гофра на акценте,подскажите где купить,лучше в сборе что бы со сваркой не заморачиваться,если кто делал напишите где и сколько по стоимости заранее благодарен,

Vitek · Сообщение **Vitek** » 01 июл 2011, 22:13

dzamber,
Если не секрет пробег какой, сколько прожила?

Madlen · Сообщение **Madlen** » 05 окт 2011, 04:37

allgess писал(а):
sekach писал(а):привет всем кто может подказать. ведет моего Гетса в сторону на развал схождении сказали что веденная стойка надо менять, не поверил поехал на др. диагноз тот же. по диагностике сход -0,24 допустимый -0,30. на одном сервисе предложили самопалом вытянуть стойку, толи просверлить и болтом выпрямить толи наварить, не уточнал. замена стойки вылевается в 13 тышь. у кого может что похожее было.

Ты где такие цены нашел?
Это если в круговую менять, то возможно, у меня вышло около 10

Добавлено спустя 7 минут 46 секунд:

p770407 писал(а):Вообще по поводу уводов в сторону гетсов в журнале за рулем написано, что болячка с завода у них есть, задняя ось с дефектами, а сходразвал не регулируется, кому интересно почитайте, гдето номера с июня по август, там подробно написано, как шайбами убирают и ровно ездить начинают.

Все в порядке у гетца с задней балкой. У него с завода идут слабые стойки вот из-за них и весь гемор. Пока стояли родные вообще караул было. Сейчас поставил нормальные небо и земля. Так что совет гетцеводам если что не так с подвеской сразу к официалам пусть меняют, тем более что они в курсе этой проблемы и меняют их бесплатно

опопоооооппп... а можно поподробнее? официалы меняют бесплатно только тем кто на гарантии или как? моему просто уже 4 года, недавно когда поднимали его на СТОшке - показалось мне что левое заднее колесо как-то того, в бок наклон небольшой (своему глазомеру очень доверяю), тоже может в стойках проблема крыться, или предварительно диагностику провести?... обьясните мне плз, я немного не вкуриваю по механической части просто... ну и где это все можно провести с меньшим ущербом для сем. бюджета...

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

да и еще, сможете объяснить (хотяб теоретически) - иногда заедает задняя передача. просто тупо не включается. все включаются(тут же проверяю остальные), а задняя нет! связи ни с чем не могу уловить, сцепление всегда полностью выжимаю... хелп ми плиз...

pesec · Сообщение **pesec** » 05 окт 2011, 09:42

Madlen, на счет подвески: работает - не лезь !!!
Если нет ощутимых уводом в сторону и виляний, то все в порядке. Слабая изнашивающаяся деталь там - это опорные резиновые втулки на опорах задних стоек. Стоят не дорого, меняются легко, эффект дают хороший.

С передачей - мистика! На ходу заднюю не включала?

На задней передаче синхронизаторов нет, вот и заедат...

Madlen · Сообщение **Madlen** » 05 окт 2011, 16:55

pesec, нет, я заднюю включаю обычно самой первой - выруливаю оттуда, куда вьехала))) так что задняя - на ходу - отпадает)) я не настолько блондинка