Все о Hyundai Accent

[dixi72]

КРАТКО ОБ "ХУНДАЙ-АКЦЕНТ"


Кратко об Хундай-АКЦЕНТ:
1. Днище и колесные арки на Акценте рекомендуется дополнительно обработать антикором. Подкрылки можно не ставить.
2. Ходовая... Желательно заменить заводские стойки на газомасляные (напр. KYB). Это дает: А. Немного приподнимает машину (за счет газового подпора), Б. Улучшает поведение машины на дороге (исключает клевки, заваливания кузова и пр.). Пружины менять не стоит! На рестайлинговом Акценте они на 20мм. длиннее корейских.
3. Тормоза... К передним претензий нет. А вот задние - придется 1 раз в 5-10 тыс.км. - подтягивать вручную (система автоматической регулировки не работает!).
4. Салонный фильтр... С завода не стоит! Нужно обязательно поставить! Состоит из 2-х половин.
5. Рекомендуется перепрошивка ЭБУ! (если не пугает гарантия...) Уходит провал, немного увеличивается тяга. По этому вопросу, нужно обратиться к нашему одноклубнику - Givikу (Михаил) ICQ:143-977-339, тел.:89123930983. .

Ссылки:
www.tagaz.ru - Сайт производителя автомобилей Хундай-Акцент.
www.exist.ru - Интернет-магазин запчастей.
- Ветка по Тюменским магазинам запчастей и расходников для "Hyndai"
www.accent-club.ru
http://www.hyundai-autoclub.ru/accent
- Замена передних колодок
- Дефекты заводского антикора
- Установка салонного фильтра
- Шумоизоляция+аккустика
- Замена передних стоек
- Замена задних стоек
- Колеса 195\50\15 ET38
- Проверка Accent — на безопасность
- ремонт и эксплуатация акцента (книжка)
Утановка ПТФ Accent
каталог запчастей Accent
электронная книга про акцент

[monk-2005]

А вот еще вопрос - остальные ремни (генератор-помпа, кондиционер, ГУР) меняются так же с роликами?
И если можно напишите коды роликов для заказа (просто сталкивался уже с торговыми сетями, когда неправильно по коду привозили)

С роликами меняется только ремень кондиционера стоит от 600р, но меняется если только шуметь начал, и то менять не обязательно, можно перепресовать, тогда подшипник 60-100р и работа 100-150р

[Vaso]

Подскажите кто где брал кузовные детали. Бюджет ремонта ограничен. Нужен бампер передний, крыло, фара. Поспрашивал цены на бампер. Разброс от 2тыс. за неоригинал, до 4900 за оригинал. Может кто-то ставил неоригинал, сильно ли большие отличия от оригинального?
Вот такая беда случилась:

[monk-2005]

Vaso, брал подкрылок себе неорегинал вообще не подошел ..... Тагаз подошел почти не сходилось одно нижнее крепление .... на саморез посадил .... совет бери оригинал .... с бюджетом напряги .. на разборах поищи ....

[асетин]

Vaso, в экзисте крыло около 2,5, а бампер там не нащёл нужный. прозвани разборы

[Vaso]

monk-2005, асетин, Купил вчера фару, крыло. Бампер сделали на 30 лет Победы,35 (ремонт бамперов) за 2 тыс.
Приятно удивили цены на запчасти на Акц, фара 2300, крыло 2800. Глянул сейчас в интеренете на Приору и Калину фары дороже стоят)))
Нигде не могу найти крепление бампера (кронштейн которым бампер к крылу крепиться, при аварии потерялся совсем)

[monk-2005]

Vaso, а с этим в Тюмени ваще напряг, мне тоже пару мелочевок надо, вчера меня отправили на Барабенскую базу, еще там не был .... можешь сгонять глянуть, заодно отпишешь что там есть ....

[_aleksey_]

блин.. вот такая фигня ребята... загорелась лампа "выкинь движек" может есть у кого сканер или маршрутник ошибку прочитать...
скидывание клеммы провода свечи бензин точно не подходят... я гаражный слесарюга со стажем так сказть.... чую че то не то...

[асетин]

_aleksey_, бывает. звони интегратору:cherep:

[_aleksey_]

асетин, интегратор мне из неё ракету сделает... мне надо экономичное мобильное авто для города и недолгих поездок за...

[асетин]

_aleksey_, сматря как ездишь, у меня на 3ей передаче сейчас скорость около 160 км\ч. гоняю если то расход около 11. если улитка, то 6.5-7 литров на 100км)

[steel72]

Всем привет! У меня акцент на АКПП...как то мне не нравится как она работает...А именно...D включаешь и 1 раз из 5 как бы удар...масло в АКПП свежее...пробег 30тыщ км..2007 года...может кто то сталкивался?! Подскажите...Или прошить ее надо...

[drake5]

Небольшой толчок должен быть - когда передача цепляется! Проверь уровень масла, может маленькое. Проверяется вроде как на работающем двигателе на нейтрале!

[steel72]

drake5, ок проверю...но этот толчок не всегда...я на акпп не первый год. не было такого

[_aleksey_]

steel72, у меня тоже Акц на АКПП и многие жалуютсфя вот либо на толчки при переключении с d на r ну или еще как то у меня вот бывает подпинывает когда стартанешь и газ резко сбросишь притом скорость не перевалила за 20 км в час... и в общем сколько не читал.. вычитал то что есть в системе управления небольшая неслаженность в работе мазгов...

[monk-2005]

Толчки есть на холодную .... и когда при переключении плохо выжат тормоз (не знаю с чем связано) .... а так же когда быстро отпускаешь тормоз (передача не успивает воткнуться) ... во всех остальных случаях ..... толчков нет ....

_aleksey_, вот провалы да .... когда разгоняешься до 130 потом резко в тормоз до 30 и снова газ .... у нее провал (рекордный по времени секунды 4) .... она тупа не риагирует на педаль газа .... говорят перепрошивка спасает .....

[SanaKot]

Всем доброго дня.
На Акценте поменял месяца 2,5 назад свечи NGK те, что ставят официалы, на такие же NGK только в маркировке нет буквы "S". Увеличился расход. Т.е. заправлял на 500 р. по городу хватало на 220-240 км, с заменой свечей стало того же кол-ва литров (заправленых на 500 р) хватать на 140-150 км. Началось такое с августа, так, что понижение температуры тут не влияет, месяц недели 2 назад поменял свечи обратно (поставил старые которые стояли до замены), пока особо ничего не изменилось. Все фильтры, в том числе и топливный менял в начале лета. Заправка Лукойл (напротив водоканала). Летом машинке было 3 года. Может быть такое, что комп что то глюканул? или что-то другое
Кто знает, что ещё может быть - подскажите!
Заранее благодарю за ответ.

[monk-2005]

SanaKot, ... свечи ставил себе и родные ... и без -11 и без S и самые мои любимые BKR 5 EK ... расход не куда не прыгал ....

.. У величение расхода - это датчик кислорода или ВВ провода, кстати старые провода у меня были визуально рабочие ....

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:

steel72, я тоже горелся прошить машину, но полазив по форумам понял, если хочется получить реальный толк от прошивки её надо делать вместе с установкой паука ... вот тогда будет и прирост сил и снижение расхода и пропадет потеря таги на высоких оборотах ...

[_aleksey_]

steel72, знаешь че тут наблюдал... скидывал по необходимости клемму с акума... и после того как я её поставил начала долбить АКПП при переключении с Р на D... я в шоке был.. но после некоторого времени все прошло... может это реально быть от электрики... от мозгов...
сам сказать немогу спасает прошивка от чего либо или нет низнаю... у меня не прошита... но все хотел прошить.. недоехал...)
вот все как бы нормально и АКПП на них ездят нормально но вот программа управления у них явно тупое.. туту они упростили до нельзя управление двигатель-АКПП... чем и приносит такие неприятности....
попробовать провести профилактику всем клеммам датчиков... бывает и из за такого...
SanaKot, поставил свечи NGK... те что официалы ставят... выкинул их через 1500км... изоляторы почернели... прорыв выхлопных газов... свечи не герметичны... и одна свеча просто стала осыпаться изолятор крошится как мел.. первый раз такое вижу... купил опять DENSO... и все нормуль.. до этого (15000км назад) так же на NGK пролетел...

[SanaKot]

_aleksey_, Какие DENSO купил (маркировка)? и где? я искал - не нашел.
И сколько они стоят подскажи

[_aleksey_]

ул. Амурская 2... там брал DENSO... вход в магаз со стороны ул. Траспортная... я читал про них для акцента там не большой разбег... промахнутся и купить не ту не получиться... там только чем выше цифра тем холоднее свеча...
каталог рекомендует K16PR-U11
я в этот раз на К19 вроде еду... похолоднее немного
вот тут почитай
http://www.toyota-club.net/files/03-03-10/denso-2.htm

[Vitek]

SanaKot,
Я один раз покупал DENSO в КУЛЬТ-АВТО у Дани
Тогда они стояли у него дешевле 90р шт. а у офицалов оригинальные NGK стояли 120р. шт.

[_aleksey_]

http://nomura-parts.ru/products/denso.html
вот еще немного инфы

[асетин]

от свечей только тупость может быть. ставлю всекда себе TSN по деньгам не дорого хватает, на 20 тышь стабильно.

[monk-2005]

Кстати я прошлую зиму юзах 2-х контактные свечи NGK: №23 BKR 5 EK, очень понравилось, машина легче заводилась, но есть еще свечи NGK: №29 BKUR 5 ET 3-х контактные, люди где увидите их в продаже свистните мне плиз ....

[Albert72]

Всем привет!Хочется на свой акцентик приобрести безкорпусные дворники!Посмотрел в авто магазинах, фирм которые их выпускают просто немеренно, может у кого есть хорошие отзывы о каких то конкретно, чтобы так зимой не замерзали ну и вообще хорошо чистили.

[Shanson_]

Albert72, Перепробовал много бескаркасных, отказался от них. Качественных не нашел или все подделка (полосы на стекле), плотно не прилегает правый любого размера, да и работают со времененем со стуком. Юзаю каркасы 55-48 по возможности чемпион. Полгода и выбросить не жалко Цена=качество.

Добавлено спустя 38 секунд:

ЗЫ И они точно так же замерзают тока чистить от льда очень трудно

[monk-2005]

Shanson_, ... я юзаю оригиналы, ток меня их 2 раза в год .... чистят гуд .... у бати безкоркасники ... когда рельно снег налпает на мои то и безкоркасники не лучше себя ведут

[_aleksey_]

drake5, ок проверю...но этот толчок не всегда...я на акпп не первый год. не было такого

знаешь что.... а проверь ка ты проводку и разъемы идущие все на АКПП...
да и это саветую всем у ког оесть АКПП или какие то толчки рывки.... провверить РАЗЪЕМЫ И ПРОВОДВУ от датчиков АКПП.... притом они визуально могут быть целыми.. надо прозванить слегка изгибая...
дело в том что рывки давать может не только нарушение работы датчиков положения первичного и вторичного валов но и бонально датчик температуры АКПП... от его показаний зависит открытие клапанов перключения передач...
у меня стала дергаться АКПП при переключении с P на R с P на D и с N на D или R сразу поехал на диагностику притом чек не горел я его погасил... до этого горел... в итоге на диагностике сказали что нарушение работы датчика температурного.. все подчистили в мозгах и отпустили с наилучшеми пожеланиями... но корабас всерано поддергивался.. полез разъемы чистить.. визуально все цело.. но потянув слегка за один из раземов температурного датчика порвался один провод.... тоетсь жили внутри давно отпали и " коротили" то давая то не давая сигнал.. поэому ошибки и нет.... двигатель то ходит туды сюды...поэтому то сомкнет то разомкнет переломаный провод... в общем... все отрезал.. паял целый час провода... и о чудо.. все заработало.. притом на холодную даже нет никаких рывуов и намеков на грубое переключение.. только чувствуется более дольшее переключение...
в общем от этого датчика многое зависит в правильной работе.. притом чек может не гореть...!!!

[yana2007]

ребят подскажите пожалуста.Акцент 2007г. пробег 125 тыс.В переди когда еду по щебенке появился звук не на что не похож какой то писк .похож на стекло.реально какаето пискля.в сервис заезжал они причину так и неопределили.сказали извени х.знаетче это такое.че за пискля может быть.? спасибо.

[асетин]

yana2007, возможно стекло.возможно все различный пластик. возможно подстаканники.возможно спидометр.кучю все можно вычислить)