ммм....
я делаю проще...
при сезонной замене масла, у меня всегда немного масла в канистре остается.
Эти остатки использую в последствии - доливаю в двигатель, если замечаю, что на холодную гидрики брякают дольше обычного (ну или по уровню масла смотрю, ниже половины уровня не допускаю).
обычно этого хватает от ТО до ТО (на 15 ткм или на год).
то есть, я решил забить на подтеки масла, если это не влияет на работу двигателя...
пс:
помню был момент, когда при очередном ТО, выдернул от свечи высоковольтный провод - а там половина колодца в масле...при этом двигатель нормально работал...не троил...
