CHEVROLET Club Тюмень: Шевроле-Лачетти - Проблемы, вопросы

zajk-inna · Сообщение **zajk-inna** » 08 сен 2014, 11:48

такая проблема - после запуска двигателя, датчик (двигателя) остается гореть. Движок работает нормально, не троит, колодцы сухие... Лачетти 2008 года, 1,6 л, седан. (кореец). Что может быть причиной? или нужна полная диагностика?

black013 · Сообщение **black013** » 08 сен 2014, 13:31

zajk-inna,
причин может быть много,
необходимо знать код ошибки. Для определения кода ошибки - нужен либо установленный БК, либо диагностика.
Если у тебя нет БК, то обратись к advokat86, - сделает диагностику.

пс:
вообще, самый лучший вариант - купить у установить БК, тогда многие вопросы (но не все) по причинам отпадут

advokat86 · Сообщение **advokat86** » 08 сен 2014, 19:10

без диагностики это гадание на кофейной гуще, чтоб узнать ошибку.

984490 · Сообщение **984490** » 08 сен 2014, 20:12

а подскажите какие свечи брать-на лача1.6. и где и почем!?

black013 · Сообщение **black013** » 08 сен 2014, 21:01

984490,
я ставлю NGK,
к вопросу где покупать, читаем тут
Сводный список магазинов, сервисов
к вопросу какие покупать, можно почитать тут
какие свечи

advokat86,
проблему возникшей ошибки - я временно устранил, дозаправив авто :lol2:

впервые сталкиваюсь с таким эффектом малого количества бензина в баке.

advokat86 · Сообщение **advokat86** » 08 сен 2014, 21:02

лучше конечно родные ngk производства корея, можно денсо к20тт. где брать сложно сказать, так как подделка везде может быть.

Добавлено спустя 44 секунды:

black013, значит бк расшифровал ошибку не правильно?

slay111111 · Сообщение **slay111111** » 08 сен 2014, 21:14

black013 писал(а):984490,
я ставлю NGK,
к вопросу где покупать, читаем тут
Сводный список магазинов, сервисов
к вопросу какие покупать, можно почитать тут
какие свечи

advokat86,
проблему возникшей ошибки - я временно устранил, дозаправив авто впервые сталкиваюсь с таким эффектом малого количества бензина в баке.

а что у тебя за ошибка была? которая бензином вылечилась!

984490 · Сообщение **984490** » 08 сен 2014, 21:45

спсб

advokat86 · Сообщение **advokat86** » 08 сен 2014, 23:17

984490, пожалуйста

Владимир4

народ, подскажите подойдут на лачетти, вот такой размер шин 195/65/R15, а то мне тут предлагают.
я думаю что о ни будут цеплять за арку.

black013 · Сообщение **black013** » 15 сен 2014, 11:58

Владимир4,
все о шинах и дисках для лачетти, читаем тут
Выбор шин и дисков для лачетти

Добавлено спустя 34 минуты 39 секунд:

slay111111 писал(а):а что у тебя за ошибка была? которая бензином вылечилась!

я сейчас дословно не помню, но примерно так:
- недопустимое значение датчика абсолютного давления в коллекторе..

ошибка появилась при проезде через ж\д переезд (тряхнуло на нем), в баке, судя по показаниям БК было 5 литров. контрольная лампа уровня топлива - не мигала.
Попытка сбросить ошибку при помощи БК - результата не дала, ошибка сбрасывалась и тут же появлялась вновь.
Авто заметно (особенно при трогании с места) потеряла в мощности. Доехал до заправки, залил бензин,сбросил ошибку и вуаля - больше не появлялась.

Пешиход

Владимир4, на лето нормально

. зимой будет цеплять.

Kolya748 · Сообщение **Kolya748** » 18 сен 2014, 02:27

пост удалил, а точнее процитировал в нужном разделе
барахолка

Добавлено спустя 14 дней 23 часа 24 минуты 47 секунд:

Вообще такая проблема, решил подтянуть ручник из салона ,подтянул потом решил проверить его на скорости и получилось что одно колесо перетянул , заехал на сто они разобрали все почистили отрегулировали, но теперь одно колесо тормозит сильней другого(тоесть одно стопорит прям когда еду а другое крутится, и когда назад едешь то надо вообще до самого предела ручник поднять чтоб опять же только одно колесо встанет колом а другое будет катится! Сто нормальное римекс, колодки нормальные, тросы свободно ходят ! Помогите пожалуйста, если сделаете чтоб было все хорошо(главное чтоб не хуже)то ганарар будет , а то я и так на сто получается просто так им 900 руб отдал жалко :pipec:

extremitas · Сообщение **extremitas** » 07 окт 2014, 17:22

Kolya748, вот у меня тоже подобная проблема, когда подруга училась ездить пару раз забывала про ручник и как следствие он перестал выполнять свою функцию. Пробовал отрегулировать сам, прочитал кучу форумов, регулировал и из салона гайкой и разводил колодки, результат один либо колодки скребут, либо нифига не держат. Это продолжается в течении года :-)

месяц назад уже поставил новые колодки, но настроить так и не могу. Неделю назад подруга проявила инициативу и заехала на СТО, там затянули гайку из салона, взяли 200 рублей и попрощались, тем временем пока она доехала до меня правый барабан уже начинал краснеть, поехал я обратно, вправил им мозги, заставил вернуть все как было и забрал деньги... Что дальше не знаю, может действительно у кого то есть ценные советы как это исправить

nikola1974 · Сообщение **nikola1974** » 07 окт 2014, 21:23

extremitas, было подобное. Вылечил заменой дисков, так как выработка была неравномерной...

black013 · Сообщение **black013** » 07 окт 2014, 21:53

Kolya748,
тут вариантов то немного..
1- закисли тросики\вытянулись (причем смотреть полностью от ручника до колодок) то что они свободно ходят не говорит о том, что они нужной длины
2- плохо отрегулировали "шестеренки" в барабане (есть там такая регулировочная гаечка)
3- неисправно что то в самом механизме (барабане) тормозов
4- возможно, что "подгорела одна из колодок" (хотя с этим редко сталкиваются)

пс:
может и банально - масло\тормозуха попала на колодки

extremitas · Сообщение **extremitas** » 07 окт 2014, 23:27

nikola1974, вот и у меня, как мне кажется, выработка приличная, ну и наверно не равномерная.
black013, колодки новые, когда их ставил весь механизм снимался, чистился и ставился обратно, тросики врядли вытянулись, если гайку в салоне затягивать, можно легко хоть на один щелчок сделать ручник - длинны лишней не нахожу. А гаечка (пункт 2), это та которой колодки сводить/разводить?

black013 · Сообщение **black013** » 08 окт 2014, 00:22

nikola1974,
может, но блин как надо тормозить ручником, что бы этот барабан износить до такой степени?

extremitas,
пробег какой?
если тросики вытянулись - то ручником ты сделаешь легко намного больше, чем один щелчок.
при этом гайка в салоне, будет на максимум закручена.

да, п.2 это колодки разводить
пс:
я сам разбирал, по той же причине что и ты, одно колесо не тормозило...

своими руками

extremitas · Сообщение **extremitas** » 08 окт 2014, 07:36

Пробег без малого 100 000 км.
Я то ручником не торможу, а вот что происходит в мое отсутствие (я про подругу) одному богу известно :-)

Я конечно до одного щелчка не затягивал гайку, но для того чтоб колеса не крутились даже в опущенном положении затягивал до 3-4 щелчков (во время настройки эксперементировал) иход гайки еще оставался. Кстати и у меня одно колесо эффективней блокируется чем второе. Буду думать, искать по мере появления времени...

black013 · Сообщение **black013** » 08 окт 2014, 17:38

extremitas,
я решился на полную ревизию задних тормозных механизмов на 165т.км. до этого особо не беспокоили

с барабанами заставил меня задуматься...я вот чего то не стал замерять их износ, а надо было бы, для информации так сказать. В общем - учел этот момент.

nikola1974 · Сообщение **nikola1974** » 08 окт 2014, 22:41

black013 писал(а):nikola1974,
может, но блин как надо тормозить ручником, что бы этот барабан износить до такой степени?

Я тоже так считал. Когда диск сняли, сам убедился в неравномерности износа. Супруга ездит в мое отсутствие, возможно отсюда такая беда.

black013 · Сообщение **black013** » 11 окт 2014, 02:08

Kolya748,
ты разобрался с ручником то или как?

extremitas · Сообщение **extremitas** » 22 окт 2014, 17:10

extremitas писал(а):Добрый день. У меня такая проблема: машину заглушу (ключ в зажигании или нет, разницы нет) произвольно загораются лампочки на консоли (подушки, чек, аккум и т.д.) при этом запускается бензонасос. Все как если повернуть ключ на старт. Произвольно возникает, произвольно пропадает. Еще иногда при этом начинает дергаться фиговина к которой газовый тросик крепится. Иногда после извлечения ключа продолжает работать. Вся беда в том, что если не снимать клемы с аккума то за ночь батарея садится полностью (это если в гараже), а если на улице - то сигналка срабатывает постоянно. Может что то где то отсырело? Кто - нибудь сталкивался?

Отвечу сам же на свой же вопрос, который впервые стал беспокоить меня в марте 2013г. :grin:

Дело действительно было в сломаном шланге пятой двери. В этот раз этот глюк стал меня преследовать все чаще и чаще, а кто знал, что подруга ездя без меня постоянно пользуется задним омывателем :-)

Перерыл опять весь интернет я нашел: шланг и пучок проводов идут вместе через заднюю левую стойку и дальше в крышку багажника, в резиновой гофре шланг чаще всего и ломается и жидкость льется на провода, так и у меня случилось. Работы на час с перекурами (заменить шланг) и все дела... :pipec:

black013 · Сообщение **black013** » 22 окт 2014, 17:26

extremitas,
добавлю..
замена этого шланга не решит проблему на 100%...
я после первого обрыва - поставил силиконовый шланг...помогло до первого мороза. Шланг так же успешно замерз и сломался.
после этого я вновь поставил силиконовый шланг (купленный в другом магазине) - результат тот же.
в крайний раз - поставил вакуумный шланг (от ВАЗа) - первая зима впереди с этим шлангом.

на мой взгляд - дело там не только в самом шланге, но и в ммм....в том, как этот шланг проложен, уж слишком там много "перегибов".
в ниФке и в Оке - ну вот не помню, чтобы шланг этот ломался...

пс:
я тут сегодня заменил кожух ручки КПП, сшил новый, а то старый уже был затерт и пара дырок от сигареты были...Заодно смазал там внутри все...ну что бы типа не скрипело :yes:

extremitas · Сообщение **extremitas** » 22 окт 2014, 17:37

black013, где то на форуме читал, что можно капельницу медицинскую пустить вместо шланга, типа ей мороз не страшен, но минус в том, что она тоньше и струя значительно меньше становится...

black013 · Сообщение **black013** » 22 окт 2014, 18:30

extremitas,
о как..про капельницу я не встречал, теперь буду знать.
а то что она в диаметре чуть меньше - так не страшно, там вода то нужна чтоб не по сухому стеклу щетка скрябала. вакуумный шланг, который я поставил - то же меньше диаметром - воды вполне хватает

dixan5 · Сообщение **dixan5** » 02 дек 2014, 20:44

ребята чегото с ситемой охлаждения на лачике выкидывает антифриз. прокладку поменяли и помпу

black013 · Сообщение **black013** » 02 дек 2014, 22:05

dixan5,
а немного по подробнее...
зачем меняли...где меняли...
с чего все началось?

Добавлено спустя 5 часов 13 минут 19 секунд:

дополню..
двигатель пр этом не перегревается? что показывает прибор на панели в тот момент, когда происходит выкидывание антифриза?
при замене прокладки гбц антифриз какой долили?
в какой момент происходит выброс антифриза?

extremitas · Сообщение **extremitas** » 11 янв 2015, 12:03

Доброго времени суток, кто нибудь пользовал OBD2 - USB? Заказал с ебэя, пришел под новый год. Ну и начались танцы с бубном: 1-ноутбук на виндовс 7 его не видит, 2-планшет на виндовс 8 не видит, вообще ни как не определяется, просто ноль. Подключил к стационарному компу на виндовс ХР (старый добрый ХР) и о чудо, определился. Дальше еще круче, цепляю обратно к планшету и тут видит, правда не во всех USB, ставлю дрова, и программы. Подключаю к машине - chevrolet explorer не подключается, выдает какие то ошибки, типа кабель не пашет. SkanMaster - подключается, работает, но не показывает расход топлива, все остальное показывает (из того, что меня интересовало). Остальные программы по разным причинам тоже не хотят работать.
Кто нибудь пользовался SkanMaster, показывало ли расход?
Какие программы лучше использовать?

black013 · Сообщение **black013** » 11 янв 2015, 17:52

extremitas,
я такими девайсами не пользуюсь
для меня - лучше БК поставить.
а по особым случаем - ездить к нормальным диагностам, с нормальным оборудованием, у нас в клубе такие есть :yes:

а по поводу этого девайса -
вот темка - это не про него?
девайс
спроси там у Vitek, - он их продает, может что и подскажет