Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Клуб владельцев автомобилей марки CHEVROLET в Тюмени
M_A_N
АвтоСпец
АвтоСпец
Сообщения: 752
Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00
Откуда: отсюда
Стаж: 2007
Авто: мобиль
:
10 лет на сайте
Награды: 1
Рейтинг: 2 241
Репутация: +5
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 19 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение M_A_N » 02 июн 2017, 21:55

Шевроле Авео Т255, капризничает (нестабильная работа ДВС), покурил форумы, быстрей всего умирает модуль зажигания. Оригинал стоит около 7 т.р. Чтобы не выкидывать деньги на ветер может кто нибудь поможет?! Нужна Авео Т250 или Т255 с двигателем 1.4 F14D4. Перекинуть и протестировать нужно буквально 5 минут времени. С меня пиво.

Изображение
Это текст, который можно добавлять к размещаемым вами сообщениям. Длина его ограничена 255 символами

 

salomat
АвтоГуру
АвтоГуру
Сообщения: 8847
Зарегистрирован: 13 янв 2011, 00:00
Стаж: с 1978 года
Рейтинг: 38 054
Репутация: +78
Благодарил (а): 274 раза
Поблагодарили: 425 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение salomat » 03 июн 2017, 08:33

M_A_N, аккуратно сними резинки и посмотри пластмассу на предмет трещин и сгоревших мест. Через них идет пробой. Зачисти их и залей эпоксидкой.Дополнительно заизолируй - изолентой, фумкой, термоусадочной пленкой. Покури форумы, у нас на форуме зафироводов все это описано, многие так починили. Шевроле и Опель одного концерна ДжиЭм и проблемы одни и те же. Подобная бяка случается у опелей, у мну тоже было, правда один наконечник сгорел совсем, что рассыпался. Новый модуль и в наличии нужного производителя нашел в "Немце" неделю назад за 4300.

M_A_N
АвтоСпец
АвтоСпец
Сообщения: 752
Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00
Откуда: отсюда
Стаж: 2007
Авто: мобиль
:
10 лет на сайте
Награды: 1
Рейтинг: 2 241
Репутация: +5
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 19 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение M_A_N » 03 июн 2017, 08:43

salomat, в курсе этой темы, уже три раза так ремонтировал катушку. Просто раньше при пробое резко начинала троить, вылезала ошибка и все было понятно, а теперь все как то не так явно, троит только при определенных оборотах, ошибки нет и пробоя я не нашел. Поменял свечи, топливный фильтр и сеточку в баке (больше провалы на разгоне были - думал топлива не хватает), результат ноль. Вот я и думаю или катушка все таки виновата (пробивает где то в хитром месте) или что то другое.
Это текст, который можно добавлять к размещаемым вами сообщениям. Длина его ограничена 255 символами

Пешиход
АвтоЭксперт
АвтоЭксперт
Сообщения: 1004
Зарегистрирован: 31 июл 2010, 00:00
Авто: велик
:
10 лет на сайте
Награды: 1
Рейтинг: 2 166
Репутация: +3
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 16 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение Пешиход » 03 июн 2017, 12:28

Диагностику надо делать, а тото чужие катушки убьешь

M_A_N
АвтоСпец
АвтоСпец
Сообщения: 752
Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00
Откуда: отсюда
Стаж: 2007
Авто: мобиль
:
10 лет на сайте
Награды: 1
Рейтинг: 2 241
Репутация: +5
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 19 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение M_A_N » 03 июн 2017, 13:44

Вопрос закрыт - съездил на разбор, поставил катушку, результат ноль. Самодиагностика показала ошибку P0304 - пропуск зажигания в 4 цилиндре. Поеду на диагностику на СТО...
Это текст, который можно добавлять к размещаемым вами сообщениям. Длина его ограничена 255 символами

salomat
АвтоГуру
АвтоГуру
Сообщения: 8847
Зарегистрирован: 13 янв 2011, 00:00
Стаж: с 1978 года
Рейтинг: 38 054
Репутация: +78
Благодарил (а): 274 раза
Поблагодарили: 425 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение salomat » 03 июн 2017, 19:00

M_A_N, удачи в поиске причины.

black013
АвтоГуру
АвтоГуру
Сообщения: 7255
Зарегистрирован: 21 окт 2007, 00:00
Откуда: Тюмень
Стаж: 2002
Авто: Лачетти ОКА Нива
:
10 лет на сайте Золотые руки
Награды: 2
Рейтинг: 19 766
Репутация: +45
Благодарил (а): 121 раз
Поблагодарили: 159 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение black013 » 03 июн 2017, 20:43

M_A_N писал(а):Вопрос закрыт - съездил на разбор, поставил катушку, результат ноль. Самодиагностика показала ошибку P0304 - пропуск зажигания в 4 цилиндре.

ну остается всего две причины..
форсунка и свеча...

да, чек на панели загорается?

Пешиход
АвтоЭксперт
АвтоЭксперт
Сообщения: 1004
Зарегистрирован: 31 июл 2010, 00:00
Авто: велик
:
10 лет на сайте
Награды: 1
Рейтинг: 2 166
Репутация: +3
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 16 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение Пешиход » 03 июн 2017, 23:25

Катушка убила свечку. Как вариант.

M_A_N
АвтоСпец
АвтоСпец
Сообщения: 752
Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00
Откуда: отсюда
Стаж: 2007
Авто: мобиль
:
10 лет на сайте
Награды: 1
Рейтинг: 2 241
Репутация: +5
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 19 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение M_A_N » 06 июн 2017, 11:06

Коротко о моих приключениях за последние дни: поехал на одно известное СТО специализирующееся на автомобилях GM (не ОД). Они определили что все таки виновата катушка, получается на разборе была тоже не рабочая (бывает же такое "везение"). Говорят есть б/у за 4 и новая за 7.5, я что то решил сэкономить и купить б/у (время и деньги - ехать надо срочно), тем более сотрудник заверил что состояние вполне рабочее, правда в чек эту запчасть не включил и гарантии нет на нее. В этот же вечер радостный обрываюсь за город с семьей, через 70 км, под Ялтой резко отрубает один цилиндр (слава Богу не на обгоне). Пол часа нервных копаний под капотом и нахожу на катушке место "ремонта" - просто герметиком замазали место пробоя и он от температуры прогорел. Тут я понимаю откуда взялась эта б/у катушка (как будто сразу не понятно было), просто взяли не рабочую (от такого же клиента), впопыхах замазали место пробоя тем что было под рукой и впарили мне (ослу) за 4 кр (для примера в экзисте оригинал новый 6 кр, заменитель 3.5-4). Поехал на следующий день разбираться, они давай мазаться типо мы же вам говорили что гарантии нет. Одно дело б/у деталь на которую нет гарантии, другое максимально криво восстановленная деталь которая априори проработает максимум час. Афера не удалась, деньги с горем пополам вернули. На СТО это я ездил первый и последний раз. Вот такие проблемы я сам себе по сути создал, а надо было всего лишь сразу после первого пробоя заказать новую катушку и не едать мозга...
Последний раз редактировалось M_A_N 07 июн 2017, 10:09, всего редактировалось 1 раз.
Это текст, который можно добавлять к размещаемым вами сообщениям. Длина его ограничена 255 символами

ru_com
АвтоЗнаток
АвтоЗнаток
Сообщения: 402
Зарегистрирован: 01 июл 2013, 00:00
Рейтинг: 1 302
Репутация: +3
Благодарил (а): 37 раз
Поблагодарили: 12 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение ru_com » 06 июн 2017, 11:42

M_A_N писал(а):Коротко о моих приключениях за последние дни: поехал на одно известное СТО специализирующееся на автомобилях GM (не ОД). Они определили что все таки виновата катушка, получается на разборе была тоже не рабочая (бывает же такое "везение"). Говорят есть б/у за 4 и новая за 7.5, я что то решил сэкономить (время и деньги - ехать надо срочно), тем более сотрудник заверил что состояние вполне рабочее, правда в чек эту запчасть не включил и гарантии нет на нее. В этот же вечер радостный обрываюсь за город с семьей, через 70 км, под Ялтой резко отрубает один цилиндр (слава Богу не на обгоне). Пол часа нервных копаний под капотом и нахожу на катушке место "ремонта" - просто герметиком замазали место пробоя и он от температуры прогорел. Тут я понимаю откуда взялась эта б/у катушка (как будто сразу не понятно было), просто взяли не рабочую (от такого же клиента), впопыхах замазали место пробоя тем что было под рукой и впарили мне (ослу) за 4 кр (для примера в экзисте оригинал новый 6 кр, заменитель 3.5-4). Поехал на следующий день разбираться, они давай мазаться типо мы же вам говорили что гарантии нет. Одно дело б/у деталь на которую нет гарантии, другое максимально криво восстановленная деталь которая априори проработает максимум час. Афера не удалась, деньги с горем пополам вернули. На СТО это я ездил первый и последний раз. Вот такие проблемы я сам себе по сути создал, а надо было всего лишь сразу после первого пробоя заказать новую катушку и не едать мозга...


Обязательно меняйте свечи, они главная причина пробоя катушек у GM автомобилей. Подскажите СТО в ЛС, если не трудно, буду учитывать. Спасибо!

black013
АвтоГуру
АвтоГуру
Сообщения: 7255
Зарегистрирован: 21 окт 2007, 00:00
Откуда: Тюмень
Стаж: 2002
Авто: Лачетти ОКА Нива
:
10 лет на сайте Золотые руки
Награды: 2
Рейтинг: 19 766
Репутация: +45
Благодарил (а): 121 раз
Поблагодарили: 159 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение black013 » 06 июн 2017, 12:56

M_A_N,
итог то какой?
поставил новую катушку?
что за СТО?

пс:
я тут недавно менял катушки на Пр тойоте, при чем, владелец авто уверял, что катушки точно с трещинами (он сам видел).
когда сняли эти катушки - то блин так и не смогли найти эти трещины, но...
но чуть позже, когда катушки полежали на верстаке и остыли до уличной температуры - все трещины сразу стали видны.
ремонтировать не стали, так как владелец привез новые катушки.

M_A_N
АвтоСпец
АвтоСпец
Сообщения: 752
Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00
Откуда: отсюда
Стаж: 2007
Авто: мобиль
:
10 лет на сайте
Награды: 1
Рейтинг: 2 241
Репутация: +5
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 19 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение M_A_N » 06 июн 2017, 13:07

black013, заказал новую катушку и свечи. По СТО - сам для себя решил, что если вернут деньги, то так и быть, публично писать про них не буду. Трещин в катушке не было, просто высверлена дыра в месте пробоя и замазана какими то засохшими соплями (наверно герметик).
Это текст, который можно добавлять к размещаемым вами сообщениям. Длина его ограничена 255 символами

salomat
АвтоГуру
АвтоГуру
Сообщения: 8847
Зарегистрирован: 13 янв 2011, 00:00
Стаж: с 1978 года
Рейтинг: 38 054
Репутация: +78
Благодарил (а): 274 раза
Поблагодарили: 425 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение salomat » 06 июн 2017, 14:17

M_A_N, То, что свечи тоже заказал, правильно. Я свой модуль убил, тем, что свечи вовремя не заменил. А когда заменил свечи, было поздно.
Я свечи поставил Денсо, т.к. у дилера по Тюм. области спросил, куда они их поставляют, там и взял, с минимумом риска на подделку, с уменьшением зазора. Где заказал, не в "Немце"?

ru_com
АвтоЗнаток
АвтоЗнаток
Сообщения: 402
Зарегистрирован: 01 июл 2013, 00:00
Рейтинг: 1 302
Репутация: +3
Благодарил (а): 37 раз
Поблагодарили: 12 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение ru_com » 06 июн 2017, 15:47

salomat писал(а):M_A_N, То, что свечи тоже заказал, правильно. Я свой модуль убил, тем, что свечи вовремя не заменил. А когда заменил свечи, было поздно.
Я свечи поставил Денсо, т.к. у дилера по Тюм. области спросил, куда они их поставляют, там и взял, с минимумом риска на подделку, с уменьшением зазора. Где заказал, не в "Немце"?

Черкните плиз в ЛС магазин по Denso.

salomat
АвтоГуру
АвтоГуру
Сообщения: 8847
Зарегистрирован: 13 янв 2011, 00:00
Стаж: с 1978 года
Рейтинг: 38 054
Репутация: +78
Благодарил (а): 274 раза
Поблагодарили: 425 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение salomat » 06 июн 2017, 16:10

ru_com, в личке....

M_A_N
АвтоСпец
АвтоСпец
Сообщения: 752
Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00
Откуда: отсюда
Стаж: 2007
Авто: мобиль
:
10 лет на сайте
Награды: 1
Рейтинг: 2 241
Репутация: +5
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 19 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение M_A_N » 06 июн 2017, 21:44

salomat писал(а):M_A_N, То, что свечи тоже заказал, правильно. Я свой модуль убил, тем, что свечи вовремя не заменил. А когда заменил свечи, было поздно.
Я свечи поставил Денсо, т.к. у дилера по Тюм. области спросил, куда они их поставляют, там и взял, с минимумом риска на подделку, с уменьшением зазора. Где заказал, не в "Немце"?

Заказал в Экзисте, катушка (3820 р.) Delphi (артикул CE01840-12B1A) - отзывы по ним неплохие и народ пишет якобы Delphi поставщик на конвейер GM. Свечи там же, Denso KJ20CR-L11 (118 р/шт).
Это текст, который можно добавлять к размещаемым вами сообщениям. Длина его ограничена 255 символами

salomat
АвтоГуру
АвтоГуру
Сообщения: 8847
Зарегистрирован: 13 янв 2011, 00:00
Стаж: с 1978 года
Рейтинг: 38 054
Репутация: +78
Благодарил (а): 274 раза
Поблагодарили: 425 раз

Модуль зажигания Шевроле Авео Т250 (255). Нужна помощь.

Сообщение salomat » 07 июн 2017, 07:22

M_A_N, да, делфи у меня на Опель стояла, ее и взял. Свечи такие же, насколько помню. Только зазор уменьшил до 0,9 мм, у меня ГБО.