[STC] Технические вопросы.

Priha72 · Сообщение **Priha72** » 04 мар 2009, 13:09

Faust, может быть у тя есть добрый дохтур Айболит который скажет мне что в маей мафынке не то??? Горит ошипко и горит..

marsel · Сообщение **marsel** » 04 мар 2009, 13:19

я слышал такие масла для Субару написано буквально следующее: “при длительном движении с большими скоростями и\или на высоких оборотах двигателя НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ применять масло с вязкостью 5W-30”. --- это правда?

red82 · Сообщение **red82** » 04 мар 2009, 13:46

marsel, правда! При длительном движении на больших скоростях масло 5W30 превращается практически в воду!
Такие характеристики движения автомобиля характерны для автоспорта. В таком случае используют специальные спортивные масла, типа EDGE Sport SAE 10W-60.

marsel · Сообщение **marsel** » 04 мар 2009, 13:47

я так и знал )))

sv13 · Сообщение **sv13** » 04 мар 2009, 14:20

marsel писал(а):да сделал!!! обошлось примерно в 10 000 тыс руб. Я сам сделал только на материал потратился. дорого потому что 100% шумку машине сделал

Ипреза случаем не в кузове 08 года (последний)? тоже о шумке подумываю

marsel · Сообщение **marsel** » 04 мар 2009, 14:24

sv13, в 2003! не очкарик

Priha72 · Сообщение **Priha72** » 04 мар 2009, 14:39

Субароводы! Патскажите где моно сделать диагностику на ипрезу 06 год автомат 2 литра седан? Ошипко загорелась однако...

Male · Сообщение **Male** » 04 мар 2009, 14:41

Мирай!?

Priha72 · Сообщение **Priha72** » 04 мар 2009, 14:52

А по деньгам примерно скока будет? С деньгами трудновато пока.. Кризис.. Может есть не официалы?

sv13 · Сообщение **sv13** » 04 мар 2009, 15:05

marsel, понятно...
ну мне так то тоже клемы с акамулятора помогали все сбросить ...

Faust · Сообщение **Faust** » 04 мар 2009, 16:17

Priha72 писал(а):Faust, может быть у тя есть добрый дохтур Айболит который скажет мне что в маей мафынке не то??? Горит ошипко и горит..

Есть такой человек, Дима "Интегратор" - тел. 918906. Я к нему по двигателю езжу

Priha72 · Сообщение **Priha72** » 04 мар 2009, 16:56

Faust, благодарю.. Уже позвонил и договорился...

DENISON · Сообщение **DENISON** » 04 мар 2009, 23:16

Faust, Дима "Интегратор" случаем прошивкой субару не занимаццо?

Faust · Сообщение **Faust** » 05 мар 2009, 12:04

DENISON, В каком смысле "прошивкой" ? Перепрошить что - тохочешь ? Не каждые мозги поддерживают перепрошивку

А так, позвони да узнай - телефон можешь посмотреть на 3 сообщения выше

memphis · Сообщение **memphis** » 05 мар 2009, 13:57

Faust, Мотюль 5w40 лей и не жалей!!! 1700р. 5л.

DAD · Сообщение **DAD** » 05 мар 2009, 18:16

Koktel · Сообщение **Koktel** » 06 мар 2009, 22:38

Привет всем! Интересует вопрос такой надо ли менять пружины вместе с амортизаторами если мышина прошла 110 тысяч км?

red82 · Сообщение **red82** » 07 мар 2009, 08:59

Надо!

sparco-evgen

Где сделать каркас?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

каркас надо на ваз2108

maloy · Сообщение **maloy** » 07 мар 2009, 10:40

sparco-evgen, попробуй задать этот вопрос здесь http://www.*.ru/auto/forum/view ... bc723a1a12

Koktel · Сообщение **Koktel** » 08 мар 2009, 17:53

Привет Всем вопрос на засыпку у меня Субару Форестер хочу поменять на нём колодки сам в гараже стоит АБС смогу ли я сам поменять в гараже или надо на станцию ехать?

Faust · Сообщение **Faust** » 08 мар 2009, 20:04

Koktel, Не, не надо

Там как на жигулях почти

Перед
http://subaru.interquadro.net/Forester/11_8.htm

Зад
http://subaru.interquadro.net/Forester/11_11.htm

Koktel · Сообщение **Koktel** » 08 мар 2009, 22:28

Faust, Спасибо!

Чесноков

Koktel а зачем менять пружины с амортизаторами?
есть причины? надо смотреть что устало то и менять.

Koktel · Сообщение **Koktel** » 09 мар 2009, 12:18

амортизаторы умерли,вот узнаю если по пробегу надо менять пружины то я их поменяю а если нет то не буду менять! машине как никак 7 лет вот и думаю надо или нет?

Faust · Сообщение **Faust** » 09 мар 2009, 20:13

Koktel, Надо

Всё равно через год просядут

Koktel · Сообщение **Koktel** » 09 мар 2009, 22:45

Faust, Значит буду менять только щас денег накоплю!

Чесноков

я считаю, что пружины нужно менять только если они просели. Если просвет устраивает - не менять. Хотя если денег навалом - меняй.
я машину пригнал ну ОЧЕНЬ заниженную - менял пружины. получилось около 10 тыр вкруг.
менять нужно то, что требует замены.

Faust · Сообщение **Faust** » 10 мар 2009, 09:50

Чесноков, Через 100 тык, пружины по любому просели

А раз уж менять амортизаторы - заодно и пружины сменить. Если пружины просели - амортизаторы будут работать не совсем в тех режимах, на которые расчитаны. Я вот так поменял в своё время только амортизаторы, потом локти кусал, что не сменил пружины вместе с ними. А лишний раз гнать машину на сервис - ломает сильно.

red82 · Сообщение **red82** » 10 мар 2009, 10:10

Чем мягче пружина, тем больше нагрузка на амортизатор. Если менять что то одно, эффект будет, но не надолго. Новый амортизатор вытянет пружину, но не надолго и в итоге "умрет" сам. Если поменять только пружину, машина "поднимется" но.. Амортизатор не держит и амплитуда колебаний будет "больше" и "чаще". В итоге пружина устанет очень быстро

Тут очень подходит старая и мудрая поговорка. Скупой платит дважды.. лох всегда