[STC] Технические вопросы.

Кiller · Сообщение **Кiller** » 17 янв 2009, 23:49

igor1969, что значит "6 на 9"??? ну можно и без подиумов обойтись... поставь DLSки через уселок и кайфуй

igor1969 · Сообщение **igor1969** » 17 янв 2009, 23:58

6 на 9 - это размер в дюймах. стандартные блины по русски. Я вопрос, а они туда влезут по размерам, в передние двери??????

Кiller · Сообщение **Кiller** » 18 янв 2009, 00:11

стандартные блины? то есть 13шки?

igor1969 · Сообщение **igor1969** » 18 янв 2009, 00:13

Неа, это на вид овальные, не могу фото показать

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

Кiller писал(а):стандартные блины? то есть 13шки?

6 на 9 - это ширина динамика в дюймах 6 и длинна динамика в дюймах 9

Кiller · Сообщение **Кiller** » 18 янв 2009, 00:18

ууу... в передние двери? что за машина? странно... а почему овальные?

igor1969 · Сообщение **igor1969** » 18 янв 2009, 00:20

смотри первое сообщение, так захотел

Кiller · Сообщение **Кiller** » 18 янв 2009, 00:25

тебе зачем этот гемор? поставь ты http://www.magnitola.ru/DLS-Nobelium-8-2-p-6401.html и будет тебе счастье!

Добавлено спустя 13 часов 55 минут 45 секунд:

и кстати, ты физически не поставишь 6х9, т.к. у тебя там полозья, по которому стекло опускается, не дадут поставить. Обычно там стоят 16 дюймовые clarion 15 Вт. Просто поменяй на 16 и смотри чтобы глубина вылета не большая была, как у нобелиума, а то купишь и придется тебе делать подиумы. Через проставки фанерные поставь нобелиум через усил и ах.... шь, зашумить дверь не забудь, а то все твои старания коту под хвост будут! :wink:

igor1969 · Сообщение **igor1969** » 18 янв 2009, 19:31

Я слышал в Импрезе проблемно поставить в двери хорошие динамики

Кiller · Сообщение **Кiller** » 18 янв 2009, 20:01

igor1969, ошибаешься! Если сам не делал и нет того, кто поможет, отдай в руки спецов!

igor1969 · Сообщение **igor1969** » 18 янв 2009, 22:04

До этого на двух Тойотах своих все переделывал и все :up:

japancar · Сообщение **japancar** » 19 янв 2009, 10:45

может кто сталкивался .....
в общем периодически загорается индикация АБС. ну и соотвественно отрубает ее... обычно после какой-нить кочки , остановишься заглушит - заведешь и опять все нормально , через 20-30 мин опять таже хрень (дороги у нас не идеально ровные)

Faust · Сообщение **Faust** » 19 янв 2009, 13:32

japancar, Было такое, пошевели разъем, который к блоку АБС под капотом идёт

japancar · Сообщение **japancar** » 19 янв 2009, 13:47

Faust, а где его там найти, если можно чуточку подробнее...

Faust · Сообщение **Faust** » 19 янв 2009, 15:30

japancar, [img]http://subaru.interquadro.net/Legacy/img/11_6_1.jpg[/img]
Номер 1

Сразу за фарой, от него еще 4 трубки медных отходит

А вообще, про АБС тут - http://subaru.interquadro.net/Legacy/11_33.htm

japancar · Сообщение **japancar** » 19 янв 2009, 15:32

Faust, спасибо, попробую

Добавлено спустя 1 день 23 часа 36 минут 27 секунд:

кто нибудь делал самодиагностику АКПП ?
я целый час вжаривал взад вперед 20 км/час - не фига не начинает мигать ... ни разу не моргнула а там написано целых 16 раз должно моргнуть...

Faust · Сообщение **Faust** » 21 янв 2009, 17:29

japancar, Я делал

japancar,
1) Warm up еngine by driving at speeds greater than 12mph.
Прогреть
: 2) Stop vehicle and turn ignitiоn switch OFF.
остановить - вырубить зажигание
: 3) Turn ignitiоn switch ON and make sure PОWER indicator lamp comes on.
включить зажигание - не заводить. Дождаться пока загорится повер
: 4) Turn ignitiоn switch OFF.
выключить зажигание
: 5) Move selector lever to D and turn manual switch ON.
селектор в D, manual - нажать
: 6) Turn ignitiоn switch ON.
включить зажигание - не заводить.
: 7) Move selector lever to "3" and turn manual switch OFF.
селектор в 3, manual - отжать
: 8) Move selector level to "2" and turn manual switch ON.
селектор в 2, manual - нажать
: 9) Move selector lever to "1" and turn manual switch OFF.
селектор в 1, manual - отжать
: 10) Partially depress accelerator pedal (to turn idle switch off).
педаль газа в пол - зажигание выключить
: 11) Check code as displayed on PОWER light. Blinking once every 1/4sec is normal.

считать мыргания

Всё делал так, только никаких "мануал" не трогал

Добавлено спустя 15 часов 12 минут 1 секунду:

Вот у людей проблемы бывают

Я несколько дней назад заметил, что при езде по кочкам в моем Форике начинает что-то стучать. Негромкий, но отчетливый такой стук и не понятно - откуда он идет. Вроде откуда-то из передней части автомобиля. При этом так же отметил, что такое случается только на непрогретом моторе, потом пропадает.

Делаю небольшую паузу ... гуру строят предположения ...

Сегодня нашел!

На бегунке замка-молнии моего свитера висит железная хрень (за которую надо тянуть, что бы замок открыть-закрыть). Так вот она стучала о замок пуховика. Когда мотор прогревался - становилось теплее, я расстегивал пуховик и стук пропадал. А акустика салона усиливала и отражала этот звук откуда-то из района моторного отсека.

Вот оно - хваленое японское качество

japancar · Сообщение **japancar** » 22 янв 2009, 09:45

Faust, ты если в субботу будешь поможешь ? ну ни чего у меня не хочет моргать ...

Faust · Сообщение **Faust** » 22 янв 2009, 09:52

japancar, Попробуем

Если буду, конечно....

marsel · Сообщение **marsel** » 23 янв 2009, 17:52

Какое масло посоветуете залить в коробку? Марку?

Чесноков

МКПП - 75W90. у меня mobil 1. Есть масло subaru на 50 лет октября напротив обл. ГАИ. можно в Мирае. чуть-чуть подороже. влазит 3.5-4 л.
на АКПП DEXRON III вроде. Любой неконтрафакт. В коробке 8-9 литров в зависимости от машины. Если машина побеганная - лучше методом частичной замены (слил, залил столько же, поездил км. 100, и так несколько раз). Бывало у людей (слышал слух), на б/у машинах после замены автоматом под давлением возникали проблемы вроде с гидротрансформатором.

japancar · Сообщение **japancar** » 28 янв 2009, 10:48

я решил проблему с подсветкой приборки, - иногда не горела.
я и приборку снимал, фишки со всех сторон оглядел(на вид все цело ) и предохранители менял ...
решилась проблема метом "ремонта по русски" - дал подзатыльник по приборке и все загорелось - проскакал и по кочкам и вообще 3 день езжу- все ок, че там было х/з.

yanki · Сообщение **yanki** » 01 фев 2009, 22:16

Чесноков писал(а):МКПП - 75W90. у меня mobil 1. Есть масло subaru на 50 лет октября напротив обл. ГАИ. можно в Мирае. чуть-чуть подороже. влазит 3.5-4 л.
на АКПП DEXRON III вроде. Любой неконтрафакт. В коробке 8-9 литров в зависимости от машины. Если машина побеганная - лучше методом частичной замены (слил, залил столько же, поездил км. 100, и так несколько раз). Бывало у людей (слышал слух), на б/у машинах после замены автоматом под давлением возникали проблемы вроде с гидротрансформатором.

"родные" масла есть в ENEOS по 30 лет победы,там же и фильтра,свечи,антифриз.
цены по-божески... :up:

japancar · Сообщение **japancar** » 02 фев 2009, 09:31

yanki, свечи там редко бывают,
фильтра там масляные , воздушные я вот в правом ркле беру , свечки -автомаг на обороне

yanki · Сообщение **yanki** » 02 фев 2009, 20:00

вроде лежали перед новым годом свечи,воздушный тоже там брал.
вот с салонными фильтрами там проблема.

japancar · Сообщение **japancar** » 03 фев 2009, 11:27

yanki, а салонный фильтр сложно менять ? где он вообще находится...

Koktel · Сообщение **Koktel** » 03 фев 2009, 13:44

japancar, салонный фильтр не сложно менять, у меня на Форестере он находиться за бардачком то есть снимаешь бардачок и он там стоит в коробочке!

red82 · Сообщение **red82** » 03 фев 2009, 14:01

В слоне!

За бордачком

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

red82 писал(а):В салоне!
За бордачком

DAD · Сообщение **DAD** » 03 фев 2009, 20:57

japancar,
Не факт что у тебя он стоит. На моем легасе его нету :oops:

yanki · Сообщение **yanki** » 03 фев 2009, 21:05

japancar писал(а):yanki, а салонный фильтр сложно менять ? где он вообще находится...

глянь на первой странице там Faust мануал скидывал вначале-я нашел и почему то аж два салонных фильтра

вопросик-нужен датчик положения дроссельной заслонки,регулируемый. где его можно заказать(может в наличии есть) и чтоб побыстрее пришел.диагностика в субару-центр выявила неисправность датчика массового расхода воздуха(который перед воздушным фильтром), а у меня его вообще конструкцией не предусмотрено,вот и взял в руки омметр и сам убил день,но нашел,что ДПДЗ в некоторых режимах не показывает сопротивления.

менять надо,однако.

DAD · Сообщение **DAD** » 03 фев 2009, 21:13

Скинь в личку винкод своей машины. У меня есть датчик. Посмотрю попозже, подойдет тебе или нет. Сейчас на Алебашево поедем