TDC: Чип-тюнинг Daewoo Лаборатории Скорости

Givik · Сообщение **Givik** » 10 окт 2009, 22:36

Исторически так сложилось, что первой моделью, которую мы начали чиповать, стала Дэу Нексия. Сегодня мы делаем чип-тюнинг практически на все распространенные модели Дэу, которые есть на российском рынке - Нексия, Эсперо, Матиз, Леганза, Нубира и т.д.

В 2008 году с появлением моделей Евро-3 мы начали делать чип-тюнинг и на них (Нексия 8-кл и 16-кл, Матиз). В 2011 году узбеки "обрадовали" выпуском Нексии Евро-4, на которую менее чем через неделю у нас тоже появилась прошивка. Причем все прошивки мы делаем на базе только самого нового заводского софта.

Текущие версии наших программ:
для Эсперо - Alfa Espero
для Нубир, Леганз и прочих редких Дэу - специальные версии Alfa
для Матизов после 2008 года - Alfa Power
для Нексий до 2008 года - Twin-4 (двухрежимная прошивка, "эконом+спорт", переключение режимов кнопкой)
для Нексий после 2008 года - Alfa Power 2012

Полный список моделей с ценами и отзывами всегда можно посмотреть на нашем сайте.

Для членов клуба car72 скидка на чип-тюнинг 10% от цены, указанной на сайте.

Мы также делаем чип-тюнинг на бензиновые и дизельные модификации автомобилей практически всех марок. Каталог моделей с ценами - по ссылке, для зарегистрированных пользователей портала car72.ru скидка 10% от цены из каталога.

Задать вопросы, а также записаться на чип-тюнинг можно либо в этой ветке, либо мне в личку, либо по телефону.

Лаборатория Скорости
адрес: ул. Калинина, 151
тел.: (3452) 600-772, 8-929-269-0772
время работы: Пн-Вс, 10:00-19:00, по предварительной записи
эл. почта: [email protected]
www.labofspeed.ru

dunk · Сообщение **dunk** » 23 дек 2009, 23:14

я свои первые высказал :yes:

guran походу на форсаже летает

guran · Сообщение **guran** » 23 дек 2009, 23:22

до гаража доехал быстро, завтра обкатаю :yes:

Никодим

По расходу. Не надо говорить что все нексии не укладываются в 10. У меня до прошивки было меньше 10. После прошивки в 9 укладываюсь. Я в такси работаю следовательно езжу много.
И у меня 16 клопов.

Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:

С прошивкой пропал провал в начале, скорость набирает быстрее. Единственный минус есть - это теперь мне мало 109 лошадок. Хочу больше.

dunk · Сообщение **dunk** » 24 дек 2009, 00:08

Никодим, эт хорошо :up:

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

я со своими 75 лошадьми постою покурю в сторонке :wink:

MontazNIK · Сообщение **MontazNIK** » 24 дек 2009, 01:43

Никодим, у тебя 24лошадки от прошивы прибежали или более матерый тюнинг был???

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:

Givik, эконом режим оч понравился.проехал сотню,по расходу сказать не могу.потому как не могу спокойно ездить.Даже эконом, намного динамичнее стандарта.Надеюсь и спорт режим мне отладишь :up:

dunk · Сообщение **dunk** » 24 дек 2009, 09:59

MontazNIK, у Никодим'а насколькоя я понял новая ксюха с движком 1,6 :up:

Никодим

MontazNIK, у меня новая ксюха, в стоке 109 лошадей....
dunk, правельно понял....

MontazNIK · Сообщение **MontazNIK** » 24 дек 2009, 12:29

Никодим, теперь и я понял).Просто на тусе мы с тобой не пересеклись и не видел твоей машины.

MaksimusK · Сообщение **MaksimusK** » 24 дек 2009, 13:58

MontazNIK, по виду машины не определишь скока в ней лощадей, так как на Ксюхи в старом кузове 2008 г/в уже стоят новые движки 1.6 108.8 лс, следовательно если в старом кузове то по внешнему виду не определить 85 лс или 108.8 :yes:

Никодим

MontazNIK, да я 20 -00 уехал, надо было по магазинам успеть пока ребенок не уснул.....а так у меня в новом кузове....

Inspektor · Сообщение **Inspektor** » 24 дек 2009, 22:26

А на киа спектру ктонить менял прошивку??? Есть Смельчаки? :wink:

Givik · Сообщение **Givik** » 25 дек 2009, 20:22

Inspektor, прошивались уже, причем с форума тоже :yes:

Все довольны! :up:

Добавлено спустя 2 дня 5 часов 28 минут 11 секунд:

Вниманию зачиповавшихся в среду дэуводов! Провод закуплен, можете подъезжать на раздачу кнопок-переключателей режимов прошивки!

dunk · Сообщение **dunk** » 28 дек 2009, 05:27

я в понедельник или во вторник подъеду предварительно созвонившись конечно :up:

guran · Сообщение **guran** » 29 дек 2009, 16:04

а я доволен как удав, уже чуть не убилсо :number2:

расход вроде уменьшился

san77 · Сообщение **san77** » 30 дек 2009, 14:10

сегодня тоже прошил, уже нашел одно изменение , кондиционер стал включаться по другому, расход ещё не замечал, а динамика вроде без изменений

guran · Сообщение **guran** » 01 янв 2010, 15:20

san77, давай тему отдельную замутим, название - последствия чип тюнинга

Givik · Сообщение **Givik** » 01 янв 2010, 17:15

guran, как-то слишком жестоко звучит - "последствия тюнинга" :wink:

Никодим

Givik, когда будет новая программа на новую ксюху....))))))))))))))........ и когда можно подъехать клапан егр заглушить... сам я не смогу....... ни времени ни возможности......

guran · Сообщение **guran** » 01 янв 2010, 21:16

Givik, изменения в авто после чип тюнинга - лучше :wink:

Givik · Сообщение **Givik** » 02 янв 2010, 15:21

Никодим, о выходе новой версии я сразу же в ветке напишу, а заглушку поставить можно, в принципе, и в праздничные дни. Звони и договоримся.

dunk · Сообщение **dunk** » 02 янв 2010, 15:48

Givik, Миш а подскажи плиз всем и мне вчастности из какого материалла лучше сделать заглушку клапана EGR ??

Givik · Сообщение **Givik** » 02 янв 2010, 16:41

dunk, или жесть, или металлоасбест. Я хочу найти, где режут такие материалы (лазером или водой), и заказать сразу побольше прокладок.

dunk · Сообщение **dunk** » 02 янв 2010, 19:21

Givik, а может подскажешь во сколько обойдется такая заглушка и когда примерно появятся экземпляры?? просто думаю есть ли смысл щас самому мудрить или проще и дешевле дождаться готового изделия..

san77 · Сообщение **san77** » 03 янв 2010, 01:11

Givik, забыл спросить, с прошивкой можно на 95 бензине ездить?

Givik · Сообщение **Givik** » 03 янв 2010, 12:30

dunk, все будет зависеть от стоимости изготовления. Если недорого возьмут, то каровцам и так раздам

san77, можно.

dunk · Сообщение **dunk** » 03 янв 2010, 16:46

Givik, хорошо :up:

тогда ждем от тебя инфы :yes:

TDD · Сообщение **TDD** » 07 янв 2010, 20:32

тоже заглушил бы egr :yes:

а в прошивке как идет "твин 3"? в ней он заглушен или нет? а то почитав форум, кто пишет что прописывается его работа кто пишет что нет :shock:

viper31 · Сообщение **viper31** » 07 янв 2010, 20:51

Сколько под вал Таз прошить и шестерню настроить стоит ?

dunk · Сообщение **dunk** » 07 янв 2010, 22:19

TDD, насколько я понимаю работа клапана EGR учитывается контроллером косвенно, т.к. он у нас не электромагнитный как во многих, поэтому его глушение не должно зажигать check engine и в прошивке никак не отключается.. хотя может какие то параметры и можно корректировать в прошивке.. на работу движка скорей может оказать влияние подсос воздуха из-за негерметичности клапана, вот это и устраняется его глушением.. Givik поправит, если что сказал не так

P.S. да не сочтут за уход от темы, но вот интересное обсуждение про EGR на опелевском форуме http://astra-club.ru/forum/viewtopic.ph ... &sk=t&sd=a
а в этой темке есть фотки впускного коллектора изнутри при езде с незаглушенным EGR http://www.vectra-club.ru/forum/viewtop ... &start=100

Никодим

dunk, все это хорошо, но нам надо знать - глушить или нет этот клапан, и кто это сделает.