TDC: Чип-тюнинг Daewoo Лаборатории Скорости

Givik · Сообщение **Givik** » 10 окт 2009, 22:36

Исторически так сложилось, что первой моделью, которую мы начали чиповать, стала Дэу Нексия. Сегодня мы делаем чип-тюнинг практически на все распространенные модели Дэу, которые есть на российском рынке - Нексия, Эсперо, Матиз, Леганза, Нубира и т.д.

В 2008 году с появлением моделей Евро-3 мы начали делать чип-тюнинг и на них (Нексия 8-кл и 16-кл, Матиз). В 2011 году узбеки "обрадовали" выпуском Нексии Евро-4, на которую менее чем через неделю у нас тоже появилась прошивка. Причем все прошивки мы делаем на базе только самого нового заводского софта.

Текущие версии наших программ:
для Эсперо - Alfa Espero
для Нубир, Леганз и прочих редких Дэу - специальные версии Alfa
для Матизов после 2008 года - Alfa Power
для Нексий до 2008 года - Twin-4 (двухрежимная прошивка, "эконом+спорт", переключение режимов кнопкой)
для Нексий после 2008 года - Alfa Power 2012

Полный список моделей с ценами и отзывами всегда можно посмотреть на нашем сайте.

Для членов клуба car72 скидка на чип-тюнинг 10% от цены, указанной на сайте.

Мы также делаем чип-тюнинг на бензиновые и дизельные модификации автомобилей практически всех марок. Каталог моделей с ценами - по ссылке, для зарегистрированных пользователей портала car72.ru скидка 10% от цены из каталога.

Задать вопросы, а также записаться на чип-тюнинг можно либо в этой ветке, либо мне в личку, либо по телефону.

Лаборатория Скорости
адрес: ул. Калинина, 151
тел.: (3452) 600-772, 8-929-269-0772
время работы: Пн-Вс, 10:00-19:00, по предварительной записи
эл. почта: tyumen@labofspeed.ru
www.labofspeed.ru

Givik · Сообщение **Givik** » 08 янв 2010, 01:27

TDD, dunk, от механического "глушения" EGR ошибок не будет. По поводу того, как учитывается его работа в прошивке, напишу чуть позже.

Никодим, клапан лучше заглушить, сделать это можно будет на какой-нибудь очередной Дэу-тусовке после того, как я нарежу прокладок. Дождусь рабочей недели и обзвоню всех, кто режет лазером или еще чем, узнаю про такую возможность.

Никодим

Givik, ьпе я и жду этого...... когда ты на режешь... )))))))))))))))
ято то после прошивки при заводе обороты до 3000 подымаються.... раньше было до 2500...... все замеренное при прошивке......

dunk · Сообщение **dunk** » 08 янв 2010, 02:35

я полюбому заглушу как только Миша даст отмашку, что прокладки есть вналичии :yes:

хотя конечно лучше наверное глушить сновья пока еще впуск не "убит"..

Lubitel72 · Сообщение **Lubitel72** » 15 янв 2010, 18:01

16-го можно приехать на чиповку?и сколько денег на все брать?

Givik · Сообщение **Givik** » 16 янв 2010, 18:07

Lubitel72, можно, конечно.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Кстати, кто с прошлой встречи еще не забрал переключатель режимов? MontazNIK отзвонился, еще кто-то остался, не помню по нику.

Lubitel72 · Сообщение **Lubitel72** » 18 янв 2010, 08:38

Михаил большое спасибо за прошивку,машинка заметно бодрее стала,движок даже тише стал работать!И что самое главное провалы пропали,здорово схватывает даже на третьей!правда по расходу еще не понял на автозаводе потому что,теплее станет там уж и посмотрим!вообщем респект тебе:)ждем альфа4:)

oper-72 · Сообщение **oper-72** » 18 янв 2010, 21:28

блин блин блиннн) тож хочу. какие сейчас цены?

Lubitel72 · Сообщение **Lubitel72** » 18 янв 2010, 21:40

Цены все те же,все описано в первом блоге!но это того определенно стоит!

guran · Сообщение **guran** » 18 янв 2010, 21:44

жду тепла и сухой дороги загонимся :number2:

dunk · Сообщение **dunk** » 18 янв 2010, 21:59

guran, полюбому надо тест драйв устроить :up:

зря прошивались штоль :smeh:

Lubitel72 · Сообщение **Lubitel72** » 19 янв 2010, 00:19

Да причем еще дождаться пока 4-я выйдет,и тогда точно можно тест устроить! :rally:

dunk · Сообщение **dunk** » 19 янв 2010, 00:44

Lubitel72, да я думаю не суть на какой прошивке, главное процесс

wlep · Сообщение **wlep** » 19 янв 2010, 00:48

Lubitel72, ЧТо значит четвертая? а щас какая прошивка? и чем она отличается от нынешней?
Вопрос Givik, расход топлива уменьшается у обоих режимов? если да,то можно про спорт реж. подробней узнать?как в режимн спорт расход может уменьшится?

Givik · Сообщение **Givik** » 19 янв 2010, 01:37

wlep, сначала по версиям прошивок. Сейчас для Дэу-моделей до 2008 года прошивки называются Twin (двухрежимные), для моделей после 2008 года - Alpha. Ну и далее уже по версиям, текущие версии, соответственно, Twin-3 и Alpha-2 (и Alpha-3). На подходе Twin-4 и Alpha-4.

Теперь по расходу. На спорт-режиме экономии не ждите, особенно если тапку придавливать. Он не для того предназначен, чтобы экономить (: FFE, короче, Fuck Fuel Economy :smeh:

PS. Хотя на практике расход на спорт-режиме мало отличается от расхода на обычной овощной (зачеркнуто) заводской прошивке.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

dunk писал(а):Lubitel72, да я думаю не суть на какой прошивке, главное процесс

Так может тогда ну его, этот заезд? Сразу в кабак? :smeh:

dunk · Сообщение **dunk** » 19 янв 2010, 02:09

Givik писал(а):
dunk писал(а):Lubitel72, да я думаю не суть на какой прошивке, главное процесс

Так может тогда ну его, этот заезд? Сразу в кабак?

я за здоровый кипишь, так же как и за здоровый образ жизни :yes:

P.S. просто правда хочется погонять с непрошитыми товарищами, посмотреть чего как.. хотя я понимаю, что многое зависит от общего состояния авто, но всетки мысль подмывает :grin:

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Givik, ждем инфы о 4м твине :up:

podlec · Сообщение **podlec** » 19 янв 2010, 18:28

Givik, если я у тебя сейчас прошью Twin-3, то потом когда выйдет Twin-4 то ты ее бесплатно поставишь или за деньги???

dunk · Сообщение **dunk** » 19 янв 2010, 19:17

podlec, Михаил говорил, что в рамках одной серии обновления бесплатно..

Givik · Сообщение **Givik** » 19 янв 2010, 21:59

podlec, dunk, все верно, обновления с Twin-X на Twin-Y бесплатны.

Niazaliev · Сообщение **Niazaliev** » 21 янв 2010, 14:08

бабло подкоплю и подеду :cabrio:

pirojokbever

Ура накопил деньгу в феврале еду чиповаться:) Надеюсь Givik будет свободен а то я проездом через тюмень

ВОРОБЕЙ450

а приорулучше обкатать? если надо то сколько

Givik · Сообщение **Givik** » 22 янв 2010, 01:20

pirojokbever, звоните заранее, чтобы не вышло накладок.

Я, кстати, 30 января буду чиповать в Сургуте. Ну это так, если вдруг кому туда ближе :wink:

san77 · Сообщение **san77** » 22 янв 2010, 01:26

Givik, щас токо начал чувствовать различие прошивки на динамику, насчёт экономии ещё не чувствую разницы, экономия наверно зависит от водителя

ВОРОБЕЙ450

Givik.а приору

лучше обкатать? если надо то сколько

Givik · Сообщение **Givik** » 22 янв 2010, 19:59

san77, ну и отлично.

ВОРОБЕЙ450, давай в личку по непрофильным для форума моделям.

360 · Сообщение **360** » 22 янв 2010, 20:09

Givik, У меня гбо 4 поколение стоит, будет ли толк от прошивки?

pirojokbever

Givik, Ща зимник открыли, мне теперь гораздо ближе теперь до тюмени доехать чем до сургута:)

mustank345 · Сообщение **mustank345** » 22 янв 2010, 22:16

Givik, ждем инфы о 4м твине up

Новостей нет

VOODO · Сообщение **VOODO** » 23 янв 2010, 12:36

360, http://www.nexia-club.ru/forum/topic/94719.htm .тут почитай про гбо.

Givik · Сообщение **Givik** » 24 янв 2010, 15:06

360, для ГБО у нас есть специальные версии прошивок, с автоматическим переключением "газ-бензин".

Добавлено спустя 13 минут 44 секунды:

mustank345, на сегодняшний день готов Twin-4 для 8-клапанных Нексий и Ланосов, по 16-клапанным моделям остались последние штрихи. Думаю, до конца месяца закончим.

По 8-клапанным Нексиям Евро-3 (после 2008 года) сейчас обкатываем Alpha-3. Пока получается очень даже отличная прошивка!

16-клапанные Нексии с двигателем 1.6 (тоже после 2008 года которые) пока ждут своего часа. В течение января-февраля будем откатывать новую версию прошивки для них, это будет уже Alpha-4.