TDC: Чип-тюнинг Daewoo Лаборатории Скорости

Givik · Сообщение **Givik** » 10 окт 2009, 22:36

Исторически так сложилось, что первой моделью, которую мы начали чиповать, стала Дэу Нексия. Сегодня мы делаем чип-тюнинг практически на все распространенные модели Дэу, которые есть на российском рынке - Нексия, Эсперо, Матиз, Леганза, Нубира и т.д.

В 2008 году с появлением моделей Евро-3 мы начали делать чип-тюнинг и на них (Нексия 8-кл и 16-кл, Матиз). В 2011 году узбеки "обрадовали" выпуском Нексии Евро-4, на которую менее чем через неделю у нас тоже появилась прошивка. Причем все прошивки мы делаем на базе только самого нового заводского софта.

Текущие версии наших программ:
для Эсперо - Alfa Espero
для Нубир, Леганз и прочих редких Дэу - специальные версии Alfa
для Матизов после 2008 года - Alfa Power
для Нексий до 2008 года - Twin-4 (двухрежимная прошивка, "эконом+спорт", переключение режимов кнопкой)
для Нексий после 2008 года - Alfa Power 2012

Полный список моделей с ценами и отзывами всегда можно посмотреть на нашем сайте.

Для членов клуба car72 скидка на чип-тюнинг 10% от цены, указанной на сайте.

Мы также делаем чип-тюнинг на бензиновые и дизельные модификации автомобилей практически всех марок. Каталог моделей с ценами - по ссылке, для зарегистрированных пользователей портала car72.ru скидка 10% от цены из каталога.

Задать вопросы, а также записаться на чип-тюнинг можно либо в этой ветке, либо мне в личку, либо по телефону.

Лаборатория Скорости
адрес: ул. Калинина, 151
тел.: (3452) 600-772, 8-929-269-0772
время работы: Пн-Вс, 10:00-19:00, по предварительной записи
эл. почта: tyumen@labofspeed.ru
www.labofspeed.ru

andrew82 · Сообщение **andrew82** » 08 авг 2010, 09:21

Прошился ТВИНом-4 около месяца назад. Одной из основных причин для прошивки стала установка кондиционера, т.к. вроде бы моя старая родная прошивка не могла обрарбатывать команды кондиционера. Приехал, прошился, кондер не работает.Хм, интересно. Givik вообще сказал что во всех прошивках есть поддержка кондиционера. Кондиционер потом конечно заработал, дело было в проводке. Когда сразу выехал после прошивки, машина показалась очень резвой на прошивке спорт, появилась приемистость, которой так не хватало раньше. Расход не совсем понятен: Вроде стиль езды не изменился и компьютер показывает меньше, а заправлятся стал чаще, может кондер вносит свои корретивы? По городу езжу на экономе, т.к. спорт на холостом ходу есть больше, хотя в движении одинаково. Еще один из плюсов, это то что машина после 4000 не скисает а продолжает набирать обороты и скорость. Вчера оценил машину на трассе в режиме спорт, оказывается обгонять можно: на 5 без кондера и на 4 с кондером, раньше приходилось обгонять либо на 4 или переходить на 3, крутить до 4-х щтук и на 4 включать. Пока только позитивные моменты. насчет звука двигателя ничего сказать не могу, вроде не изменился. Пока все.

Еvgеn_72_01

ты выше 4покрути, звук где то с 4500 стал вообще другой, более приятный какойто)) все замечают знакомые как машина до 4х работат и как после, раньше просто вставала щас прет и прет тяга тыщах на 6 падает но я этим не злоупотребляю

oper-72 · Сообщение **oper-72** » 13 авг 2010, 10:32

Вопрос к господину Givik, менял как то крышку трамблера с бегунком, влияет ли это как то на прошивку? (просто помнится мне, ты когда прошивал авто, чего то там подкручивал что ли..)) :yes:

Givik · Сообщение **Givik** » 13 авг 2010, 11:28

oper-72, нет, не повлияет.

joker7821 · Сообщение **joker7821** » 15 авг 2010, 18:11

Givik лучший! прошивка супер, сходил в Тобольск машину как будто подменили не ехал а в прямом смысле слова летел "парил над землей" расход уменьшился на порядок !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :up:

Евгений922

Чипанул свою нексию твин-4! машину не узнать!обороты не прыгают, двигатель работает ровно! В режиме эконом едет тоже резво расход не увеличивается=)в режиме спорт едет резвее, без увеличения расхода=) с включеным кондером картина не меняется, прет как феррари!=)Конечно же Михаил отличный человек=) мастер своего дела=)кто хочет чипануть свою машину, чипуйте смело=) эффект есть и не малый=)

Еvgеn_72_01

а с борт компа кто нибудь данные может подкинуть по расходу эко и спорт (просто для интереса может есть у кого)

Givik · Сообщение **Givik** » 30 авг 2010, 00:23

Еvgеn_72, на нексия-клубе вроде кто-то выкладывал.

А у нас наконец-то разноцветные кнопочки для переключения режимов появились:

и еще желтые, только фоток нет.

Not_bore1 · Сообщение **Not_bore1** » 05 сен 2010, 12:45

А зимой на запуск как-нибудь влияет?

Givik · Сообщение **Givik** » 05 сен 2010, 18:22

Not_bore1, отрицательно - никак. Проверено Сургутом, Нижневартовском и Уренгоем.

TDD · Сообщение **TDD** » 05 сен 2010, 19:34

Михаил когда уже сделаешь заглушки на 8кл!?!?!?

Not_bore1 · Сообщение **Not_bore1** » 06 сен 2010, 11:24

Михаил, подскажи в чем может быть причина!? Нексия 2007г 8ми клап, троит на холодную! утром завожу, обороты потымает, а потом так-же сразу падают и глохнит, сразу второй раз завожу все нормально, только троит, а когда нагреется работает как часики и в течении дня все норм, пока не остынет полностью. Все расходники поменял, свечи новые-оригенал!

Givik · Сообщение **Givik** » 06 сен 2010, 12:08

Not_bore1, свечи "оригенал" - как раз не самый удачный вариант. В синей коробочке GM лежат Champion RN9YC. Я бы порекомендовал NGK BPR6E или еще лучше Denso (маркировку не помню).

Еще могут быть форсунки. Грязный РХХ и/или дроссельная заслонка. Подсос какой-нибудь, например, через мембрану клапана EGR. Многое может быть.

MaksimusK · Сообщение **MaksimusK** » 06 сен 2010, 13:37

Givik, извини, поправлю, в синей коробочке как раз лежат NGK BPR6E. сам брал оригинал дак вот они там и лежали

Not_bore1 · Сообщение **Not_bore1** » 07 сен 2010, 11:57

Спасибо! Скажи сколько будет стоить диагностика и чипануть? я просто недавно зарегистрировался) я как понял раньше 20 сентября можно не приезжать!)

TDD · Сообщение **TDD** » 07 сен 2010, 12:06

я свечки покупал в синей коробке GM в ней были чемпионы.
Михаил повторю свой вопрос по поводу заглушки!

Not_bore1 · Сообщение **Not_bore1** » 07 сен 2010, 12:09

Спасибо. Скажи пожалуйста сколько будет стоить диагностика и чиповка, я просто недавно зарегистрировался и есть ли возможность устранить неисправность на месте после диагностики!? Я как понимаю раньше 20 сентября можно не приезжать?

Givik · Сообщение **Givik** » 08 сен 2010, 19:10

Not_bore1, на какой автомобиль?

TDD, после 20-го по-любому :yes:

snoop · Сообщение **snoop** » 14 сен 2010, 16:51

Еvgеn_72, остались заглушки на Лачетти (соответственно, и для Нексий Евро-3).

Привет.. Givik...месяц как приобрел нексию 8 клапанов...накатал 5 тыс..возможно в один день сделать прошивку Альфа-4, заменить катализатор на пламягаситель, поставить прокладку для глушения клапана ЕГР и есть ли возможность установить нулевик...?
Если все это можно сделать у Тебя...подскажи где приобрести пламягаситель, есть ли в наличиии прокладки и посоветуй пож-та какой купить нулевик..?..Спасибо.
..если все это возможно сделать...когда к Тебе подьехать?

Givik · Сообщение **Givik** » 15 сен 2010, 05:36

snoop, я могу помочь с прошивкой и с заглушкой ЕГР. Нулевик придется поискать самому. Пламегаситель проще всего тоже самостоятельно сделать, хотя бы вварить трубу в банку выбитого катализатора.

Я буду в наличии с 20 сентября.

snoop · Сообщение **snoop** » 23 сен 2010, 14:16

Чипанулся вчера у Givikа.....Альфой.. ..машина 8-кл (Low Cost) 2010 года, .проехал пока 30 километров....получше ехать стала, раньше так не разгонялась, по расходу незнаю не замерял....
Только иногда при переключении с первой на вторую бывает пинок под зад...Подскажите у всех так?..........может пройдет со временем :oops:

Добавлено спустя 1 час 14 минут 43 секунды:

Givik писал(а):lexa13331, смотря из-за чего подергивается. Если это "родные" дергания Нексии при сбросе газа и последующем наборе, то прошивкой мы их практически полностью устранили.
если машина дергается, например, из-за неисправностей в системе зажигания, то нужно сначала устранить причины неисправности. В этом мы тоже сможем помочь. Обращайся!

Привет Givik зачиповался у Тебя вчера Альфой машина 8кл...при наборе газа на малых оборотах дергается ...........можно исправить?

Givik · Сообщение **Givik** » 01 окт 2010, 14:03

snoop, что с дерганиями?

snoop · Сообщение **snoop** » 02 окт 2010, 20:25

Givik писал(а):snoop, что с дерганиями?

Дергается только намалых оборотах, при переключениях передач и при резком нажатии на педаль газа....пробег 6200...
подскажи пож-та что делать? может свечи поменять или в зажигании проблема или перечиповатся...

Shanson_ · Сообщение **Shanson_** » 02 окт 2010, 21:25

snoop, у меня тоже похожие проблемы если узнаешь в чем проблема напиши плиз в личку.

Givik · Сообщение **Givik** » 04 окт 2010, 13:58

snoop, попробуй свечи поменять, например на NGK или, еще лучше, Denso.

snoop · Сообщение **snoop** » 06 окт 2010, 10:56

не подскажешь маркировку Denso...

Givik · Сообщение **Givik** » 06 окт 2010, 11:04

snoop, http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob ... ion=search

TDD · Сообщение **TDD** » 06 окт 2010, 11:48

Михаил как успехи по заглушки егр для 8кл старых? :roll:

Givik · Сообщение **Givik** » 06 окт 2010, 12:15

TDD, "чертежник" меня подводит

172tum · Сообщение **172tum** » 07 окт 2010, 19:47

Чипанул свою ксюху 8-ми клапонную и остался не доволен, динамика как была так и осталась,никакого улучшения небыло.Гивик сказал надо датчик обучить км 30,а потом будет норм проехал уже больше в разы но ни какого чуда нету.