Kalina club Tyumen: Технический раздел

Fox-72rus · Сообщение **Fox-72rus** » 11 ноя 2009, 16:45

Крепление мне поменяли, в салоне не свистело. Но после того как уехал опять свист небольшой появился:( опять к ним и через мойку? Дак я чё каждый раз буду за неё платить?

dlgptff · Сообщение **dlgptff** » 11 ноя 2009, 16:50

KVA писал(а):ПРИВЕТ! dlgptff, поверь что WD-40 это очень хорошая смазка)))

Странно слышать это из уст сервисмена.

Состав читать пробовали?
50 процентов растворителя что могут смазать?

vit852 · Сообщение **vit852** » 11 ноя 2009, 19:14

Vendar, при движении примерно через какое время или расстояние температура поднимается до рабочей?
просто у меня такая фигня на 15 была, там температура выше 70 не поднималась, а по поводу 85 градусов - на "попке" термостата должна быть указана рабочая температура. по крайней мере на моем (что новом, что старом было указано)

Sergey72 · Сообщение **Sergey72** » 11 ноя 2009, 19:55

dlgptff, я литолом смазывал петли они тоже както скрежетали

Vendar · Сообщение **Vendar** » 11 ноя 2009, 21:16

vit852, я ж говорю - максимум 85... летом в пробке - это да... а вот зимой - некомфортно... ща печка на первой скорости вообще не греет, приходицца на второй постоянно гонять :oops:

TEHb · Сообщение **TEHb** » 11 ноя 2009, 21:34

мде, у тебя чет случилось полюбому, давай Женя решай проблему, а то скоро холода

vit852 · Сообщение **vit852** » 11 ноя 2009, 22:34

Vendar, Жень, если есть желание самому покопаться с автомобилем - сделай следующее (при этом тебе потребуется гибкость акробата:D поскольку места маловато): при температуре градусов 50-60 (чтоб не обжечься) потрогай термостат, сам радиатор и шланг отвода охлаждающей жидкости (нижний с большим диаметром). если термостат заметно горячее радиатора и патрубка - то он целый. если нет - смело едь и говори ч то термостат заклинил.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

у меня, допустим, тоже температура не поднимается выше 85, но термостат рабочий

Vendar · Сообщение **Vendar** » 11 ноя 2009, 22:48

vit852, да я в принципе поеду и расскажу о проблеме... как они будут ее решать - их личная проблема и забота :yes:

Добавлено спустя 44 секунды:

TEHb, а ща прям жара, блин :cherep:

vit852 · Сообщение **vit852** » 11 ноя 2009, 23:02

Vendar, ну, мне просто нравится в машине ковыряться))))

GYCMAH · Сообщение **GYCMAH** » 11 ноя 2009, 23:21

Vendar, а ты пару тулупов одевай и нормуль будет, а голову из окна высовывай как Эйсвинтура если окна затянет :lol2:

, сгоняй в салон, это полезно, тоже так одного человека на калине отправил в сервис, у него 2-й год уже еле теплый воздух идет из печки(он думал что так и должно :cherep:

)

Vendar · Сообщение **Vendar** » 12 ноя 2009, 08:29

GYCMAH, жесть :cherep:

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 12 ноя 2009, 09:22

раз уж о термостатах то дополню...
термостат может и работать правильно и открытся во время но вот в чем прикол.. он может только приоткрытся... и вроде бы все в порядке но машина греется... там клапан заклинивает.. он вроде и идет по большому кругу но не эффективно... летний перегрев движка... это понятно когда особенно едешь по трассе в жару...

Vendar · Сообщение **Vendar** » 12 ноя 2009, 09:29

KVA, на движке 1.4 клапана не регулируются, там гидрокомпенсаторы... :yes:

dlgptff · Сообщение **dlgptff** » 12 ноя 2009, 09:36

GYCMAH писал(а):Vendar, а ты пару тулупов одевай и нормуль будет, а голову из окна высовывай как Эйсвинтура если окна затянет

Гы, ностальгия прям.
Помню батек так ползимы отьездил, когда с копейки ночью лобовуху сняли.

А с печкой и у меня непонятки временами. похоже воздух где то болтается.
То прохладно, то африка пипл юнайт. Законормерности пока не обнаружил.
Есть мысль ввернуть в верхней точке пердуна.
Найти бы только эту верхнюю точку.

Vendar · Сообщение **Vendar** » 12 ноя 2009, 09:38

dlgptff, моя не понимай - что есть "пердун"???

dlgptff · Сообщение **dlgptff** » 12 ноя 2009, 09:42

Vendar писал(а):dlgptff, моя не понимай - что есть "пердун"???

Автоматический воздухоотводчик. Применяется в системах тепловодоснабжения для борьбы с завоздушиванием.

Правда есть сомнения в его применимости в автомобильной системе охлаждения.

Vendar · Сообщение **Vendar** » 12 ноя 2009, 09:43

dlgptff, ясна

Pivko_1387 · Сообщение **Pivko_1387** » 12 ноя 2009, 10:21

Мну не понимает-почему передние колодки свистять?А еще при томрожении будто как по трещетке рубят-звук такой....Колодки новые летом поставил еще новые, первые дня два еще более менее тихо,а потом снова началось свистение.

Lom · Сообщение **Lom** » 12 ноя 2009, 13:27

Всем привет!!!

Сегодня посетил "гарантийщиков" клубного СТО. Поменял левую гранату.
Мнение скажу Вам противоричивое.
Что понравилось:
1. мойка за 247 рублей качественная (разводов нет)
2. Не пришлось доказывать что я не индюк и гранате прищел конец
Что не понравилось:
1. достаточно много времени уходит на процедуру приемки авто и очень долгий процес проведения работы (хождение мастера туда-сюда, в поисках неизвестно чего), загнал машину на мойку в 9:00, приняли машину в 9:30, выгнал машину в 11:20.
2. После замены гранаты поехал на работу, всю дорогу прислушивался к страному звуку с левой стороны (скрежет метала по металу), доехал до СТО д.Вани, выясняется что при замене гранаты сильно притянули, толи какой-то пыльник, толи защиту, дык он терся об тормозной диск. Короче на СТО не проверели все ли встало нормально.
3. Замена лампочки левого стоп-сигнала обошлась в 237 рублей

, дешевле самому поменять, работы на 3 минуты.

TEHb · Сообщение **TEHb** » 12 ноя 2009, 16:04

Замена лампочки левого стоп-сигнала обошлась в 237 рублей

аха-ха. Вот они жгут :lol:

starkos13 · Сообщение **starkos13** » 12 ноя 2009, 16:23

Lom, надо было вернуться! с их руководством поговорить,чтоб ручки вправили :cherep:

Lom · Сообщение **Lom** » 12 ноя 2009, 17:20

starkos13, хотел уже ехать, но проще было решить проблему на Барабинской

Sergey72 · Сообщение **Sergey72** » 12 ноя 2009, 20:10

в понедельник я ездил по гарантии чтобы дребезжание ручки кпп устранили.
значит в кулисе подтянули чето убрали люфт сказали все можете ехать, я сел в машину и скорости переключались кране жестко

пошел к гарантийщику и сказал типа че за фигня я передачи включить не могу слишком туго, ну он поупирался малость но загнали машину чето поковырялись минуты три и все проверил все лгче втыкается и не дребезжит....
Сегодня начал замечать чт дребезжание снова появляется

еще так же заметил что у меня опять антифриз убегать куда то стал...

TEHb · Сообщение **TEHb** » 12 ноя 2009, 20:14

1. Походу либо дребезжание, либо тяжелый ход кулисы тебе светит

2. Слили на СТО :cherep:

Sergey72 · Сообщение **Sergey72** » 12 ноя 2009, 20:25

TEHb, слили наврли подтекает)))) с обоих сторон радиатора мокровато....

а вот че с дребезжанием млин делать ваще незнаю

vit852 · Сообщение **vit852** » 12 ноя 2009, 20:31

Sergey72, это болезнь у переднеприводных - дребезжание кулисы. там как-то в гильзу пркладочку ложат. сам не делал - приятель на 10 делал

Fox-72rus · Сообщение **Fox-72rus** » 12 ноя 2009, 21:31

Меня интересует вот что. В калине катализатор же тоже стоит как на 12? С него тоже можно всё выпотрошить?