Priora Club Tyumen Тюнинг. Доработка

[Spike72]

греметь будет со временем.хз.

Не, Жень. Греметь не должна. Там в комплекте резиновый уплотнитель между пластиком и металлом.

[Rustam9801]

...

[Bumboxx]

Rustam9801, почитай тут

Скрытый текст:

http://www.drive2.ru/c/160636/

,может сам замутишь,и дешевле...А так гдето на одесской какое то тюнинг-ателье есть,там вроде делали,но дорогоооо

[Dikobrazzz]

даров даров Rustam9801, . видел вариант, простой приборки, и просто светодиоды сверху заклеили цветныыми бумажками ( типа бумажек для заметок) не могу точно утверждать что от них, но смотрелось достойно на выходе.

что то типа того (хотя не то которое я видел, оно получше смотрелось, и рядом был результат)


да и на сколько известно мне, на наших приборках, дело не в диоде, а в зеленом покрытии нанесенном на пленочку, и для изменения цвета надо либо его оттереть либо найти с другим покрытием

типа того


когда я узнавал,( ну это было если честно пару лет назад, еще до армии) по деньгам было примерно одинаково, что сделать рейстайл родной панели, что купить какую-то гаммовскую, пусть и не самой новой модификации

[Rustam9801]

Bumboxx, Dikobrazzz, Спасибо мужики!!!

[kumtor72]

Всем доброго времени суток .Недавно узнал что на приорках есть такая функция что если чуть дольше жать на кнопку закрытия дверей на штатном брелке то стекла на дверях подымаются сами был конечно не много удивлен и сразу же созрел в голове вопрос можно ли эту функцию переделать на установленную сигнализацию на брелок чтобы не со штатного это работало а со второго брелка ???ребят отпишитесь кто что знает про это .

[Spike72]

kumtor72, Просто так это не сделать. На новых приорах можно поставить такую штуку: http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php ... cts_id=346
Для старых был доводчик МастерПриора, но его больше не производят.

[EvCher]

Всем доброго времени суток .Недавно узнал что на приорках есть такая функция что если чуть дольше жать на кнопку закрытия дверей на штатном брелке то стекла на дверях подымаются сами был конечно не много удивлен и сразу же созрел в голове вопрос можно ли эту функцию переделать на установленную сигнализацию на брелок чтобы не со штатного это работало а со второго брелка ???ребят отпишитесь кто что знает про это .

Не знаю точно но на каждой сиге есть один выход сигнала "лишний". Может возможно его на подъёмники замострячить...но только наверх будет))..или вниз))

[BlackBaller]

kumtor72, может проще будет докупить доводчик стекол для сигналки?
например cenmax as-4 или as-2 (в зависимости от количества стекол)
цена вопроса около 700р за as4

[vovaka]

прошивка штатной ммс приора2
Что мы имеем!
1. Имеет возможность запуска навигационной программа, аудиоплеера, видеоплеера, есть настройки звука и экрана, программа радио, включения режима парковочной камеры, индикацию температуры + остаток топлива в баке, офисные программы (читалки, калькулятор)
2. Позволяет одновременном пользоваться навигацией+радио (в этом режими звуки навигации не воспроизводятся), навигацией+аудиоплеер.
3. Имеет панель с показаниями кан-линии
4. Есть автоматическая заставка-часы
5. Возможно менять стиль оформления - в настройках.
6. Режим запуска по долгому нажатию кнопки "настройка".
7. В приложении для Радио добавил возможность отображать логотип текущей станции. Радиостанции сохранять так: сканируем, тапаем на текущую частоту, при этом все пресеты выделятся, тапаем по кнопке нужного пресета.
8. Навигационные программы можно располагать в двух локациях:
USB Disk\Navi или
SDMMC\Navi
При запуске навигации скрипт отдает предпочтение USB, затем SD карте, если навигации там нет - выдает информационное сообщение
9. автоматическая регулировка громкости в зависимости от текущей скорости.
10. Прием звонков через БТ
11. Ярлык удаления NewMenu на рабочем столе.

[костик]

http://www.tune-priora.ru/razbor.html сайтик по тюнингу нашёл

[Mirage72]

Ребят, подскажите где у нас можно гбц пильнуть???

[pioneer]

Mirage72, авто1 на дамбовской

[kumtor72]

Доброго времени суток ребят.Вот настал тот момент когда захотелось более веселой езды .Решил я приобрести и поставить на свою приорку валы 2112- СТИ-3.1(ход 9.1/9.1 фаза 281/281) и рессивер PRO CAR объем данного рессивера 3.85 литра ,вот и хочу узнать у вас ваше мнение ,стоит ли это все затевать,будет ли толк от этого и есть ли у нас в Тюмени спецы которые помогут профессионально подойти к этому вопросу и настроить машинку ,прошить,подогнать и т,д . Сам я с двиготелями не очень поэтому нужна ваша помощь и мнение,пишите кто что думает или уже сам сталкивался со всем этим и что получилось .И еще вопросик может просто обойтись мне одним рессивером и не трогать распред валы ? За ранние спасибо всем жду вашего мнения и советов.

[Spike72]

kumtor72, От одного ресивера толку ноль. Если уж экономить, то лучше оставить заводской ресивер и поменять валы (обязательно расточив каналы ГБЦ). Но это всё мёртвому припарки. У меня стояли и валы и ресивер. Всё равно мерседес не получился. В конечном итоге всё было снято и продано. Не советую тратить деньги, особенно если делать будешь не сам.

[kumtor72]

спасибо за совет думаю что стоит прислушаться к нему.А как на счет прошивок приор и где стоит лучше всего прошиться , подскажи? или это тоже затея не айс.

[Bumboxx]

спасибо за совет думаю что стоит прислушаться к нему.А как на счет прошивок приор и где стоит лучше всего прошиться , подскажи? или это тоже затея не айс.

затея айс
раньше приезжал представитель Паулюса(вроде)с ёбурга по субботам(или по воскресеньям),но это у Володи надо спрашивать

[limi]

kumtor72, валы маленькие ехать будет лучше но не на столько скока они стоят,ресствер поставил нужно подшиватсЯ,хочешь что бы валила став турбу бюджет около 110 +тр с работой ,но как тут писали мерседесом она не станет

[Spike72]

kumtor72, Скажу тебе ещё своё мнение. Из ВАЗа можно сделать быстрый "злой" атмосферник, но это будет не комфортная машина. Вся мощь будет на высоких оборотах, а внизу ты получишь очень большой провал. Из-за этого, при езде по городу, мотор придётся крутить.
Если говорить о тюнинге без применения компрессора или турбины, то я бы пошёл по пути увеличения объёма и сделал что-то по типу 128 мотора. Если его грамотно собрать, то тысяч 100 он проходит. При этом будет хороший крутящий момент с низов.

Что касается прошивки... Я кучу раз шил свою машину. В итоге разница заметна только в течении часа, двух после прошивки. Потом привыкаешь и всё... Ни какой разницы! Обязательно надо шить штатные турбо моторы, там приход очень существенен. Последний раз я атмосферного "Корейца" жены прошивал. Она сказала, что ни какой разницы.

[Bumboxx]

Приорам с Е-газом посвящается
https://www.drive2.ru/l/7755958/

[evgen985]

Приорам с Е-газом посвящается
https://www.drive2.ru/l/7755958/

хочешь сказать,что прошивки вдруг не актуальны стали что достаточно открутить несколько гаек и вуа ля машина поедет что то сомнительно,ведь она же(педаль)электронная.

[Bumboxx]

Приорам с Е-газом посвящается
https://www.drive2.ru/l/7755958/

хочешь сказать,что прошивки вдруг не актуальны стали что достаточно открутить несколько гаек и вуа ля машина поедет что то сомнительно,ведь она же(педаль)электронная.

Женя,я ж не в прошивку контроллера тему СИЁ выложил
Прошивку никто не отменял
Дело в отклике педалики(е-газ)на нажатие-либо тупить,либо ипать
у меня не электронная,суть в том,что-если ближе к моторному(от себя)сдвинуть педальку-отклик моментальный
если к себе(на себя)сдвинуть-отклик чайника
((возможно на е-газе до 2014года выпуска приоры))возможно поздних лет выпуска,главное фишку проводов с педали не снимать,если снять-инструкшн по обучению есть в комментариях

[evgen985]

Дело в отклике педалики(е-газ)на нажатие-либо тупить,либо ипать

а разве прошивкой не того же самого добиваешься?хотя может мысль и интересная,может летом попробую,пока пихло не шитое

[stasurik]

evgen985, Ну так прошивка денег стоит, а тут сам и бесплатно ( если поможет ).

[Spike72]

Этот фокус с педалью обсуждался давно, когда я ещё на приоре ездил. Но не надо путать регулировку педали с чиптюнингом (грамотным чиптюнингом).
Что происходит, когда вы регулируете педаль?
Основной компонент педали - это устройство, определяющее угол нажатия. Вот Вы, к примеру, катаетесь на машине и при старте с места нажимаете на педаль на 10% её хода. Датчик определяет угол нажатия, и передаёт в ЭБУ значение: 10%. Вам кажется, что машина не едет, тупит. А теперь вы регулируете педаль, изменяя положение датчика. Теперь, при нажатии на те же 10% датчик показывает, что педель нажата на, к примеру, 12%. Ну и соответственно машина едет резвее при том же угле нажатия, что и раньше, т.к. думает, что вы интенсивнее давите на педаль. Вот и весь фокус. Ни чего существенного не происходит. Можно ни чего не регулировать, а просто сильнее давить на педаль.

P.S. Я много раз прошивал свои машины. Лично моё мнение: если машина едет нормально, то прошивать атмосферники смысла нет, напрасная трата денег.

[savdsvsdv]

Интернет-магазин по тюнингу приоры нашел недорогой. Как думаете, что для начала приобрести?

[Spike72]

Пункт 1.4 правил форума запрещает рекламу.
Вы зарегистрировались с Самарского IP на Тюменском форуме и сразу же первым сообщением даёте ссылку на интернетмагазин в Самаре. Поправьте меня, если я не прав, но это очень похоже на рекламу.
Пока ссылку удалил.

[Bumboxx]

Пункт 1.4 правил форума запрещает рекламу.
Вы зарегистрировались с Самарского IP на Тюменском форуме и сразу же первым сообщением даёте ссылку на интернетмагазин в Самаре. Поправьте меня, если я не прав, но это очень похоже на рекламу.
Пока ссылку удалил.

ну вот
а я обрадовался-наконец хоть кто то хоть что то написал!
а тут такое

[evgen985]

что хоть за ссылка была?

[Spike72]

Ссылка на магазин.