Priora Club Tyumen Двигатель. ЦПГ. ГРМ и КШМ

[Dikobrazzz]

если двигатель холодный(15-30 гр),то натягиваем паз в паз.если горячий(85 и выше),то выступ в паз,т е как в инструкции.
ВИДЕО
холодный двигатель
http://www.youtube.com/watch?v=B03d6cKm0Ps
горячий двигатель
http://www.youtube.com/watch?v=nYIGdfYEar4
еще видео про обычный ролик
http://www.youtube.com/watch?v=gjlpfX1Vv3E
не забываем про момент затяжки.если перетянуть,то натяжной механизм ролика будет клинить
и еще не много инфы
http://www.priorovod.ru/forumdisplay.php?f=139
http://www.youtube.com/watch?v=p8g-9IY4z5s

[Icecheat]

Сегодня проверил масло там вообще на самом минимуме.......последний раз менял 12000 назад Кастрол 0W40! За это время уже доливал остаток (грамм 800)......не страшно если я еще с тыщенку покатаюсь и поменяю масло или лучше купить такое же и долить?

[RUSTnaPriore]

у меня на 1000 км грам 200-300 хавает когда постоит на холостых и потом резко в тапочук дать то выйлет маленькая порция голубого дыма... ското буду шпг менять, поставлю кольца колденшмит и поршни сти безвтык, поршни приора а не 124

[Icecheat]

неее у меня такого нет конешно!))) НО все равно как то не приятно что масла не хватает на положенные 15 000! Может масло такого качества. НУ дак что мне срочно нужно доливать масло или можно так поездить немного???????

[Spike72]

Я бы долил. Купил бы канистру 4л и долил немного. Всё равно скоро менять и брать канистру. А вообще лучше меняй не раз в 15, а раз в 10 тысяч. Это самый оптимальный промежуток замены для наших условий эксплуатации.

[Icecheat]

ну я хочу поменять на другое масло! 10W40 и скорее всего мобил! А смешивать как то не айс

[Spike72]

Тогда темболее бери канистру и меняй целиком.

[Icecheat]

на канистру пока денег нет!!!!

[DENEG]

я вообще меняю через 7-8 тыс

[minus2003]

Такая фигня: на холостых оборотах(только на прогретом двигателе) обороты скачут(редко). Например в пробке стоишь, держится 900 об\мин, через какое то время стрелкарезко до 1300, и резко 500, опять обороты вверх, потом вообще может заглохнуть, если газом не выровняешь. На что обратить внимание в первую очередь(РХХ, дроссель чистить, свечи...????). Причем бывает вообще ровно двиг работает, а бывает за поездку по городу 2-3 раза такая фигня с оборотами приключается

[Voveykin]

РХХ, дроссель чистить

[stasurik]

minus2003, У меня на десятке была такая же фигня. Все датчики переменял. Толку не было. Почистил форсунки и усе прошло. Не знаю приоре поможет или нет.

[Vendar]

Такая фигня: на холостых оборотах(только на прогретом двигателе) обороты скачут(редко). Например в пробке стоишь, держится 900 об\мин, через какое то время стрелкарезко до 1300, и резко 500, опять обороты вверх, потом вообще может заглохнуть, если газом не выровняешь. На что обратить внимание в первую очередь(РХХ, дроссель чистить, свечи...????). Причем бывает вообще ровно двиг работает, а бывает за поездку по городу 2-3 раза такая фигня с оборотами приключается

У меня не приора, но расскажу как я боролся с подобным недугом на моторе 1.4 16 кл. Сначала поменял РХХ (помогло ненадолго), потом ДПДЗ (не помогло вообще), потом свечи - толка не было... Дроссель промывал и все такое - помогало, но ненадолго... По итогу - решил почистить форсунки и - вот оно! Вот она, рыба моей мечты!!!
Сделал вывод: при таких симптомах - сразу снимаем дроссель, моем его, меняем РХХ, свечи, моем форсунки (желательно со съемом, чтобы сразу проверить их на распыл и поменять, если какая-нить глючит)...

У меня все, аминь

[stasurik]

Vendar, Так и я о том же. Тока я слышал что ультразвуком лучше не чистить. Типа там на форсах какие то катушечки есть и они подгарают. Правда или нет?

[Vendar]

stasurik, незнаю... я первый раз чистил жижей "Лавр" без съема с мотора (пропуски зажигания были в 3-м цилиндре, а они говорят о загрязненности/неисправности форсунки) - помогло, но ненадолго. В итоге - поменяны все 4-ре форсунки, 1500 км проехато - полет норм

В принципе, форсунки стоят недорого (бошевские в фирм. магазах Лада - около 800 р/шт), дороже работа по замене

[stasurik]

Ну эт смотря на чем меняешь. На десятке я сам снимал и сам ставил за 10 минут.

[croy]

Vendar, Женька,чтоб на твоей машине до них добраться 2 часа разбирать надо и перематеришься весь,мне головку 3 часа снимали знаю

[stasurik]

Мне чистили я их снимал и отдавал на чистку. Звонили забирал и ставил.

[Tema72]

RUSTnaPriore, чем кольца прима не устраивают??поршня щас есть украинские безвтыковые (не помню название), якобы даже лучше СТИшных так как СЖ остается как на родных, но на них еще никто не ездил, хз как они себя покажут, СТИ стоят по конски сам думаю об этом в последнее время, как трактор епта, но "нехороший он человек" все равно объезжает 124ых, хоть и брякая при этом

[minus2003]

Vendar, моет сразу форсунками заняться, а то я дроссель посмотрел, есть совсем немного нагар, почистил, вроде норм, но вот раз на раз не приходится, бывает ништяк прокатишься в удовольствие, а бывает начинается конитель с оборотами, и уже ехать напряно, следить все время за ними...РХХ посмотрел, менять смысла не вижу, только если на РХХ хорошего качества, а где такой ХЗ?Свечи посмотрю, но менял осенью[/url]

[RUSTnaPriore]

RUSTnaPriore, чем кольца прима не устраивают??поршня щас есть украинские безвтыковые (не помню название), якобы даже лучше СТИшных так как СЖ остается как на родных, но на них еще никто не ездил, хз как они себя покажут, СТИ стоят по конски сам думаю об этом в последнее время, как трактор епта, но "нехороший он человек" все равно объезжает 124ых, хоть и брякая при этом

еще как объезжает! что за украинские поршни где видел? хотя сти уже проверено

[Tema72]

RUSTnaPriore, в том и дело что сам я их еще не видел в инете читал, на приороводе посмотри, тысячи 2 выходит за поршневую, разница приличная

[RUSTnaPriore]

на метас за поршни сти и кольца и еще чет там 9 выходит

[Spike72]

что за украинские поршни где видел?

Вот они: http://www.avtramat.com/ru/novosty/478.html

На Приороводах отписывался один, у него дядя на этом заводе работает, он ему по блату высылал. В свободной продаже их сейчас пока ещё не найти.

[victorovi44]

Не знаю как сейчас, а раньше, лет 10-15 назад, Харьковские поршня считались самыми плохими. Все старались ставить Новороссийские.

[Vendar]

Vendar, моет сразу форсунками заняться, а то я дроссель посмотрел, есть совсем немного нагар, почистил, вроде норм, но вот раз на раз не приходится, бывает ништяк прокатишься в удовольствие, а бывает начинается конитель с оборотами, и уже ехать напряно, следить все время за ними...РХХ посмотрел, менять смысла не вижу, только если на РХХ хорошего качества, а где такой ХЗ?Свечи посмотрю, но менял осенью[/url]

займись тока дроссель помыть попроще, да и подешевле для начала (банка карбклинера рублей 200-300 стоит, работа - сам))))

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

croy ты это minus2003-му завтра на тусе объясни на вашей

[croy]

Vendar, лады Жека

[RUSTnaPriore]

Делема такая, незнаю какие поршни заказывать, сти ковку безвтык или простые приора поршни, просто первый вариант дороже выходит на порядок и гемора с грамотной установкой ковки много очень... зато не гнет, второй вариант проще и дешевле но гнет!! кольца все равно к простым поршням придется покупать другие потому как стандартные ну мягко говоря не совсем надежны, убедился на своем опыте! выходит первый вариант 9 кусков в него входят поршни кольца и пальцы вроде, а второй вариант если с простыми кольцами 6000 а если с другими как я хочу то 9000 так вот и незнаю чего делать!!! всю голову уже сломал!

[croy]

RUSTnaPriore, поговори с мотористом,мож он тебя на путь истинный поставит,скажет что покупать

[Евген985]

RUSTnaPriore, а как же размеры?наверное надо разобрать двиг,замерить,потом заказывать.вроде так раньше ремонты делали.

[RUSTnaPriore]

RUSTnaPriore, а как же размеры?наверное надо разобрать двиг,замерить,потом заказывать.вроде так раньше ремонты делали.

ну это само собой, как иначе!:-) мотористов хороших по приорадвигам незнаю... а так некоторые говорят вообще шпг 21124 ставить