Priora Club Tyumen Выбор машины после ПРИОРЫ
- victorovi44
- Инструктор

- Сообщения: 3518
- Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Лада (ВАЗ) Largus
-
Рейтинг: 6 321 
-
Репутация: +9 
- victorovi44
- Инструктор

- Сообщения: 3518
- Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Лада (ВАЗ) Largus
-
Рейтинг: 6 321 
-
Репутация: +9 
- Spike72
- Ас

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: 26 янв 2012, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 14 601 
-
Репутация: +61 
stasurik писал(а):Но блин Китаец. Фиг знает как он.
Стас, ты знаешь хоть одного человека, который хотел бы купить б/у Китайца? Я лично нет.
Считаю, что Китаец - одноразовая машина. Не в плане надёжности (хотя и тут меня пока сомнения берут), а в плане рентабельности на вторичном рынке. Продать потом это авто за адекватную цену будет практически невозможно.
Ci-Bi Спайк
- VSdog
- АвтоЭксперт

- Сообщения: 1148
- Зарегистрирован: 26 май 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 3 128 
-
Репутация: +10 
stasurik, Я вот китайца не хочу, и вряд ли когда нибудь соглашусь на это, но смотрел - ездить можно в городе и аккуратно, на трассу я бы не рискнул
Spike72, кто покупает китайца как ни странно потом и продает его успешно,дефицит)))
Spike72, кто покупает китайца как ни странно потом и продает его успешно,дефицит)))
Зачерпну берёзовым ковшом Из криницы чистой, как молитва, До того мне станет хорошо, Что зачерпну вдогон ещё пол-литра.
- victorovi44
- Инструктор

- Сообщения: 3518
- Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Лада (ВАЗ) Largus
-
Рейтинг: 6 321 
-
Репутация: +9 
- victorovi44
- Инструктор

- Сообщения: 3518
- Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Лада (ВАЗ) Largus
-
Рейтинг: 6 321 
-
Репутация: +9 
- Lehrer
- АвтоСпец

- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: 06 ноя 2007, 00:00
- Награды: 1

-
Я езжу на: Toyota Camry
-
Рейтинг: 1 056 
-
Репутация: +1 
- Spike72
- Ас

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: 26 янв 2012, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 14 601 
-
Репутация: +61 
Lehrer, Мне кажется, что лучше самому сходить в салон, посидеть в машине, записаться на тестдрайв, прокатится и составить своё мнение о машине.
Лично мне новая приора не понравилась. Единственный плюс в новой приоре - гарантия. Явный минус - цена.
Это всё лично моё мнение, на истину не претендую.
Лично мне новая приора не понравилась. Единственный плюс в новой приоре - гарантия. Явный минус - цена.
Это всё лично моё мнение, на истину не претендую.
Ci-Bi Спайк
- evgen985
- Инструктор

- Сообщения: 3333
- Зарегистрирован: 22 май 2013, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 12 153 
-
Репутация: +34 
таких наверное нет.я хотел,но передумал пока.а так инфы уже полно по обновленной приоре.мне понравились сиденья,панель,вообще экстерьер внутри салона,дхо.короче,изменения есть.Lehrer писал(а):Всем привет, давно здесь не светился. Ребята посоветуйте, есть мысль поменять свою приору 2012 г.в. на обновленную приору, с новыми бамперами и панелью. Есть тут кто уже ездит на такой, хотел бы услышать какие + и - обновления. Так сказать из первых уст.
Скрытый текст:
уже виден свет в конце тоннеля, но тоннель ска не кончается...
- Lehrer
- АвтоСпец

- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: 06 ноя 2007, 00:00
- Награды: 1

-
Я езжу на: Toyota Camry
-
Рейтинг: 1 056 
-
Репутация: +1 
Spike72, а что цена?? моя комплектация стала дороже на 10 т.р., неприятно конечно, но и не критично. В машине сидел, но не ездил, вот и хотел услышать отзывы людей которые уже эксплуатируют ее. Б.У. не рассматриваю, на ино денег нет, выходит снова приора причем уже третья!
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
evgen985, в инете читал, хочу конкретики от людей
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
evgen985, в инете читал, хочу конкретики от людей
- Spike72
- Ас

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: 26 янв 2012, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 14 601 
-
Репутация: +61 
Lehrer писал(а):В машине сидел, но не ездил, вот и хотел услышать отзывы людей которые уже эксплуатируют ее.
Дак это та же самая приора. Если внешне она тебя устраивает, то внутри ни чего не поменялось: всё тот же двигатель, всё та же коробка, всё та же подвеска.
Если бы я надумал сейчас покупать приору, то брал бы уже машину с новой коробкой и двигателем 127.
На сайте АвтоВАЗа можно сконфигурировать машину с двигателем 127, но там только одна комплектация "Люкс" по цене 450 тысяч (и это в Тольятти, пока она до нас доедет, ещё тысяч 20 накидывай).
Ci-Bi Спайк
- Spike72
- Ас

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: 26 янв 2012, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 14 601 
-
Репутация: +61 
evgen985 писал(а):как не поменялось?а салон,сиденья,панель?
Ну это всё внешние изменения, которые можно оценить просто сидя в салоне. По ходовым качествам, к сожалению, ни какого изменения. Лично я бы дождался Весты (или как там её). Осталось не долго, всего годик. Будем наедятся что ВАЗ что-то новое придумает (хотя бы подрамник).
Ci-Bi Спайк
- Bumboxx
- Мастер

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 10 942 
-
Репутация: +24 
Lehrer писал(а):Всем привет, давно здесь не светился. Ребята посоветуйте, есть мысль поменять свою приору 2012 г.в. на обновленную приору, с новыми бамперами и панелью. Есть тут кто уже ездит на такой, хотел бы услышать какие + и - обновления. Так сказать из первых уст.
как бы не местный,и не особо так поднобно,но может поможет- http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=55934 -отзыв владельца обновлённой приоры(правда до приоры ездил на классике,так что после оной приора-верх совершенства
- Lehrer
- АвтоСпец

- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: 06 ноя 2007, 00:00
- Награды: 1

-
Я езжу на: Toyota Camry
-
Рейтинг: 1 056 
-
Репутация: +1 
- stasurik
- АвтоГуру

- Сообщения: 6656
- Зарегистрирован: 26 апр 2008, 00:00
- Награды: 2
-
Рейтинг: 18 862 
-
Репутация: +25 
Вот что нарыл на дроме. http://moscow.drom.ru/chevrolet/impala/15776183.html
Я от такой не отказался бы.
Или вот такую. http://saratov.drom.ru/ford/mustang/16294258.html

Я от такой не отказался бы.
Или вот такую. http://saratov.drom.ru/ford/mustang/16294258.html

А че-так можно было?
Тише едешь, ни кому не должен.
Тише едешь, ни кому не должен.
- stasurik
- АвтоГуру

- Сообщения: 6656
- Зарегистрирован: 26 апр 2008, 00:00
- Награды: 2
-
Рейтинг: 18 862 
-
Репутация: +25 
BoloYeng, Ты че заблудился?
Добавлено спустя 47 секунд:
Или просто ткнул мышкой не туда?
Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
Причем тут подкрылки? Которые человек за так забрал. Забрал значит пригодились.
То что эти авто дорогое удовольствие это и ежу понятно.
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Ааааа. Ты типа умом блеснул. Ну молодец че!
Добавлено спустя 18 дней 20 часов 46 минут 15 секунд:
Блин парни. Чет тесно мне в Приоре стало. Хочу большую машину.
И заглядываюсь вот сюда http://www.car72.ru/content/autorynok/m ... view-93328
Добавлено спустя 47 секунд:
Или просто ткнул мышкой не туда?
Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
Причем тут подкрылки? Которые человек за так забрал. Забрал значит пригодились.
То что эти авто дорогое удовольствие это и ежу понятно.
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Ааааа. Ты типа умом блеснул. Ну молодец че!
Добавлено спустя 18 дней 20 часов 46 минут 15 секунд:
Блин парни. Чет тесно мне в Приоре стало. Хочу большую машину.
И заглядываюсь вот сюда http://www.car72.ru/content/autorynok/m ... view-93328
А че-так можно было?
Тише едешь, ни кому не должен.
Тише едешь, ни кому не должен.
- Spike72
- Ас

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: 26 янв 2012, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 14 601 
-
Репутация: +61 
stasurik писал(а):Блин парни. Чет тесно мне в Приоре стало. Хочу большую машину.
И заглядываюсь вот сюда http://www.car72.ru/content/autorynok/m ... view-93328
122 лошади с 1,4 литра! Он что, турбовый (tsi)? Не вздумай!
Ci-Bi Спайк
- VSdog
- АвтоЭксперт

- Сообщения: 1148
- Зарегистрирован: 26 май 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 3 128 
-
Репутация: +10 
stasurik, двигатель с двойным турбонаддувом, 1.4TSI (122 л.с.) имеет одинарный наддув, который осуществляется только турбонагнетателем. Это позволяет достигать максимального крутящего момента в 200 Нм уже при 1500-2000 об/мин. Что в свою очередь благоприятно сказывается на экономии топлива.
Еще одной конструктивной особенностью двигателя 1.4TSI с турбонаддувом является наличие жидкостной системы охлаждения наддувочного воздуха.
Еще одной конструктивной особенностью двигателя 1.4TSI с турбонаддувом является наличие жидкостной системы охлаждения наддувочного воздуха.
Зачерпну берёзовым ковшом Из криницы чистой, как молитва, До того мне станет хорошо, Что зачерпну вдогон ещё пол-литра.
- Spike72
- Ас

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: 26 янв 2012, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 14 601 
-
Репутация: +61 
stasurik, TSI - высокотехнологичные моторы. При малом объёме у них дизельная тяга почти с низов. Но при этом требование к качеству ГСМ и обслуживания у них очень высокие. Когда планировал покупку Seat, излазил кучу форумов. Для себя чётко решил: брать такие моторы надо только новыми. На этой машине скорее всего ещё и DSG стоит в придачу. Вообще адский коктейль для следующего хозяина.
Ci-Bi Спайк
- stasurik
- АвтоГуру

- Сообщения: 6656
- Зарегистрирован: 26 апр 2008, 00:00
- Награды: 2
-
Рейтинг: 18 862 
-
Репутация: +25 
Spike72, Да. Ты угадал. Если я правильно в поиске нашел то именно этот мотор и каробас именно этот.
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
evgen985, Если я и чайник так это касаемо любых ино. Маленько совсем соображаю в наших машинах. Из того что я хочу наши просто не производят.
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
evgen985, Если я и чайник так это касаемо любых ино. Маленько совсем соображаю в наших машинах. Из того что я хочу наши просто не производят.
А че-так можно было?
Тише едешь, ни кому не должен.
Тише едешь, ни кому не должен.






и АКПП имеется