
Priora Club Tyumen Система охлаждения. Кондиционер/печка
- zima82
- Мастер

- Сообщения: 2078
- Зарегистрирован: 28 апр 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Mercedes-Benz B-Class, Mercedes-Benz B-Class
-
Рейтинг: 5 196 
-
Репутация: +13 
- zima82
- Мастер

- Сообщения: 2078
- Зарегистрирован: 28 апр 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Mercedes-Benz B-Class, Mercedes-Benz B-Class
-
Рейтинг: 5 196 
-
Репутация: +13 
- Psion
- Профессионал

- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: 13 янв 2009, 00:00
- Награды: 3

-
Рейтинг: 5 579 
-
Репутация: +8 
zima82, да не сказать что холодный. просто горячим он бывает только на ходу наверно ну и первые минуты пока стоишь. на холостом ходу начинает остывать. добавляешь обороты печке и он уже прохладный
газку дал немного, опять горячий.
у меня просто не сильно долгие поездки. и в основном по пробкам. думаю для меня помпа будет самое оно. потому что даже на 85 должен быть горячий воздух. просто где то в печке затык или просто сток помпа слишком слабо прокачивает тосол
газку дал немного, опять горячий.
у меня просто не сильно долгие поездки. и в основном по пробкам. думаю для меня помпа будет самое оно. потому что даже на 85 должен быть горячий воздух. просто где то в печке затык или просто сток помпа слишком слабо прокачивает тосол
"Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее"
- zima82
- Мастер

- Сообщения: 2078
- Зарегистрирован: 28 апр 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Mercedes-Benz B-Class, Mercedes-Benz B-Class
-
Рейтинг: 5 196 
-
Репутация: +13 
- victorovi44
- Инструктор

- Сообщения: 3518
- Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Лада (ВАЗ) Largus
-
Рейтинг: 6 321 
-
Репутация: +9 
- victorovi44
- Инструктор

- Сообщения: 3518
- Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Лада (ВАЗ) Largus
-
Рейтинг: 6 321 
-
Репутация: +9 
- victorovi44
- Инструктор

- Сообщения: 3518
- Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Лада (ВАЗ) Largus
-
Рейтинг: 6 321 
-
Репутация: +9 
От других факторов температура в салоне зависит больше.
Залей какой нибудь из антифризов, чтоб не думалось, разница в цене сейчас небольшая.
Bumboxx, Дык, они его и не видели
А вообще, ТОСОЛ это название первого советского антифриза.
Залей какой нибудь из антифризов, чтоб не думалось, разница в цене сейчас небольшая.
Bumboxx, Дык, они его и не видели
А вообще, ТОСОЛ это название первого советского антифриза.
Не связывайтесь с человеком, который использует букву «ё» – это страшный человек! Если ему не лень тянуться до «ё», он и до вас дотянется!
- victorovi44
- Инструктор

- Сообщения: 3518
- Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Лада (ВАЗ) Largus
-
Рейтинг: 6 321 
-
Репутация: +9 
- Bumboxx
- Мастер

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 10 942 
-
Репутация: +24 
victorovi44, а я думал,что вода-это первый совецкий тосол,по кр.мере,сколь себя помню-у деда в газике(газ69),у дядьки в москвиче(типа 412-го,только вместо задних дверей был рифлёный металл)воду заливали что летом-кипела запостой,что зимой-вечером сливали,с утра заливали...Только на отцовой ваз 2102 в далёком 1978 году уже был залит тосол,который не замерзал и в -40 в Нижневартовске...
- victorovi44
- Инструктор

- Сообщения: 3518
- Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Лада (ВАЗ) Largus
-
Рейтинг: 6 321 
-
Репутация: +9 
- Bumboxx
- Мастер

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 10 942 
-
Репутация: +24 
victorovi44,
vasil2710, присоединяюсь к victorovi44
АвтоЭксперт -аккум быстрее устанет.Не нужен приоре доп.тепловентилятор,ими пользуются в основном таксисты на древних семёрках,рыбаки/охотники на уазах и...ещё кто то,у кого мотор робит долго-долго.Если живёшь в деревне,лучше поставь подогрев движки...
vasil2710, присоединяюсь к victorovi44
АвтоЭксперт -аккум быстрее устанет.Не нужен приоре доп.тепловентилятор,ими пользуются в основном таксисты на древних семёрках,рыбаки/охотники на уазах и...ещё кто то,у кого мотор робит долго-долго.Если живёшь в деревне,лучше поставь подогрев движки...
- vasil2710
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 09 фев 2011, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 123 
-
Репутация: 0 
парни привет у меня опять проблемка машина греется долго езжу потихоньку температура 70 и больше ни ни а по трасе сегодня ездил при скорости 120 130 до 90 дошла стрелка в деревню только заехал температура сразу упала
залит тосол движка 1.6 16 кл 2008г кто что думает неужели термостат ? морда закрыта и двиг утеплён
- vasil2710
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 09 фев 2011, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 123 
-
Репутация: 0 
только зашел поменял термостат
толку мало стало чуть лучше но всё равно не то погонял немного эффектне тот мож новый такой хрен знает мне подсказали спецы с авто лады лучше не будет У приоры у которой кондиционер стоит лучше греет у них печка другая а у меня нет
вот такто.
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Tema72, у тебя комплектация какая?
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
minus2003, но патрубок нижний холодныи до 80 точно
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Tema72, у тебя комплектация какая?
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
minus2003, но патрубок нижний холодныи до 80 точно





, по трассе без печки езжу, жара ппц, t-95 без картонок. Нормальный термостат поискать еще надо, одно гумно везде..