Priora Club Tyumen ТО и ремонт

Sokolik · Сообщение **Sokolik** » 21 ноя 2010, 19:41

цены на ремонт в автовазе на Чекистов 31
http://lada72.lada.ru/cssd/test.php?rod ... &id=178767

цены на ТО в автовазе на Чекистов 31
http://lada72.lada.ru/cssd/to.php

Lehrer · Сообщение **Lehrer** » 02 янв 2013, 16:16

Spike72,

Опорник вообще лучше заменить на что-то другое. У меня к примеру там уже давно ролик от Honda крутится.

По конкретней напиши что за ролик, от какой хонды, где брал?

Евген985

tipok1 писал(а):ребзя, с какого числа оф сервисы работают?

с 3 вроде уже.

tipok1 · Сообщение **tipok1** » 03 янв 2013, 02:54

Евген985 писал(а):
tipok1 писал(а):ребзя, с какого числа оф сервисы работают?
с 3 вроде уже.

спасибо!

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 04 янв 2013, 12:48

Lehrer писал(а):Spike72,
Опорник вообще лучше заменить на что-то другое. У меня к примеру там уже давно ролик от Honda крутится.

По конкретней напиши что за ролик, от какой хонды, где брал?

1) У меня установлен ролик от HONDA Accord купе (CG) 3.0 V6 200 л.с 1998-2003
Номер ролика 14550-P8A-A01.

Но он дорогой очень, порядка 2000р. Я покупал его заменитель от KOYO номер PU285524ARR1D.
Как видишь на фото, центральное отверстие у него большое. Надо точить проставку для него. Я заказывал токарю. Если очень надо, то даже где-то чертёж остался, но поискать надо. Ролик встаёт идеально, внешний диаметр у него такой же, как и у нашего родного.

2) В начале зимы мы Серёже Zima82 поставили ролик от TOYOTA номер 13503-88560. Но он опять же достаточно дорогой! Более адекватный вариант, это его заменитель от KOYO PU355816RR9D

К этому ролику нужен специальный болт TOYOTA 90105-10248

И шайба толщиной 5мм, продаётся в любом магазине ВАЗ, вроде на 2108 под натяжной ролик ставится.

Всё. Ролик можно ставить на приору. Единственное но - этот ролик немного большего диаметра, чем родной. Поставить его без снятия ремня у нас с Серёжей не получилось.

3) Самый простой вариант замены - это ролик от 2112, лучше всего от INA 532 0438 10 (он двухрядный). Под него нужна только шайба 5мм, как в предыдущем варианте с роликом от TOYOTA.

P.S. Всё покупаю в Экзисте.

Lehrer · Сообщение **Lehrer** » 05 янв 2013, 19:53

Spike72, спасибо, пока пробег 12000, надо подумывать о замене, а то на прошлой приоре этот ролик подвел меня.

Евген985

а у меня вот что вырисовывается.недавно прошел ТО-3,не слушали и не смотрели(а вообще должны были?или их просить надо об этом?).шумов пока нет,и что,не парится?подождать до ТО -4?чё делать то?
вот что думаю,если буду ездить и дальше,то наверное после 50 тыс и поменяю.

Добавлено спустя 12 минут 26 секунд:

Lehrer, а пробег сколько был?

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 05 янв 2013, 20:51

Евген985, В основном по статистике рассыпается на 40-50 тысячах.

Евген985

Spike72 писал(а):Евген985, В основном по статистике рассыпается на 40-50 тысячах.

вот об этом и беспокоюсь.т е как бы после гарантии :evil:

хитропопый автоваз.

ладно,ближе к 50 буду думать,на рынок или в ГРМ лезть.на ТО4 наверное попрошу посмотреть все таки.

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 05 янв 2013, 21:24

В ГРМ залез после 90 тысяч, всё кроме опорного было в хорошем, или даже отличном состоянии. Опорник с небольшим люфтом и высохшей смазкой. Но не забывайте, у меня щадящая эксплуатация. Большие пробеги и почти нет холодных пусков.

xz-bit · Сообщение **xz-bit** » 05 янв 2013, 23:53

на 45000 км поменял опорный KOYO номер PU285524ARR1D, шайбу 7 мм выточил знакомый токарь и болт тойота 13503-88560. Заодно натяжной Torque KR5015. И помпу LGR. Ремень менять не стал они 100 тыков свободно ходят

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 06 янв 2013, 11:09

victorovi44 писал(а):В ГРМ залез после 90 тысяч, всё кроме опорного было в хорошем, или даже отличном состоянии.

В ГРМ действительно до 80-90 тысяч делать особо не чего.
Только внимание опорнику и "тёмной лошадке" - помпе.
У меня скоро 80 тыс. будет. Решил я всё-таки заменить ремень. Вот сейчас думаю, какую помпу выбрать... Скорее всего HEPU буду ставить. Она хоть и с другим профилем зуба (для 2112), но судя по отзывам, на ремень ни как не влияет (есть люди, которые по 80 тыс. с этой помпой откатали), зато она надёжная.

xz-bit писал(а):на 45000 км поменял опорный KOYO номер PU285524ARR1D, шайбу 7 мм выточил знакомый токарь и болт тойота 13503-88560.

Ты что-то путаешь.

Наверное ролик KOYO PU355816RR9D и болт TOYOTA 90105-10248?

Евген985

Spike72, а пиленга?
xz-bit, вот вопрос,а зачем полез в ГРМ?

xz-bit · Сообщение **xz-bit** » 06 янв 2013, 11:42

Spike72, ну попутал малость))) LGR тоже не плохая
Евген985, Опорный был уже сухой и люфтить начал

Евген985

xz-bit писал(а): Опорный был уже сухой и люфтить начал

т е получается просто для ревизии смотрел,а оно вона чё.ну что ж,все таки придется на 45 вскрывать кожух.эх.

Lehrer · Сообщение **Lehrer** » 06 янв 2013, 18:40

Евген985, пробегу было 75000 когда он развалился

xz-bit · Сообщение **xz-bit** » 06 янв 2013, 20:01

Евген985, Lehrer, Заавод пишет проверь на 45 тыке значит не ленись, и проверь. Тебе ж дешевле выйдет. А лучше не проверять а сразу менять

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 06 янв 2013, 21:37

Евген985 писал(а):Spike72, а пиленга?

Не хочу я Итальянцев. Нет у меня к ним доверия. Железяки разные можно купить, но ответственные механизмы я бы не стал брать.

xz-bit писал(а):Spike72, LGR тоже не плохая

Может быть, вроде даже Немецкая. Но меня цена смущает. Она стоит в 2 раза дешевле HEPU, которая тоже Немецкая, и примерно столько же, сколько наши помпы.

Всё таки я буду ставить HEPU.

VSdog · Сообщение **VSdog** » 16 янв 2013, 17:13

кстати, я много читал про Марел ролики и не дорогие (железные двухрядные) и бе переделок штатно встают на места, кто что скажет, а то меня начинают мучить смутные сомнения на 51 тысяче

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 16 янв 2013, 17:40

VSdog, А что, знаешь место, где их продают?

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 16 янв 2013, 17:58

VSdog, Нечего там особо менять на таком пробеге, а вот посмотреть, с пристрастием, не помешает.

EvCher · Сообщение **EvCher** » 16 янв 2013, 19:05

А что парни, ролики от двенахи ведь не такие как на Приоре вроде, или я ошибаюсь?

VSdog · Сообщение **VSdog** » 16 янв 2013, 22:21

Spike72, ага, знаюг. Тюмень

Магазин: Автоблюз
Контакты: (8 3452) 223668-Автоблюз на Газовиков,
255094-Автоблюз на Щербакова

http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_s ... 152874069/

http://www.vazarsenal.ru/price.htm

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 17 янв 2013, 08:24

VSdog, Ну если опорник отдельно продадут (в чём я сомневаюсь), то можно купить попробовать. А натяжной при таком пробеге смысла менять нет. К тому же цена у них скорее всего задрана. ИМХО ролик 2112 от INA ни чем не хуже, он тоже 2хрядный, но стоит 500р.

VSdog · Сообщение **VSdog** » 17 янв 2013, 08:31

Spike72, это цена за пару, если разбить на два то получается вполне сносно....я почему то пробовать не горю желанием, ну в смысле брак это тема не моя)))))

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 17 янв 2013, 08:36

VSdog писал(а):это цена за пару, если разбить на два то получается вполне сносно

Я сомневаюсь, что их отдельно продадут.

VSdog писал(а):я почему то пробовать не горю желанием, ну в смысле брак это тема не моя)))))

Вскрывай ГРМ и проводи ревизию. В крайнем случае ставь INA и катайся смело ещё тысяч 30-40.

VSdog · Сообщение **VSdog** » 17 янв 2013, 08:42

Spike72, дак я отдельно то не хочу и покупать, я бы и комплект взял, там ремешок контик, по отзывам драйв2 он на порядок лучше, но здесь осмотрев состояние ремня , я бы заменил только ролики и возможно помпу

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 17 янв 2013, 09:24

VSdog писал(а):там ремешок контик, по отзывам драйв2 он на порядок лучше

ContiTech лучше Gates? Крайне сомневаюсь. Хочется спросить, а как на drive2 это определили?

VSdog писал(а):возможно помпу

За помпой надо поглядывать. Это "тёмная лошадка". Я на 50 тысячах поставил Luzar, летом буду скорее всего Hepu ставить.

VSdog писал(а):дак я отдельно то не хочу и покупать, я бы и комплект взял

На кой он тебе, комплект то? Не надо трогать ГРМ до 80-90 тысяч. Только особое внимание опорному ролику и помпе.

VSdog · Сообщение **VSdog** » 17 янв 2013, 10:16

Spike72, в том что не выявлено ни разрушений ни порывов данного ремня, и он не так пользуется популярностью у прироводов что исключает подделку ремня

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 17 янв 2013, 10:32

VSdog писал(а):Spike72, в том что не выявлено ни разрушений ни порывов данного ремня

Дак это при каких пробегах то и на скольких машинах статистика собрана?
Я про Gates тоже не слышал, чтобы он рвался вплоть до 100 тыс., а Gates на каждой приоре стоит. Народ, который по привычке от 2112 начинает менять ремни, тот и попадает на загиб клапанов.
Опять же, судя по отзывам, ремень для навесных агрегатов ContiTech хуже ходит, чем Gates.

VSdog писал(а):он не так пользуется популярностью у прироводов что исключает подделку ремня

Подделку исключать не стоит, ContiTech достаточно раскрученный бренд.
Зайди на сайт Gates, посмотри представителей, и покупай у них. Тогда и с подделкой проблем не будет. У нас в Тюмени представителей 2: "Автомир" на Чекистов 36 и Exist.

VSdog · Сообщение **VSdog** » 17 янв 2013, 10:55

Spike72, я ведь не спорю, я рассуждаю, и глаза мои видят что железный ролик лучше чем пластиковый.ремень Gates если он в норме я оставлю.
ты ведь тоже руководствовался здравыми рассуждениями когда ставил ролики японские железные.

Priora Club Tyumen ТО и ремонт

Где Вам нравится проходить ТО?

Priora Club Tyumen ТО и ремонт