Priora Club Tyumen Электрооборудование. Электроника

stasurik · Сообщение **stasurik** » 01 май 2012, 23:23

Spike72, Вот у меня и есть автозапуск. Блин столько всего для машинок продается, а деньгов на все не хватает.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

levsha_nt, Вот вот. Меняется чувствительность. Эт я сужу по своему форду. Мож у вас и не так. У меня шкала на рычажке нарисованна. Чем толще тем чувствительней. Вроде как то так.

levsha_tmn · Сообщение **levsha_tmn** » 08 май 2012, 12:54

Форум приоровод.ру пошатнул мои устои и веру.
Когда же все таки загорается лампа резерва?

И почему когда я заливаю бенза под горло, у меня не бывает так, вообще ни когда не доходит до отсечки полного бака

Denver · Сообщение **Denver** » 08 май 2012, 13:54

levsha_nt, Когда заливаю под горло у меня всегда стрелка на отсечке. Когда загорается лампа - там остается порядка 7-8 л (ближе к 7), это точный факт проверенный мною неоднократно во время поездки в Анапу...В принципе буквально недавно при загоревшейся лампе снова подтвердил сей факт - залил 35 л при загоревшейся лампе и о чудо полный бак щелкнул...

EvCher · Сообщение **EvCher** » 08 май 2012, 15:52

У меня при лампочке - 6л, а полный на еденице.....вроде всё как в книге)))

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 27 май 2012, 00:24

Spike72,вопрос к тебе(и ко всем,кто шарит в автоэлектрике)-к чему можно подключить фронтальную в/камеру(+/-)?(для парктроника).Дело в том,что задняя в камера на блютузе,мониторчик я подцепил к ДХО,а когда цепляю к ним и переднюю в/камеру-на шитке загорается зелёное солнышко габаритов,а габариты при этом не горят.Та же фигня происходит и с подключением к прикуривателю-бк пищит-включены габар.огни!Да и не хочу я постоянно прикуриватель дёргать.Надо чтоб при вкл зажигания парктроник начинал работать.Кому если интересно,вот такой http://www.autovideos.ru/index.php?productID=1420

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 27 май 2012, 01:08

Ну по моему самый простой и очевидный ответ: к замку зажинания.
Но что-то конкретное можно посоветовать, только зная конкретную схему подключения камер (короче, инструкцию читать надо).

RUSTnaPriore

зачем тебе камера спереди? итак же нормально видно

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 27 май 2012, 08:05

RUSTnaPriore, очень часто последнее время приходится парковаться в городе(центр),а там машин-тьма!хрен куда вклинишься/всунешься.А с в/камерами спереди/сзади можно парковаться в 1 см.от бампера соседней машины(бумажку с телефоном под стекло положил и всё,позвонят,прибегу,отъеду)Не знаю как Вам,приороводы,а мне херово видно-сколько там см.осталось до препятствия,и ткнуться в бампер какой нибудь тачки и стоять потом до ночи ждать гайцов-ну его нафиг.

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:

Spike72, инструкции как таковой-нету.Бумажка про провода.к Замку зажигания-это как?Разбирать замок чтоли?А поближе,в мот.отсеке есть чтонить?Да и нету у меня приборов проверять где появился +после вкл.зажигания.Надо точно провод знать...

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 28 май 2012, 08:23

Bumboxx писал(а):к Замку зажигания-это как?Разбирать замок чтоли?А поближе,в мот.отсеке есть чтонить?

Да нет, не обязательно. К замку зажигания - это просто выражение такое, подразумевающее появление напряжения после поворота ключа. На сколько мне известно в моторном отсеке "+" при включении зажигания не появляется. Можно попробовать поискать "+" в жгуте ABS, но я бы не стал лезть в этот узел. Нужно тянуть провод из салона. Как вариант, можно взять вот такое реле: http://www.12v.ru/site.xp/052048049124.html и подключить через него камеру от АКБ на прямую без кнопок. Самый простой вариант на мой взгляд: Завёл - заработало, заглушил - выключилось.

Кстати! Это реле ещё и очень удобно для тех, кто хочет организовать ДХО из туманок (для машин с не заводской схемой включения, от отдельной кнопки). Практически нужно просто воткнуть его вместо родного реле туманок и всё.

Ну а вообще, я не совсем понимаю твою, Bumboxx, схему подключения, при которой у тебя на приборке лампа габаритов загорается. Таково быть не должно. Скорее всего просто куда-то не туда запитался.

Lehrer · Сообщение **Lehrer** » 07 июн 2012, 20:34

Ребята выручайте нужен срочный совет! Ситуация такая: снял "-" клемму аккумулятора минут на 5, после того как поставил обратно, перестала работать приборная панель, а именно сами приборы и окошко одометра, контрольные лампочки горят все, а вот приборы мертвые. Проверил все предохранители-целые, заменил предоранитель отвечающий за приборную доску F 10, не помогло, самый прикол, что работает все и сигнал и стоп-сигналы, они тоже от F 10 защищены, а вот приборы и одометр-нет!!! Подскажите в чем может быть причина!

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 07 июн 2012, 23:41

А зачем клемму то снимал, что делал.
У меня есть подозрение, что приборка сдохла. У меня ест приборка. Можно для проверки заменить.

Icecheat · Сообщение **Icecheat** » 08 июн 2012, 00:10

Spike72, так и надо сделать :up:

Lehrer · Сообщение **Lehrer** » 08 июн 2012, 07:35

Spike72, в том и дело что ницего не делал, у температурного датчика глюк был, стрелка до 130 поднималась,скинь телефон для связи.

rav4mkr · Сообщение **rav4mkr** » 09 июн 2012, 19:50

Подскажите как сделать чтоб туманки горели отдельно от габаритов ? щас уже установленны, выведена кнопка все дела..

Евген985

rav4mkr, обратись к Spike72, он мне делал.

croy · Сообщение **croy** » 09 июн 2012, 22:55

rav4mkr, подключи их к замку зажигания

rav4mkr · Сообщение **rav4mkr** » 09 июн 2012, 23:08

croy, а какой там провод идет не знаешь и куда именно цепануть.. хотелось бы подробней..ибо не я их ставил.))

croy · Сообщение **croy** » 09 июн 2012, 23:10

по цвету не помню,можно прибором посмотреть где +появляется или пробник из лампочки. там не так и много их на замке проводов,

rav4mkr · Сообщение **rav4mkr** » 09 июн 2012, 23:20

это че все провода резать и проверять есть + или нет ? может кто подробнее напишет, я потому что не знаю где щас провод плюсовой куда подключен

croy · Сообщение **croy** » 09 июн 2012, 23:22

rav4mkr, резать не надо все.

DENEG · Сообщение **DENEG** » 10 июн 2012, 08:44

Други извеняйтe что совсем не а тему, но надо. Надо смотать километры на газике. Стоит электрический. Так что подбором цифр не пройдет . Кто чего посоветует?

Dikobrazzz · Сообщение **Dikobrazzz** » 10 июн 2012, 22:05

DENEG, ПБК центр тебе в помощь) или я видел еще что в ВОА есть подмотка

DENEG · Сообщение **DENEG** » 11 июн 2012, 00:04

Спасибо

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 13 июн 2012, 12:52

Заменил я штатные электроприводов замков (активаторы) на импортные.
Привожу немного фото для наглядности (на примере заднего правого замка):
Общий вид:

Проблем особых с заменой нет. На много больше напрягает разобрать дверь.

Снимаем родной привод, прикладываем новый, просверливаем отверстия и крепим через них новый привод. Изготавливаем новую тягу по месту (родная скорее всего не подойдёт):

Способ крепления привода:

Отверстие №1 родное, отверстие №2 пришлось просверлить.
Самое интересное, что на других замках мне удалось закрепить активатор только на один саморез. Как бы я не прикладывал его к железной плашке, уместить на ней два отверстия у меня не получалось. Даже на одном саморезе привод держится надёжно, но я, для успокоения души, матанул пару раз привод изолентой (только надо хорошую, чтоб морозов не боялась).

Что касается электрической части. Я откусил разъём от родного активатора и припаял его к проводам нового. На 3х дверях кроме водительской получилось зелёный активатора к красному разъёма, синий активатора к жёлтому разъёма. В водительской двери почему-то сделано по другому и цвета провода надо поменять местами (зелёный к жёлтому, синий к красному). В водительской двери активатор имеет 5 проводов. Два мы уже подключили, нужно подключить ещё два контакта, те, что отвечают за работу ЦЗ. Там всё просто: коричневый к коричневому а чёрный к чёрному. Последний пятый провод (белый) нам не нужен.

В общем то и всё. Собираем замок на место. Эффект просто потрясающий. Замки работают как у иномарок. Хочу только добавить, что эффект даёт только замена ВСЕХ приводов. Даже один не замененный привод гремит так, что как будто и не менялось ни чего.

croy · Сообщение **croy** » 13 июн 2012, 17:43

Spike72, в пятницу заценю

узбек · Сообщение **узбек** » 25 июн 2012, 20:54

как подключить активный саб к штатной магнитоле

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 25 июн 2012, 22:29

Spike72, охотно верю!Сам уже пол-года езжу с такими же"saturn"-ами,с родными лязгающими не сравнить!

узбек,с радостью бы тебе помог,но убей не помню-как!Чёта тыкал-тыкал и натыкал-саб заработал.Помнится мне-один провод тянешь на + аккума,второ(чёрный)на массу прям в багажнике(у меня саб в багажнике),,,а потом самое сложное-чтоб саб сам вкл/откл вместе с магнитолой---в колодке есть 2 спаянных кр.провода,подключил на 2-й кр.провод который идёт отдельно в колодке один конец провода на сабе и,аналогично,так же и на магнитоле в колодке.......НО я точно не уверен,а разбирать всё смотреть неохота,но точно помню,что пока мострячил-раза 3 ждал пока саб перезагрузится(самовосстанавливающиеся предохранители),чтоб тыкать в др.разъём.тыКал тыкал и саб заработал(не забудь тюдьпаны с магнитолы на саб пустить по стандартным разъёмам)

узбек · Сообщение **узбек** » 25 июн 2012, 23:33

спасибо за ответ, аккустику я сразу родную поменял, сейчас решил саб поставить всю голову сломал уже весь инет перевернул , вроде кое что нашел буду пробовать , там не красный а отдельный провод должен быть который включает и отключает усилок

levsha_tmn · Сообщение **levsha_tmn** » 29 июн 2012, 18:00

Добрался до бензобака.
Достал ДУТ, он оказался ДУТ-11, объехал всю тагильскую деревню, не нашел
На Приороводе читал, что подходит ДУТ К-2.
Кто менял, что ставили?

EvCher · Сообщение **EvCher** » 29 июн 2012, 21:52

Хочу приобрести магнитолку с выезжающим дисплеем. Говорят ненадёжный механизм. Кто нибудь юзал? Как думаете стоит нет?