Priora Club Tyumen Эксплуатация авто в зимний период
- levsha_tmn
- АвтоСпец

- Сообщения: 864
- Зарегистрирован: 03 дек 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 464 
-
Репутация: +4 
ГБО нет,работает не на воздухе,и то большой расход считаю.хотя морозыBumboxx писал(а):ПАРНИ,У ВАС ПРИОРКИ НА ВОЗДУХЕ РАБОТАЮТ ЧТОЛИ???Или на ГБО,а на бензе только в момент пуска и прогрев до 70С-потом газ?Ну ладно zima82, -по межгороду запостой(90%)гонзает,или EvCher, -в голышманово живёт...но у нас то город,прогревы,весь декабрь морозюка стоит-ни в жись не поверю,что ср.расход бензы в такой мороз всего то-...10 литров
![]()
![]()
- levsha_tmn
- АвтоСпец

- Сообщения: 864
- Зарегистрирован: 03 дек 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 464 
-
Репутация: +4 
- Alex_09
- АвтоЭксперт

- Сообщения: 1220
- Зарегистрирован: 29 июл 2009, 00:00
- Награды: 1

-
Я езжу на: Nissan Qashqai
(до этого Renault Duster)
-
Рейтинг: 4 386 
-
Репутация: +15 
- Alex_09
- АвтоЭксперт

- Сообщения: 1220
- Зарегистрирован: 29 июл 2009, 00:00
- Награды: 1

-
Я езжу на: Nissan Qashqai
(до этого Renault Duster)
-
Рейтинг: 4 386 
-
Репутация: +15 
на А/З так и будет.надо больше ездить,чем стоят,но так не получается.я вчера залил полный бак,сбросил БК,по объездной проехал с заправки,был расход 6,9,когда в гараж заехал.сегодня вот с 7 утра уже на колесах,все,полез расход,10,9.гребаные пробкиDENEG писал(а):Я вчера утром машину поставил возле дома и обнулил комп, стояла на аз на -18, сеня с пульта утром завел на час, в машину сажусь почти 5 литров сожгла, так что о каком 8 литров на сотку может идти речь, када пробег ноль, а расход 5 литров
как не экономь,от 9 до 12 будет хавать в такие морозы в городе,но все же меньше,чем импортные 1,6.
- levsha_tmn
- АвтоСпец

- Сообщения: 864
- Зарегистрирован: 03 дек 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 464 
-
Репутация: +4 
- sorogin
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: 23 янв 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 112 
-
Репутация: 0 
Не знаю у кого как с расходом, я живу от работы в 10-15 мин езды т.е. едешь гораздо меньше чем прогреваешь авто, греешь мин 15,20 а то и 30 мин в сильные морозы, в итоге бак бензина с такими прогревами хватает на 200 км в среднем до того как загорится лампа (голодный глаз). посчитал расход очень диким и поэтому поставил гидроник B4WSC автономный подогреватель расход топлива 600 грамм в час на максимальном прогреве и 400 на среднем прогреве, подогреватель работает у меня 25 мин потом автозапуском запускаю мотор 5 мин и поехал. Подогрев съедает примерно 150-200грамм топлива за 25 мин + 5 мин прогрев на уже теплом моторе. Теперь бака хватает на 300 км до загорания лампочки, думаю для городских жителей это гораздо выгоднее и через 2-3 года он себя по расходу топлива только уже окупит, это не считая того что мотор меньше напрягаться и изнашиваться будет т.е. возможно сэкономиться и на мелком ремонте (дольше проходит грм ролики помпы и т.д.) а при продаже авто я его переставлю на следующий. такая математика!
- Bumboxx
- Мастер

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 10 942 
-
Репутация: +24 
rusNexsia, ВЕБАСТА СТОИТ 40 КОСАРЕЙ,какой то там-ТРОНИК-тоже около 35т.р.Обычный тюменский электро-подогрев--1200-1500рэ+удлинитель-у нас во дворе мужик"15ку!с 9 этажа так греет-провод тянется с 9 этажа до земли,потом по снегу ещё столько же метров до машины.Он видимо как проснётся-сразу разматывает провод...пока машинка пол-часа греется-он умывается,завтракает,одеваться уже не надо,сматывает провод,заводит и уезжает.А все остальные ипутся,или если заведут по пол-часа обметают машинку,курят,ругают толпой погоду итд итп...а потом тоже едут,УЖЕ истратив объём бензы езды до работы на прогреве
+сколько до работы ехать-столько же.И выходит,что зимой(ЭТОЙ,Б...ЛИННН,ЗИМОЙ!!!)мафынка кушает непомерно много-го!
Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
...Ещё хотел спросить-ну кто ещё против шипованной резины?
!!!Что то все знакомые,как приороводители,так и инодятелы поменяли свою липучку на шиповку,все!!!
Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
...Ещё хотел спросить-ну кто ещё против шипованной резины?
- sorogin
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: 23 янв 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 112 
-
Репутация: 0 
ну и стоит это удовольствие 40 руб и чего в этом страшного, люди покупают айфоны за такие деньги и ничего, а тут вещь может стоять на этом авто а потом переставить на следующий купленный авто. бензин экономит, головняк зимой о том что машина не запустится отпадает и износ меньше мотора стартера и генератора... считаю оправданным вложением (мое личное мнение)
- levsha_tmn
- АвтоСпец

- Сообщения: 864
- Зарегистрирован: 03 дек 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 464 
-
Репутация: +4 
sorogin писал(а):ну и стоит это удовольствие 40 руб и чего в этом страшного, люди покупают айфоны за такие деньги и ничего, а тут вещь может стоять на этом авто а потом переставить на следующий купленный авто. бензин экономит, головняк зимой о том что машина не запустится отпадает и износ меньше мотора стартера и генератора... считаю оправданным вложением (мое личное мнение)
несколько лет назад, перезимовав свою первую зиму, я подумал, что я хочу поставить ППП, Вебасту.... Смотрел цены, жил тогда еще с родителями, денег на машину не жалел, а потом подумал, ну дак холодов за зиму, недели на 3 наберется, какой смысл в нем. и не стал брать, а вот если бы тогда взял, он бы наверное уже давно окупился
хотя мое имхо, он актуален когда нет гаража....
- Kombo
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 237
- Зарегистрирован: 06 фев 2012, 00:00
-
Рейтинг: 390 
-
Репутация: +1 
У меня ниже -17 не заводится уверенно. Я не трогаю газ(электронная педаль), вспышки есть, но не подхватывает. Бензус заливает свечи. Программа управления двигателем не совершенна. Наверно надо выжимать газ, делать продувку, а потом отпускать. Интересно, какая программа запуска на дистанционке? У кого нибудь есть проблемы?
Когда включаю подогрев 0,5 квт DEFA для samar (вставляется в заглушку блока), то через 1,5 часа двигатель достигает положительной температуры (не 90 град, где то 0-10 град на ощупь)-уверенный пуск с первого раза. Такая маленькая мощность имеет свои преимущества, кабель можно использовать 0,5 мм кв, не имеет не предохранителя, ни регулятора. Машина не сгорит. Прогрев двигателя равномерный. У меня на ниве был 1,5 квт тюменский, он прогревает до 90 град за полчаса, сильный местный нагрев. При этом ЭСУД "видит" через датчик большую температуру и смещает угол опережения зажигания-завести невозможно, приходилось включать webasto чтоб происходила циркуляция и температура становилось равномерной по всему двигателю (я ставил и webasto потом поставил и котёл, в янао жил, подогрева мало не бывает).
Позор для страны, столько машин, а нет стоянок с подогревом и владельцы не ставят автономные подогревы. По утрам во дворах жуткий чад от не сгоревшего бензуса и масла. К тому же эти продукты выводят ускоренно из строя лямбды и катализаторы. Северная страна а нет парковок с подогревом, не то что с подогревом, парковок вобще нет! Как так?
Всем хорош электрический подогрев, но нужно тянуть кабель. За висящий кабель, повешенный самовольно, вас могут оштрафовать. Когда протянули кабель, нужно сечь чтоб его не срезали таджики, если бульдозер чистит тротуар, он может выдернуть ваш кабель вместе с оконной рамой, убытки вам никто не компенсирует. Висящий кабель может не понравиться вашим соседям, прохожим.
Электроподогрев хорошая штука, чтоб оживить на кость замёрзшее авто без потерь. Но неудобно, страна у нас такая, не удобная.
Когда включаю подогрев 0,5 квт DEFA для samar (вставляется в заглушку блока), то через 1,5 часа двигатель достигает положительной температуры (не 90 град, где то 0-10 град на ощупь)-уверенный пуск с первого раза. Такая маленькая мощность имеет свои преимущества, кабель можно использовать 0,5 мм кв, не имеет не предохранителя, ни регулятора. Машина не сгорит. Прогрев двигателя равномерный. У меня на ниве был 1,5 квт тюменский, он прогревает до 90 град за полчаса, сильный местный нагрев. При этом ЭСУД "видит" через датчик большую температуру и смещает угол опережения зажигания-завести невозможно, приходилось включать webasto чтоб происходила циркуляция и температура становилось равномерной по всему двигателю (я ставил и webasto потом поставил и котёл, в янао жил, подогрева мало не бывает).
Позор для страны, столько машин, а нет стоянок с подогревом и владельцы не ставят автономные подогревы. По утрам во дворах жуткий чад от не сгоревшего бензуса и масла. К тому же эти продукты выводят ускоренно из строя лямбды и катализаторы. Северная страна а нет парковок с подогревом, не то что с подогревом, парковок вобще нет! Как так?
Всем хорош электрический подогрев, но нужно тянуть кабель. За висящий кабель, повешенный самовольно, вас могут оштрафовать. Когда протянули кабель, нужно сечь чтоб его не срезали таджики, если бульдозер чистит тротуар, он может выдернуть ваш кабель вместе с оконной рамой, убытки вам никто не компенсирует. Висящий кабель может не понравиться вашим соседям, прохожим.
Электроподогрев хорошая штука, чтоб оживить на кость замёрзшее авто без потерь. Но неудобно, страна у нас такая, не удобная.
- levsha_tmn
- АвтоСпец

- Сообщения: 864
- Зарегистрирован: 03 дек 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 464 
-
Репутация: +4 
- Kombo
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 237
- Зарегистрирован: 06 фев 2012, 00:00
-
Рейтинг: 390 
-
Репутация: +1 
Нет, у меня минимальный комплект. Defa 365 с комплектом подключения. Обошлось в шесть тыщ, летом заказывал здесь прислали исправно http://www.autonahodka.ru/catalog/7986
Дефа дорогие комплекты (тюменский котёл стоит две тыщи), полный комплект можно взять, там и подзарядка и таймер и фен для салона. Только в цене будет уже на уровне WEBASTO я думаю. Я решил, что нет необходимости так тратиться.
Можно ещё сэкономить, взять только тэн, потом к нему припаять обычный кабель с вилкой.
Дефа дорогие комплекты (тюменский котёл стоит две тыщи), полный комплект можно взять, там и подзарядка и таймер и фен для салона. Только в цене будет уже на уровне WEBASTO я думаю. Я решил, что нет необходимости так тратиться.
Можно ещё сэкономить, взять только тэн, потом к нему припаять обычный кабель с вилкой.







заявил с такой серьезной физиономией, что я даже не спорил 
