Priora Club Tyumen Двигатель. ЦПГ. ГРМ и КШМ

Dikobrazzz · Сообщение **Dikobrazzz** » 14 июн 2011, 23:50

если двигатель холодный(15-30 гр),то натягиваем паз в паз.если горячий(85 и выше),то выступ в паз,т е как в инструкции.
ВИДЕО
холодный двигатель
http://www.youtube.com/watch?v=B03d6cKm0Ps
горячий двигатель
http://www.youtube.com/watch?v=nYIGdfYEar4
еще видео про обычный ролик
http://www.youtube.com/watch?v=gjlpfX1Vv3E
не забываем про момент затяжки.если перетянуть,то натяжной механизм ролика будет клинить
и еще не много инфы
http://www.priorovod.ru/forumdisplay.php?f=139
http://www.youtube.com/watch?v=p8g-9IY4z5s

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 13 июл 2015, 18:44

evgen985 писал(а):обратись в авто-1 в восточном на 30 лет Победы

В Авто-1 работают классные ребята, но несколько раз видел, как они пастели распредвалов сажают на обычный силиконовый герметик, вместо анаэробного. Я бы им двигатель не доверил.

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 13 июл 2015, 19:58

Spike72 писал(а):пастели распредвалов сажают на обычный силиконовый герметик, вместо анаэробного. Я бы им двигатель не доверил.

можно ведь свой привезти,тот,который нужно.не думаю,что он дефицит.

zima82 · Сообщение **zima82** » 13 июл 2015, 20:38

Кстати Володя! Я ведь тебе пакетик с запчастями все забываю отдать от приоры

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 13 июл 2015, 20:40

evgen985 писал(а):можно ведь свой привезти

Можно. Но почему-то мне кажется, что le2x не особо хочет заморачиваться.
zima82, Кстати! Там у меня как раз анаэробный герметик есть новый тюбик.

Если кому нужо имейте ввиду. В магазинах сложно найти качественный.

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 13 июл 2015, 21:01

zima82 писал(а):Кстати Володя! Я ведь тебе пакетик с запчастями все забываю отдать от приоры

а ему то он зачем?

zima82 · Сообщение **zima82** » 13 июл 2015, 21:24

evgen985, ну он мне принес, я ему и отдаю :lol2:

le2x · Сообщение **le2x** » 13 июл 2015, 21:57

evgen985, На чекистов примерно столько насчитали, спасибо за совет.
Spike72, Обычно сам всё закупаю в отдельном магазине) т.к в сервисе цены на запчасти завышены.

strannik992 · Сообщение **strannik992** » 23 сен 2015, 14:08

Подскажите нормальное СТО где можно продиагностировать приору, заводится очень и очень тяжело, приходится раз по 5-7 стартером крутить, а как заведется так нормальная машина.

Dotodot500 · Сообщение **Dotodot500** » 06 окт 2015, 18:45

Добрый вечер. Подскажите где в Тюмени можно приобрести ремень ГРМ Priora 16клап. фирмы Marel) Заранее спасибо!

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 06 окт 2015, 19:40

Dotodot500 писал(а):Добрый вечер. Подскажите где в Тюмени можно приобрести ремень ГРМ Priora 16клап. фирмы Marel) Заранее спасибо!

ремней фирмы марел не существует в природе.кто тебе про такие ремни сказал?есть гейтс,как с завода.у меня есть в наличии,не дорого.но тебе я так понял надо комплект.комплекты продаются,но там ремни гейтс,а вот ролики да,марел.но на заказ,в Тюмени их нет и не было.
http://stinger-shop.ru
есть ролики,аналог марела,такие же металлические,но...все таки не марел :oops:

а почему именно его?есть отличные аналоги,ИНА например.

Dotodot500 · Сообщение **Dotodot500** » 06 окт 2015, 21:28

evgen985, то есть в комплекте с двумя роликами marel будет лежать гейтс ремень?)))

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 06 окт 2015, 21:38

Dotodot500 писал(а):evgen985, то есть в комплекте с двумя роликами marel будет лежать гейтс ремень?)))

да.а может и какой другой.хз.

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 06 окт 2015, 21:44

По моему в комплекте с роликами Morel идёт ремень либо dayco либо contitech.

СлавикNF

Приветствую вас приороводы!!! Вот и настало время замены моих гидриков + масло в свечном колодце. Пробег уже почти 50. Вот думаю поменять заодно и ремешок. По гидро компенсаторам вроде понятно, ставят INA.
Что еще нужно, желательно с кталожными номерами для заказа?
1. Заглушки + сальники распредвалов?
2. Ремень + ролики?
3. Герметик?

может быть сразу еще чего поменять?

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 22 окт 2015, 13:15

СлавикNF писал(а):Приветствую вас приороводы!!! Вот и настало время замены моих гидриков + масло в свечном колодце. Пробег уже почти 50. Вот думаю поменять заодно и ремешок. По гидро компенсаторам вроде понятно, ставят INA.
Что еще нужно, желательно с кталожными номерами для заказа?
1. Заглушки + сальники распредвалов?
2. Ремень + ролики?
3. Герметик?

может быть сразу еще чего поменять?

что то рано менять собрался.50 ткм это ничто :oops:

но если спрашиваешь,то:
1.по результатам осмотра.
2.если все заводское,то см п 1,но опорник можно махнуть.инфа есть в шапке темы.
3.тут хз,не знаю.вот писали в другой теме

Герметик, всё же, рекомендую анаэробный, Permatex 51813 в Emex стоит 560р

так же комплект ГРМ рекомендую брать на заказ.помпу DOLZ L125.
вообщем вся инфа есть в шапке.

СлавикNF

evgen985, гидрики один фиг менять нужно, но если говоришь рано, то тогда и заморачиваться не буду, сменю гидрики пока, а там вскрытие покажет чего дальше)))

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 22 окт 2015, 13:22

СлавикNF писал(а):evgen985, гидрики один фиг менять нужно, но если говоришь рано, то тогда и заморачиваться не буду, сменю гидрики пока, а там вскрытие покажет чего дальше)))

а зачем гидрики то менять собрался?стучат?

СлавикNF

еще как стучат, на холодную уже в три голоса поют

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 22 окт 2015, 13:26

СлавикNF писал(а):еще как стучат, на холодную уже в три голоса поют

не,ну в 50 тыс рано их менять.может для начала масло с фильтром сменить.или уже не помогает?

СлавикNF

не помогает, с новья лил хваленый мотюль, фильтр манн на нем и застучали, промывал, менял масло, не помогает. Стучат они уже почти год, раньше не напрягало постучат пару минут и тишина, но сейчас они чет сильно напрягать стали пока до 60-70 не прогреется не замолкают

Григорьич

СлавикNF, Попробуй после того,как завел,секунд через 30 заглушить и после паузы 20-30 сек снова завести.
Стук должен пропасть.

СлавикNF

Григорьич, раньше так было, помогало, сейчас уже нет. Стук пропадает на некоторое время, но появляется снова пока не прогреется

limi · Сообщение **limi** » 22 окт 2015, 23:21

СлавикNF, вы уверены что у вас масло насос работает исправно?а вообще для ваза мёртвые гидрики даже на почти новых авто это нормально

СлавикNF

limi, да вроде лампа масла никогда не моргала, даже в морозы

le2x · Сообщение **le2x** » 19 фев 2016, 08:50

Ребята подскажите! Проблема такая, порвался ремень ГРМ на скорости 10 км/ч, естественно погнуло клапана, при вскрытии пару клапанов погнуло, поршня с виду были целые. Произвели замену клапанов, поршни оставили старые, заменили ролики и ремень ГРМ. Проблема теперь такая, на машине очень тугой разгон, не тянет, как будто что то машину держит и вторая проблема в звуке, стучит слегка поршень (нужно было сразу их менять, буду менять в дальнейшем), могут ли эти две проблемы взаимосвязаны? Я склоняюсь что метки не выставили правильно на СТО при замене ремня ГРМ.

limi · Сообщение **limi** » 19 фев 2016, 09:04

le2x, при промахе в метках грм обычно загорается чек.а при обрыве грм не редко бывает что поршень колется,микротрещина которую можно увидеть только на ренгене ,и вот если этот поршень остается в блоке может случится различная мракобесия типа разрушения поршня со всеми вытекающими.и вообще смысл было экономить на поршневой она стоит 2500 за комплект,можно было безвтыковые поршни сразу воткнуть и не парится по поводу обрыва

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 19 фев 2016, 11:41

le2x писал(а): Я склоняюсь что метки не выставили правильно на СТО при замене ремня ГРМ.

проверить ведь не сложно,даже на улице можно крышку скинуть,поддомкратить и прокрутить за колесо на 5 передаче.

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 19 фев 2016, 11:44

le2x, Первое, что нужно проверить, это метки. Обязательно компрессию по цилиндрам.
При обрыве ремня менять нужно не только поршня, но и шатуны. Иначе 99,9% будут проблемы.

le2x · Сообщение **le2x** » 19 фев 2016, 12:16

Spike72, А сам блок надо растачивать для поршней?

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 19 фев 2016, 12:58

le2x, На этот вопрос можно ответить только после замеров цилиндров. Для 20124 поршней можно не точить. Если Приора поршни, то нужно цилиндры замерять. Пробег то какой?