Проект "Лазутчег" :) строю потихоньку внедорожниче

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 21 сен 2015, 21:55

alex75 писал(а):Эх, давно хочу такой. Везёт же. Щас выйграете все)

Куда нам

слушай подвернулся прямо в разы дешевле нового оригинала, я не мог не забрать

Iskerhan · Сообщение **Iskerhan** » 21 сен 2015, 21:57

alex75 писал(а):Эх, давно хочу такой. Везёт же. Щас выйграете все)

Выиграем, Саша, если за твою Лизу этим якорем зацепимся :smeh:

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 22 сен 2015, 17:35

вот такую схемку бум делать на подкачку

Гермоввод 9мм М12х1.5

fotobook72 · Сообщение **fotobook72** » 22 сен 2015, 20:21

Где реле? В него тож давление подать надо. Резервного компрессора не будет? Да и где манометр давления в ресивере-основном контуре?
Не нравиться мне уазовский краник. Были шаровые на сантехнику помниться тож двух ходовые

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 22 сен 2015, 21:23

Zavodnoy, маньяк! :eek:

Iskerhan · Сообщение **Iskerhan** » 22 сен 2015, 21:49

Yastrebov72 писал(а):Zavodnoy, маньяк!

Не то слово. Я седня гребенку распределительную на колеса увидел мне чето поплохело. В Газоне и так кнопок как на Бойконуре, а тут еще минимум семь кранов два манометра. Короче Боинг отдыхает :eek:

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 22 сен 2015, 22:03

Iskerhan, в ём солнцезащитные козырьки есть/нет? Если есть, трэба будет туда инструкцию вешать, где чего нажимать, а главное, где искать неисправность в случае чего.. И разворачиваться она походу будет до пола.. :-D

А вообще, молодцы конечно, машиной заморачиваетесь, что называется, на все деньги! :up:

Iskerhan · Сообщение **Iskerhan** » 22 сен 2015, 22:15

Yastrebov72 писал(а):Iskerhan, в ём солнцезащитные козырьки есть/нет? Если есть, трэба будет туда инструкцию вешать, где чего нажимать, а главное, где искать неисправность в случае чего.. И разворачиваться она походу будет до пола..

А вообще, молодцы конечно, машиной заморачиваетесь, что называется, на все деньги!

В него же комп внедрили. Еще принтер планировали. В Ворде файл подсказку откроем, распечатаем и разберемся чего со всем этим добром делать.
Yastrebov72 ты еще на него электросхему на 15-ти листах не видел :lol2:

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 22 сен 2015, 22:26

Вы ребята живете вчерашним днем, вы еще скажите что мануал будет на лобое стекло проецироваться. :ded:

Беспроводные технологии! Чуть чего подсказка будет проецироваться сразу на сетчатку глаза! :eek:

fotobook72, все будет. Манометр, реле давления, пневмо розетка для пистолета и электрокомпрессор будут подцеплятся к ресиверу, в нем много гаек понаварено.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 22 сен 2015, 22:29

Страшные люди.. :cherep:

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 22 сен 2015, 22:58

Харе тут меня демонизировать.
в машине все просто.
Как два пальца. :razz:

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 28 окт 2015, 19:24

В сеть просочились шпионские фото.

Увеличить

CarON · Сообщение **CarON** » 28 окт 2015, 23:14

не удачное решение... :pipec:

Без обид...

сантех шланг ломает на раз - два.... проверенно :yes:

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 29 окт 2015, 07:10

CarON, Саня а это не сантехшланг.
это шоанги подкачки.
один отзила другой от камаза...
все штатное от грузовиков.

Нету у меня нормального фотика с собой

Отправлено спустя 4 минуты 8 секунд:
У ижтехно точно такоеже решение

только у них на фото шланг без оплетки.
я в оплетке нашел, побогаче.

CarON · Сообщение **CarON** » 29 окт 2015, 09:43

Zavodnoy, тоды нормуль!!!

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 29 окт 2015, 11:40

Zavodnoy, * - зло! Загружай лучше сюда!

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 07 ноя 2015, 23:09

Yastrebov72, а эти фотки не на радиКАЛе :razz:

а та что я привел ниже - это ижтехновскую ссылку выложил.

Отправлено спустя 7 часов 8 минут 28 секунд:
Разведка не дремлет.
снимки с беспилотника.

Увеличить

Отправлено спустя 4 часа 6 минут 52 секунды:
Моделист, ломаемся дальше.
6 ноября забирали машину из Джипстроя.
но блин потекла помпа. Сильно потекла, по валу, она неразборная.
пока Дима(мастер Джипстроевец) снимал помпу, погнали к Сане Колесникову CarOn на поиски подобной помпы в гарадж.
помпы в гараже не оказалось и Саша сказал погнали ченить придумаем по месту.
В итоге он выдал самое оптимальное на ту ситуацию решение.
помпу разрезать и оставить от нее тока корпус, вырезать по ее силуэту люминьку и прикрутить ее обратно в качестве заплатки.
для обеспечения циркуляции тосол предложил электропомпу от газели.
ночью была куплена электропомпа и сделана прокладка.
закончили в 01.30.

На гонке после старта стало ясно что электропомпа не справляется с охлаждением.
был вкл. На постоянку вентилятор радиатора и плюс печка на максимальные обороты.
гремся все равно.
подключили доп. Вентилятор радиатора, перед радиатором.

по пути ко второй точке машина тупо глохнет.
Меряем напругу на акб 9вольт.
ставим второй акб, проверяем зарядку, ее нет.
т.е. возбуждение гены есть 12 вольт и земля, но на вольтметре при запушенном двс 12вольт.

решили ехать в лагерь, разбираться с зарядкой.
в лагере обнаружили что ремень поставленный в обход помпы длинноват, поставили другой, кроме того выключатель массы был как расскаленная сковорода, выкинули его как дефектный.

появилась зарядка, но слабая. При выкл. Потребителях не более 13вольт.
решили попробовать еще скататься в торфянник.
врубили все вентиляторы чтоб не кипеть, при этом напруга около 12вольт.
погнали в торфянник.
прикурили там нормально, т.к. предыдущие машины взорвали всю дорогу.
туда ползли на лебеди.
Чуя что щас помрет и второй акб развернулись полебедились и умерли.
пешим ходом дошли до прекрасного человека во фраке Саши Яснова, выклянчили унего 100а аккумулятор, вщамен подсунули ему мертвый 75ый.
Подкинули его батарейку себе в машину и удивились нормальной зарядке, при выкл. Потребителях около 14в.
видимо дело у нас было в акб.
стали на лебеди выбираться из тофянника идя по лесу рядом с дорогой. Не далеко от финиша встретили Яснова с мертвым нашим акб и поломкой сцепы.
побырому сдались и вернули акб его законному спасителю.

Спасибо кто нам помогал! Диме из Джипстроя, Сане Колесникову из Центра Экстримальной Подготовки, Саше Яснову.
вам 100 плюсов в карму.
тест драйв пройден,
Подкачкой пользовались, блокировку передка погоняли, сэндтраки обновили, якорем пахали.

по итогу.
нужно менять помпу.
нужен хороший новый акб, типа на 100 или более амперчасов.
нужно приводить в порядок тнвд (троит, иногда глохеет)
Проверять свечи накала.
думать о 100а генераторе

Моделист

Ну считай у тебя опять новый авто и болячки пока будут появляться. Надеюсь дельный дохтор и сиделки быстро пациента на ноги поставят :up:

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 09 ноя 2015, 17:16

помпу буду ставить патроловскую - она более производительная(увеличены каналы, меньше диаметр шкива)
акб решил поставить Титан Стандарт 90А

он идет гибридной технологии Sb/Ca (лучше переживает глубокий разряд чем более современные и дорогие Ca/Ca)/

плюсом генератор свожу на диагностику - благо 300 рублей всего.

DenTM · Сообщение **DenTM** » 09 ноя 2015, 21:36

Zavodnoy, как мотор себя показал? Как тяга? Расход большой?

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 09 ноя 2015, 22:06

Мотор надо доводить.
точнее не мотор а тнвд.
бывает троит, бывает на педаль не реагирует.

но даже когда троит -вывозит.

когда раньше 417двс троил, то машина уже не ехал. А этот как мул, тянет.

расход хз.
залил полный бак и уехал показывает полный... хотя может и датчик моросит :pipec:

мне двс нравится.

Iskerhan · Сообщение **Iskerhan** » 10 ноя 2015, 07:24

DenTM писал(а):Zavodnoy, как мотор себя показал? Как тяга? Расход большой?

Тяга паровозная :up:

.

Расход ну всяко ощутимо меньше чем у меня на Уазке 417 :yes:

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 11 ноя 2015, 12:53

гена всетаки подсдох.

релерегулятор на выброс.
подшипники тоже по уму менять..

вместо ремонта взял гену с CD20 - 90Ампер. (родной 60А)
бум его ставить

джон81 · Сообщение **джон81** » 11 ноя 2015, 23:06

Zavodnoy, дык и старый в ремонт. ЗИПом обзови и пущай на полочке лежит :yes:

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 15 ноя 2015, 15:21

Ну это обязательно

Отправлено спустя 6 часов 57 минут 52 секунды:

прошел очередной тест драйв.
выявлись очередныепланы по улучшайзенгу

Отправлено спустя 23 минуты 28 секунд:
помпа подаренная CarON отработала на все 100%
машина не грелась.

генератор на 90А и акб титан стандарт на 90А
исправно трудились
напруга не падала ниже 13.5В

передняя лебедь отлично
задняя раньше чакала - поменли лебедь все равно чакает в соленоидах.
проводка на ней родная, кроме плюча от соленоидов до акб.
длина этого провода не 30см.

короче провода на заднюю лебедь тоже поменяем на 50кв.мм. (как на передней).

электровентилятор от Волги - заклинил, отвалился и начал жечь проводку - свой кабель.
заменим вентилятор на карлсон от Камри - он понадежнее и меньше потребляет.

замяли поддон двс - помяались по коляем и долбанулись мостом (коробочкой блокировки).
надо позаниматься с педней подвеской и поставить отбойники повыше
ну и поддон заменить (может более плоский найду)

Моделист

Знакомая точка на плитах. Как обратно выбирались, вниз спустились?

Iskerhan · Сообщение **Iskerhan** » 15 ноя 2015, 21:07

Моделист писал(а):Знакомая точка на плитах. Как обратно выбирались, вниз спустились?

Дак мы на неё снизу и заезжали :-D

Моделист

Там при нас начала красная Нива рубиться и недорубилась. Ну вы уж похоже полностью там дорогу проложили

Iskerhan · Сообщение **Iskerhan** » 15 ноя 2015, 21:47

Там перед нами Журавлики пилились. Мы бы и по деревьям проехали :cherep:

Моделист

Ну в вас то я уж ни на грамм не сомневаюсь