Пневмосистема своими руками

fotobook72 · Сообщение **fotobook72** » 30 окт 2012, 00:55

ААндреЙЙ, чего и следовало... кстати дай их попотрошить -ну хотяб один))
компрессор кондея (в гараже валяется еще пара только шкив надо другой - там поликлин.. им ребяты привод городили и с электромотора(от лебедки) (сам найдешь на уазбуке или кинуть ссылку?) у меня он на дрыгателе весит.
есть вопрос по долговечности девайса - надо смазку хотяб изредка ему подавать ну и соответственно чистить воздух на выходе.
качает классно - литров хз/мин, но электрические рядом не стояли! пишут 200-250. эт на холостых. могу показать какнить...

тут кстати как то продавали помниться четкий девайс... пазовский переделаный компрессор (с адской нивки если не ошибаюсь) ща поищу

Добавлено спустя 6 минут 50 секунд:

нашел http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=75656 точно Nivo13 прадовал)

ААндреЙЙ

fotobook72, сегоння запчасти пришли и снова уже запчасти к ним заказал у них цилиндр пробивает головку.уже 3 головки сломал и один шатун +2 поршня с гильзой задиры. хочу собрать да продать. без реса они хорошо качают но на давлении очков 11 разом звенят. . .

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

не куда в буханку пазовский ,зиловский, пихать(

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Нашел такой вариант .только не пойму как смазывается. . .завтра позвоню узнаю http://honduras.ru/shop/mehanicheskij-k ... d-155.html

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:

fotobook72, компрессор кондея до скольки у тебя качает?

fotobook72 · Сообщение **fotobook72** » 30 окт 2012, 10:53

ААндреЙЙ, твой найденный вариант ну очень похож на компрессор кондея! со смазкой вот и вопрос. некоторые (говорят спецы и в основном про старые модели) есть что масло заливается отдельно. судя по пробке сверху - очень даже может быть что это оно и есть!
у меня задачи качать 11очей небыло, но уверен что выдаст легко. 8 я качал обычно - мне хватало) с 25 литровым ресом стрелка прям за секунды добивает до 8. только шланги надо не тоненькие, хотя кому я говорю ))) у меня еще и охладитель сделан - змеевик, а то температура УХ...

во кстати нашел...узнаешь? цена оч похоже на новый кондей... я брал бу за че брал могу и тебе отдать 1к.руб

Добавлено спустя 45 секунд:

http://www.sanden.com/images/Service_Guide.doc.pdf

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

да и там видно заливку масло в этот болт

Добавлено спустя 40 минут 27 секунд:

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=100587
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=35719

ААндреЙЙ

fotobook72, Все правильно :yes:

1. По давлению: максимальное давление - 30 кг/см2. Производительность кстати указана не максимальная, а на оборотах 4000 об/минуту (рабочие до 6 000, максимальные до 7 000/в минуту).
2. По системе смазки: у него встроенный масляный контур, заливается компрессорное масло (уже залито), время от времени проверяется уровень.
3. По воздуху - подключаем входящий шланг к корпусу воздушного фильтра ДВС, дополнительно не смазываем и не осушаем воздух. Живет годами в таком режиме (с его производительностью штатной работы требуется несколько минут).
4. По электричеству: подключаем через тумблер (физическое включение/отключение). От него через датчик давления (http://honduras.ru/shop/datchik-davlenija.html) запитывается электромуфта. То есть пока тумблер "вкл", компрессор поддерживает давление в системе автоматически.

Короче тоже от кондера обычного ставить буду.отцу завтра привезут.

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 08 ноя 2012, 14:54

мож ерунду спрошу, но спрошу! пневмосистема нужна если более одного потребителя воздуха? для чего нужен рессивер, и нужен ли он вообще если колеса маленькие? для блокировок понятно нужен!

ААндреЙЙ

Igorushka писал(а):мож ерунду спрошу, но спрошу! пневмосистема нужна если более одного потребителя воздуха? для чего нужен рессивер, и нужен ли он вообще если колеса маленькие? для блокировок понятно нужен!

Ресивер нужен: пневмоподвеска, блокировки, гудок, подкачка,

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 08 ноя 2012, 19:07

возможно ли сделать ресивер из корпуса огнетушителя?

ААндреЙЙ

Igorushka, Можно. Проще купить цена 950 р. от Камаза об.20 литров. все отверстия необходимые есть.

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 08 ноя 2012, 20:37

великоват наверно будет для шнивы!?

ААндреЙЙ

Тебе ресивер для чего? Для блокировок у меня 3 литровый ресивер, для гудка и подкачки два ресивера по 20 литров

233mmx · Сообщение **233mmx** » 08 ноя 2012, 22:41

ААндреЙЙ, у тебя спрятать есть куда.
а размер какой у камазовского? и где продают?

ААндреЙЙ

233mmx, В АВТО 25 на чекистов (280*605) места много :grin:

два штуки под днищем

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 08 ноя 2012, 22:57

233mmx, у него там что под днищем что в салоне Ока влезет!
Тебе куда эти ресиверы то? Если раз в месяц колеса подкачнуть на покатухе дык стОит ли? Брось пацанский компрессор в багажник и пусть катается..
Или засаморезь его в крыло в багажном отделении и провода кинь напостоянку.. Чтоб оставалось только кнопке нажать и шланг приконнектить..

ААндреЙЙ

233mmx, ,Он Yastrebov72, Прав, все равно 20 литрами колесо не накачаешь,да качать ресивер тоже нужно чем то (про электокомпрессоры можно забыть).проще качать сразу в колесо. Я ставил все это дело для "тифона" да и так от скуки что нибудь в корячить еще :cherep:

233mmx · Сообщение **233mmx** » 09 ноя 2012, 09:17

ААндреЙЙ, Yastrebov72, да я, мужики, себе небольшой хочу литров на 11-15, так погудеть иногда , да и с чисто бытовых нужд - котел газовый продуть , и так где по дому...

ну и колесья иногда накачать! ))))

ААндреЙЙ

fotobook72, Тоже установил компрессор кондера. вопрос. Как часто смазываешь его?

fotobook72 · Сообщение **fotobook72** » 14 дек 2012, 22:35

Привет. Забор воздуха делал с клапанной крышки (короче с сапуна двига) ну типа масляный туман - хватало

ААндреЙЙ

fotobook72, А ведь при выключенном компр. картерные газы не отсасывает( А не знаешь может что то на подобии капельницы существует чтоб подавало масло при заборе воздуха?

fotobook72 · Сообщение **fotobook72** » 14 дек 2012, 23:15

Ну я подключал через тройник те штатный отсос карбом.
Да есть такая фиговина зовется лубрикатор. На уазбуке темку почитай я как то ссылку давал

ААндреЙЙ

fotobook72, Спасибо! тему про лубрикатор как раз читаю :up:

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 04 фев 2013, 19:50

парни где берете пневмотрубки и фитинги к ним, цанговые вроде называются!? желательно потоньше! в молотке был там только быстросъемы и то если папа есть, мамы к нему нет, ерши с резьбой такая же херня есть с наружней нет с внутренней, обратные клапаны конских размеров! можно с питера заказать систему 6 тыров вылезет, а там рессивер (вроде как от сцепления грузовиков) несколько фитингов, распределиьель и трубка 4-6 мм! не дорого, или дешевле не получиться? хотел сам собрать не получается ничего найти, или не там ищу!? реле давления все на 220v! или не париться и заказать готовую систему? но потом захочу дополнить чем нибудь, опять запарюсь с запчастями!
а по поводу компрессора кондея, у меня стоит если летом пользоваться редко буду задумаюсь переделать это возможно? много ли заморочек с этим?
пневма нужна для блоки!

ААндреЙЙ

Igorushka, Для блоков купи ресивер Агрессор с трех литровым рессивером, прямо на него установишь электромагнитные клапана (все будет компактно). Клапана должны с дифами идти в комплекте или в уаз торге заказать можно.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Трубки для блоков (если пластик) есть в Авто 25

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 04 фев 2013, 20:03

ААндреЙЙ, хотел на 02-02 твою систему глянуть, так по тех. причинам небыло тебя на финише!

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

трубки то идут с блокой, но если самому делать, фитинги нужны еще!

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

агрессор посмотрю конечно, но у него стоимость если не ошибаюсь сравнима с питерской системой! др дело можно на хомутах собрать! но опять же трубки на 10 по салону вертеть не хочется!

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

места в шниве не так уж много!

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

и компрессор то у меня есть беркут 17

fotobook72 · Сообщение **fotobook72** » 04 фев 2013, 20:25

Реле кстати условно на 220. Там от электричества ничего не зависит. Там тупо контакты замыкаются и размыкаются. Я именно такое исрользовал.
Дешевле не получиться, но к наборам отношусь скептически. Чего то не хватит и? Бери агрессор яж говорил и вон Андрей точне два Андрея говорят тебе....

ААндреЙЙ

Можешь подъехать на ул. новаторов и глянуть в живую. Фитинги к пластиковым трубкам есть в том же АВТО 25

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 04 фев 2013, 20:31

спасибо парни! я так понимаю кто-то делал на хомутах, кто-то трубками? и как надежней?

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

в авто 25 наведаюсь потом посмотрю!

fotobook72 · Сообщение **fotobook72** » 04 фев 2013, 20:38

Хомуты и кислородные шланги я делал. Сейчас бы на пластике собирал или как андрюха с обжимом концов. Почему? Так более кашерно ))) пневма не необходимость а роскошь! И делается она для души. Я уже на хамутах делал, теперь надо болееикруто ))) а пластик элегантно хотя в чем то хуже кислородников

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 04 фев 2013, 20:50

понял! можно подробней про обжим? нужны специалисты для этого, и во что их обжимать? мне казалось фитинги и трубки как-то быстро соединяются, подобно металлопластиковому водопроводу!?

ААндреЙЙ

Блокировки у меня на пластике,там давление не большое, трубки тонкие (диаметр большой не требуется) зацепить и порвать сложновато.т.к протянуты внутри рамы и вдоль чулков. три года проблем нет.
На хомутах первые опыты были у меня еще в 2008 году я всегда был не равнодушен к дудкам, тифонам.но почему то всегда не удачные что нибудь да обрывалось в самый не подходящий момент.
Ну РВД для блоков точно лишне да и сами шланги + обжим дороговато стоит. . .

Igorushka · Сообщение **Igorushka** » 04 фев 2013, 21:40

ААндреЙЙ, fotobook72, примного благодарен! очень помогли!

Добавлено спустя 23 часа 50 секунд:

ААндреЙЙ, fotobook72, Проблем с конденсатом зимой не возникает когда часть трубок в салоне а все остальное (ресивер, компрессор) на улице? влагоотделитель работает как надо?