Stark писал(а):я про то что оргам и так работы хватает, им и так хватает тех кто приезжает в ТР-ы думаю, никто не станет спорить, что орги работают почти на одном энтузиазме... у нас же не корпорация какая-нибудь внедорожная, а просто клуб
В этом вся и ПРОБЛЕМА, просто я например, да и другие наверняка, заходят периодически на сайты екатеринбургских, пермских, челябинских и других КЛУБОВ, и видят, что там кроме проведения соревнований под эгидой РАФ проводят местные соревнования со своими правилами или совсем без правил, организуют экспедиции и просто "выезды выходного дня", а у нас - складывается такое мнение (у меня) что организация производится с одной целью - выдвинуть на Россию пару экипажей, причем известных уже в начале сезона и вся оргсистема работает на достижение этой цели, поэтому и объясняется видимо нежелание вносить в систему какие то изменения, я например не хочу на Россию, не хочу призов, я просто хочу посоревноваться рядом с опытными уже спортсменами, посмотреть как ездят они, поучиться..... не хочу я читать правила РАф - сколько весить машина должна, какая резина стоять, хочу приехать и заявиться в ТР1 например, а когда опыта наберусь тогда в ТР2, а потом в ТР3, аппетит приходит с опытом
) и просто при дальней поездке, неговоря уж о таких вылазках. а вот лицензии да...стоит собако как бак бензина 
), и учитывая празничные дни (аж но целых три) прошу все же рассчитывать на два дня туристической программы (хотя у кого как пойдет 
). Как всегда стандарт будет иметь возможность успешно участвовать и будет предоставлена возможность поколбаситься для владельцев котлет и любителей экстрима.
![[img]http://i047.*.ru/1103/7e/198985f585d4t.jpg[/img]](http://*.ru/F/i047.*.ru/1103/7e/198985f585d4.jpg.html){kind=link}