Причины крушения самолета ATR-72 Тюмень-Сургут

evv · Сообщение **evv** » 02 апр 2012, 08:35

Пассажирский самолет разбился при взлете в Тюмени.. Ссылка

Кто-нить что-нить в курсе?

Эта тема была выделена из основной темы:
02.04.2012 Разбился самолет ATR-72 Тюмень-Сургут
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=78360
чтобы разделить обсуждение причин крушения самолета от основной темы, где обсуждаются погибшие, пострадавшие, их состояния здоровья и прочие обсуждения, не связанные с обсуждением причин крушения.

Здесь обсуждаются ТОЛЬКО Причины крушения самолета!

stratonavt · Сообщение **stratonavt** » 02 апр 2012, 14:23

Martin1 писал(а):эти самолеты которые выполняют ежедневные рейсы менять давно надо, я сам в вартовск на таких летал, жуткая техника

Они вообще то новые пришли на замену АН-24 лет 5 назад

Sergeika · Сообщение **Sergeika** » 02 апр 2012, 14:23

GoodSpeed писал(а):igor86g, да плевать на медведя, у нас горе а не у него.

+1.

snigir · Сообщение **snigir** » 02 апр 2012, 14:24

это не может быть что пилоты не проходили медосмотр!!!! У меня тесть робит в этой компании - там все строго с медосмотром ........... пусть на пилотов не наговаривают. инфа про медосмотр :down:

Нафанаил

snigir, +1 мед.осмотр 150% проходили, у них там все строго с этим!!!

weisman · Сообщение **weisman** » 02 апр 2012, 14:27

А причем тут Медведев вообще. У нас вроде как Путин

rusfox02 · Сообщение **rusfox02** » 02 апр 2012, 14:28

weisman, пока еще Медведев

fullrulez · Сообщение **fullrulez** » 02 апр 2012, 14:29

Они вообще то новые пришли на замену АН-24 лет 5 назад

Данному самолету 20 лет.

Roman1976_TK

Эх обидно сейчас будут обвинять и пилота в неопытности (хотя только инфа из черного ящика покажет что было на борту, может как раз пилот и сделал многое чтобы кое кто спасся.Благо что хоть упал в поле, а не на здание).... Пусть следствие разбирается...

То что нельзя было летать таким самолетам ...(А интересно зимой такой самолет использовали или нет ?)

Я как-то на сайте 72.ru увидел что одна авиакомпания набирает летчиков, я был в шоке... Думал для этого есть спец сайты.

P.S. Хорошо бы если бы в стране у нас после таких вот происшествий начали думать и делать все правильно. Обновить парк (я не думаю что денег нет, вон на выборы сколько потратили), обучить персонал....Надеюсь реакция людей на это будет не короткой... Пора менять уже все.... (на федеральных трассах ямы, летаем на старье, поезда жуть, пешком и то страшно идти)....

P.S.S/ Огромная просьба к журналистам .....Будьте корректны.. Я представляю как задалбали уже человека который не попал на рейс...

fullrulez · Сообщение **fullrulez** » 02 апр 2012, 16:42

"На данный момент приоритетной из них (версий) пока является версия технической неисправности воздушного судна. В пользу этой версии говорят свидетельства очевидцев, которые на допросе показали, что в момент падения был виден дым из двигателей. Кроме того, эту версию подтверждают и действия экипажа, который фактически сразу после взлета развернулся в сторону аэропорта Тюмени", - сказал Маркин

Vaso · Сообщение **Vaso** » 02 апр 2012, 16:53

У ютейра ещё один самолет не улетел сегодня
http://www.lifenews.ru/news/87468#content?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

Vitek · Сообщение **Vitek** » 02 апр 2012, 17:12

В Боингом-то что хоть все целы?

sergey987 · Сообщение **sergey987** » 02 апр 2012, 17:17

Скорее всего причина все-таки в обледенении. КВС перед вылетом не запросил обработку противообледенительной жидкостью, самолет ночь простоял в Рощино, и на дороге из Горьковки в город наблюдался переохлажденный дождь. Вроде бы все остальные утренние рейсы были обработаны.
Кстати, если я правильно понял, они прилетели из Сургута в 23:45, а в 7:50 уже полетели обратно... когда они отдыхали?

заиц · Сообщение **заиц** » 02 апр 2012, 17:18

СК РФ назвал приоритетную версию крушения самолета ATR-72 авиакомпании UTair, разбившегося под Тюменью утром 2 апреля. Как сообщается на сайте ведомства, следствие, основываясь на показаниях очевидцев, склоняется к тому, что причиной катастрофы стала техническая неисправность судна.

http://lenta.ru/news/2012/04/02/priority/

Добавлено спустя 36 секунд:

В частности, очевидцы рассказали о том, что из двигателей самолета шел дым. О технической неисправности свидетельствует и тот факт, что после взлета пилоты сразу же развернули самолет обратно в сторону аэропорта.

net · Сообщение **net** » 02 апр 2012, 17:35

Французский самолет ATR не обрабатывался антиобледенительным средством перед вылетом из аэропорта Тюмени по решению командира судна. http://www.lifenews.ru/news/87456

Учитывая погоду, влажность 100% и дождевой снег это решение явно было неверным.
а еще уже вторые сутки дует порывистый ветер.

Roman1976_TK

Официальной версии крушения еще нет. Черный ящик все покажет.

Топливо которым я знаю заправляются самолеты проходит полный контроль.Я не верю что причина в топливе, или в неопытности пилота.
Вон посмотрите у людей на советских машинах какая нить ошибка так все ищут опытного диагноста, думаете в авиации не так ??? А где их взять то ??? Летаем на непонятных чудах...

а что делать выбора нет...

Я тоже не забуду когда наш самолет не мог взлететь с Тюмени в Москву, заходит какой-то спец и давай при нас снимать обшивку в салоне и ковыряться....потом только минут через 20 нас попросили выйти и пройти в здание аэропорта. Вот тогда то я и увидел на чем мы летаем. Старье которому сделали внутренний "тюннинг" (если можно так это назвать)

P.S. вот что значат средства СМИ главное разнести новость, правда или нет узнаем потом

megan · Сообщение **megan** » 02 апр 2012, 18:16

net писал(а):Французский самолет ATR не обрабатывался антиобледенительным средством перед вылетом из аэропорта Тюмени по решению командира судна. http://www.lifenews.ru/news/87456р.

вот ещё статья в пользу версии обледенения:
http://www.marker.ru/news/520527

Roman1976_TK

Как это пилот мог сэкономить на антиобледенителе ? такие вроде вещи решает руководство. Сидят и смотрят а погода теплая тогда его не эффективно тратить (экономисты)....

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 02 апр 2012, 19:39

Единственная, Забыли еще МИ-26

http://www.iaplanet.com/vybor-redakcii/ ... 12-gg.html

Вчитайтесь в причину его падения - "развалился в водухе"

Летал в прошлом году на МИ-8 на месторождение. Пора списывать менять все эти МИ-8 на что-то более современное. Ощущение было как раз "как бы не развалился в воздухе"

GSX-R1000 · Сообщение **GSX-R1000** » 02 апр 2012, 19:56

Люди незнающие как обслуживается лётная техника в ЮТэире и никогда не видевшие весь этот процесс скрытый от людских глаз, садящаисе вертухи с загнутыми в спираль приводами долетевшимин на одном чесном слове, когда при полной заправке у вертолёта отламывается колесо и он падает набок. Если бы люди знали обо всех скрытых деталях наверняка количсетво летающих сократилось бы как минимум в двое. У вас бы волосы дыбом встали как так можно эксплуатировать технику которая нихера не маршрутка и не прижмётся к обочине если у неё мотор встанет.
Сестра знала погибший экипаж теперь сидит ревёт, одна бортпроводница вроде как только с декрета вышла, командир судна - парень её подруги.
Вообщем слов нет. R.I.P

zapad · Сообщение **zapad** » 02 апр 2012, 19:58

Самолеты старые, парк не обновляется, зато покупаем старые боинги которые уже отживают свое, развалился ссср и все идет прахом. Продолжаем голосовать за путина дальше! :up:

Sanek_080 · Сообщение **Sanek_080** » 02 апр 2012, 19:59

Roman1976_TK писал(а):Как это пилот мог сэкономить на антиобледенителе ? такие вроде вещи решает руководство.

У нас такое сплошь и рядом - одни карман набивают, другие отвечают случись что. Откажешься - иди гуляй, других найдем...
Руководство под суд!!!!! :automat:

Мои соболезнования родным и близким погибших

Добавлено спустя 45 секунд:

zapad, +1

GSX-R1000 · Сообщение **GSX-R1000** » 02 апр 2012, 20:01

megan, Что вы пристали к этой обработке ? Говоряд же очевидцы о задымлённости мотора, всё со своим облединением трут!! Ждать нужно результат расследования !

Roman1976_TK

GSX-R1000, мы смотрим на показатель скорости и не важно на чем...
Ведь мы же все прекрасно понимаем что обновления парка самолетов, поездов явление редкое (за исключением самолета президента и поезда) и что все мы летаем на самолетах тех еще лет

ну и что тогда стоит ожидать ???? выбора то нет...

Если ситуация не измениться то самолеты будут падать (ну не вечны же они) , а люди к сожалению погибать

((

Хотя вру выбор есть .... построить свой самолет, найти свою скважину (чтобы все было под твоим контролем)

И когда все построено на премировании это очень проблематично

сэкономил топливо получи премию, летел больше положенной скорости получи премию, отказался что то делать получи премию. Обидно. И у нас в каждой сфере так.

DT · Сообщение DT » 02 апр 2012, 20:16

igor86g, про Боинг давно уже была инфа смотри страницы внимательно

igor86g · Сообщение **igor86g** » 02 апр 2012, 20:20

DT писал(а):igor86g, про Боинг давно уже была инфа смотри страницы внимательно

если было то мой косяк, а все страницы читать не хочу да и запутался я сколько их прочитал на работе пока инет не вырубили !

fullrulez · Сообщение **fullrulez** » 02 апр 2012, 20:25

Roman1976_TK, Что значит на первом этапе?

megan · Сообщение **megan** » 02 апр 2012, 20:29

GSX-R1000 писал(а):megan, Что вы пристали к этой обработке ? Говоряд же очевидцы о задымлённости мотора, всё со своим облединением трут!! Ждать нужно результат расследования !

Да не к обработке я пристал, а к системе. Что бы не выявила сейчас комиссия, 99% официальная версия будет, что виноват экипаж.

В 2001 году упал под Иркутском Ту-154 вылетевший из Екатеринбурга, через пару дней после этого, я несколько часов провёл внутри «Кольцово» по рабочим вопросам и так между делом пообщался с обслуживающим персоналом и их выводы были совсем не похоже на официальные.

Амакан

Обледенение - самое реальное объяснение. Пишут, что моторы работали до столкновения с землёй. Даже если один двигатель отказал, то на втором можно плавно сесть в поле или даже вернуться в порт.
Вспомните крушение похожего пропеллерного АН-24 рейса Томск-Сургут. С горящим двигателем самолет сел на воду в районе моего родного Срежевого. Погибли 6 или 7 человек - не помню уже.
Погода способствовала обледенению.

megan · Сообщение **megan** » 02 апр 2012, 20:56

Амакан писал(а):... Пишут, что моторы работали до столкновения с землёй...

Где пишут?

Elwin · Сообщение **Elwin** » 02 апр 2012, 21:02

Амакан, к сожалению этот самолет не может садиться на грунт.