Боитесь ли вы летать на самолетах? (Все об авиации, ЧП и авиапроисшествиях)

diman_333 · Сообщение **diman_333** » 25 июн 2012, 17:14

AlexOzz, Я думаю, что знакомые вряд бы увидели колесики, потому что местонахождения онных снизу.

mdima · Сообщение **mdima** » 26 июн 2012, 00:41

посадка в Тюмени рейса Тюмень-Сочи из-за отказа датчика температуры. Качение крыла - представьте аммортизатор (его движение) на авто и его отсутствие при движении по российским дорогам.... На Боинге крыло жесткое (равносильно спорт подвеске на авто), на ТУшках мягче (комфорт). Крыло частично компенсирует воздействие возмущенного потока на фюзеляж. Страх полета от недостаточных знаний. Вот я боюсь клещей (укушено более 10 тыс. граждан тюм.обл.) и в лес кроме как за белыми грибами не хожу, но мало кого останавливает наличие подобных кровососущих от отдыха на травке. :wink:

SHTURMAN · Сообщение **SHTURMAN** » 26 июн 2012, 01:12

diman_333, "Колёсики" видно из салона самолёта,если сидеть за крылом
или немного впереди него :yes:

А вообще у таких типов Воздушных Судов всего одно крыло :oops:

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 26 июн 2012, 14:58

Накануне, 25 июня, в тюменском аэропорту «Рощино» пассажирский самолет АТР-42 авиакомпании «ЮТэйр» вынужден был прервать взлет по техническим причинам. Авиационным инцидентом заинтересовались следователи, решается вопрос о проведении проверки.

«ЮТэйр»

AlexOzz · Сообщение **AlexOzz** » 26 июн 2012, 15:38

Хм.. и опять АТР

Taureg · Сообщение **Taureg** » 26 июн 2012, 19:01

Летал и буду летать!

Всё прекрасное в этой жизни требует риска! Будь то полет над облаками, либо завоевание сердце прекрасной девушки..вот!

А так всю жизнь можно просидеть обвязанным подушками,в тёмном угле,в каске и бронежилете! Более того никогда не сесть за руль! А это пострашнее даже смерти дамы и господа :cherep:

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 26 июн 2012, 20:41

Taureg, +1 одно из самых классных ощущений когда отрываешься от земли и взмываешь стремительно в небо и после полета садишься на землю, кто не летал тот не поймет, если судьба то от нее никуда не денешься...ИМХО.

mdima · Сообщение **mdima** » 26 июн 2012, 20:56

в 90-е летел зайцем из Саратова на Ан-24, 3 раза прерванный взлет с отказом двигателя, на 4-й раз все таки улетели (после 3-го раза пассажиры отказались из самолета выходить, требовали чтобы ремонт делали при них).
У Ютэйра более 300 рейсов в сутки, ТО проводят не они так что зря на них поклеп..Пожинаем последствия лихих 90-х

Vitek · Сообщение **Vitek** » 27 июн 2012, 18:24

mdima, Ага +1 они не сами обслуживают, по ТВ вроде говорили что после катастрофы они поменяли фирму обслуги и теперь S7 обслуживать будет их самолёты.

Стилет

Я не летал никогда на самолетах но думаю что нормально боятся точно не буду

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 27 июн 2012, 20:46

Vitek писал(а):mdima, Ага +1 они не сами обслуживают, по ТВ вроде говорили что после катастрофы они поменяли фирму обслуги и теперь S7 обслуживать будет их самолёты.

прикольно новая бабкина сплетня

Оказывается "ЮТэйр-Техник" новое секретное подразделение S7.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Vitek писал(а):mdima,вроде говорили

Ключевая фраза с которой начинается любая "хрень"

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

http://group.utair.ru/members/repair/utair-exp.html
перед тем как чушь писать уточните может то что на заборе пишут не правда....

Vitek · Сообщение **Vitek** » 27 июн 2012, 21:57

ALEXX_72,
Лучше жевать чем говорить!©
«ЮТэйр» поменяла подрядчика по обслуживанию самолетов

Предприятие «ЮТэйр-Техник» не будет обслуживать иностранные самолёты «ЮТэйр» во Внуково, тюменском «Рощино» и сургутском аэропортах. Напомним, именно сотрудники этой дочки «ЮТэйра» обслуживали перед вылетом АТР-72, разбившийся под Тюменью.
Теперь обслуживать воздушные суда «ЮТэйр» будут два отечественных предприятия — «S7 Engineering» и «Восток Техникал Сервис», а также западноевропейская — «Nayak».

На будущие, я не когда не пишу на форумах слухи и т.д., а только то что 100% подтверждено!!!

P.S. Надеюсь объяснять не надо что вы должны написать в следующем посте?

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 27 июн 2012, 22:58

Vitek, На заборе пишут уй с 4 ошибками и не стоит верить всему что пишут ... Вы только слышали что говорят и видели что пишут но не более того.....
П.С. Вы работаете в в Авиакомпании? Если нет дальнейший спор безсмысленнен...

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Vitek писал(а):mdima, по ТВ вроде говорили.

Тут же про 100% вещаешь

Vitek · Сообщение **Vitek** » 27 июн 2012, 23:45

Vitek, Забор тогда ОФ сайт Ютов на который сами ссылались?
Авиакомпания "ЮТэйр" сменила подрядчиков по техническому обслуживанию воздушных судов

ALEXX_72 писал(а):
Vitek писал(а):mdima, по ТВ вроде говорили.

Тут же про 100% вещаешь

Написаноже-ВРОДЕ!!! в том сообщении я не утверждал.
А теперь ссылаясь на новостной сайт и ОФ сайт Ютейра уже УТВЕРЖДАЮ на 100% в этой информации.

Теперь от вас доказательства и опровержения в обратном, что оба сайты это ЗАБОРЫ, и текст "я там работаю луше знаю" не принимается!

max00 · Сообщение **max00** » 28 июн 2012, 00:00

на АТР-42 и 72 и Ту лучше не летать имхо
устарели они

zapad · Сообщение **zapad** » 28 июн 2012, 09:21

max00 писал(а):на АТР-42 и 72 и Ту лучше не летать имхо
устарели они

не смеши меня, типа боинги не устарели

SHTURMAN · Сообщение **SHTURMAN** » 28 июн 2012, 09:24

zapad,

Знали бы они,каие боинги "убитые" летают!
Сами лётчики на них боятся летать!

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 28 июн 2012, 09:29

У Ютэйра более 300 рейсов в сутки, ТО проводят не они так что зря на них поклеп..Пожинаем последствия лихих 90-х

И снова 90-е виноваты, а чтож не 80-е.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Vitek писал(а):Vitek, Забор тогда ОФ сайт Ютов на который сами ссылались?
Авиакомпания "ЮТэйр" сменила подрядчиков по техническому обслуживанию воздушных судов
ALEXX_72 писал(а):
Vitek писал(а):mdima, по ТВ вроде говорили.

Тут же про 100% вещаешь

Написаноже-ВРОДЕ!!! в том сообщении я не утверждал.
А теперь ссылаясь на новостной сайт и ОФ сайт Ютейра уже УТВЕРЖДАЮ на 100% в этой информации.

Теперь от вас доказательства и опровержения в обратном, что оба сайты это ЗАБОРЫ, и текст "я там работаю луше знаю" не принимается!

Все это временно:

Сотрудничество с «ЮТэйр-Техник» по техническому обслуживанию самолетов зарубежного производства будет продолжено после устранения всех замечаний, полученных в результате инициированного компанией аудита со стороны Европейского агентства безопасности полетов (EASA).

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 28 июн 2012, 09:39

Vitek писал(а):mdima, Ага +1 они не сами обслуживают, по ТВ вроде говорили что после катастрофы они поменяли фирму обслуги и теперь S7 обслуживать будет их самолёты.

Новсть в оригинале.

28 мая 2012 года, г.Сургут - «Авиакомпания «ЮТэйр» приостановила производственное взаимодействие по техническому обслуживанию самолетов иностранного производства с компанией «ЮТэйр-Техник» в аэропортах Внуково, Сургут и Тюмень. Работы по техническому обслуживанию воздушных судов переданы другим подрядчикам Авиакомпании «ЮТэйр»: отечественным компаниям – «S7 Engineering» и «Восток Техникал Сервис» (Аэропорт «Внуково»), и западноевропейской «Nayak». Смена подрядчиков прошла в выходные дни 26 и 27 мая и не повлияла на выполнение расписания полетов.

Сотрудничество с «ЮТэйр-Техник» по техническому обслуживанию самолетов зарубежного производства будет продолжено после устранения всех замечаний, полученных в результате инициированного компанией аудита со стороны Европейского агентства безопасности полетов (EASA).

Из Вашей новости было передано следующее: ЮТехник послан после падения АТР, теперь все самолеты делать будет S7.

Обслуживать будут не ВСЕ самолеты, а только иностранные и только на время аудита и всего лишь в 3 аэропортах, работы ЮТэйр техника никто не останавливал и как обслуживали так и продолжают обслуживать.

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:

Я про то что не зная полной информации типа "А я где то слышал" не стоит выкладывать её на форум во избежание создания "бабкиных базаров" и пустых разговоров с необоснованными обвинениями. Ибо Ваша информация об отклонении от работ ЮТехника прозвучала именно как базарная сплетня.

max00 · Сообщение **max00** » 28 июн 2012, 17:06

zapad писал(а):
max00 писал(а):на АТР-42 и 72 и Ту лучше не летать имхо
устарели они

не смеши меня, типа боинги не устарели

ага боинг 787 очень устарел первый полет с 2009 года :up:

а боинг 777 первый полет с 1994 года не было ни одной аварии с человеческими жизнями

ту134 и ту154 же входят в 10 самый опасных самолетов в мире

zapad · Сообщение **zapad** » 28 июн 2012, 18:00

большинство падений человеческий фактор, суперджет вон совсем новый упал, а боинги то в правду убитые летают у нас :cherep:

max00 · Сообщение **max00** » 28 июн 2012, 18:44

zapad ну я не только за тюмень писал
может у нас и убиты в москве есть и новье

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 28 июн 2012, 19:18

я в том году впервые на самолетах летал,в турцию из кольцово вылетели,было весело когда в левом иллюминаторе небо а в правом земля :cherep:

Над морем лететь почему то было как то не по сибе ,жалко еще что корабликов не видел
правда состояние неочень было ,голова гудела и уши заложило, давление видимо повысилось ,есть такой глюк у меня

Обратно летел получше было но зато самолет всю дорогу скрипел :cherep:

zapad · Сообщение **zapad** » 28 июн 2012, 23:21

какая ВПП идет паралельно аэровокзазла? 21 03?

Aurum_v12 · Сообщение **Aurum_v12** » 29 июн 2012, 00:24

И снова ЮТ: http://www.*.ru/news/news51361.html
Самолет «Боинг -752» авиакомпании «ЮТэйр», летевший из турецкой Анталии в Калининград, совершил аварийную посадку в аэропорту пункта назначения накануне, 26 июня.

SHTURMAN · Сообщение **SHTURMAN** » 29 июн 2012, 08:23

zapad, Нет.12/30.
Aurum_v12, Много летают,поэтому чаще в таких новостях появляются.

zapad · Сообщение **zapad** » 29 июн 2012, 10:53

SHTURMAN, а вобще в сильный туман заходите по приборам или визуально? Ктото садится, ктото уходит на запасной, это как?

SHTURMAN · Сообщение **SHTURMAN** » 29 июн 2012, 17:47

zapad, Нет такого понятия:"сильный туман"!
Есть понятие:"минимум аэродрома,минимум воздушного судна и минимум экипажа"!
Заход на посадку осуществляется по наибольшему минимуму из этих трёх!
То есть,если минимум КВС 80х1000(Высота облаков и видимость),а минимум аэродрома 70х900(как в Тюмени на ВПП 03/21),то заход будет по минимуму КВС!Но если погода на аэродроме с таким минимумом фактически,например,100х1500-всё...для всех ВС аэропорт закрыт!!!
За границей попроще-всё на усмотрение командира ВС(сел-молодец!не сел-земля пухом!)
Ну так...примерно :cherep:

mdima · Сообщение **mdima** » 29 июн 2012, 21:38

ЮТы эксплуатируют новые АТР-72 и Б-738 NG, Б-752 летают под их флагом но обслуживают их турки. Любой самолет перед вылетом исправен, пилоты не самоубийцы вылетать на еле живом аппарате.
В 90-е развалилась система подготовки летного состава, сейчас пилотское получают те, кого к велосипеду лучше не подпускать

Taureg · Сообщение **Taureg** » 30 июн 2012, 03:01

Даже и не мог подумать, что туман помеха для посадки современного лайнера

Там же посадка по "ILS" идет нет?))