Toyota Club Tyumen: Привет! А я тебя видел!

TerAn · Сообщение **TerAn** » 15 май 2009, 12:39

Mauzer, Королла королле рознь :yes:

Ты вот попробуй погоняться с yurik9090 :wink:

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 15 май 2009, 13:03

TerAn, марковник марковнику тоже рознь

Погоняемся:) И на своем, и на будущем Mark X с 3-х литровым (на 265 л.с.) движком:)

killer-216 · Сообщение **killer-216** » 15 май 2009, 14:21

Mauzer, не вопрос попробуем :cherep:

yakuza · Сообщение **yakuza** » 15 май 2009, 15:33

killer-216 писал(а):Mauzer, не вопрос попробуем

возле субару хорошая дорожка для попробовать

zima82 · Сообщение **zima82** » 15 май 2009, 15:42

В "Комарово" лучше там 402 метра уже отмечено! Сам проверял!

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Как вам 2JZ-GTE? Есть конкуренты?

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 15 май 2009, 15:49

zima82,

Как вам 2JZ-GTE? Есть конкуренты?

и где ты достанешь авто с 3-хлитровой турбиной?

zima82 · Сообщение **zima82** » 15 май 2009, 15:56

TYT Соарер! На ручке с двигателем от Супры! изначально стоял 1GZ-GTE! Если будут реальные конкуренты могу организовать!

TerAn · Сообщение **TerAn** » 15 май 2009, 16:13

Mauzer,

если сравнить машинки то:

Масса: "Allex 1.8" 1140 кг, "Mark II Wagon Qualis" 1520 кг, "Mark X 3.0" 1530 кг
Мощность: "Allex 1.8" 190 л.с., "Mark II Wagon Qualis" 200 л.с., "Mark X 3.0" 265 л.с.
кр. момент: "Allex 1.8" 181н*м, "Mark II Wagon Qualis" 245н*м, "Mark X 3.0" 314н*м
Удельная мощность: "Allex 1.8" 6.00 кг/л.с., "Mark II Wagon Qualis" 7.60 кг/л.с., "Mark X 3.0" 5.98 кг/л.с.

Вот как то так...

Вывод: С 3х литровым, тягаться королке конечно сложно :roll:

, но вот 2.5 вполне по силам думаю)))

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 15 май 2009, 16:22

TerAn, Я знаю эти характеристики. С небольшой массой при нормальном движке тягаться можно

zima82 · Сообщение **zima82** » 15 май 2009, 16:25

С 2,5 - не турбовым , ALLEX c 2zz-ge при 190л/с можно едет она хорошо ! сам ездил! Но вот с турбовым 1gz-gte не реально! А на 2gz-gte - 3 литра и две турбины - это пушка!

TerAn · Сообщение **TerAn** » 15 май 2009, 16:30

Нуу 190 л.с. это ж без турбин, а есле туды турбину запихать...
Корочевсё это Офф... Зафлудили на... тему...
Феникс перенес бы это в отдельную тему для "мерения" пиписками...

zima82 · Сообщение **zima82** » 15 май 2009, 16:32

Может тему создать , какие моторы установленные на TYT лучше или хуже? Интересно знать мнение!

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

TerAn, точно!

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 15 май 2009, 16:53

Юр, создай отдельную тему, плиз, а то на щас понесет.

Минус у короллы - передний привод. При разгоне передок разгружается, колеса шлифуют. У классического марковника в этом плане все плюсы. Масса только большая. У 4вэдэ тоже спорно: вроде полный привод, при разгоне лучше долже трогаться, но потеря мощности на раздатку, так что ХЗ. Да и коробки у марковника и короллы скорее всего имеют разные передаточные числа, а это тоже влияет на разгон.

killer-216 · Сообщение **killer-216** » 15 май 2009, 17:08

рубался я с марковником с движкой 1GZ-GTE правдо он был на автомате надрал его может он мертвый был не знаю факт тот что надрал :cherep:

Добавлено спустя 9 минут 40 секунд:

zima82, это не конкурент это победитель, если он на мешалке ну если у него конечно движка не сломаеться на пол пути к финишу :cherep:

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 15 май 2009, 17:28

killer-216,

рубался я с марковником с движкой 1GZ-GTE правдо он был на автомате надрал его может он мертвый был не знаю факт тот что надрал

если не знаешь, что марковник мертвый или нет, то откуда узнал что турбовый и на автомате? По шильдику? И на чем это ты его драл?

Феникс

TerAn писал(а):Феникс перенес бы это в отдельную тему для "мерения" пиписками...

так и назвать тему?

killer-216 · Сообщение **killer-216** » 15 май 2009, 17:51

Mauzer, дак под капотом увидел он показал мол смотри какая движка а я только свою взял машинку и решил проверить.
Mauzer,

так то это я yurik9090

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 15 май 2009, 18:04

killer-216, а нафига повторно зарегился?
Феникс, не знаю, предложи свое название

killer-216 · Сообщение **killer-216** » 15 май 2009, 18:09

Mauzer, проблему надо было решить срочно воти все потом удалюсь

U75 · Сообщение **U75** » 15 май 2009, 18:57

Феникс, так и называй. Что путаницы и вопросов по содержанию не было :lol2:

AmigO · Сообщение **AmigO** » 18 май 2009, 21:16

Бип-Бип Белому Витцу М200ЕН вечером напротив Терминала на Мориса тореза

zima82 · Сообщение **zima82** » 19 май 2009, 08:15

Привет черному "Леве"! который стоит на спуске со "стреловского" моста в сторону города! Каждый день тебя вижу! БИП-БИП!

AmigO · Сообщение **AmigO** » 19 май 2009, 21:21

Лева ждет своего хозяина с работы

Работаю в терминале обращайтесь :up:

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 20 май 2009, 00:10

killer-216,

рубался я с марковником с движкой 1GZ-GTE правдо он был на автомате надрал его может он мертвый был не знаю факт тот что надрал

Ты Ромарио предложи погоняться :cherep:

Увидишь как 1G далеко впереди едет. Турбового Марка ты не порвёшь. Атмо марк делает новую камри, мазду о 200 кобылах.На дроме есть тема с видео. Погоди, ремонт закончу,Ю придётся тебя проучить

TerAn · Сообщение **TerAn** » 31 май 2009, 21:35

Maestro-SB, Привет тебе сегодня на 50 лет Октября часиков в 17!

_-LuxmanN-_ · Сообщение **_-LuxmanN-_** » 02 июн 2009, 21:20

Привет

черному Леве был замечен на 30 лет победы

в 21:...

Maestro-SB · Сообщение **Maestro-SB** » 03 июн 2009, 07:50

TerAn писал(а):Maestro-SB, Привет тебе сегодня на 50 лет Октября часиков в 17!

и тебе превед

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 03 июн 2009, 11:30

yurik9090, Вчерашним днём живёте батенька :cherep:

Уже сделал

Maestro-SB · Сообщение **Maestro-SB** » 05 июн 2009, 09:55

Привет серебристому Аллексу (или Ранксу.. не обратил внимания)... с номером 216, с утра на Пермякова...

Ты в микрорайонах живёшь? или просто проездом был сегодня?