ДВС ВАЗ 21хх: брякает в головке, не держит обороты и темп.

vha · Сообщение **vha** » 31 янв 2007, 08:32

у меня тоже из за тосола такое было:) ещё печка на светафорах холодным дула:)

Maxx · Сообщение **Maxx** » 31 янв 2007, 09:07

FREDI, Кстати термостат может решить проблему, а может и не решить... Я вот термостат поменял на спринтере, а вот нагревается машина все равно с трудом... Нагревается конечно, но долго... Минут 15 надо, чтобы до рабочей прогрелась, хотя на второй греется за 5 минут...

torcon · Сообщение **torcon** » 31 янв 2007, 12:07

FREDI, смотри термостат
Maxx, смотри биметаллическую пружину в БДЗ, от нее зависит скорость прогрева и прогревочные об.

Zver · Сообщение **Zver** » 31 янв 2007, 16:17

как может вообще из за тосола не держать температуру? да даже на ВОДЕ будет держать

OlegEV · Сообщение **OlegEV** » 31 янв 2007, 18:28

torcon писал(а):FREDI, смотри термостат
Maxx, смотри биметаллическую пружину в БДЗ, от нее зависит скорость прогрева и прогревочные об.

Это, что за пластина? Они вроде в карбюраторных стояли, а здесь датчик температуры меряет...

torcon · Сообщение **torcon** » 31 янв 2007, 20:08

Биметаллическая пружина поддерживает клапан ХХ в открытом состоянии, чем больше воздуха тем выше обороты, находится она в Блоке Дроссельной Заслонки, в зависимости от прогрева ОЖ она сворачивается/разворачивается. На холодную обороты держит в районе 1400об по мере прогрева обороты падают до ХХ примерно 750об. Если вдруг пружина уставшая или туда лазили умники, то прогревочные обороты могут отсутствовать либо быть низкими - отсюда ждем полчаса пока движек хоть немного прогреется зимой. Лечится разбором БДЗ и подгибанием пружины. Таким образом можно выставить хоть 2000об - только не советую, прогреваться будет очень быстро, но жрать бензина много и гудеть как танк - мало приятно... Норма для зимы 1400-1500об.

Если у вас при заводке прогревочные нормальные, а машина долго прогревается то причина не в биметаллической пружине. Термостат, воздушные пробки, датчик температуры ОЖ, термостат итд...

OlegEV · Сообщение **OlegEV** » 31 янв 2007, 23:26

torcon, я разбирал конкретно в 16 клапанной десятке, вытаскивал регулятор ХХ, нет там никакой пружины, токма шаговый моторчик и усё...
... Завести утром машину дать поработать минут 5 и потрогать патрубки большого круга, если теплые - термостат в утиль...

Zver · Сообщение **Zver** » 31 янв 2007, 23:42

OlegEV, трубки потрогать, если вялые :))

то тогда в утиль, потому как должны быть твёрдые (давеление чтобы было в них), иначе нужно смотреть крышку расширительного, может клапан отказал

torcon · Сообщение **torcon** » 31 янв 2007, 23:48

OlegEV, в 16 клапанной десятке не знаю - может что то новое

А так во многих машинах есть, с одной стороны биметаллическая пружина с другой электромагнитная обмотка через которую комп управляет клапаном ХХ, скорее всего ты ее не увидел. Она скрыта под пластинкой с двумя болтиками.

Вот в картинках на разных машинах, разные движки:
http://alflash.narod.ru/idlet.htm
http://alflash.narod.ru/idle.htm

OlegEV · Сообщение **OlegEV** » 31 янв 2007, 23:56

Zver, с не плотной крышкой быстрее закипит...

ES! · Сообщение **ES!** » 01 фев 2007, 02:19

torcon, в тазо всё давно с компа рулится никакой механи с одной стороны это хорошо современоо, но вот сдругой...

В тазо есть датчик температуры с него и ХХ регулируется и вентилятор обдува включается\выключается.
Рядом правда еще один датчик стоит он температуру н приборную панель выводит :lol2:

Хотя тот первый датчик тоже умеет температуру показывать :cherep:

GANZ · Сообщение **GANZ** » 01 фев 2007, 11:00

FREDI, меняй термостат,у меня токаяже бага была! а летом будет кипеть!

torcon · Сообщение **torcon** » 01 фев 2007, 11:01

ES!,

В
тазо есть датчик температуры с него и ХХ регулируется и вентилятор обдува включается\выключается.
Рядом правда еще один датчик стоит он температуру н приборную панель выводит
Хотя тот первый датчик тоже умеет температуру показывать

У меня все точно также на тойоте, однако пружина вдовесок держит клапан, вдруг электроника откажет...

Если вы вдруг не заметили я советовал посмотреть биметаллическую пружину Maxx'у У КОТОРОГО ТОЙОТА! По десятке отдельно ответил - там понятно в термостате дело