Выбор внедорожника

опер72 · Сообщение **опер72** » 20 май 2011, 22:00

Stark,
Чем? Тем что с раскачки не выйдешь из грязи или тем что спалишь его застряв раза три.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Был у меня сурф на автомате, а сейчас патриот- есть с чем сравнить.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 20 май 2011, 22:10

в999сс, автомат автомату рознь..
У меня эксудо на автомате.. То как я его уже несколько лет эксплуатирую в двух словах не рассказать. А ему хоть бы че..
ЗЫ: ВОт на днях к примеру, ЖБ трубу весом почти тонну волоком тягал...

YURAN-SERGEICH

Плюс автомата в том,что можно тронутся с места очень плавно,в отличии от механики где пытаешься сцеплением ловить момент. На счет раскачки тоже не все так грусно у автомата. Не знаю тонкостей,но смысл в том,что принудительно с выведенного тумблера
включаются стопы и переключать режимы на автомате можно без нажатия педали тормоза.Получается раскачка не хуже чем на механике.
Может на сайте есть кто-то с опытом в этой сфере и сможет обьяснить более популярно чем я.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 20 май 2011, 22:25

Мне нравица как lexus576 на дэлике автоматом в раскачку владеет..
Со стороны хрен скажешь что дело происходит на АКП..

Stark · Сообщение **Stark** » 20 май 2011, 22:28

в999сс, YURAN-SERGEICH дело говорит
да и даже не то что тронуться плавно - переключиться в говне без потерь драгоценной тяги, а то нажал на сцепуху в чаче иль снегу - машин встал

Akkord · Сообщение **Akkord** » 25 май 2011, 12:27

SY New Actyon оптимальный выбор 4 на 4, и по городу норм и по бездорожью, в городе расход около 8 литров, для внедорожника это весьма не плохо, за городом около 6 литров. На актионе и по городу не плохо, и по бездорожью.

YURAN-SERGEICH

New action не понравился совсем.
И в его внедорожных качествах тоже очень сомневаюсь.
Про гранд витару напишите,какой мотор лучше 2 или 2.4?

СПорТЦИк_НА_ПриорЕ

Катаюсь на прадике 97 года проблем нет охота рыбалка вот такой http://rubtsovsk.drom.ru/toyota/land_cr ... 87357.html если интересно то можно о цене договорится если что пиши в личку ...........

опер72 · Сообщение **опер72** » 29 май 2011, 21:24

YURAN-SERGEICH, Паджеро Спорт не рассматриваешь- отличный автомобиль проверен временем.

YURAN-SERGEICH

Паджеро спорт не рассматривал,потому что в комплектациях нового нет бензинового мотора,а в старом невижу машину на каждый день, как и в прадике 1997 года.
Обращал внимание на паджеро с 3-х литровым мотором. Говорят машина с этим двигателем " мертвая ",а с 3,8 прожерливая. Вот я и склоняюсь к сузуке, которая также сильна на бездорожье,но экономичнее в повседневней эксплуатации.

30alex · Сообщение **30alex** » 30 май 2011, 01:44

могет проще взять, по средствам конечно, нивасика или уазку для конкретного внедорожья! а вторую пташку для покорения города?

YURAN-SERGEICH

Паджеро спорт не рассматривал,потому что в комплектациях нового нет бензинового мотора,а в старом невижу машину на каждый день, как и в прадике 1997 года.
Обращал внимание на паджеро с 3-х литровым мотором. Говорят машина с этим двигателем " мертвая ",а с 3,8 прожерливая. Вот я и склоняюсь к сузуке, которая также сильна на бездорожье,но экономичнее в повседневней эксплуатации.

UHK · Сообщение **UHK** » 30 май 2011, 10:19

YURAN-SERGEICH писал(а):...Вот я и склоняюсь к сузуке, которая также сильна на бездорожье,но экономичнее в повседневней эксплуатации.

Улыбнула фраза.
Я так понимаю это сказано про Гранд витару

Lalex72 · Сообщение **Lalex72** » 30 май 2011, 11:40

YURAN-SERGEICH писал(а):Обращал внимание на паджеро с 3-х литровым мотором. Говорят машина с этим двигателем " мертвая ",а с 3,8 прожерливая. Вот я и склоняюсь к сузуке, которая также сильна на бездорожье,но экономичнее в повседневней эксплуатации.

))) 3,0 мало, 3,8 много? )))
А сузуки в новом кузове - паркетник.

Maximys · Сообщение **Maximys** » 30 май 2011, 11:40

YURAN-SERGEICH, полная чушь что Паджерик с 3 литровым двигателем мертвый

Akkord · Сообщение **Akkord** » 31 май 2011, 13:24

YURAN-SERGEICH писал(а):New action не понравился совсем.
И в его внедорожных качествах тоже очень сомневаюсь.
Про гранд витару напишите,какой мотор лучше 2 или 2.4?

Каждому свое, по бездорожью видел уже не один тест, достаточно не плохо. На счет витары если ее сравнить с актионом то расход только бенза 7-8 литров против 12-13, и по мощности движка уступает актиону, и цена.
По гранд витаре то 2.4 конечно лучше будет.

Sau · Сообщение **Sau** » 01 июн 2011, 09:34

Расход у новой витары с двигателем 2.4 в городе ожидайте литров 15. И ругают автоматы у них, как медленные. Клиренс маленький без лифта.

Scorpions · Сообщение **Scorpions** » 01 июн 2011, 10:06

Обращал внимание на паджеро с 3-х литровым мотором. Говорят машина с этим двигателем " мертвая "

канеч не гоночный болит, но тяги достаточно, чушь полная, а сколько качеств и возможностей других, в дальние поездки с семьей сказка, три тележки с ЭКЕЯ с мебелью привозил да место еще было, я не навязываю каждому свое хотя у меня дизель, у знакомого 3 литровый доволен и не ощущает дискомфорта в двигателе. Прадик канечно дорогой авто стал и ждать долго, Витара для меня лично его мало, а так не чего

allegin · Сообщение **allegin** » 01 июн 2011, 19:15

UHK писал(а):
YURAN-SERGEICH писал(а):...Вот я и склоняюсь к сузуке, которая также сильна на бездорожье,но экономичнее в повседневней эксплуатации.

Улыбнула фраза.
Я так понимаю это сказано про Гранд витару

Это новая сузука то, так же сильна на бездорожье как паджер спорт или прадик!!!!
:smeh:

у нас паджер спорт 2007 турбо дизель двигло 4д56т ваще неприхотливое и простое расход 10-12 л город как давишь и на новый витарик ни зачто на променяем !! Так как новый витарик по сраснению со старыми извиняюсь полный паркет а не дзжыып!!!

fidel4x4 · Сообщение **fidel4x4** » 03 июн 2011, 19:23

внедорожники раньше были
а щас все паркетники
ну или зимой по городу ездить

BAsil · Сообщение **BAsil** » 03 июн 2011, 19:42

fidel4x4, Ага! Вторую зиму эти городские легенды дергаю из сугробов

опер72 · Сообщение **опер72** » 03 июн 2011, 20:41

у нас паджер спорт 2007 турбо дизель двигло 4д56т ваще неприхотливое и простое расход 10-12 л город как давишь и на новый витарик ни зачто на променяем !! Так как новый витарик по сраснению со старыми извиняюсь полный паркет а не дзжыып!!!

Еще добавлю что где проедет паджеро спорт, там витаре даже и не снилось.

DоктоR-72

BAsil, эт твоя шеивка у строяка стоит ?

Россомаха

Всем доброго времени суток. Поделитесь опытом эксплуатации а/м Тайгер ТАГАЗ!!! Почитал отзывы и что то я не очень в восторге.Проблемы прям как у нашего автопрома!

YURAN-SERGEICH

Может присмотреться к пикапу?
По крайней мере с наружи мне парочка хайлюкс и амарок очень даже ничего.
Только для города они не очень подходят(мне так кажется).
Сам за рулем пикапа не ездил,только пассажиром в L200 прокатился(в общем терпимо).

опер72 · Сообщение **опер72** » 10 июн 2011, 22:13

YURAN-SERGEICH,
Л 200 самый оптимальный и надежный, в обслуживании дещевле чем РАНДЖЕР и МАЗДА. Сам себе его хочу. Отзывы положительные. С запчастями проблем нет так как распространенный.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Хайлюксов в наличии нет только под заказ а Амарок как топором рубленный. :down:

allegin · Сообщение **allegin** » 10 июн 2011, 22:19

YURAN-SERGEICH, L 200 хороший вариянт!! :up:

задний мост блокировка с завода + если раздатка супер селет ваще супер!!!!! витара близко не встанет !!! отличный выбор был бы соотношения цены и качества, качества даже больше!

опер72 · Сообщение **опер72** » 10 июн 2011, 22:22

allegin писал(а):YURAN-SERGEICH, L 200 хороший вариянт!! задний мост блокировка с завода + если раздатка супер селет ваще супер!!!!! витара близко не встанет !!! отличный выбор был бы соотношения цены и качества, качества даже больше!

Хочу добавить что Витара очень далеко курит в сторонке.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 10 июн 2011, 23:13

О какой, простите, витаре речь? Если в последнем кузове, то да.. Если в первом, то она мицубисю порвет на бездороге "туда и обратно"... И еще и вытянет эту Л200 за одим...

BAsil · Сообщение **BAsil** » 11 июн 2011, 00:34

DоктоR-72, Ога! Сессия у меня на старости лет:)

Nissan NP 300 - танк, но неоправдано дорог. Ретро салон из 90-ых вызывает тоску. До мозга костей утилитарен.

L 200 - танк, но мне в нем не коомфортно. ИМХО не оптимальный салон. Очень не оптимальный кузовок (он ваще самый мелкий в классе).

BT 50 (Форд Рэнджер) - танк, очень мало недочетов по сборке, надежен, поддатлив тюнингу. Кузов вместительный. Салон просторный. Отличный вариант. Жаль тоже не дешев.

Актион спортс - дорожный пикап с ооооочень производительным движком, хорошей трансмиссией, вместительным кузовком, нормальной свободной посадкой задних пассажиров (единственно удобная во всем классе). Единственно комфортная подвеска (ибо пружины сзади и развесовка передд-зад получше из-за большой кабины). Из минусов: внешний вид, слабая геометрическая проходимость.

Навара, Хайлюкс, Амарок - все круто и очень дорого. В том числе в ремонте.