Сообщение карб72 » 19 ноя 2012, 13:28
нет плохих аккумуляторов,есть элементарное русское авось и незнание элементарных вещей,таких как плотность электролита.какой бы навороченный не был аккумулятор,он требует подзарядки,и лучше перед зимой.не надо доводить до замерзания электролита,это убивает аккум. я езжу на тюменских 62 аккумуляторах по три.четыре сезона и не каких нареканий к ним нет,единственный минус это сопливые крышечки от электролита,которые приходится протирать раз в месяц.плотность электролита на зиму должна быть не ниже 1:25.удачных заводок всем!