Замёрзли замки на нексии...!!!

scorp72 · Сообщение **scorp72** » 15 дек 2013, 22:03

У меня после первой мойки такая же фигня была, это норма.
На самом деле, все проще, без козырьков всяких: просто на мойке продувайте саму личинку замку, выгоняйте им же воду из под уплотнителя стекла, ну и по контуру двери хорошо бы пройтись. Всю прошлую зиму так делал, и все ок (даже без смазки, хотя можно и ее для полной уверенности)
Теперь больше напрягают ситуации не после мойки, а во время колебаний температуры +/-, ибо продувалки рядом нет, спасает размораживатель и активные движения ключем в личинке замка.

klop · Сообщение **klop** » 15 дек 2013, 22:17

scorp72 писал(а):У меня после первой мойки такая же фигня была, это норма.
На самом деле, все проще, без козырьков всяких: просто на мойке продувайте саму личинку замку, выгоняйте им же воду из под уплотнителя стекла, ну и по контуру двери хорошо бы пройтись. Всю прошлую зиму так делал, и все ок (даже без смазки, хотя можно и ее для полной уверенности)
Теперь больше напрягают ситуации не после мойки, а во время колебаний температуры +/-, ибо продувалки рядом нет, спасает размораживатель и активные движения ключем в личинке замка.

Вот нафига каждый раз морочиться с продувками, прочистками и прочими смазками, когда можно один раз сделать и забыть как кошмарный сон

Alex_999 · Сообщение **Alex_999** » 15 дек 2013, 23:16

зажигалка , WD и размораживатель херня...весь балончик размораживателя влил и нифига, психанул пошёл домой налил 2 стакана кипятка вылил рядом с личинкой двери и дверь сразу открылась...

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

размораживатель непомогает так как у меня не сама личинка замёрзла, а сам механизм который поднимает зашёлку

BuHHu · Сообщение **BuHHu** » 15 дек 2013, 23:34

На будущее всем, после мытья машины зимой, как только выехали с мойки:
- сразу на первом же пустом месте для удобной парковки открываем все двери, капот, лючок бензобака, багажник...
-протираем все уплотниткльные резинки и кромки чем угодно, тряпкой али какой наногубкой...
-курим минут 5...
пшикаем на кусочек тряпочки ВД-40, любым другим заменителем, или силиконовой смазкой и слегка протираем все резиновые уплотнители..
-на защёлку замка лючка бензобака так же капаем одну капельку ВэДэшки...

Чтобы легко открывались замки:
-после мойки СРАЗУ капаем на ключ пару капель, и этой тонкой пипкой у ВэДэшки проникаем сдэцл в замок и пшикаем немного......
-опять курим минут 5...
-ну и просто открываем-закрываем замок несколько раз, чтобы разработался уже в боевых морозных условиях...
утром в машину легко попадёте;)

norb21 · Сообщение **norb21** » 15 дек 2013, 23:36

Счас я вставлю свои 5 копеек по поводу замерзших дверей. Начну с того, что многие автолюбители обильно поливают замки WD-кой, люди, угомонитесь. ВДшка на морозе превращается в кусок льда, и если обильно ей промазать замок, то сами можете представить, что там получится, я сам так угорел (правда было холоднее где то -15), для профилактики побрызгал ВДшкой по советам бывалых, и в итоге не смог даже ключ провернуть, эта дрянь здорово замерзла, далее в ход были пущены кипяток, горячая вода, размораживатели и всякая халабудина, все бестолку. В итоге открыв кое как одну дверь (заднюю), поехал туда, где есть рядом розетка (дело было во дворе, пришлось искать розетку). Добыл промышленный фен, и отогревал замок, только не прямым направлением на замочную скважину, а в щель между кузовом и дверью, примерно на уровне замка, минут наверное 5, с расстояния 20-25см, иначе поплавил бы краску, рукой определял расстояние (как стало горячо но терпимо, с того расстояния и держал фен). Замки открылись с легкостью, потом когда открыл все двери, уехал на работу, где обильно продул замки сжатым воздухом, потом для достижения эффекта, через шприц, залил туда спирта 90 градусов, опять продул воздухом, и больше ничего не заливал и не брызгал, до сих пор езжу без проблем. Теперь пара советов, после автомойки, даже если вам продуют замки и все такое, выезжаете на мороз у вас все равно замерзнут приводы замков (у кого центральный замок, те люди знают характерный звук замерзшего привода (моторчика)). Их не продуть и не просушить, пройдет само, когда в салоне тепло, высыхают. Если уж шибко боитесь работать феном, можете через шприц заливать спирт, его запах быстро выветрится, и разморозит он все без остатка, кроме моторчиков, но с моторчиками у всех по разному, в основном примерзает язычков замка к ответке на кузове, чтобы этого не было, после мойки и просушки открываете двери на морозе, даете замку замерзнуть, потом закрываете двери, что есть ломаете замерзший лед, который потом высыпается, и уже в дальнейшем его будет меньше. То же самое и со стеклами, даете машине промерзнуть с отрытыми дверями минут 10-15, потом закрываете (не будет льда на стеклах и запотеваний в салоне). Вроде все, ВДшку не брызгайте :cherep:

BuHHu · Сообщение **BuHHu** » 15 дек 2013, 23:43

norb21 писал(а):Счас я вставлю свои 5 копеек по поводу замерзших дверей. Начну с того, что многие автолюбители обильно поливают замки WD-кой, люди, угомонитесь. ВДшка на морозе превращается в кусок льда, и если обильно ей промазать замок, то сами можете представить, что там получится

Большей глупости я не слышал :pipec:

ВДшка - это по сути керосин, с малой примесью масел... керосин в -15 замерзает??? трындец тогда всем самолётам что щас в воздухе... ан нет, летят)))) Может виной всему вода в дверях (от кипятка принесённого в баночке за пазухой)???...
У меня ВДшка в 5-м авто лежит и зимой и летом в багажнике, не достаю от туда вообще!!! т.е. в -30 и ВДшка тоже имеет температуру -30, и она пшикает через эту миллиметровую трубочку!!! жидня жднёй!!! всё норм :up:

паходу Вас кинули, продав газированную Олейну или Слободу под видом ВДшки, скажите где брали, чтоб не наткнуться на подделку)))

KLF · Сообщение **KLF** » 15 дек 2013, 23:51

ВДшку использую для резьб и других металлических пар, силикон- для резиновых уплотнений

BuHHu · Сообщение **BuHHu** » 15 дек 2013, 23:52

А вот по спирту - это правда, спирт увязывает воду с самим собой, и отводит... это факт...
мне на днях надо было на авто кусочек плоти очистить от грязи, но чтоб и воды не осталось (зимой), промыл горячим кипятком, и тут же спирту стаканчик плесканул... поверхность обезжиренная, сухая и безо льда!!! можно покрывать чем угодно!!!

scorp72 · Сообщение **scorp72** » 15 дек 2013, 23:53

klop, Потому что козырек, который ещё надо правильно сделать, не спасёт от примерзания уплотнителей и стекла. А это на Нексии все имеет место быть

norb21 · Сообщение **norb21** » 15 дек 2013, 23:54

BuHHu, дело ваше, я привел факты замерзания ВДэшки в замке, и не я один так замерзал. И не после автомойки, а чисто ради профилактики, то есть когда двери открывались. Кстати было не -15, я опечатался, было -35, в том году, в феврале, вернее в этом году=)Ещё ведь 2013)
Мне просто тогда интересно, почему на морозе, если ВД брызнуть на поверхность, она кристализуется?

BuHHu · Сообщение **BuHHu** » 16 дек 2013, 00:04

norb21, да я не ругаюсь, просто реально надо сразу с выезда с мойки пропшикивать всё и вся, и будет щастье;) год назад я на Витаре зимой за два часа до отлёта помыл машину, и стал собирать вещи дома в чемодан... потом решил закрыть машину не с сигналки а с ключа (ну мало ли, вдруг орать 10 дней будет под окнами), в итоге конечно и ВДшка не помогла даже вставить ключ, не то что повернуть его)))) вот там уж только банка кипятка - и опять таки пока тёпленькое всё, вовнутрь ВДшка обильно!!! потом всё норм))) отпуск удался!!!

Скрытый текст:

norb21 · Сообщение **norb21** » 16 дек 2013, 00:10

BuHHu,

Скрытый текст:

Видимо кому как везет в ВДшкой, раз она пользуется такой популярностью, то и подделок должно быть море, но я все равно доверяю только спирту, благо он всегда есть=)

Za_Tonir · Сообщение **Za_Tonir** » 16 дек 2013, 00:16

фокус 2. никогда, никуда ничего не брызгал, не смазывал. Единственное что делаю, выехав с мойки открываю двери и жду немного. 3 зимы без единого намёка на какие-либо проблемы. На ваз 14 вообще беда была постоянная! И смазывал, и продували всё на мойке, итог один-с утра хрен попадёшь.

BuHHu · Сообщение **BuHHu** » 16 дек 2013, 00:21

Za_Tonir писал(а):фокус 2. никогда, никуда ничего не брызгал, не смазывал. Единственное что делаю, выехав с мойки открываю двери и жду немного. 3 зимы без единого намёка на какие-либо проблемы. На ваз 14 вообще беда была постоянная! И смазывал, и продували всё на мойке, итог один-с утра хрен попадёшь.

Вот, это уже говорит о влгозащищённости в различных авто!!! На ТАзах - сами понимаете, ваще ничё не защищено, у меня тоже Самара была, тоже были проблемы...
На Ниссан Санни проблема что от Керхера заливает штатные динамики через дренаж в дверях... кто-то из пластика козырьки мастерит чтоб вода не доставала.... я поменял на аккустику ДЛС в подиумах :up:

в общем тут ещё играет роль конструкция авто...

norb21 · Сообщение **norb21** » 16 дек 2013, 00:25

BuHHu, а на наших машинах, лед который скапливается между стеклом и уплотнителем, не может капать на моторчик при нагреве авто? А потом замерзать?

BuHHu · Сообщение **BuHHu** » 16 дек 2013, 00:31

norb21 писал(а):BuHHu, а на наших машинах, лед который скапливается между стеклом и уплотнителем, не может капать на моторчик при нагреве авто? А потом замерзать?

Я после мойки окошками даже на японопроме не пользуюсь пару дней... потом когда покатаюсь (постою в пробках) долго, то снаружи надавливаю на стёкла чтобы они от резинок отлегли, и всё норм... но это другое уже)))

На моторчик капать может конечно... опять же, только хороший прогрев или снятие обшивки поможет, благо пистоны на наши ТАЗики стоят копейки и всегда есть)))

pusk2102 · Сообщение **pusk2102** » 16 дек 2013, 03:57

Очень часто обращаются. Продолжительное время приходится отогревать дверь и механизм. Совет один- просушивать салон после мойки.

float · Сообщение **float** » 16 дек 2013, 10:05

Григорьич, :up:

была такая проблема на нексии. И внутрь чем только не пшикали, и ключ на зажигалке грели, и кипятком обливали. Даже специально обученных людей вызывали, так те попрыгали у двери с полчаса и ускакали обратно безрезультатно. А грелка спасла.
Еще вариант - длинный провод и фен (обычный, бытовой)

Добавлено спустя 44 секунды:

все продувки и пробрызги после мойки нифига не помогали на ксюне.