Шоферская смекалка

Григорьич

Форум у нас автомобильный,а задачки не специфические-то на знание основ физики,
то монтажно-сантехнические.
Предлагаю в этой теме рассказывать случаи из реальной водительской жизни,как кто выпутывался из сложных ситуаций.И интересно и пригодиться может когда-то!

Для затравки! :grin:

Скрытый текст:

stetor · Сообщение **stetor** » 24 ноя 2015, 11:39

Григорьич, +1, у многих проводов для того что бы прикурить то не найдется, трос за частую в диковинку.

Lev72rus · Сообщение **Lev72rus** » 24 ноя 2015, 11:52

stetor, здесь не тот принцип. Блоков нет, рычаг есть)

ONEGIN636 · Сообщение **ONEGIN636** » 24 ноя 2015, 14:04

Lev72rus писал(а):stetor, здесь не тот принцип. Блоков нет, рычаг есть)

А вы пробовали это на личном опыте??
просто не по наслышке знаю как работать с веревками и судя по схеме - хрень!
Полиспаст не получится из одной веревки, минимум надо иметь 2 карабина на веревку 10мм

Saa_72 · Сообщение **Saa_72** » 24 ноя 2015, 15:54

AxelF, ИМХО, все плюсы имитации блока будут убиты трением скольжения. В основном об столб (дерево).
Ди и имитация блока довольно сомнительна.

Drdiesel · Сообщение **Drdiesel** » 24 ноя 2015, 21:40

Lev72rus, где ты там рычаг увидел? :???:

Lev72rus · Сообщение **Lev72rus** » 24 ноя 2015, 22:32

Drdiesel писал(а):Lev72rus, где ты там рычаг увидел?

Признаюсь, затупил че-то. Нету рычага. Конструкцию в топку

Григорьич

Подниму ка я старую тему!
Тем более,что случай,который сейчас опишу,тоже в актуальнейшую тему,тему мороза! :cherep:

Приятель недавно,час назад, позвонил,рассказал вот такую печальную историю.
Сегодня с утра кое как завёл промороженую машину.Стояла неделю недвижимо,но с лязгом,скрипом и воплями насилуемого механизма завелась.
Гордо посмотрев на несчастных соседей,суетящихся с проводами и тросами вокруг своих бездвижных драндулетов,приятель решил уж совсем быть рачительным и технически грамотным в глазах соседей и поэтому .достав компрессор,собрался довести давление в колёсах до нормы,так как показалось.что те приспущены.
Подкачав левое переднее,перешёл к заднему,затем к заднему правому,и в завершении процедуры стал подкачивать переднее правое.
И тут,случайно поглядев на левое переднее,обнаружил,что оно спущено!!!!
Кинувшись к остальным,обнаружил ту же печальную картину! :oops:

В результате--машина прогрета.в салоне тепло,но ехать нельзя!
Расстроил я его,обьяснив причину конфуза.

Скажите.почему это произошло,ну и соответственно,намотайте на ус,что качать колёса без особой надобности на морозе не стоит!

ЕКХ · Сообщение **ЕКХ** » 21 дек 2016, 13:53

чо, нипилек примерз поди?

Сообщение **Majesti©** » 21 дек 2016, 13:57

Григорьич, Уравнение Клапейрона-Менделеева?

(Формула, устанавливающая зависимость между давлением, молярным объёмом и абсолютной температурой идеального газа)
Смешал между собой воздух внутри и снаружи? )

Григорьич

ЕКХ писал(а):чо, нипилек примерз поди?

Ну конечно!
Согласно

Majesti© писал(а): Уравнение Клапейрона-Менделеева?

Компрессор сжимает воздух,давление повышается,и температура тоже.
Тёплый воздух из шланга попадает на ледяной золотник и происходит конденсация влаги.Образуется иней.который и препятствует плотному закрытию клапана.
Не подкачивайте колёса в мороз!

skaM79 · Сообщение **skaM79** » 21 дек 2016, 16:13

Представляю как соседи по стоянке на него смотрели)))) Машину запустил, обмел, нагрел, а потом подумал и спустил колеса)))

Митя-тюменец

А вот такое было у кого?
На смене сезонов поставил зимние колёса, которые уже 5 сезонов отходили (колёса на дисках хранились в гараже). И наблюдаю такую картину: начинаю движение - все нормально. С набором скорости (примерно, до 40 км/ч) появляется ритмичный стук непонятно откуда и вибрация. После 40 км/ч стук и вибрация пропадают. На холостых всё нормально.
Кто отгадает в чём было дело?

Big_Peps · Сообщение **Big_Peps** » 21 дек 2016, 18:11

Григорьич, вот ты отгадку дал на мой вопрос. Заехал на шиномонтажку, колесо ремонтирую. Забегает парень, поздоровался. Спросил где другой шиномонтажник, потом поведал, что у него колеса подспустили и мол я сам подкачаю. Прошло минут 15, выходим с моим колесом, а парень сидит приунывший в своей машине дожидается профессионала.

infern0 · Сообщение **infern0** » 21 дек 2016, 18:26

Григорьич, неужели он нипеля не проверяет после подкачки?

Григорьич

infern0 писал(а):неужели он нипеля не проверяет после подкачки?

Я,грешным делом,тоже давно их не слюнявлю! А на морозе и подавно не стану! :yes:

Big_Peps писал(а):Григорьич, вот ты отгадку дал на мой вопрос.

И это приятно!
Значит.не зря тема создана и живёт! Помогает кому то .хоть в малости!

KDAC_ZXJN · Сообщение **KDAC_ZXJN** » 21 дек 2016, 18:47

Григорьич писал(а):Скажите.почему это произошло,ну и соответственно,намотайте на ус,что качать колёса без особой надобности на морозе не стоит!

У меня было по другому, с нипилями всё хорошо, но спускало между пипкой и диском, грел феном и проходило

infern0 · Сообщение **infern0** » 21 дек 2016, 19:33

Григорьич писал(а):
infern0 писал(а):неужели он нипеля не проверяет после подкачки?

Я,грешным делом,тоже давно их не слюнявлю! А на морозе и подавно не стану!

а я просто пальцем прижимаю, если травит то почувствуешь
и даже после этого обязательно колпачек накручиваю

Митя-тюменец

Митя-тюменец писал(а):А вот такое было у кого?
На смене сезонов поставил зимние колёса, которые уже 5 сезонов отходили (колёса на дисках хранились в гараже). И наблюдаю такую картину: начинаю движение - все нормально. С набором скорости (примерно, до 40 км/ч) появляется ритмичный стук непонятно откуда и вибрация. После 40 км/ч стук и вибрация пропадают. На холостых всё нормально.
Кто отгадает в чём было дело?

Видать, ни у кого такого не было. Сомневаюсь...
Причина в следующем: на 5-ый год эксплуатации зимних шин на одном колесе вылезла грыжа. Но не сбоку, а в протекторе! Вот эта шишка и давала "тук-тук" на малых оборотах, а на большой скорости она как-бы вжималась и дисбаланса не было. Мораль: эксперты советуют катать любую резину не более 4-х лет (сезонов), т.к. у старой резины больше шансов "подкинуть нежданчик", что у меня и было. Следите за состоянием любой резины и будет вам ЩАСТЬЕ! :up:

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 23 дек 2016, 10:43

Григорьич писал(а):Компрессор сжимает воздух,давление повышается,и температура тоже.
Тёплый воздух из шланга попадает на ледяной золотник и происходит конденсация влаги.Образуется иней.который и препятствует плотному закрытию клапана.
Не подкачивайте колёса в мороз!

Я подкачивал позавчера на улице. Было чуть меньше (-30). Такого не произошло, все золотники держат.

Peshik70 · Сообщение **Peshik70** » 23 дек 2016, 11:06

Holtoff писал(а): Григорьич писал(а):
Компрессор сжимает воздух,давление повышается,и температура тоже.
Тёплый воздух из шланга попадает на ледяной золотник и происходит конденсация влаги.Образуется иней.который и препятствует плотному закрытию клапана.
Не подкачивайте колёса в мороз!

Я подкачивал позавчера на улице. Было чуть меньше (-30). Такого не произошло, все золотники держат.

Дело не в тёплом воздухе, по идее, а в том, что при сжатии увеличивается парциальное давление воды. И если оно превысит давление насыщенного пара при температуре, которую успевает приобрести воздух при контакте с золотником, то будет выпадать иней.

new_Oksya · Сообщение **new_Oksya** » 23 дек 2016, 12:00

Я тоже подкачивала в самый мороз, всё ок.

Damir-Tob · Сообщение **Damir-Tob** » 23 дек 2016, 18:21

А как на трофях зимой качаем все после покатушек? Ни разу проблем не возникло.

megan · Сообщение **megan** » 23 дек 2016, 22:37

Holtoff писал(а):Я подкачивал позавчера на улице. Было чуть меньше (-30). Такого не произошло, все золотники держат.

значит компрессор плохой, не создает нужного давления :cherep:

Картер

Григорьич писал(а):Компрессор сжимает воздух,давление повышается,и температура тоже.
Тёплый воздух из шланга попадает на ледяной золотник и происходит конденсация влаги.Образуется иней.который и препятствует плотному закрытию клапана.

А я думал всегда наоборот. Конденсат образуется, когда холодное контактирует с теплым. Например, заходишь с мороза в тепло, а у тебя очки запотевают. Или водку достаешь из холодильника, а она запотевает. Точка росы, однако, называется, Григорьич! Или у тебя другие законы физики?

Григорьич

Картер, Где пропадал,мой штатный критик?

Ты,несиотря ни на что,понял главный посыл:

Картер писал(а): Конденсат образуется, когда холодное контактирует с теплым

То есть если возражаешь.что иней возникает.когда тёплый воздух попадает на холодный золотник,то сформулирую иначе"Иней возникает,когда холодный золотник попадает в струю тёплого воздуха".
Надеюсь теперь законы физики мной не поколеблены?

Скрытый текст:

Картер

Григорьич, В штатных сотрудниках и критиках твоих не состою, но за неправильные посылы и рассуждения пощады не жди. Шутка!

Григорьич

Картер писал(а): пощады не жди.

Буду настороже!
Тоже шутка!

AxelF · Сообщение **AxelF** » 24 дек 2016, 12:13

Сообщение **Majesti©** » 27 дек 2016, 02:58

Есть догадки и объяснения зачем и почему так?

Буксировка задним ходом на перекрестке улиц Республики и Чекистов.

AxelF · Сообщение **AxelF** » 27 дек 2016, 03:35

А потом происходит вот такое