Замена масла в ДВС по моточсам

Алексей Владимирович

т.е. не только я не могу найти данные по моточасам для ВАЗА
У всех домыслы и предположения лишь :-D

nark07 · Сообщение **nark07** » 26 янв 2017, 17:01

http://bmwservice.livejournal.com/
человек исследовал масло, пришел к выводу, что 300 моточасов - нужно менять

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
http://bmwservice.livejournal.com/157047.html

maryo · Сообщение **maryo** » 26 янв 2017, 17:09

Вкину дровишек. Там в начале был пост с вопросом как оценить состояние масла. Так вот есть такая штука, как капельная проба. Еще в СССР была разработана методика отбора и расписаны способы оценки по ней состояния оного. На форуме ойлклуба на жту тему расписано с примерами уйма страниц. Но все эти заморочки, тесты и прочие "умные" подходы приводят к одинаковым выводам. Менять чаще, избегать контрафакта, лить масло по погоде и условиям эксплуатации. И будет вам счастье, а менеджерам из автосалонов соответственно наоборот

ss-45 · Сообщение **ss-45** » 26 янв 2017, 17:17

maryo писал(а):азработана методика отбора и расписаны способы оценки по ней состояния оного. На форуме ойлклуба на жту тему распис

НЕ показательна она. Что гадание на кофейной гуще, что капельная проба - одно и то же.

Алексей Владимирович

maryo писал(а):Менять чаще, избегать контрафакта, лить масло по погоде и условиям эксплуатации. И будет вам счастье, а менеджерам из автосалонов соответственно наоборот

на сколько часто? раз в год? раз в день? раз в 100 тыщь км пробега? или через каждые 500 км?
Масло по погоде это как? Неделя -30 лить такое масло, потом неделя -1 градус - лить другое?
Как избежать контрафакта? Покупка масла у дилера или дистребьютера не гарантирует подлинности масла

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:

ss-45 писал(а):
maryo писал(а):азработана методика отбора и расписаны способы оценки по ней состояния оного. На форуме ойлклуба на жту тему распис

НЕ показательна она. Что гадание на кофейной гуще, что капельная проба - одно и то же.

уважаемый

Алексей Владимирович писал(а):на сколько часто? раз в год? раз в день? раз в 100 тыщь км пробега? или через каждые 500 км?
Масло по погоде это как? Неделя -30 лить такое масло, потом неделя -1 градус - лить другое?

Ничего личного. Ну и нудный ты тип :cherep:

Дедужко

Алексей Владимирович писал(а):на сколько часто?

да ни к чему мы не придём)) особо героические борцуны с ойлклуба конкретно орут, под какой двигатель с каким интервалом нужно масло менять. просишь пояснить - кидают какую-то плюгавую табличку в экселе, набросанную на коленке. просишь их раз в тысячу км разбирать двигатель и проводить тесты отработки - морозятся.
я для себя пришел к тому, что производитель фигни не напишет. во-первых, нужно, чтоб машина отходила гарантию без обращений, во-вторых, нужно заработать на сервисе. причем на сервисе дилер реально зарабатывает, в отличие от продаж. таким образом, в сервисной книжке указана максимально желаемая частота замены жидкостей. делаешь легкую поправку 20-30% на тяжесть условий эксплуатации или легкий трассовый пробег в ту или иную сторону - и меняешь по этому графику. вечно свой горшок ездить не заставишь даже на идеальном масле с каждодневной заменой. а протянуть 150-200 тыс км без капиталки - по сервисной книжке точно можно.
даже если прибавят эти замены-перезамены тысяч 10-50 к пробегу - ты выжрешь этот запас вложениями в замену.

malai-77 · Сообщение **malai-77** » 26 янв 2017, 23:20

работая машинистом дгу (каменс,катарпилер,перкинс) знаю что замена при номинале 1500 об/мин каждые 500 м/ч при средних нагрузках по регламенту, и 250 м/ч при максимальных нагрузках. Исходя из этого можно грубо посчитать что при движении "город" средние обороты составят 1500 м/ч получается замена в районе 12000-15000 км, если только "трасса" 3000-4000 об/мин замена при 7500-10000 км. Как-то так.

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 27 янв 2017, 02:15

maryo, вспомнились занятия на военной кафедре) по ВУС гсмщик
malai-77, у меня вариатор на машине. Обороты двигателя в городском режиме 1000-1200. Выше 1500 только при разгоне

Алексей Владимирович

я так понял раз рекомендаций официальных нет, то тут кто во, что горазд :-D

Отправлено спустя 8 часов 55 минут 44 секунды:
:???:

Алексей Владимирович

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 16 фев 2017, 20:57

на гбо альфа есть счетчик моточасов , 350 моточасов прошло пищит индикатор .

dantist72 · Сообщение **dantist72** » 16 фев 2017, 23:59

malai-77 писал(а):работая машинистом дгу (каменс,катарпилер,перкинс) знаю что замена при номинале 1500 об/мин каждые 500 м/ч при средних нагрузках по регламенту, и 250 м/ч при максимальных нагрузках. Исходя из этого можно грубо посчитать что при движении "город" средние обороты составят 1500 м/ч получается замена в районе 12000-15000 км, если только "трасса" 3000-4000 об/мин замена при 7500-10000 км. Как-то так.

А мне вот всегда казалось что при высоких оборотах двигатель лучше смазывается.
Если м/ч наматывает машины на холостом ходу. Это хуже чем если бы она ездила.
Поэтому если машина чаще стоит греется ( ну например экипаж ГБР, ДПС или там чтонить в таком духе) то менять нужно почаще. Я бы менял в пол пробега. То есть если рекомендовано в 10 000 я бы менял в 5 000. А если машина постоянно двигается (то же такси) то и в 10000 можно менять и даже чуть больше. Там двигатель будет в более лучшем состоянии.

А как кто то писал выше что масло при простоях превращается в воду и на крышке клапонов толстый слой. То тут как мне кажется совет один сменить масло.

Vitek · Сообщение **Vitek** » 17 фев 2017, 00:25

Подкину ещё для размышлений.
Вот от типа масло интервал замены в мото часах :cherep:

ACEA E2, API CF, CF-4, CG4 - 250мч
VDS, ACEA E3 - 400мч
VDS-2 - 600мч!
API SL, SM 250-300мч
ILSAC GF4-5 - 200-250мч
ACEA A5, А3 - 300мч
ACEA C3, C2 - 250мч
MB229.3, 229.5 - 300мч

volgovod · Сообщение **volgovod** » 17 фев 2017, 05:51

МАЗ 6312 с двиг. ЯМЗ 53610. 1 м\ч = 40 км пробега

Joker_tmn · Сообщение **Joker_tmn** » 17 фев 2017, 08:10

Vitek писал(а):Вот от типа масло интервал замены в мото часах

откуда информация? прув плиз на источник.

Xan · Сообщение **Xan** » 17 фев 2017, 10:06

Пробег в неделю 180-220 км. в моточасах зимой 18-20 часов.
Заправляюсь раз в неделю.
Масло стараюсь заменить в интервале 6-8 тысяч. Раз в полгода где -то, ноябрь / апрель +- от пробега.
365 дней / 7 дней = 52 недели.
52 / 2 = 26 недель, значит где-то 26 раз я заправился.
26 заправок * 20 мото часов = 520 часов.
Как-то так я посчитал, я неважный математик, но получается в зимний период машина на масле проходит около 500 часов :eek:

ILSAC GF-5 acea a5/b5 по вязкости 5w20.
з.ы. пошел думать над своим поведением :eek:

bluebird1992

Люди человеки, хватит заострять внимание, на мелочах жизни :-D

netroot · Сообщение **netroot** » 17 фев 2017, 10:50

Алексей Владимирович, Так вы не так ищете уважаемый, при чем тут марка авто, нужно знать возможности масла. Для вага с допуском 502 масла испытывают до 250 часов, дальше идет достаточно резкое снижение свойств, для масел с 504 допуском там до 450 часов его гоняют...
Но все зависит насколько масло в процессе эксплуатации снижает свои смазывающие свойства, есть конкретные параметры их надо смотреть.
А так рекомендуют до 300 часов и дальше смена.