АВТОВладельцы протестовали 24 октября!!!
- magic363
- АвтоЭксперт
- Сообщения: 1186
- Зарегистрирован: 08 дек 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 236 
-
Репутация: 0 
jugholley, Михалычу в этой ветке отпиши http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=30702. он знает лучше меня, у кого эти бумаги.
- Holtoff
- Рыбачог
- Сообщения: 27595
- Зарегистрирован: 16 фев 2007, 00:00
- Награды: 6
-
Рейтинг: 156 435 -
Репутация: +168
magic363 писал(а):jugholley, я согласен что все ограничилось кар72. инфа пришла с интернета. те же журналюги мониторят инет. и они знали про эту акцию. как сам думаешь, если бы им не запретили, они бы не опубликовали такие новости? да по сути, это скандал. а журналисты любят в грязном белье поковырятся, ИМХО. вот я не знаю как обнародовать очередную акцию. вот и решаем на форуме.
Можно я отвечу? Потому что 3 года я был сотрудником пресс-центра (работа со СМИ), три года главным редактором телеканала и еще 12 лет просто тележурналистом.
Итак, почему молчат СМИ? А почему вы решили, что СМИ интересно, как 20 человек проедут по городу с ленточками? Это такое огромное событие? Нет. Или, может, это зрелищно? Нет. Я то сначала собирался, поскольку на КАРе обитаю, и местные акции мне не чужды, но в конечном итоге не поехал. Почему - уж писал. А остальные...Вы думаете, что редакторы и журналисты тюменских СМИ сидят и целыми днями мониторят КАР? Не-а... Давайте будем по чесноку: почти никто о вашей акции не знал, а те, кто знали - не сочли важной. Вот и все. А насчет прихода больших дядек и запретов - не несите ерунды. Мой редактор за неделю знал, что я туда не собираюсь, и даже удивился, когда я отменил съемки. А это был бы сюжет, который прошел бы по трем каналам.
Я больше скажу: если вы еще раз что-то организуете, и:
1) Не придумаете зрелищный ход, который привлек бы журналистов
2) Не разошлете за неделю пресс-релизы во все СМИ
3) Снова поставите акцент на праворульности
То к вам опять никто не приедет. Это неинтересно.
Если есть еще вопросы, задавайте...
Кстати, для сомневающихся, про грязное белье и скандал. Где там скандал то? Не льстите себе
Вот если бы налетел ОМОН и ИДПС и начали вас всех вытаскивать из машин, киздить, вот тогда был бы скандал. Или если бы вы машину сожгли в знак протеста. Просто вспомните Владик, и подумайте, выдал бы кто-нибудь этот сюжет в эфир, если московский ОМОН там не начал дубьем махать? Голову включайте, короче, прежде чем пересказом слухов заниматься. - HazarD
- Профессионал
- Сообщения: 1514
- Зарегистрирован: 12 янв 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Toyota Camry
-
Рейтинг: 4 020 -
Репутация: +3
Власти не заметили протеста автомобилистов
Самая крупная за последние три года акция протеста автомобилистов прошла не замеченной центральными СМИ, а начальник ГАИ не захотел отнестись к ней всерьез
В минувшее воскресенье были праздники. День таможенника РФ и… Нет, друзья, не «день автомобилиста». А День работника автомобильного транспорта. Я не работник автомобильного транспорта. А вы— работник автомобильного транспорта? Тоже нет?
И все-таки этот день был наш! Знаете почему? Да потому что в нескольких десятках городов России мы, автомобилисты, выехали на улицы и сказали правительству, что мы не согласны с его политикой обирания автомобилистов. Организаторами были Федерация автовладельцев России и другие, в основном — интернет-сообщества автомобилистов. Письмо президенту в интернете подписали около 100 тысяч человек, в нем были такие слова о том, против чего мы протестуем:
«…Повышение таможенных пошлин, увеличение в два раза транспортного налога, принятие нового технического регламента, отсутствие рациональной транспортной инфраструктуры, повышение цен на топливо и произвол ГИБДД — всё это противоречит интересам социальной группы автомобилистов, с которой, по сути, ведется необъявленная война».
А на плакатах тысяч людей, вышедших в субботу на улицы, были такие слова:
«Хватит нас доить!», «Повышайте уровень жизни, а не пошлины!», «Хватит на нас ездить!», «Принудим власть к ответственности!» и другие.
В Москве собрали символический чемоданчик денег на билеты членам правительства — от России подальше — и доставили их на знаменитый горбатый мостик возле Белого дома.
Вот неполный список протестовавших городов: Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Хабаровск, Тюмень, Томск, Новокузнецк, Бийск, Ярославль, Екатеринбург, Барнаул, Красноярск, Ижевск, Находка, Магадан, Ухта, Миасс, Уссурийск, Архангельск, Саранск, Липецк, Братск, Славгород, Яровое, Нижневартовск, Новосибирск, Нижний Новгород, Омск, Иркутск, Калининград, Кемерово — всего 38 городов.
И что самое интересное, смешное и позорное — ни главные телеканалы, ни газеты страны этих митингов… не заметили! Они передали новости про буддийских монахов, про самую старую в мире английскую собачонку, ИТАР-ТАСС сообщило, что в субботу, 24 октября, по всему миру прошло 4 тысячи митингов протеста против… глобального потепления, а в своей стране ни одного не заметило!
Президент в этот вечер разговаривал с лидерами партий и фракций, и никто из народных избранников словом не обмолвился, что несколько часов назад тысячи россиян в десятках городов страны вышли, выехали на улицы. Как бы и нет нас, сорока миллионов. Не существует.
Власти не замечали демонстрантов. Но очень боялись: везде, во всех городах гаишников и омоновцев было больше демонстрантов. Они рассекали колонны машин дэпээсками, тормозили, перекрывали им путь. А в Москве так вообще — отгородили площадь, где собралось человек 300, автобусами.
Со времен дела Олега Щербинского, обвиненного в гибели губернатора Евдокимова, таких массовых выступлений автомобилистов не было — три с половиной года, с золотых времен барреля нефти. А помните, как тогда удивился весь мир, что самая активная, самая гражданственная часть российского общества — не нищенствующие слои, а мидл-класс, мобильный, продвинутый и более или менее обеспеченный? А сейчас и ему приходится несладко, но самые тяжелые времена, конечно, впереди.
Владельцы автомобилей стали для власти всех уровней — от инспекторов до правительства — источником обогащения и пополнения бюджета — нас же много, десятки миллионов…
Грозного окрика премьера в сторону неф-тяных сговорившихся монополий хватило на два рубля понижения цены на бензин и на два месяца. Зато все подконтрольные СМИ враз соловьями засвистали о снижении цен на полпроцента, еще на полпроцента и… заглохли — цена опять поднялась и сейчас растет (!), но только уже в полной тишине. В то время как во всем мире она упала почти в полтора раза по сравнению с пиком цен два года назад.
Знакомый крупный нефтяной чиновник однажды разоткровенничался: «Знаешь, если потребление 95-го, «иномарочного» бензина, растет, значит, у народа жирок еще есть — можно цены повышать».
Акция автомобилистов 24 октября — это была, конечно, репетиция. Потому что выходить, выезжать на улицы, придется еще не раз — кроме необоснованно растущих цен на бензин, повышения таможенных пошлин и транспортного налога в два раза нас заставят сделать это еще и грабежи на дорогах и в страховых компаниях.
Не имея практически никакого контроля со стороны государства, получив в этом году вольницу от Верховного суда — постановление о том, что закон о защите прав потребителей нельзя применять к страховым отношениям, — страховщики сейчас совсем распоясались и делают с автовладельцами все, что хотят: получить хотя бы две трети, хотя бы половину суммы за восстановление автомобиля после ДТП — это уже удача!
Что же касается инспекторских способов обогащения!.. Недавно я испытал разочарование, граничащее со страхом, — знаете, когда журналист пишет о недостатках, проблемах, он не всегда думает о том, как бы посенсационнее все это подать, но всегда надеется, что тот, от кого проблема зависит, после его статьи обратит внимание, вникнет в проблему, попытается ее решить — е-рун-да!
Власть не хочет вникать, не хочет не то что решать, но и вообще видеть проблему. Я всегда с пониманием и сочувствием относился к руководству ГИБДД страны, но недавно имел встречу с генерал-полковником МВД г-ном Кирьяновым в его кабинете:
— …Пятьдесят миллионов протоколов на нарушителей! — почти кричал он. — Пятьдесят миллионов!! А на следующий год будет 60 миллионов!
— А знаете ли вы, Виктор Николаевич, что от 7 до 10 процентов этих протоколов сфальсифицированы?! — заорал я в ответ. — Знаете ли вы, как ваши инспекторы делают из невиновных водителей виноватых, чтобы набить свои карманы?!
— Сколько?! Каких 10 процентов?! Откуда ты взял эти цифры? Да, бывают СЛУЧАИ…
— Да не случаи, Виктор Николаевич, — это сис-те-ма!! Это — раковая опухоль под названием «инспекторские разводки», ее метастазы уже давно охватили всю страну!
— Ерунду говоришь, это вот вы, журналисты… Это вот такие журналисты, как ты!..
— Как жаль, Виктор Николаевич, что вы не владеете истинной ситуацией в своем ведомстве!
Я ушел, и мне было горько: столько статей, столько фактов, столько на эту тему понаписано и… СЛУЧАИ!
А министр! Вы читали в недавнем номере еженедельной «Российской газеты» (№ 185 от 01.10.2009г.) его статью «От Петра до Петровки»? Я сначала искал фамилию журналиста-интервьюера — нет ее, Нургалиев сам написал — авторская статья министра о сегодняшней ситуации в МВД и о его завтрашнем дне. Это Рашид Гумарович по примеру президента, видимо, решил издать свои «октябрьские тезисы» типа «Вперед, МВД!»
Жаль, что эта важная публикация прошла практически незамеченной моими коллегами-журналистами, общественностью, которая уже в ближайшие годы ждет катастрофы страны от разложения МВД. Потому что в статье министра внутренних дел России — сплошные фанфары! Одни подзаголовки чего стоят: «Чистые руки», «Битва интеллектов», «Кадры решают», «Улицы без разбитых фонарей».
У Медведева хоть какое-то осознание незавидного сегодняшнего дня страны в статье «Вперед, Россия!» есть. А у Нургалиева, чье ведомство насквозь прогнило, коррумпировано сверху донизу, где бродят толпы евсюковых, а контрабандой занимаются уже министры, написана в статье такая розовая галиматья! Типа: «…Изучение и обобщение уроков прошлого позволили сделать важные выводы: дальнейшее развитие МВД России должно основываться на трех главных составляющих — законность, правопорядок и безопасность…»
Ну почему «должно основываться», г-н министр? Да это и без вас знает каждый школьник, что «должно» — а на чем оно сейчас основывается? А заканчивает министр так: «Разумеется, отсюда и уверенность в завтрашнем дне».
У кого уверенность? У вас уверенность?
Совершенно очевидно, что и министр внутренних дел не владеет истинной ситуацией в своем ведомстве, не знает всей ее катастрофичности. Не хочет знать!
И было бы логично (но страшно) такое «незнание» экстраполировать и на премьера, на президента…
Я к чему все это? К тому, что спасение утопающих — дело рук самих утопающих: никто нам, автомобилистам, кроме нас самих, не поможет. Объединяться надо.
novayagazeta.ru
Самая крупная за последние три года акция протеста автомобилистов прошла не замеченной центральными СМИ, а начальник ГАИ не захотел отнестись к ней всерьез
В минувшее воскресенье были праздники. День таможенника РФ и… Нет, друзья, не «день автомобилиста». А День работника автомобильного транспорта. Я не работник автомобильного транспорта. А вы— работник автомобильного транспорта? Тоже нет?
И все-таки этот день был наш! Знаете почему? Да потому что в нескольких десятках городов России мы, автомобилисты, выехали на улицы и сказали правительству, что мы не согласны с его политикой обирания автомобилистов. Организаторами были Федерация автовладельцев России и другие, в основном — интернет-сообщества автомобилистов. Письмо президенту в интернете подписали около 100 тысяч человек, в нем были такие слова о том, против чего мы протестуем:
«…Повышение таможенных пошлин, увеличение в два раза транспортного налога, принятие нового технического регламента, отсутствие рациональной транспортной инфраструктуры, повышение цен на топливо и произвол ГИБДД — всё это противоречит интересам социальной группы автомобилистов, с которой, по сути, ведется необъявленная война».
А на плакатах тысяч людей, вышедших в субботу на улицы, были такие слова:
«Хватит нас доить!», «Повышайте уровень жизни, а не пошлины!», «Хватит на нас ездить!», «Принудим власть к ответственности!» и другие.
В Москве собрали символический чемоданчик денег на билеты членам правительства — от России подальше — и доставили их на знаменитый горбатый мостик возле Белого дома.
Вот неполный список протестовавших городов: Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Хабаровск, Тюмень, Томск, Новокузнецк, Бийск, Ярославль, Екатеринбург, Барнаул, Красноярск, Ижевск, Находка, Магадан, Ухта, Миасс, Уссурийск, Архангельск, Саранск, Липецк, Братск, Славгород, Яровое, Нижневартовск, Новосибирск, Нижний Новгород, Омск, Иркутск, Калининград, Кемерово — всего 38 городов.
И что самое интересное, смешное и позорное — ни главные телеканалы, ни газеты страны этих митингов… не заметили! Они передали новости про буддийских монахов, про самую старую в мире английскую собачонку, ИТАР-ТАСС сообщило, что в субботу, 24 октября, по всему миру прошло 4 тысячи митингов протеста против… глобального потепления, а в своей стране ни одного не заметило!
Президент в этот вечер разговаривал с лидерами партий и фракций, и никто из народных избранников словом не обмолвился, что несколько часов назад тысячи россиян в десятках городов страны вышли, выехали на улицы. Как бы и нет нас, сорока миллионов. Не существует.
Власти не замечали демонстрантов. Но очень боялись: везде, во всех городах гаишников и омоновцев было больше демонстрантов. Они рассекали колонны машин дэпээсками, тормозили, перекрывали им путь. А в Москве так вообще — отгородили площадь, где собралось человек 300, автобусами.
Со времен дела Олега Щербинского, обвиненного в гибели губернатора Евдокимова, таких массовых выступлений автомобилистов не было — три с половиной года, с золотых времен барреля нефти. А помните, как тогда удивился весь мир, что самая активная, самая гражданственная часть российского общества — не нищенствующие слои, а мидл-класс, мобильный, продвинутый и более или менее обеспеченный? А сейчас и ему приходится несладко, но самые тяжелые времена, конечно, впереди.
Владельцы автомобилей стали для власти всех уровней — от инспекторов до правительства — источником обогащения и пополнения бюджета — нас же много, десятки миллионов…
Грозного окрика премьера в сторону неф-тяных сговорившихся монополий хватило на два рубля понижения цены на бензин и на два месяца. Зато все подконтрольные СМИ враз соловьями засвистали о снижении цен на полпроцента, еще на полпроцента и… заглохли — цена опять поднялась и сейчас растет (!), но только уже в полной тишине. В то время как во всем мире она упала почти в полтора раза по сравнению с пиком цен два года назад.
Знакомый крупный нефтяной чиновник однажды разоткровенничался: «Знаешь, если потребление 95-го, «иномарочного» бензина, растет, значит, у народа жирок еще есть — можно цены повышать».
Акция автомобилистов 24 октября — это была, конечно, репетиция. Потому что выходить, выезжать на улицы, придется еще не раз — кроме необоснованно растущих цен на бензин, повышения таможенных пошлин и транспортного налога в два раза нас заставят сделать это еще и грабежи на дорогах и в страховых компаниях.
Не имея практически никакого контроля со стороны государства, получив в этом году вольницу от Верховного суда — постановление о том, что закон о защите прав потребителей нельзя применять к страховым отношениям, — страховщики сейчас совсем распоясались и делают с автовладельцами все, что хотят: получить хотя бы две трети, хотя бы половину суммы за восстановление автомобиля после ДТП — это уже удача!
Что же касается инспекторских способов обогащения!.. Недавно я испытал разочарование, граничащее со страхом, — знаете, когда журналист пишет о недостатках, проблемах, он не всегда думает о том, как бы посенсационнее все это подать, но всегда надеется, что тот, от кого проблема зависит, после его статьи обратит внимание, вникнет в проблему, попытается ее решить — е-рун-да!
Власть не хочет вникать, не хочет не то что решать, но и вообще видеть проблему. Я всегда с пониманием и сочувствием относился к руководству ГИБДД страны, но недавно имел встречу с генерал-полковником МВД г-ном Кирьяновым в его кабинете:
— …Пятьдесят миллионов протоколов на нарушителей! — почти кричал он. — Пятьдесят миллионов!! А на следующий год будет 60 миллионов!
— А знаете ли вы, Виктор Николаевич, что от 7 до 10 процентов этих протоколов сфальсифицированы?! — заорал я в ответ. — Знаете ли вы, как ваши инспекторы делают из невиновных водителей виноватых, чтобы набить свои карманы?!
— Сколько?! Каких 10 процентов?! Откуда ты взял эти цифры? Да, бывают СЛУЧАИ…
— Да не случаи, Виктор Николаевич, — это сис-те-ма!! Это — раковая опухоль под названием «инспекторские разводки», ее метастазы уже давно охватили всю страну!
— Ерунду говоришь, это вот вы, журналисты… Это вот такие журналисты, как ты!..
— Как жаль, Виктор Николаевич, что вы не владеете истинной ситуацией в своем ведомстве!
Я ушел, и мне было горько: столько статей, столько фактов, столько на эту тему понаписано и… СЛУЧАИ!
А министр! Вы читали в недавнем номере еженедельной «Российской газеты» (№ 185 от 01.10.2009г.) его статью «От Петра до Петровки»? Я сначала искал фамилию журналиста-интервьюера — нет ее, Нургалиев сам написал — авторская статья министра о сегодняшней ситуации в МВД и о его завтрашнем дне. Это Рашид Гумарович по примеру президента, видимо, решил издать свои «октябрьские тезисы» типа «Вперед, МВД!»
Жаль, что эта важная публикация прошла практически незамеченной моими коллегами-журналистами, общественностью, которая уже в ближайшие годы ждет катастрофы страны от разложения МВД. Потому что в статье министра внутренних дел России — сплошные фанфары! Одни подзаголовки чего стоят: «Чистые руки», «Битва интеллектов», «Кадры решают», «Улицы без разбитых фонарей».
У Медведева хоть какое-то осознание незавидного сегодняшнего дня страны в статье «Вперед, Россия!» есть. А у Нургалиева, чье ведомство насквозь прогнило, коррумпировано сверху донизу, где бродят толпы евсюковых, а контрабандой занимаются уже министры, написана в статье такая розовая галиматья! Типа: «…Изучение и обобщение уроков прошлого позволили сделать важные выводы: дальнейшее развитие МВД России должно основываться на трех главных составляющих — законность, правопорядок и безопасность…»
Ну почему «должно основываться», г-н министр? Да это и без вас знает каждый школьник, что «должно» — а на чем оно сейчас основывается? А заканчивает министр так: «Разумеется, отсюда и уверенность в завтрашнем дне».
У кого уверенность? У вас уверенность?
Совершенно очевидно, что и министр внутренних дел не владеет истинной ситуацией в своем ведомстве, не знает всей ее катастрофичности. Не хочет знать!
И было бы логично (но страшно) такое «незнание» экстраполировать и на премьера, на президента…
Я к чему все это? К тому, что спасение утопающих — дело рук самих утопающих: никто нам, автомобилистам, кроме нас самих, не поможет. Объединяться надо.
novayagazeta.ru
Сколько книжек не читай - умнее не станешь.....
- infern0
- АвтоГуру
- Сообщения: 8278
- Зарегистрирован: 13 авг 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Лада (ВАЗ) Kalina
-
Рейтинг: 29 437 -
Репутация: +24
jugholley писал(а):infern0, а ты можешь связаться с людьми у кого есть этот отказ ! пусть копию сделают и перевезут сегодня ! я в понедельник к своим друзьям в прокуратуру обращусь!!
скан лежит вооот на этой странице
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... &start=360
чтоб хрен у этих балоболов стоял так же крепко как их слово (с) ВиННи
- RевизоR
- АвтоЭксперт
- Сообщения: 1314
- Зарегистрирован: 04 сен 2009, 00:00
- Награды: 3
-
Я езжу на: Kia Cee'd
-
Рейтинг: 6 037 -
Репутация: +18
magic363 писал(а):jugholley, поэтому решили не заморачиватся на разрешение для этой акции, собрались и покатались.
Кто сказал что не заморачивались для этой акции на разрешение? У Вас откуда такая информация?
Было разрешения УГИБДД и мэрии, единственные кто отказали, так это транспортное управление.
Хочу в отпуск...
- Серый
- Мастер
- Сообщения: 2427
- Зарегистрирован: 01 июн 2006, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 4 686 -
Репутация: +9
Holtoff,
Соглашусь, что информационного повода для СМИ данная акция не содержала, НО я вспоминаю проводимые раньше нами акции, на которых было в разы больше авто и людей, были раскрашенные авто и бочки на крыше, были "бурлаки" тянущие авто, была звуковая аппаратура на центральной площади (которой удачно нахаляву воспользовался Черепанов ), были пресс релизы и персональные приглашения СМИ, была раздача агитки за несколько дней до акции возле все крупных ТЦ, на площадях, стоянках.. И журналисты на акции были, и снимали много а потом.. потом был коротенький репортаж с непонятными комментариеми в духе "в Тюмени выехало на улицы всего лишь (!!!) 200 машин из скольки-то там тысяч зарегистрированных.." короче не смогли не показать так как резонанс был в городе немаленький, так показали с обратным эффектом, снивелировали, уменьшили масштабы.. вобщем телевизор в тот день получил смачный харчок ))
цензуры нет, но и получить по шапке телевизионщики все еще побаиваются.. или просто отношения портить с властью не хотят.. так что критики власти на ТВ мы в ближайшее время не увидим..
Я больше скажу: если вы еще раз что-то организуете, и:
1) Не придумаете зрелищный ход, который привлек бы журналистов
2) Не разошлете за неделю пресс-релизы во все СМИ
Вот если бы налетел ОМОН и ИДПС и начали вас всех вытаскивать из машин, киздить, вот тогда был бы скандал. Или если бы вы машину сожгли в знак протеста.
Соглашусь, что информационного повода для СМИ данная акция не содержала, НО я вспоминаю проводимые раньше нами акции, на которых было в разы больше авто и людей, были раскрашенные авто и бочки на крыше, были "бурлаки" тянущие авто, была звуковая аппаратура на центральной площади (которой удачно нахаляву воспользовался Черепанов
), были пресс релизы и персональные приглашения СМИ, была раздача агитки за несколько дней до акции возле все крупных ТЦ, на площадях, стоянках.. И журналисты на акции были, и снимали много а потом.. потом был коротенький репортаж с непонятными комментариеми в духе "в Тюмени выехало на улицы всего лишь (!!!) 200 машин из скольки-то там тысяч зарегистрированных.." короче не смогли не показать так как резонанс был в городе немаленький, так показали с обратным эффектом, снивелировали, уменьшили масштабы.. вобщем телевизор в тот день получил смачный харчок ))
цензуры нет, но и получить по шапке телевизионщики все еще побаиваются.. или просто отношения портить с властью не хотят.. так что критики власти на ТВ мы в ближайшее время не увидим..
Ангел-хранитель не летает со скоростью выше 120 км/ч...
- magic363
- АвтоЭксперт
- Сообщения: 1186
- Зарегистрирован: 08 дек 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 236 -
Репутация: 0
Holtoff, не надо ничего обьяснять. твоя позиция давно уже понятна. я согласен, что в рамках одного города, это не интересно. но когда по всей россии(не надо мне токо обьяснять что россия пишется с большой буквы) это уже скандал. и не понятно почему в новостях центральных каналов промолчали.
РевизоР, покажи доки. я их не видел. когда собрались у тец. чел с автосоюза, сказал что есть разрешение от Лоточкина. но, как я понял оно устное. и че тогда гайцы докапывались до нас?
Добавлено спустя 13 минут 58 секунд:
Серый
согласен
РевизоР, покажи доки. я их не видел. когда собрались у тец. чел с автосоюза, сказал что есть разрешение от Лоточкина. но, как я понял оно устное. и че тогда гайцы докапывались до нас?
Добавлено спустя 13 минут 58 секунд:
Серый
цензуры нет, но и получить по шапке телевизионщики все еще побаиваются.. или просто отношения портить с властью не хотят.. так что критики власти на ТВ мы в ближайшее время не увидим..
согласен
- Aurum_v12
- Инструктор
- Сообщения: 3269
- Зарегистрирован: 09 май 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Subaru Impreza WRX
(до этого Mercedes-Benz M-Class)
-
Рейтинг: 4 525 -
Репутация: +5
magic363, гайцы докапывались по поводу сигналов. если бы они хотели конкретно докопаться (т.е., им бы руководство сказало, что надо докопаться), то с самого начала движения разгоняли бы.
Чип-тюнинг KIA HYUNDAI в Тюмени (прошивки под разное октановое число, динамичные, отключение задних датчиков кислорода Евро 2) +7 (3452) 984-003
Диагностика Mercedes Star Diagnosis тел. +7(3452) 984-003
http://preoservice.ru
Диагностика Mercedes Star Diagnosis тел. +7(3452) 984-003
http://preoservice.ru
- Aurum_v12
- Инструктор
- Сообщения: 3269
- Зарегистрирован: 09 май 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Subaru Impreza WRX
(до этого Mercedes-Benz M-Class)
-
Рейтинг: 4 525 -
Репутация: +5
magic363, остановки.. в прошлом году ? - нет. но читал, что потоки разделяли.
в этом - тем, что предупредили и одного штрафанули. но у них и не было указания что-то с нами делать.
в этом - тем, что предупредили и одного штрафанули. но у них и не было указания что-то с нами делать.
Чип-тюнинг KIA HYUNDAI в Тюмени (прошивки под разное октановое число, динамичные, отключение задних датчиков кислорода Евро 2) +7 (3452) 984-003
Диагностика Mercedes Star Diagnosis тел. +7(3452) 984-003
http://preoservice.ru
Диагностика Mercedes Star Diagnosis тел. +7(3452) 984-003
http://preoservice.ru
- Holtoff
- Рыбачог
- Сообщения: 27595
- Зарегистрирован: 16 фев 2007, 00:00
- Награды: 6
-
Рейтинг: 156 435 -
Репутация: +168
magic363 писал(а):я согласен, что в рамках одного города, это не интересно. но когда по всей россии(не надо мне токо обьяснять что россия пишется с большой буквы) это уже скандал. и не понятно почему в новостях центральных каналов промолчали.
Тут как раз все понятно. Во все остальной России акция прошла точно так же. Ты думаешь, для НТВ это новость? Ога, как же. Ребята, хорош уже, все все поняли - зрелище организовать вы не сумели, СМИ оповестить не сумели - ну зачем писать о каком то замалчивании? Не смешите мои тапочки...
- Aurum_v12
- Инструктор
- Сообщения: 3269
- Зарегистрирован: 09 май 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Subaru Impreza WRX
(до этого Mercedes-Benz M-Class)
-
Рейтинг: 4 525 -
Репутация: +5
Taureg писал(а):ВСЁ БЫЛО СУПЕР НИКТО НЕ ПРИЕХАЛ!!!!!!
Прождал до 20 00 и так никто не появился!
приехали...просто в 19.45 решили передислоцироваться. и тебя, кстати, видели и сигналили как минимум, двое.
Чип-тюнинг KIA HYUNDAI в Тюмени (прошивки под разное октановое число, динамичные, отключение задних датчиков кислорода Евро 2) +7 (3452) 984-003
Диагностика Mercedes Star Diagnosis тел. +7(3452) 984-003
http://preoservice.ru
Диагностика Mercedes Star Diagnosis тел. +7(3452) 984-003
http://preoservice.ru
- Aurum_v12
- Инструктор
- Сообщения: 3269
- Зарегистрирован: 09 май 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Subaru Impreza WRX
(до этого Mercedes-Benz M-Class)
-
Рейтинг: 4 525 -
Репутация: +5
только давайте из этого очередной срач (извините за грубость) не будем разводить..
Чип-тюнинг KIA HYUNDAI в Тюмени (прошивки под разное октановое число, динамичные, отключение задних датчиков кислорода Евро 2) +7 (3452) 984-003
Диагностика Mercedes Star Diagnosis тел. +7(3452) 984-003
http://preoservice.ru
Диагностика Mercedes Star Diagnosis тел. +7(3452) 984-003
http://preoservice.ru
- Aurum_v12
- Инструктор
- Сообщения: 3269
- Зарегистрирован: 09 май 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Subaru Impreza WRX
(до этого Mercedes-Benz M-Class)
-
Рейтинг: 4 525 -
Репутация: +5
и с распростертыми объятиями)))Чип-тюнинг KIA HYUNDAI в Тюмени (прошивки под разное октановое число, динамичные, отключение задних датчиков кислорода Евро 2) +7 (3452) 984-003
Диагностика Mercedes Star Diagnosis тел. +7(3452) 984-003
http://preoservice.ru
Диагностика Mercedes Star Diagnosis тел. +7(3452) 984-003
http://preoservice.ru
