Посоветуйте тюнинг двигателя 2103 в пределах 30 т.р.

Troyan_C · Сообщение **Troyan_C** » 04 май 2010, 17:16

есть троешный мотор есть 30 тысяч хачю зделать резвого коня у кого какие предложения не могу выбрать колено распредвал решил поставить нуждин Шрик-3 12,7мм (304°)

Dobermk2 · Сообщение **Dobermk2** » 06 май 2010, 20:15

Troyan_C, Тебе сюда - человека зовут Сергей ,все раскажет и обьяснит что тебе надо что не надо .
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=30611

Padonok727 · Сообщение **Padonok727** » 06 май 2010, 21:48

лучше в чер мет сдай

isNospoon · Сообщение **isNospoon** » 06 май 2010, 23:29

по программе утилизации :cherep:

Troyan_C, подумай о лесах амозонии ведь от выбрасов твоего троешного мотора загибается все вокруг :lol2:

Bishop72 · Сообщение **Bishop72** » 07 май 2010, 00:17

Troyan_C купи нивовский двигутель 1.7 а этот мотор продай.

_derek_ · Сообщение **_derek_** » 07 май 2010, 00:29

неуправляемый впрыск поставь от ауди
примерно за 10 сек до сотни разгоняться будеш..

Географ

бикарб поставь)))) и спортивный распредвал... вот тебе и 30 тыс...

Padonok727 · Сообщение **Padonok727** » 07 май 2010, 22:07

_derek_ писал(а):неуправляемый впрыск поставь от ауди
примерно за 10 сек до сотни разгоняться будеш..

рагоняется до 100 км/ч и взрывается :lol2:

AxelF · Сообщение **AxelF** » 07 май 2010, 22:12

Ставь экотоп и БСЗ.

craf · Сообщение **craf** » 07 май 2010, 23:05

человек спросил сёрьёзно, и наверно уже пожалел об этом!

Игарек72

распредвал ты конечно сильно злой выбрал...304 градуса фаза сильно большая для такого двигла...тут уже советовали 1.7 от нивы поставить, или еще лучше 16 клапанник 12шевский-вообще круть будет, и большие проблемы с переоформлением

klevcov · Сообщение **klevcov** » 07 май 2010, 23:31

Не стоит оно того ИМХО
Аффтар уже наверно понял это :cherep:

ведмедь

за 30 чувак тойоту старинную квадратную с двиглом 3 А на механике продает.по любому веселее 2103

Ангидрит

чтоб воткнуть такой распредвал, нужно бошку доработать на 30р, а иначе невстанит туда и непоедит... так же чеб поехал нужна нормальная система питания... 1карб невытянит... ставить 2карба геморно и хй отстроишь... ставить инжектор еще 30р... имхо начни с низа... поставь блок 2130 1,8литра, а в бошку воткни распредвал менее злой, чеб без доработак вставал... и будет тебе мотор крутится до 6000об/мин с бешенной тягой во всем диапазоне... после 6000об/мин ресурс мотора катастрофически падает, да и ненакормишь ты его там....

zapad · Сообщение **zapad** » 08 май 2010, 09:04

Troyan_C, я бы не раздумывая новый движок купил. запчасти щас продают дерьмовые.

UnnamedPlayer

AxelF · Сообщение **AxelF** » 08 май 2010, 20:40

zapad, движок из этих же дерьмовых запчастей и состоит :smeh:

Padonok727 · Сообщение **Padonok727** » 08 май 2010, 20:51

Troyan_C, сдай ее на утилизацию получи сертификат и купи новыю приору самый лучший вариант! или продай и добавь свои 30 тыщ и возьми хотя бы семерку! не позорься млять на таком говне ездить да еще и че то резвое делать!! фууууууу
вообще уже пора весь этот чер мет с дорог убирать :automat:

zapad · Сообщение **zapad** » 08 май 2010, 21:01

AXEL_FOLEY, с завода движки еще нормальные идут.

PeTaChOk · Сообщение **PeTaChOk** » 08 май 2010, 21:03

БЗС + карб отстроить нормально, колечки поменять и клапана отрегулировать - в потоке точно не потеряешься.

А так я тебе расписать могу на нормальный тюнинх кучу всего: поршневая кованная от вольвы, увеличенный ход шатунов, сцепление хорошее (но не металло-керамику - хер тронешся плавно) :cherep:

, распредвал нивовский, БЗС, свечурки 3х 4х контактные, дроссельная система + полированный впуск на выпуске паук 4-2-2 на выходе мм 60 трубу прямую, голову тож сменить с клапанами пошире, ну и по мелочам.... коробку поменять, передаточное 4,5, колесиги ссзади 225 минимум 14й радиус, ну и тормоза все дискачи)))), тогда, если кузов не развалится, то будет рвать :cherep:

AxelF · Сообщение **AxelF** » 08 май 2010, 21:05

Padonok727, офф зачем приору? Тогда уж лучше форд фокус или шкоду, логан они тоже входят в список льготных автомобилей.
По теме где то в нете видел ролик как в англии прокачали классику, неплохо получилось :up:

Мишаня72RUS

Padonok727, Ты че такой резкий на слова то? Человек тебя спросил как дороботать, а не что купить. Если бы были деньги, наверняка купил бы что нибудь лучше. А ты самый умный тут нашелся.

Padonok727 · Сообщение **Padonok727** » 09 май 2010, 17:36

AXEL_FOLEY, ну приора это будет самый дешевый и нормальный вариант!а прокачали классику в топгире!Мишаня72RUS, да не то что бы резкий, просто ну сколько можно уже делать из говна конфетку???? у меня у самого первый авто была 6 ка , максимум что я с ней сделал поставил мафон колпаки и сам затонировал китайкой все!!!!!а посмотришь на эти тройки которые сейчас ездят так на них литье стоит дороже раза в два чем сама машина??и ты после этого говоришь что денег нет? если у него есть 30 ка + сама тройка надо добавить тыщ 50-70 и уже можно купить ту же 10 ку!!!!!!там уже и передний привод и комфорт какой ни какой есть! ИМХО.

Maxxs · Сообщение **Maxxs** » 09 май 2010, 18:11

Padonok727, знаешь, по твоей логике с дороги надо убирать ВСЁ "старое дерьмо". В том числе - не соответствующее ГОСТам и ТУ по расположению органов управления и приборам головного света.
Давай так: Troyan_C выбросит своё "старое дерьмо" если ты тоже пересядешь на "калину"?

А видел ли ты олдскульные "классики" ("копейки", "шохи") в руках настоящих любителей?

zapad · Сообщение **zapad** » 09 май 2010, 18:34

Maxxs,

Padonok727 · Сообщение **Padonok727** » 09 май 2010, 20:12

Maxxs, а почему бы и не убрать???и про калину ни кто не говоил!!!а классики (копейки , шестерки ) не сравнивай с тем что он хочет сделать с 3 кой классика для того и есть чтоб быть классикой чтоб ни чего лишнего не было! ездит в тюмени копейка зеленая так у нее даже резина родная копеешная! вот это действительно круто !

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

калина это ваще не машина это уеб**ще!!!!!!

AxelF · Сообщение **AxelF** » 09 май 2010, 20:26

Padonok727, приора это значит машина, а калина уеб**ще, ну и логика у тебя :smeh:

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

я думаю у автора не 3-ка а 6-ка или 7-ка с троешным мотором.

Maxxs · Сообщение **Maxxs** » 09 май 2010, 20:34

Padonok727, а твоя Capella случайно не праворульная? Она, знаешь ли, - тоже "старый хлам" (старше 5 лет по нашему законодательству), кроме того ещё и не подходящий под российские ГОСТы и ТУ.
Раз уж ты предложил идею "очищения", давай спалим её на площади у Администрации области в знак согласия с новыми таможенными пошлинами и техрегламентом. В знак одобрения "плана Путина", так сказать...

Я вот лично тоже не верю в "дёшево заряженные копейки" но высказывания про "убрать с улиц хлам" прямо-таки один в один с тем, что говорят орлы из "Единой России". Я бы никогда не хотел другим людям того, чего не хочу себе.

Padonok727 · Сообщение **Padonok727** » 11 май 2010, 15:53

Maxxs, ты не сравнивай наш Автотаз и японские авто!ни один наш тазик не переживет япошку!!!!!http://vkontakte.ru/photo-10085226_146957126

reb00t · Сообщение **reb00t** » 11 май 2010, 16:05

Padonok727, Ты это где увидел то, что самый дешевый вариант? 350 тыров, за это корыто, куясе самый дешевый вариант. Автор - не слушай всяких умников, пусть свои корыта сдают туда, а по вопросу - реально лучше купи новое двигло, там уж сам выберешь от нивы или что то другое. Я бы так и сделал, попарился с оформлением, но зато новый и не сильно слабый двиг!
Padonok727, И еще, нече что в советском зиле кожа, вставки под дерево и короба автомат появились раньше, чем у любой другой машины? И литраж был по 5-7 литров двигло, так что не надо тут на уши садится, да и если ты никакой владелец - то у тебя и лексус через 2 года загнется! Деды вон победы по 60 лет держали в отл. состоянии и ничего.