шевроле нива

[3Dfx]

_m61_, зажать может легко. Во первых, от колбасни они выкручиваются. Кроме того, они держат очки рампы.
От этого, сжирает распредвал, клапана зажимает. Так как осаживаться ему некуда.
Отламывает очки рампы. Падает давление масла , подводимого к гк. Именно это я и нашел у себя под капотом на 20 тыс пробега , после первой зимовки. Те достаточно несколько холодных запусков и будет " парабум" ( см кино 5 элемент )

Отзывы о новых гк гораздо лучшие отзывы. Но подобные случаи на форуме были и с новыми. Меняли гбц по гарантии на 10 тыс пробега. Но вроде не так массово, как на машинах с гк старого образца.
Так что особое внимание им зимой. Машина должна заводиться без стрекота и троения. Да, завод отмазался, типа стрекот допустим, но это они сами себя отмазали. Лучше всего сберечь гбц - установить подогрев блока.
Троение - это как раз замерзший гк. Клапан не закрывает, нет компрессии, ЭБУ отключает форсунку и бк выдает пропуск воспламенения в цилиндре. Ошибки 301 - 304.

[Моделист]

вот и думайте ребята. Щас выиграете на газу но потом проиграете на ремонте головки. решать вам конечно

[3Dfx]

Моделист, я за тюнинг головки!
Единственно, надо заготовить 30 тысяч рублей, чтобы получить полное моральное удовлетворение.
Очень дорого обходится переседловка . Примерно 1200-1500 за седло. Расточить каналы и поставить большие клапана.
Я себе сэкономил, каналы расточил, чуток седла, и т-образные клапана в стандартном размере . Эффект очень нравится, хотя расход воздуха существенно не изменился. Но попомеру нравится! Постараюсь установить 44 рв к середине августа и снять еще один лог.
Утверждают, что на больших клапанах еще больший эффект, но сравнить не с чем. Хотя, по логам, существенной разницы между заводским клапанами и большими нет. Но, мне кажется, что огромные клапана оправданы для высокооборотистых двигателей. И на них больше проявляется эффект обратного выброса во впуск, который надо компенсировать установкой более узкофазного 44 рв . Иначе будет провал на низах. однако , у него больше подъем, значит лучше отдача на верхах. Газ себе не планирую, поэтому решил не вкладываться в замену седел.
Тут все сугубо имхо , на истину не претендую.

[_m61_]

Проблема установки ввертыша решена! Вчера кое как дотянул до могаза (а хотел до дома). Захожу и на прилавке - вот оно!!! спец развертка переходящая в метчик и набор ввертышей к ней. В три захода (смазка литолом, заход, очистка от литола и опилок...) резьба бала нарезана, ввертыш установлен на фиксатор резьбы (фактически на работы ушло менее 30мин, дольше собирался с силами). Потом пол часа сушки и я снова на нормальном ходу

От этого, сжирает распредвал, клапана зажимает.
Вот это верно, об этом я не подумал. Одно утешает, что этот процесс долгий и нечастые ревизии помогут вовремя выявить. Про остальные поломки тоже слышал, для чего и вскрываю крышку регулярно для проверки.
Еще вспомнил один прикол, у моей шнивы в задних арках стоят резиновые пробочки в пороги, они какбы чемто приклеены/промазаны. Так вот решил я сделать профилактический антикор, вскрыл их... и офигел! В каждом пороге по полведра песка(сухого)! Предполагаю, что через эти пробочки и намыло. Мытарство с пылесосом, в общем все удалил и замазал их мастикой. Планирую повторить процесс, интересно быдет ли там опять песок...

[salomat]

вот и думайте ребята. Щас выиграете на газу но потом проиграете на ремонте головки. решать вам конечно

Проехав более 60 тыщ на газу, сьэкономил около 70 т.руб. Ремонт ГК и клапанов обошелся в 17 т. руб ("Газовая" составляющая в этом ремонте - 50%, т.к. ГК накрылись не из-за газа, а только клапана и то под вопросом). Вот и вся математика. 70 000 против 8 500 максимум.

[mister_komrad]

здравствуйте не подскажете где купить держатель стекла со стороны водителя можно Б/У

[IGOR333]

На привоз заедте, или на разбор.

[Pa-Pasha]

salomat, где ГБО ставил колись)как глушак весит?куда вывели?вот бы фото... сколько денег отдал?глушак можно у них отдельно купить без гбо?перевареный глушак сколько отходил?

[salomat]

Pa-Pasha, да в Метелёво. На предыдущей странице о глушаке писал. Фото попробую завтра сделать.
Денег 27 килоруб. Глушак, думаю, можно купить в другом месте. Переваренный до сих пор ходит в Бердюжье, уже 4 года.

[Pa-Pasha]

Сегодня впихал колесы 29" под стоковую Шниву.Хорошо как смотрица жаль только поехать не получилось переднее правое колесо об бампер трется.Задние хорошо стоят, зазоры во всех направлениях есть, кста проставки над пружиной это заводская комплектация?

[IGOR333]

У тебя Шнива со шноркелем? Они сразу идут, приподнятые. А так родные узкие стоят резинки, на задке. Хотел вчера поменять сигналы, но облицовку не смог снять. По журналу все болты открутил, а она стоит как приклеенная.Может кто то снимал подскажите, в чем проблема.

[Igorushka]

IGOR333, какую облицовку имеешь ввиду? если решетка радиатора, то она с бампером единое целое! уточни!

[IGOR333]

Ну да, по книжке она отдельно снимается. И происходит доступ к сигналу. Это какими нужно быть конструкторами , чтобы добраться до сигналов нужно бампер снимать?

[Моделист]

Pa-Pasha ну вставить такие колеса не проблема. Попробуй ее подиагонали вывесить и там должно все показать задевает зад или нет

[Igorushka]

IGOR333, а зачем их менять?
отдельно снимается на дорестайле!

[IGOR333]

Igorushka. Просто у меня лежит дудка, как у тепловоза. Хотел ее воткнуть , а то этот сигнал еле пищит.[/b]

[Igorushka]

IGOR333, можно под капот, такую будет хорошо слышно. или вовсе под бампер снизу, в общем альтернатива есть...

[IGOR333]

Igorushka Я уже итак и этак , под капот она не влазит. Места нет.

[Igorushka]

IGOR333, представить не могу тогда какого размера дудка))))))...

[ААндреЙЙ]

Igorushka,Офф

Скрытый текст:

Наверно такого

[Igorushka]

Скрытый текст:

маньяки...

[salomat]

С тепловоза, да?

[KLF]

поставьте на панель в салоне херню эту дебильную

[salomat]

поставьте на панель в салоне херню эту дебильную

И окна закрой.

[IGOR333]

Поставил эту дуду, она длинной 70см , все руки ободрал чтобы провода достать. Зато гудок, камазы шарахаются. Теперь я уверен что мой сигнал услышат , даже в наушниках. И может это спасет от аварии, и кому то сохранит жизнь.

[стаф]

вещь прикольная

[IGOR333]

Я лично сигналом , пользуюсь только в крайнем случае. И всегда руководствуюсь правилом, лучше перебздеть, чем влипнуть.

[стаф]

а пешеходов подгонять которые по зебре идут медленно весело

[IGOR333]

Нет пешеходов опасно подгонять, может инфаркт случиться.

[стаф]