Запрет на самопальный "КСЕНОН" в фарах!

a2m · Сообщение **a2m** » 03 фев 2010, 14:47

Письмо от 15.01.2010 по "ксенону" от НИИ "О нарушении правил установки световых приборов".

Скрытый текст:

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
Часть№3:
Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

http://www.car72.ru/img/news/xenon-.jpg
ГИБДД запретила "самопальный" ксенон:
http://www.car72.ru/modules.php?name=Ne ... e&sid=1059

О фарах, лампах и эволюции.
http://www.autoreview.ru/archive/2004/18/svet/

Памятка по ксенону или "десять заповедей ксенонщика"
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=38416
_________
OFFTOP:
А вот так будут "ксенонщиков" в суде обрабатывать :lol2:

http://a2m-car72.livejournal.com/7134.html

________________________________
Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар:

Скрытый текст:

17 марта 2010 года
Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об использовании "ксеноновых" фар дополнительно разъясняем следующее:

1. В первую очередь необходимо успокоить всех владельцев легального "ксенона" - к вам никаких претензий нет и быть не может, т.к. фары ваших машин сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света.

2. Следует уточнить, что речь идет лишь о привлечении к ответственности водителей тех автомобилей, у которых в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания (в т.ч. галогенными), установлены газоразрядные источники света ("ксеноновые" лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения.

3. Возникает много вопросов о том, доведены ли соответствующие разъяснения до сотрудников Госавтоинспекции. Указанные разъяснения направлены главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации указанием Департамента ОБДД МВД России от 25 февраля 2010 года № 13/5-427 для доведения их до личного состава Госавтоинспекции и информирования населения через средства массовой информации.

4. Необходимо также пояснить, что контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.

5. Возникает немало вопросов о правильности квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Необходимо отметить, что, помимо письма ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ), по данному вопросу имеется судебная практика, подтверждающая правильность указанной квалификации. В частности, данный вопрос был рассмотрен Верховным Судом Российской Федерации (постановление по делу № 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на постановление по делу об административном правонарушении гражданина, управлявшего транспортным средством с газоразрядными источниками света, установленными в фары типа CR (HCR), которым также подтверждена правильность квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.

Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)
[/quote]
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon

Галантовод

везет у меня другие лампы не поставить кроме D2R :oops:

netroot · Сообщение **netroot** » 25 мар 2010, 12:31

dixi72, а зачем снял? Я так понял что только тех инспектор может проверять ксенон это или не ксенон. Обычные гаишники не могут

awount · Сообщение **awount** » 25 мар 2010, 12:37

Holtoff, Че к чему съездили они в тюнинг72 - опросили Антоху и Макса - а они обычные пацаны - ничего не могу сказать - только умеют на геологе тусоваться!

Смысл данного сюжета я не вкурил.

netroot · Сообщение **netroot** » 25 мар 2010, 12:43

А кто-нибудь оставил 4300К или еще ниже температуру, есть различия? заметно что это ксенон?

Фунт_ик

netroot писал(а):А кто-нибудь оставил 4300К или еще ниже температуру, есть различия? заметно что это ксенон?

у меня 4300, конечно видно что газоразрядные особенно если п.туманки включить(галоген)
но они всяко разно не так бросаются в глаза как 5000 и 6000 к

вчера вечером ехал , попутно шла 10 ка "жопа "к верху фары в небо на вид 7000-8000 К перед машиной нифига не видно , спрашивается нафига ему свет?? такой ,небо освещать? наверняка лобовое тонировано. вот таких я точо ненавижу...

97Rus · Сообщение **97Rus** » 25 мар 2010, 13:31

netroot, щас вроде 3000 появился.. Вот тока что это такое я не знаю )

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

awount, а я вкурил..)) Ничем не прикрытый пиар ))) интересно сколько они денег отдали за этот ролик???))))

MAZDAвод · Сообщение **MAZDAвод** » 25 мар 2010, 13:44

Посмотрел вчера это ролик по телику.
Хрень полная. Мало того что показали непонятно что и не понятно за чем, дак ещё и не всё сказали, из опубликованого раньше...

Vortex_DRFT · Сообщение **Vortex_DRFT** » 25 мар 2010, 14:17

97Rus писал(а):netroot, щас вроде 3000 появился.. Вот тока что это такое я не знаю

точно не помню, толи 3200 толи что то около. обычная лампа ксенон, по всей видимости 4300 + желтое напыление на лампе чтоб желтым светила типа галоген. очередное извращение. из за всяких таких напылений синих/желтый видимость только ухудшается, зато понтов то скока просто от того что стоит ксенон "3000" и не видно нифига, да и ослепление от этого не уменьшится, зато ксенон типа я внезакона и плевать на мусоров, пальцы веером сопли пузырями :smeh:

Галантовод

Не знаю я не восторге от ксенона, была бы альтернатива поменял бы

172RUS · Сообщение **172RUS** » 25 мар 2010, 14:48

97Rus,

http://www.m-power.ru/forum/showthread.php?t=10797

Chairman · Сообщение **Chairman** » 25 мар 2010, 16:55

И все же остается открытым вопрос по линзованному, правильно настроенному, никого не слепящего, ксенону.

Лампочка вставляется вроде как не в фару а в специализированный модуль!
Но как доказать это на дороге?
Омыватель есть. АВТОкорректора нет!
Но если автокорректор спасет ситуацию, то поставлю.

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 25 мар 2010, 17:07

awount писал(а):Смысл данного сюжета я не вкурил.

Если честно, я тоже

Если б не читал форум, а черпал информацию только из этих сюжетов - на многие свои вопросы по ксенону ответа до сих пор не знал бы.

97Rus писал(а):awount, а я вкурил..)) Ничем не прикрытый пиар ))) интересно сколько они денег отдали за этот ролик???))))

Не-не-не... Кто ж на джинсу пошлет практикантку... Ничего они не платили.

netroot · Сообщение **netroot** » 25 мар 2010, 21:10

97Rus, вот если смысл ставить 4300?
Для меня не просто понты, фары линзованные, свет лучше рассеивается, видно лучше, при галогене вообще ничего не видно, с ксеноном хоть что-то. Граница четкая, я не думаю что слепит кого-то, на гараже смотрел. И еще, С галогеном фара нагревается, и стекло говорят плавятся, точнее поликарбонат. А с ксеноном конечно нет такого

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

Сейчас смотрел по Югре сюжет, там техинспектор говорил что с 1 апреля будут лишать по всей строгости. Так мужики, все таки обычный инспектор не может чего то доказать, нужет тех инспектор? как это будет на деле интересно? или опять будут разводить...а попастся тех инспектору тяжело, если конечно облава будет на стационарных постах. Я же правильно думаю или может все таки ошибаюсь?

Chairman · Сообщение **Chairman** » 25 мар 2010, 21:25

Что с ЛИНЗАМИ будет?
Теми, которые вставлены в фару под Н4? С прозрачным (нерифленым) стеклом.

netroot · Сообщение **netroot** » 25 мар 2010, 21:30

Chairman, такая же беда, тока уже конструкция фары такая слинзами и поликарбонатным стеклом...что теперь поделать. Надежда только поставить 4300К не так выделяться из толпы, и не попадаться техинспекторам те которые на стационарных постах на выездах из города.

har0n · Сообщение **har0n** » 25 мар 2010, 23:38

Надежда только поставить 4300К не так выделяться из толпы, и не попадаться техинспекторам те которые на стационарных постах на выездах из города.

я так и сделал, до этого стоял 5000к, намного приятнее глазу.
но всеравно 4300к лучше чем галогенки осрам кулблю =)

97Rus · Сообщение **97Rus** » 26 мар 2010, 00:00

Vortex_DRFT, Угу судя по ссылке 172RUS фу из фу..
Holtoff, я утрирую, но просто выглядит как реклама )))
netroot, 4300 светит лучше всего.. У меня был 4300 потом 6000, 4300 светит лучше, но у 6 тыс мне цвет нравится больше.. С ним и езжу...

MAZDAвод · Сообщение **MAZDAвод** » 26 мар 2010, 00:01

Можно посмотреть очередные дебаты на тему ксенона...
http://www.tv100.ru/video/view/27969/

KoloVraT · Сообщение **KoloVraT** » 26 мар 2010, 00:43

a2m, спасибо за памятку, многое разьяснил,
предупрежден - значит вооружен

har0n · Сообщение **har0n** » 26 мар 2010, 00:57

Можно посмотреть очередные дебаты на тему ксенона...
http://www.tv100.ru/video/view/27969/

посмотрел это видео.
на 37 минуте говорится ответ на вопрос интересующий тех у кого стоит штатный ксенон а маркировка на фаре HCR

netroot · Сообщение **netroot** » 26 мар 2010, 08:29

har0n, да знаю что светит лучше и ярче, ну тут главное не выделяться :-)

97Rus, да знаю что лучше, но на дороге буду выделяться, т.к. у меня русская машина, стоит у меня сейчас 6000К мне нравится, не хочу менять на галоген, а что делать? Поставить омывайки, корректор, и маркировку на фары...

Вот есть ли смысл ставить 4300? выкидываться деньги, а потом за это будут иметь..

Добавлено спустя 14 минут 13 секунд:

А вооще если рассуждать на физическом уровне, в письме говорят что в ксеноне длина волны 470 нМ а галоген 520нМ. Разная длина волны - разный цвет освещения, ведь не зря же ставят заводской ксенон не больше 4800К, а если ксенон 4000К сделали бы, я думаю длина волн были бы близки, запрещали бы все что свыше, нет они хорошие идеи передовые запрещают, а старое ставте. С ламп накаливания на галоген так же переходили...прогресс то не дремлет а они душат его на корню

Фунт_ик

har0n писал(а):
Можно посмотреть очередные дебаты на тему ксенона...
http://www.tv100.ru/video/view/27969/

посмотрел это видео.
на 37 минуте говорится ответ на вопрос интересующий тех у кого стоит штатный ксенон а маркировка на фаре HCR

ну и снова та же фигня пригласили тех же бакланов которые только и могут сказать что нельзя, не пройдет ,не дадим .. а тех кто действительно грамотно может рассказать, в зале держат зрителем, и то наверное прорывался .
у чела лысого даже гост старый
чел с прибором вообще отдельно не приделах такой вам и на галоген намереет не пойми что.
и как блин у них получилось через линзу меньше канделл ???
про засветки почти умолчали
про маркировку тоже фиг да маленько
38 минут пустоты

MAZDAвод · Сообщение **MAZDAвод** » 26 мар 2010, 10:54

Фунт_ик писал(а):ну и снова та же фигня пригласили тех же бакланов которые только и могут сказать что нельзя, не пройдет ,не дадим .. а тех кто действительно грамотно может рассказать, в зале держат зрителем, и то наверное прорывался .
у чела лысого даже гост старый
чел с прибором вообще отдельно не приделах такой вам и на галоген намереет не пойми что.
и как блин у них получилось через линзу меньше канделл ???
про засветки почти умолчали
про маркировку тоже фиг да маленько
38 минут пустоты

"Фунт_ик", я так понял, что они меряли на стенде показатель как раз в районе "паразитной засветки", там он вполне может быть одинаков у фары с галогенкой но простым ОТРАЖАТЕЛЕМ и у ксенона с ЛИНЗОЙ...
На счёт лысого чела, тоже убил... Не пройдёте тех осмотре и всё, не е*ёт...
Единственный чел про хеллу немного интересно рассказал...
А про то что омыватель толком ничего с фар не смывает +1. У меня стоит штатный омыватель, он конечно смывает большую грязь, но не более того...

97Rus · Сообщение **97Rus** » 26 мар 2010, 11:03

netroot писал(а):har0n, Поставить омывайки, корректор, и маркировку на фары...

А почему нет?))

Фунт_ик

что они меряли на стенде какой показатель толком не сказали
а линза вставляемая в фару, походу голимый китай , и выходит что она прошла по их замерам

, хотя тоже колхоз

На счёт лысого чела, тоже убил... Не пройдёте тех осмотре и всё, не е*ёт...

у него на роже написано продам тех осмотр пофиг с какими
вот изза таких гендальфов мы и страдаем

омыватель штатный смывает только не засохшую гразь а сохнет как раз в районе пучка света , и кстати в галогене сохнет быстрее. лучше дворников фар небыло и нет

a2m · Сообщение **a2m** » 26 мар 2010, 14:09

Chairman писал(а):И все же остается открытым вопрос по линзованному, правильно настроенному, никого не слепящего, ксенону.

Лампочка вставляется вроде как не в фару а в специализированный модуль!
Но как доказать это на дороге?
Омыватель есть. АВТОкорректора нет!
Но если автокорректор спасет ситуацию, то поставлю.

Нынешняя редакция ГОСТа не обязывает ПОКА иметь автокорректор и омыватель в обязательном порядке.

netroot писал(а):97Rus, вот если смысл ставить 4300?

Длина волны у лампы 4300К лучше проникает в тумане сквозь капли воды, соответственно видно дальше. Помните ЖЕЛТЫЕ противотуманки? Вот у этой температуры света ЛУЧШАЯ проникающая способность.

har0n · Сообщение **har0n** » 26 мар 2010, 17:48

97Rus писал(а):
netroot писал(а):har0n, Поставить омывайки, корректор, и маркировку на фары...

А почему нет?))

да пока не буду ничео ставить, в планах продать машину при первой же возможности. а на другую подумаю что делать

в357тм72rus

Здрасьте.Наблюдения зимне-весеннего руления:-на дорогах грязюка...ну итд.По окружной едешь,обязат.какая нить фура впереди прет,обгоняешь ее и...хоть останавливайся и протирай фары-нихера не видно!У меня стоит Халоген,который osram night breaker.Фары протрещь,снова все хорошо видно...Хорошо,потому как при ксеноне 5000,который стоял ранее,даже при грязных фарах видимость была на порядок выше...
Читал тут,не то вчера,не то позавчера Правда.ру,говорится там,что команду ФАС уже вродь как дали,но чета не заметно в Тюмении,чтоб кто то кого то проверял на ксенон.Не далее как вчера,на окружной,гаец выбрал и тормознул,Мазду6,вроде,у нее у одной из колонны свет фар был бело-голубоватого цвета...Я тормознул чуток дальше,так,чисто любопытно было-....ут?или не ....ут?Видима,нет.Или у него,гайца,полномочий нет.А технических ГазЕлек я в Тюмени уже даавно не видел чета
Хоть снова ставь ксенон и...бойся... :down:

Chairman · Сообщение **Chairman** » 26 мар 2010, 18:40

a2m, да, я знаю. Но сентябрь не за горами...
Что насчет линз?
Где написано, что линзованные модули в корпусе фары под Н4 можно?

Ishimcity · Сообщение **Ishimcity** » 26 мар 2010, 20:12

Ребят у меня Toyota Corolla 2008 , сегодня листая мануал по машинке нашел вот чего
[img]http://j.*/0081/corolla.jpg[/img] я так понимаю моно ксеноны воткнуть D4R?